Италианската компания произвежда машини за селското стопанство от 1924г, а днес предлага широк асортимент вентилаторни, пневматични, щангови пръскачкикакто прикачни и навесни, така и самоходни, които отговарят на нуждите и изискванията на малки, средни и големи стопанства

От 1980 г. Caffini съсредоточава усилията си изключително в производството на висококачествени пръскачки, интегрирайки най-съвременните технологии, иновации, както и осигуряване на отлично сервизно обслужване в гаранционния и извънгаранционния период на машините. Caffini изнася над 60% от продукцията си в повече от 25 страни по света. От 2003 г. фирмата е сертифицирана по ISO 9001/2000 за всички параметри: проектиране, производство, изпитание и сервиз. Caffini S.p.A. разполага с широк асортимент вентилаторни, пневматични, щангови пръскачкикакто прикачни и навесни, така и самоходни, които отговарят на нуждите и изискванията на малки, средни и големи стопанства.

1860x1050 Caffini Striker newsintro

Самоходните щангови пръскачки

обединяват опита и качеството на марката CAFFINI. Те са проектирани като е даден приоритет на високата степен на надежност, качество на обработка, комфорт на оператора и опазване на околната среда.

Осигурено е оптимално разпределение между двете оси за обезпечаване на максимална мощност и сцепление при тежки условия. Високоефективните хидропневматични амортисьори позволяват постигане на висока скорост на работа, като се запазва комфортът на оператора. Двигателите на самоходните пръскачки са с мощност от 145 до 215 к.с., обемът на резервоара е 3000 или 4000 литра, а работната ширина – от 21 до 36 метра.

Самоходните пръскачки CAFFINI STRIKER

са оборудвани с 4 цилиндров двигател VOLVOPENTA-TIER 4F и помпа 300 л/мин; хидростатична трансмисия с 4 задвижващи колела; автоматичен компютър; премиксер; паралелограм; електроконтролдо 9 електрически клапана; повдигане с паралелограм и окачване с амортисьори; хидравлични крила със странично затваряне, защитени дюзи; тройни разпръсквачи Тrijet; бункер за измиване на ръцете с чиста вода; контрол на крилата с джойстик; климатизирана кабина, с активен карбонов филтър за въздуха и седалка с въздушно окачване. Регулируема ширина на следата, управление на крилата и регулиране на разстоянието им от повърхността чрез сензори, задвижване 4х4, което гарантира работа при много влага. Могат да се оборудват с фабрична навигационна система– за прецизно сателитно управление и въздушни криле – за перфектно пръскане и работа при наличие на вятър, автоматично нивелиране на крилата посредством сонари.

Новата версия на STRIKER – Levante, позволява хидравлично регулиране на клиренса от кабината на пръскачката – от 150 до 200 см. Избирате идеалната височина на шасито и извършвате идеално третиране дори на високи култури като царевица, рапица, слънчоглед.

1369391723 1

Прикачните щангови пръскачки CAFFINI

отговарят на всички изисквания на модерната селскостопанска техника. Те се отличават със здравина, надежност, ефективност и прецизност при дозиране на препарата. Всички компоненти на пръскачката се отличават с високо качество, което гарантира надеждност при работа и ефективно пръскане без загуби. Пръскачките се произвеждат с обем на резервоара от 2200 до 5500 литра, работен захват от 12 до 36 м. и мембранна помпа от 170 до 300 л./мин.

Прикачните щангови пръскачки са леки, компактни, с лесно и удобно управление. Те са оборудвани с усилен полиетиленов резервоар; резервоар за чиста вода; горещо галванизирана рама с двуслойно покритие срещу корозия и силни химически препарати; хидропневматично окачване на раменете за повишаване стабилността на пръскачката; премиксер за смесване и автоматично засмукване на препарата; електроконтрол - до 7 електрически клапана; тройни разпръсквачи Trijet с антипрокапваща система; петканален дистрибутор със самопочистващ филтър и електрическо изключване; олеоматик контрол с джойстик за независимо отваряне, затваряне и повдигане на крилата; автоматичен компютър за управление и регулиране нормата на пръскане; хидравлични рамене с независимо отваряне и затваряне; повдигане на раменете чрез паралелограм; еквалайзер за хидравлично регулиране на височината; фиксиран теглич, регулируем по дължина.

Striker Levante 05

По желание прикачните пръскачки могат да се оборудват с въздушни криле. Те осигуряват разпределение на въздушния поток по цялата дължина на крилата, позволяват да се контролира скоростта на въздушния поток и ъгъла на разпръскване. Въздушните криле осигуряват увеличаване на скоростта при работа, най-голямо количество препарат, достигащо до растенията, оптимално покритие, по-добро качество на пръскане и предотвратяват загубите на работен разтвор при наличие на вятър.

Пръскачките могат да се оборудват с

навигационна система

чрез която се осигурява прецизно управление на пръскачката; автоматично управление на припокриването, контрол и изключване на секциите; директно смесване на препарата непосредствено преди пръскане. По този начин се постига високо качество на пръскане, значително намаляване на загубