На Агритехника 2017  компания Rauch представя първия в света дрон, способен да внася торове. 8-роторният дрон  (октокоптер) с диаметър 4 метра и тегло 80 кг е оборудван с тороразхвърлящо устройство с електрическо задвижване и бункер за торове с вместимост 50 л, който може да носи до 30 кг торове.
Новият апарат, наречен  CultiCopter, според представители на компанията, превъзхожда всички налични до момента наземни роботи за торовнасяне. Машината може да разхвърля гранули, дребни семена и високотехнологични торове, които се внасят с ниски норми. Двата акумулатора са достатъчни за полет с продължителност 40 минути, а времето за презареждането им е 20 минути.
 
Публикувана в Агротехника
От тази година CLAAS предлага TERRA TRAC за трактори - иновативна система, позволяваща да се повиши производителността на машината за сметка на увеличаването на силата на тягата. Тракторът AXION 900 TERRA TRAC е първият полуверижен трактор с пълно окачване. Той спечели сребърен медал от конкурса Innovation Award Agritechnica-2017 и за първи път ще бъде представен пред посетителите на изложението.
През последните години на пазара на земеделска техника се наблюдава тенденция за увеличаване на ширината и мощността на навесните машини. В същото време ръста на обемите на земеделското производство изисква по-ефективна техника, давайки на инженерите и конструкторите на CLAAS широко поле за изява. Системата TERRA TRAC е точно това ново звено във веригата от мултифункционални разработки на компанията.
За първи път технологията бе реализирана в зърнокомбайна LEXION и вече много години се радва на популярност на европейския пазар. Сега системата TERRA TRAC е внедрена и в трактора AXION 900. Иновативно решение е уникалната конструкция на амортесираните вериги, разположена на задната ос на трактора. CLAAS отбелязва, че AXION 900 TERRA TRAC съчетава в себе си всички преимущества, характерни за верижните трактори, като по-високата теглителна сила и защита на почвата от уплътняване, както и по-удобните за управление колела на стандартните трактори. Ходовата част от отделно амортесирани ролери на веригите осигурява на трактора надеждно сцепление с почвата, което прави работата с  AXION 900 TERRA TRAC удобна и ефективна както на полето, така и при движение на пътя дори при скорост до 40 км/час. Стандартната ширина на веригите е635 мм. Возможни са и варианти от  735 и 890 мм.
Тракторът AXION 900 TERRA TRAC ще влезе в серийно производство през 2020 г. и ще се предлага опционално.
 
Публикувана в Агротехника

Италианската компания Arbos, която от 2011 г. е собственост на китайския концерн Lovol Heavy Industry Ltd, след 20-годишно прекъсване възражда производството на комбайни. Lovol Heavy Industry вече е добре известна в Европа. През 2015 г. компанията придоби и производителя на сеялки MaterMacc, както и на трактори Bubba и Goldoni и сега има големи планове за европейския пазар.

Италианската компания Arbos произвежда техника от 1954 г. до 1994 г., когато след поредица смени на собственици прекратява производството си. Това дълго прекъсване обаче не изплаши китайците, които на изложението Агритехника 2015 в Хановер представиха тракторите Arbos 5000, както и концептуален зърноприбиращ комбайн.

Комбайнът модел Arbos C 5200 вече практически е готов за производство, въпреки че то се очаква да започне през 2019 г, а от Lovol вече планират и нова серия комбайни Arbos С 6000. 

Публикувана в Агротехника

Азиатска версия на световноизвестното земеделско изложение Агритехника, което традиционно се провежда в Хановър, Германия, през 2017 г. ще се проведе в Банкок, Тайланд. Изложението Agritechnica Asia е съвместен проект на Германското селскостопанско общество (DLG), организатор на хановерското изложение, и компанията VNU Exhibitions Asia Pacific, която организира едно от най-големите животновъдни изложения в Азия – VIV Asia.

Първата изложба в рамките на проекта Agritechnica Asia, официални партньори на която са компаниите Lemken, Lovol и Pöttinger, ще се проведе паралелно с изложението VIV Asia от 15 до 17 март в Международния търговско-изложбен център на Банкок с площ 50,400 м2.

На Agritechnica Asia ще бъдат раздадени същите награди за новаторски решения, както и на хановерското изложение. Но за разлика от европейското мероприятие, основни акценти на което са зърнените култури и царевицата, на азиатската изложба ще има решения за отглеждане и на местни култури – ориз, маниока и захарна тръстика. 

Публикувана в Агротехника

За поредна година компанията участва на изложението в Хановер, като официален представител на John Deere за България. Два сребърни медала бяха присъдени от престижния световен форум на техниката в зелено и жълто

meg-1Щандът на John Deere е привлекателна точка за фермерите на всяко едно изложение по света. Най-престижното изложение за земеделска техника Агритехника 2013 не бе изключение. Разположен на изложбена площ от 6500 кв.м., на щанда на John Deere бяха представени 27 от общо 70-те обновени модели трактори в диапазона 80-120 к.с, комбайни, балиращи машини, пръскачки, гатори 4х4, както и спечелилите сребърен медал системи Hitch Assist (бързо и безопасно прикачване на инвентар) и Smart Irrigation (интелигентно напояване). Изложбената площ на John Deere включваше широкоекранно кино с 60 стоящи места за посетителите, магазин с най-новите модели облекла, аксесоари, модели на машини и играчки за феновете на John Deere от всички възрасти, търговски център, представящ технологията John Deere FarmSight  и обособена зона за дилърите на John Deere International.
И още нещо, особено важно за българските фермери, пристиганали в Хановер. Тук те бяха като у дома си, защото ги посрещаха на български език лично на щанда на Мегатрон. Като официален представител на John Deere за България Мегатрон за поредна година взе участие на изложението със собствен щанд. Търговският директор на компанията Филип Цветков заедно с Мартин Стоянов, управител на базата на Мегатрон в Плевен и Ерез Шахам, Директор Бизнес развитие на компанията посрещаха българските фермери и ги запознаваха с обновленията при различните модели машини на John Deere.
Кои са най-важните от тях?
СРЕБЪРНИТЕ МЕДАЛИ
meg2Отличената със сребърен медал на Агритехника система на John Deere Hitch Assist е направена за бързо и безопасно прикачване на инвентар и ремаркета. Единственото, което се изисква от оператора е да излезе веднъж от кабината и да използва превключвателите, монтирани на калника, за да задвижи трактора назад и напред с 12 мм/сек. и да повдигне или снижи окачното устройство на трактора. Това значително намалява времето за настройки, особено когато е нужна честа смяна на прикачния инвентар. Така се елиминира нуждата от помощ на втори човек и се намалява риска от инциденти. Поредицата от проверки и предупредителни сигнали гарантират, че процесът е напълно безопасен.
Другата система, получила сребърен медал е новата система за напояване John Deere Smart Irrigation System. Тя позволява по-ефективно използване на вода, хранителни вещества, енергия и труд като комбинира напояването с прилагането на торове. Това комплексно решение се състои от четири интегрирани компонента:
- Изключително точно RTK базирано направляване на трактора и инвентара за прецизно инсталиране на капковия маркуч – това позволява оптимално използване на водата и хранителните вещества от растенията, като намалява нуждата от поддръжка и риска от увреда на културите или загуба на хранителни вещества.
- Точно прилагане на вода и хранителни вещества чрез повърхностно или подземно монтираните капкови маркучи, независимо от размера на полето или неравността на терена.
- Система за напояване, която побира филтри, въздушни клапани и други компоненти.
- Иновативната сензорна система John Deere Field Connect Sensor, осигурява безжично изпращане на данни за почвената влага и други важни параметри, за да се контролира прилагането на вода и хранителни вещества през интернет.
НОВИТЕ МАШИНИ НА JOHN DEERE
Посетителите видяха разширената серия на универсалните трактори 6М с мощност от 117 до 170 к.с., които се отличават с цяла рама и триточково окачване TLS. Моделите 6115M, 6125M, 6130M и 6140M са оборудвани с 4,5-литрови четирицилиндрови двигатели PowerTech PVX, а по-големите модели 6150M и 6170M са с 6,8-литрови шестцилиндрови двигатели PowerTech PVX, отговарящи на стандартите за емисии Stage IIIB. Трансмисиите PowrQuad и AutoQuad Plus осигуряват плавно превключване на скоростите, а с новия режим EcoShift, оборотите на двигателя се намалят автоматично при достигане на висока скорост.
Интерес за посетителите представляваше и обновената линия на тракторите от серии 8R и 8RT, като колесните модели покриват мощностния диапазон от 270 до 370 к.с., а верижните от 320 до 370 к.с. Новите серии ще се произвеждат с новата трансмисия е23 с 23 предни и 11 задни скорости оборудвани със системата Efficiency Manager. Тази функция позволява на оператора да зададе предварително скоростта на работа и спомага за намаляване разхода на гориво, избирайки оптималните обороти на двигателя при автоматичното превклювчане на скоростите.
Тази нова напълно автоматична трансмисия предлага 23 предни скорости, като при всяко превключване оператора може плавно да увеличи скоростта на трактора с 15 процента дори при пълно натоварване. Трансмисия e23 има 14 предавки, разположени в скоростния диапазон между 2,5 и 16 км/ч. В зависимост от извършваните дейности, трансмисията може да се използва в три различни режима: ръчен, потребителски и автоматичен.
meg3Новата кабина CommandView III при тракторите от серии 8R и 8RT е оборудвана със седалка с удължена задна облегалка, като клиентите могат да избират между стандартна седалка, седалка ActiveSeat или хидравлично окачване на кабината (HCS) за максимален комфорт. Кабината е шумоизолирана, разполага с хладилник за съхранение на храна и напитки и предлага отлични условия за работа на оператора през дългите дни и нощи на полето. Интегрираните системи позволяват използването на технологията FarmSight за увеличаване на производителността, намаляване разхода на гориво и оптимизиране на логистиката.
John Deere представи и новата серия прикачни пръскачки М700 и М700i с ISOBUS технология и интегрирани John Deere интелигентни решения за по-голяма прецизност при пръскане. Вместимостта на резервоара за разтвор може да бъде 2400, 3200 или 4000 литра в зависимост от нуждите на клиента. Пръскащите крила се предлагат в конфигурация с двойно сгъване с работна ширина 18-28 м, както и в конфигурация с тройно сгъване с работна ширина 24-30 м.
Интерес предизвика и новото приложение за мобилни телефони GoHarvest, с чиято помощ операторите лесно и бързо могат да направят настройките на комбайн за жътва. Приложенито може да се свали безплатно и е разработено за смартфони използващи операционните системи Android и iOS.
Това иновативно приложение позволява на операторите да оптимизират лесно своите комбайни и винаги да имат под ръка препоръчаните от John Deere настройки. Оператора просто трябва да избере модела на комбайна от съответната серия – W, T или S и вида жътва. След това приложението GoHarvest предлага първоначални настройки за избраната култура и поредица от направляващи опции илюстрирани с ясни снимки и диаграми.
Приложението предлага и секция за водене на бележки, помощ и връзка към онлайн страницата с дилърите на John Deere. Освен това, GoHarvest е лесно за използване в полето за промяна и запис на настройките на комбайна при промяна на жътвените условия.
Засега GoHarvest се предлага в седем страни – Англия, Франция, Германия, Италия, Португалия, Русия и Испания.

Публикувана в Агроновини

JCB, производител №1 в света на телескопични товарачи, обогати гамата си с три нови модела, които бяха показани на Агритехника 2013.

527-58 T4iНовият 525-60 Agri е с максимална товароподемност 2,5 тона и максимална височина на повдигане 6 м, с което се нарежда в сегмента компактни товарачи заедно с най-малкия Loadall, новия 516-40 Agri.  Новост е и 6-тонния товарач с височина на повдигане 8,1 метра – 560-80 Agri, който надгражда шампиона по товарене JCB 550-80 Agri с още по-голяма товароподемност.
Най-новата версия на 527-58 Agri вече ще се задвижва от високотехнологичния двигател на JCB Ecomax T4, докато вариантите Agri на останалите телескопични товарачи получават редица подобрения, които ги правят още по-високопроизводителни.
Директорът на JCB Agriculture Ричард Фокс-Марс заявява: „JCB има пълна гама телескопични товарачи, които покриват целия спектър от изисквания на съвременното селско стопанство. Освен представените 3 изцяло нови модела, ние подобрихме останалите си продукти, като ги направихме още по-производителни и ефективни. От най-малкия 516-40 до най-големия 560-80 имаме пълна гама за нуждите на всеки фермер и земеделски производител.”
JCB Loadall 525-60 Agri
Този напълно нов компактен телескопичен товарач с нов дизайн е със странично разположен двигател и по-ниско захващане на стрелата за  подобрена  видимост назад. 525-60 заменя досегашните модели 524-50 и 527-55, които бяха със задно-разположен двигател. С височина само 1,95 м до най-високата точка на просторната си кабина и широк само 1,8 м този нов модел ще може да влиза и в най-малките сгради и ще работи еднакво лесно и в традиционни и в съвременни ферми. Неговата къса база осигурява забележителна маневреност и пъргавина на управлението на четирите колела. Двустепенната хидростатична трансмисия осигурява лесно управление в скоростен диапазон от 0 до 30 км/ч. Опцията Varispeed дава възможност да се включи на скорост за движение напред независимо от оборотите на двигателя, което е идеално решение при работа с хидравлично-задвижвани приспособления, като ротационна четка или кофа за фураж със шнек. Най-нови технологии се виждат и при 2,5 литровия JCB Diesel by Kohler компактен 4-цилиндров двигател с мощност 75 к.с. Двигателят  отговаря на стандарта за вредни емисии Т4, който е постигнат  без филтър за твърди частици или SCR система и обещава още по-ниска консумация на гориво, не само в сравнение с предшестващите го модели на JCB, но и с аналогичните модели на конкурентните производители. Просторната кабина на новия 525-60 Agri със сигурност ще се хареса на животновъдите с малки до средни ферми от секторите прицевъдство, свиневъдство, млекопроизводство, говедовъдство, овцевъдство. Особено внимание са обърнали инженерите на JCB на видимостта назад – основата на стрелата е ниско разположена, така че видимостта е отлична и то без да се намалява пространството за оператора в кабината. Други характеристики, при които е заимствана технология от по-големите товарачи, са: хидравличната система с бутално-аксиална помпа с дебит 90 л/мин и възможност за разделяне на дебита, така че две функции да се изпълняват едновременно; джойстик с пропорционално управление; автоматично подравняване на колелата при превключване между режимите на управление.
Двойната стрела, с голяма издръжливост и безпроблемно обслужване, е с опция Smooth Ride System на окачването и постига бързи интервали за товаро-разтоварни дейности благодарение на иновативната хидравлична система – налице са всички високи изисквания за машина от този клас.
JCB Loadall 516-40 Agri
Cab 1С уникалната си рама с усилена несиметрична греда и хидростатична трансмисия, новият Loadall 516-40 Agri развива успешната формула на предшественика си 515-40 Agri като телескопичен товарач с размерите и подвижността на мини товарач (skid-steer). Новият модел има значителни подобрения: в хидростатичното задвижване и допълнителни хидравлични изводи, заедно с допълнителен капацитет на повдигане. Задвижван от 2,2 литров JCB Diesel by Kohler двигател с 51 к.с., новият товарач ще вдига 1,6 тона на 4 метра, а размерите му са само 1,56 м ширина и 1,8 м височина. Благодарение на постоянното задвижване и управление на четирите колела радиусът на завой е само 2,8 метра. Усъвършенстваната трансмисия не само предоставя увеличена бутаща сила, но и  по-висока  скорост при ниския и при високия диапазон; ниският диапазон е вече по-удобен  за придвижване от една на друга операция в двора на стопанството, докато високият е за по-високи скорости при придвижване на по-дълги разстояния. Нова опция за регулиране постоянния поток на хидравликата осигурява дебит на хидравлично масло за задвижване на ротационни четки, фуражоподаваща кофа или дозатори за смяна на постелята, а опцията Varispeed  регулира работата на трансмисията за бавна работна скорост независимо от оборотите на двигателя. Операторите ще харесат преминаването към хидравлично заключващ механизъм за прикачване на приспособленията, съвместим с устройствата за закрепване при Loadall Compact (компактните телескопични товарачи) или Skid Steer (мини товарачите), както и управлението на стрелата и допълнителни функции от джойстика, което правят 516-40 Agri лесен и удобен за управление.
JCB Loadall 560-80 Agri
Добавянето на нов телескопичен товарач с висока товароподемност, но заедно с това и висока маневреност, в изключителната гама на JCB надмина всички първоначални прогнози с продажби два и половина пъти над очакваното. Затова сега на Агритехника към 5-тонния 550-80 Agri се присъедини още един модел с още по-голям капацитет – 560-80 Agri с 6 тона товароподемност, подходящ за големи ферми и земеделски стопанства, търговски предприятия с големи складови стопанства, които имат нужда от още по-висока производителност при товаро-разтоварни операции. Задвижван от 145 к.с. дизелов двигател JCB Ecomax T4, новият модел ще има опция за оборудване с нова кофа с обем 5m³, както и с други от обновената гама приспособления за работа в селското стопанство Agmaster на JCB. На седалката на оператора е монтиран серво-джойстик за управление само с допир на пръстите. С товароподемност от 6000 кг и с увеличен капацитет за изнасяне на товара напред новата машина съчетава сила и здравината на двойната телескопична стрела и усиления навес и система  за захващане на тежки приспособления. Навесната система тип „Z” преобразува хидравличната мощност в голяма откъсваща сила за бързо пълнене на кофата, като в същото време осигурява отличен ъгъл за бързо изсипване на товара.
JCB Loadall 527-58 Agri
516-40Оборудването на Loadall 527-58 Agri с новия високопроизводителен JCB двигател Ecomax T4 превръща добрия телескопичен товарач в още по-добър. Мощността е с 9% по-висока (109 к.с.), а въртящият момент е повишен с 3,3%, докато електронно-управляемото впръскване на гориво под високо налягане Common rail осигурява повече икономия на гориво заедно с отлични характеристики на мощност и въртящ момент, които се допълват от новата електронно-управляема хидростатична трансмисия. Този подобрения правят  машината по-бързо реагираща на педала за газта и водят до максимално използване на големия въртящ момент на двигателя за по-голяма производителност при почистване на обори в животновъдството или при товаро-разтоварни работи на полето. Други подобрения при 527-58 Agri са обновената кабина с 3,5-инчов TFT дисплей с подобрен интерфейс за оператора, вентилатор на климатичната система с променлива скорост и намален шум, намалени вредни емисии и пренасочване на въздушен поток,  охлаждащ двигателя през горната част на капака на двигателя за понижаване на замърсяването с прах.
От JCB 531-70 Agri до 560-80 Agri
Регенеративна хидравлика, умекотяване на ударното натоварване  в крайните положения на хидравличните функции на стрелата и нова система на окачване Auto Smooth Ride са измежду новите характеристики, които добавят още стойност при всички Agri варианти на телескопичните товарачи 531-70, 536-60, 536-70, 541-70, 535-95, 550-80 и новия 560-80. Подобренията включват иновативна функция “auto bucket rattle”, която автоматично изтръсква кофата или вилиците, за да се разтоварят лепкави материали или постепенно да се изсипва фураж върху купчината или зърно във фуражо-подаващо устройство. Количеството изтръсквания се регулира чрез пропорционално преместване на управляващия джойстик. Подобрената хидравлика на стрелата осигуряват икономии на гориво и повишена производителност. С регенериране на хидравличното масло  от единия край на хидроцилиндрите до другия, стрелата се спуска по-бързо, което води до съкратени времеви интервали без да се налага по-голяма хидравлична помпа. Със стандартната аксиално-бутална помпа с дебит 140 л/мин тези модели телескопични товарачи намаляват времето за спускане на стрелата при тихи обороти на дигателя и го изравняват с това на максимални обороти. Крайният резултат е по-кратки интервали на работните цикли и икономия на гориво от над 4%, както и 19% повишена производителност при товаро-разтоварване. Омекотяването на ударното натоварване  в крайните положения на хидравличните функции на стрелата се използва да повиши прецизността  на оператора и да намали разпиляването на товара. Всички телескопични товарачи с приложение в селското стопанство ще бъдат подобрени с по–меко изключване на цилиндрите за  разпъването и прибирането и вдигане и пускане на стрелата. Тази характеристика ще бъде запазена при версиите с по-високи спецификации Xtra, където по–мекото изключване на цилиндрите вече е утвърдено.
Допълнително усъвършенстване дава новата версия на системата за окачване на JCB “Smooth Ride”, която автоматично се задейства при движение на машината и когато е избран допълнителен режим “auto”, така че вече не е необходимо да се спуска стрелата при неподвижна машина, за да се изключи системата. Операторът може да превключва режимите в движение чрез избор на “On” за включено окачване Smooth Ride при работа на ниски скорости, или “Off” за прецизно управление на стрелата при работа с палети и когато се прикачва присособление, или новия “Auto” режим.
Бутон за освобождаване на налягане от допълнителните хидроразпределители вече е добавен в кабината за по-голямо удобство, а също така клиентите могат да избират дали да добавят пакет мощни LED светлини за по-висока осветеност около машината. Налична е опция за светлина на задния навес, добавени са и нови Rockinger –типове тегличи.
ОПТИКОМ ООД, официалният дистрибутор на JCB машини за селското стопанство в България, съобщава, че през 2014 година новите модели ще имат дебют и на нашия пазар.

Публикувана в Агротехника

В България марката се представлява от фирма Статев, производители, търговци и Агробизнесмени на годината

Ангел Върбанов
Тракторите Steyr предизвикаха истинска сензация на Агритехника 2013. Те станаха един от най-посещаваните от журналисти и фермери брендове в Хановер. В България тракторите Steyr се представляват от Агробизнесмените на България за 2013 години – Станимир и Недялко Статеви. Фермери, търговци, а вече и Агробизнесмени на България, Недялко и Станимир Статеви са известни и уважавани от българските фермери. Това признание те спечелиха с години професионализъм и неуморен труд.
Steyr е високотехнологичният бранд на световния концерн CNH. Това бе заявено ясно и категорично от представителите на концерна по време на Агритехника 2013. Стана ясно, че гигантът в машиностроенето ще налага тази марка като една от най-елитните на пазара в Европа и, че концернът ще застане с цялата си мощ зад нея. Предстои значително увеличение на дела на тези трактори на пазара в Европа. За да постигне тази цел,  CNH залага не само на машините, но и на най-добрите дилъри. Не случайно за България това е проспериращата фирма Статев. И не случайно Джордж Стансън, бизнес мениджър за България и Южна Европа на Case IH и Steyr заяви, че ако в България има още 50 професионалиста като Недялко и Станимир Статеви, бъдещето на българското земеделие е гарантирано добро. И сподели, че е много доволен от фирмата като дилър на Steyr в България и концернът ще продължи да залага на тях като на свои основни партньори.
steyr1Брандът Steyr, освен, че е високотехнологичен и е предназначен за взискателни клиенти има и друго предимство. Малко хора знаят, но в завода, където се произвеждат тракторите Steyr в австрийското градче Свети Валентин работят само фермери. До 4 часа те са във фабриката, а след това се отправят към фермите си и излизат на полето със същите тези трактори Steyr. Марката е лидер на пазара в Австрия с над 80 на сто пазарен дял вече десетилетия наред. Фермерите произвеждат собствените си трактори и няма как те да не го правят с възможно най-високото качество. А за България това важи с още по-голяма сила, тъй като тук те дори се продават от фермери. Станимир и Недялко Статеви залагат изключително на марката Steyr в собственото си зърнопроизводително стопанство. Едва ли някой може да се усъмни в тяхното качество, проверено на практика.  Трактор, произведен от фермери и продаван от фермери, не може да не е най-доброто за фермерите.
По време на Агритехника 2013 концернът CNH събра журналисти от водещи световни земеделски издания, за да обяви новата си стратегия за бъдещето на марката. Стана ясно, че тракторите Steyr агресивно ще бъдат налагани на пазара в Европа като високотехнологични машини. Големият играч в сектора CNH с оборот от 26 милиарда долара за миналата година застава с цялата си мощ зад марката. CNH има 49 изследователски и научни центъра, които са призвани да създават правилните решения за клиентите на концерна и да ги направят успешни в бизнеса на земеделието, 64 различни фабрики, 68 000 хиляди служители. Концернът предлага пълни решения за бизнеса на земеделците. В тях се влагат революционни технологии от бъдещето, които дори още не са внедрени в автомобилната индустрия. Много ясна е визията за бъдещето на Steyr в Европа. Марката  е първият избор за трактор на взискателните клиенти. За клиенти, които искат повече от машината, Steyr е създаден, за да отговори на техните нужди. Целият концерн CNH застава с мощта си зад дилърите и клиентите му.
Имах късмета Станимир и Недялко Статеви да бъдат мои домакини по време на изложението  Агритехника. Едва ли бих намерила по-добри водачи в света на новостите в земеделската техника от тях - хора, които са едновременно производители и фермери, и то доказани професионалисти. Благодарение на Недялко и Станимир Статеви придобиваш най-ясна представа за новите машини.
Агритехника е мястото, където българските дилъри на селскостопанска техника могат да видят какво са произвели фирмите, които представляват, да се ориентират в новостите и да направят своите заявки за българския пазар. Не е тайна, че водещите сред тях правят така, че новините, както се казва, направо от Агритехника да пристигнат в България. Един от тези, които вече решиха кои от представените в Хановер машини ще дойдат в България са и Станимир и Недялко Статеви.
Не можех да не попитам какво е мнението на двамата професионалисти в бранша за Агритехника 2013, какви са тенденциите в земеделието и накъде върви отрасъла на аграрното машиностроене. Разговорът ни се превърна в импровизирано интервю между щандовете на изложението.
- Има много новости тази година. Повече е електрониката в машините. Повече се мисли за механизатора, да бъде подобрена и облекчена работата му. Определено има много новости в тази посока, казва Станимир Статев.
- Като цяло в технологията на земеделието няма голяма промяна. Производителите работят в посока прецизно земеделие, по-прецизната настройка на всяка една от машините и съответно намаляването на себестойността на производството, било от една страна като инвестиция в семена, препарати и торове. Или като прецизност при използването на препаратите, посредством намаляването на преразхода им. На всички щандове това, което прави впечатление основно са машините с възможно най-разширени автоматични режими на работа, които вдигат скоростта на ползване и съответно, производителността, - допълва Недялко Статев.
- Какви са най-интересните машини на марките, които представлява фирма Статев в България тази година?
- Определено една такава машина е новият модел на Steyr CVT Profi 6230, оборудван с безстепенна Vario скоростна кутия. Със скорост на движение до 50 км/час, с автопилот навигационна система. Той има гуми Michelin с размер 600 на 30 цола предни и 710 на 42 цола задни, което допринася за по-добрата работа и по-доброто сцепление на полето, както и по-малкото притъпкване на почвата. Седалката има възможност да се завърти на обратно. Това е един от малкото трактори, които има една и съща работна скорост и в посока напред и в посока назад. Това му позволява, според инвентара да се завърти наобратно и ако е необходимо инвентара да работи в обратна посока, да използва по-големия навес, който е отзад. Всъщност да обърне посоката напред. Това се налага и при почистване на пътищата. При снежни условия натоварването върху трактора е много голямо и тогава също е необходимо да се обърне седалката и да се промени посоката на движение.
Тракторите на Steyr са с мощност от 55 до 270 к.с. Те са разпределени в 5 серии - Kompakt, Multi, Profi, Profi CVT и CVT.
Другите две серии, които бяха представени на щанда на компанията са за комунална и горска употреба. Тракторът 4130 Profi CVT е за комунална употреба - за почистване и поддържане на улици и магистрали, както и за почистване на сняг.
steyr2Друга новост на щанда, която вече е представена и в България е тракторът Multi с мощностен диапазон от 55 до 115 к.с. Неговият плюс е основно скоростната кутия и това, че скоростната кутия и хидравликата са разделени в два основни възела. Скоростната кутия е с 32 предавки, превключваеми под товар с Power Clutch бутон, който позволява да се превключват предавките дори без натискането на педала на съединителя. Предимството на разделянето на хидравликата и скоростната кутия в два отделни съда е, че без значение какъв инвентар ще се връзва към трактора, няма нужда да се съобразяваме с инвентара, който свързваме към трактора и с това, какви масла е ползвал преди това. Другото предимство на тази машина е, че за толкова много скоростни предавки на практика се получава една почти безстепенна скоростна кутия, която позволява работа с всички скорости и избор на най-добрата скорост според инвентара и условията на полето.
Всяка една от машините може да бъде оригинално доставена с монтирана GPS система.
Steyr винаги е бил трактор за взискателни клиенти. Той като серийно оборудване получава много екстри, които при другите марки се заплащат допълнително. Това е трактор, насочен към клиентите, които искат да осигурят комфорт за себе си и своите служители. Трактор, който улеснява тяхната работа на полето.
- Очаквате ли скоро новите машини да стигнат в България, благодарение на фирма Статев?
- Новият модел на Steyr и новата сеялка вече е сигурно, че ще работят в пролетната кампания в България. Ще направим промоция за пролетната кампания за нашите клиенти, за да позволим на машините да работят на колкото може повече различни места, за да може всеки клиент да види в собствени условия как тази комбинация сработва заедно. Ще изпитаме комбинацията на колкото е възможно по-големи площи в български условия.
- Какви са критериите когато формирате вашето портфолио?
- За нас основно и най-важно е да предложим техника, която да отговаря на начина на работа в България. Винаги сме се стремили към техника, която да е прецизна и точна в работата си. В същото време тя трябва да бъде достатъчно здрава. Всички знаем, че в условията на българското земеделие, при сухия климат в нашата страна и, съответно, високата запрашеност при нас, машините се износват много по-бързо. Всеки един модел, който изберем, ние не го предлагаме веднага на нашите клиенти, а първо го вкарваме в нашата лична ферма, за да видим как машината би издържала натоварването при нас и след това вече я показваме по панаирите и я предоставяме на българския пазар. Задължително всяка една от машините се тества преди да бъде продадена.
- А що се отнася до сервиза?
- През последната година доста увеличихме нашите техници и инженери във фирма Статев. Те преминават непрекъснато обучения в Европа, за да може техниката, която продаваме не просто да бъде сервизирана, а да бъде правилно поддържана и да имаме възможност да обучим клиента как правилно да работи с техниката, за да сведем проблемите до минимум. Доста често проблемите с техниката, които имаме са не само поради климатичните условия, но и поради неправилния начин на работа с машините.
Агритехника приключи. За мен опитът от това посещение на световното изложение в Хановер в компанията на двама професионалисти като Станимир и Недялко Статеви е безценен. И със сигурност не само за мен, а и за многобройните български фермери, настоящи и бъдещи клиенти на тяхната фирма, които могат да бъдат сигурни, че ще получат най-добрите машини на световно ниво, оптимално подбрани за българските условия. А ако имат нужда от съвет, то няма да намерят по-компетентен от този, които ще им дадат Станимир и Недялко и момчетата от техния екип.
Това мнение не е само мое. То се споделя и от  Джордж Стансън, бизнес мениджър за България и Южна Европа на Case IH и Steyr. Той и Станимир и Недялко Статеви са заедно вече дълги години и заедно са наложили марката Steyr на българския пазар. Джордж Стансън не пестеше добрите думи за Недялко и Станимир Статеви:
- Не мога само да кажа, че сме доволни от фирма Статев като наши дилъри в България, ние сме повече от доволни. Посоката, в която вървим е правилната и за нас, и за тях. Ние имаме отличен продукт, те са отлични търговци. Но Статеви не са само дилъри на техника, те са също така и фермери. Така че те разбират по-добре от всеки друг от какво фермерите имат нужда, така че ние в CNH, и аз персонално, сме не просто доволни, а много много доволни от нашето партньорство.
Що се отнася до тракторите Steyr искам да кажа следното: фермерите искат да имат мултифункционални машини, не защото искат да плащат много пари за тях. Те имат нужда от много функционалности при тракторите. Имат нужда от универсален трактор, които да може да върши както теглителни работи, така и тежки почвообработки, и много други операции. Така, че колкото по-мултифункционална е машината, толкова по-добре за фермерите. Следва ефективността. Ако се вземат предвид всички параметри, като консумация на гориво, комфорт, теглителна мощност и т.н. и се тегли чертата, се вижда, че всъщност тези машини спестяват пари на фермерите. И това е философията на тракторите Steyr. Те имат дълга и успешна история в Европа. Всички познават Steyr и знаят, че това е марка от висок клас.
Искам да пожелая на Станимир и Недялко, Агробизнесмени на България за 2013 г., здраве и сила за работа. Ние ще спазим обещанието си да правим по-добри трактори, а фирма Статев трябва да прави българските фермери щастливи с тракторите Steyr.

Публикувана в Агроновини

Kverneland Group получи сребърен медал за иновации от DLG на Агритехника 2013, за IsoMatch InDemo, малък “стик” с интегриран ISOBUS отвор (букса) който симулира машините на Kverneland Group на всеки ISOBUS трактор. С IsoMatch InDemo предимствата на машините Kverneland Group са демонстрирани без свързване на истинските машини.
Как изглежда потребителския интерфейс на терминала на трактора? Как можете да сте сигурни, че машината може да се контролира от терминала на вашия трактор?  IsoMatch InDemo дава отговори на тези въпроси бързо и без усилие.
ПРОСТО ВКЛЮЧЕТЕ И РАБОТЕТЕ
IsoMatch InDemo е 15 см ‘стик” с интегриран ISOBUS отвор (букса).
Когато Indemo е включен в ISOBUS трактор, той функционира като истинска машина. Потребителският интерфейс на машините се вижда на терминала и могат да се използват няколко функции, като Контрол на секцията с тороразпръскваща машина, сеялка или пръскачка.  
ISOBUS НИКОГА НЕ БИЛ ПО-ЛЕСЕН
С IsoMatch InDemo, Kverneland Group предлага продукт, който носи много ползи както за дистрибуторите, така и за производителите на трактори и крайните потребители. По този начин дистрибуторите могат да покажат предимствата на ISOBUS на крайния потребител по бърз и лесен начин. IsoMatch InDemo осигурява по-голяма прозрачност по отношение на съвместимостта и в същото време позволява на крайния потребител да се възползва от функциите на машината по един лесен начин. Работата с машините може да бъде симулирана от производителите на трактори, без да свързвате реалната машина към трактора.
Неповторим!
Kverneland Group е първата и единствена компания на пазара, която осигурява това иновативно решение.

Публикувана в Агротехника
Вторник, 26 Ноември 2013 10:14

Merlo със златен медал за иновации

Телескопичният товарач Merlo 40.7 Hybrid получи златен медал от комисията от независими експерти по иновациите на Агритехника и бе обявен от Немското земеделско дружество (DLG).
Merlo Hybrid бе избран сред 400 представени нововъведения, благодарение на практическото си приложение, намален разход на гориво и замърсяване.
Накратко, това е продукт, който интерпретира по-добре еволюцията на модерното земеделие. Този златен медал е втората награда за продукт на Merlo от Агритехника след сребърния медал за Multifarmer 30.6 през 2001 година и идва в зората на 50-годишнината на компанията, тъй като тя е създадена през 1964 година.
mer2Телескопичен товарач Merlo Hybrid
Merlo показа най-новия си хибриден телескопичен товарач модел  40.7 на своя щанд, на който е монтирана иновативната и патентована серия паралелно с хибридна архитектура.
Целта на Merlo е да представи телескопичен товарач с дизелова електро- хидравлична хибридна система.
Модулната хибридна система ще се характеризира с висока степен на гъвкавост и може да се използва както на открито, така и закрито:
- На закрито: оранжерии, в животновъдството и хранително-вкусова промишленост;
- На открито: за всякакви приложения, тъй като може да работи в пълен електрически и хибриден режим.
Съответните предимства могат да се обобщят, както следва:
• Осигуряване на нивото на ефективност на конвенционалните машини Merlo
• Намаляване на разхода на гориво
• Намаляване нивата на шум
• Намаляване на замърсяването
Hybrid е оборудван с дизелов двигател с по-малко от 56 kW, вместо 100 kW или повече. Не се изисква инсталиране на система за дообработка на изгорелите газове, което позволява на машината да работи в пълен електрически режим за вътрешни операции с изумителната средна автономия на работа, както следва:
• 4 часа в ECO режим
• 2 часа в пълен електрически режим
Той предлага модулно решение, което може да се интегрира в текущото разположение на машините Merlo и разширява това приложение за цялата гама бъдещи телескопични товарачи на Merlo.
Нивото на ефективност на конвенционалните машини Merlo е гарантирано по отношение на ускорение, теглителна сила, максимална скорост, време за повдигане и товароносимост.
Разходът на гориво в среден цикъл на работа е намален най-малко с 30% в сравнение с конвенционалните машини на Merlo.
Нивата на шум са значително по-ниски в хибриден режим, защото дизеловият двигател работи при ниски обороти. Освен това, нивата на шум в пълен електрически режим са близки до нулата, тъй като са сравними с фоновия шум на работната среда. Замърсяването е намалено поради употребата на по-малък двигател при постоянни обороти за етапите на работа, чиито специфичен разход на гориво е нисък. Освен това, акумулаторите могат да се зареждат от главната или местната електрическа мрежа, както и от соларни панели за енергия, инсталирана от крайния потребител, което позволява на машината да работи винаги в пълен електрически режим без отработени газове.
Многократните тестове, проведени на стендовете и на тестови полигони, доказаха, че работа в пълен електрически режим гарантира необходимото сцепление и подемна производителност, и това позволява машината да се използва на закрито с автономия от няколко часа, в зависимост от вида дейност, която следва да се извърши.
Като се има предвид икономията на гориво, която новата хибридна система на Merlo осигурява в сравнение със съответната “традиционна” версия  само с двигател, възвращаемостта за собственика е за около две години (в зависимост, разбира се, от броя часове и вида дейност).

Публикувана в Агротехника

Престижна награда за Case IH / Новата серия Quadtrac печели в XXL категорията при тракторите / Водещи журналисти в селското стопанство признаха уникалната концепция на Quadtrac.
Вече имаме победител: Case IH Quadtrac 620 е “Машина на годината 2014” в XXL категорията при тракторите. По време на третата вечер на тазгодишното изложение Агритехника в Хановер, индустрията присъди наградата „Машина на годината 2014“ на Case IH в присъствието на над 600 гости, които също участваха. Така желаният трофей, който се превърна във важно признание за постиженията в индустрията, бе връчен за иновативната концепция на новата серия Case IH Quadtrac.
Редакторът за селскостопанска техника Бернд Фойерборн (Bernd Feuerborn) не само отбеляза почти 700-те к.с. максимална мощност и въртящ момент от до 3000 Nm, но също така подчерта отличния комфорт на най-мощната серия трактори, произвеждани в световен мащаб. Тракторите Quadtrac се отличават с най-голямата кабина в своя клас и ненадмината видимост. Кабината Surveyor™ предлага изключителна система на окачване, която балансира и поглъща всяко движение на кабината напред и настрани, като по този начин предоставя превъзходен оперативен комфорт и контрол.
Quadtrac особено впечатли журито със своите отлични резултати по отношение на сцепление и опазване на почвата. С четири независими вериги, шасито оставя последователен отпечатък на повече от 5.6 кв. м - по-голяма площ на сцепление от конкурентни,  повече от 25% при тракторите в този клас. Тази огромна контактна площ увеличава сцеплението като същевременно значително намалява натиска върху почвата, а приплъзването е сведено до минимум.
Cas1Всички трактори Quadtrac се захранват от новите FPT Industrial Cursor 13 двигатели. Този 6 цилиндров източник на мощност с капацитет от 12.9 литра и два междинни охладителя, позволява значително подобрение на температурната ефективност на двигателя. Новата серия Quadtrac, представена за първи път на Агритехника, е една от първите серии трактори с висока производителност, която отговаря на строгите наредби за вредни емиисии Tier 4 Final / Етап IV със SCR-only система.
За постигане на тези резултати е използвана система от най-ново поколение  на Case IH  Efficient Power, оборудвана с нови и патентовани технологии за третиране на отработените газове.
Новите двигатели с уникалната технология HI-eSCR система са настроени да изгарят оптимално използваното гориво, като по този начин се гарантира, че Case IH Quadtrac продължава да бъде начело по отношение на горивната ефективност. Патентованата технология не само осигурява изключителна ефективност на разходите, но и ефективна трансформация на азотните оксиди от 95 % - поставяйки стандарт в индустрията.
Двигателите доставят максимална производителност без увеличение на емисиите или намаляване на ефективността.
Призът “Машина на годината 2014” се присъжда от техническите редактори на Deutscher Landwirtschaftsverlag (Германско издателство за селско стопанство) в сътрудничество с други европейски селскостопански списания. За тази награда, журналистите специално търсят иновативни и изключителни нови развития в земеделската техника. Наградата “Машина на годината” се дава на изложението Агритехника.

Публикувана в Агротехника
Страница 1 от 2

logo naz

гр. София 1124, ж.к. Яворов, бл.8, вх.В, ет.1, ап.1
Е-мейл: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.
Телефон: (+359) 02 846 43 33
Факс: (+359) 02 846 42 33

  Фейсбук страница на "Гласът на фермера"
  Фейсбук страницата на "Пчела и кошер"


Контакти | За реклама | За нас | Условия

Етикети Kaрта на сайта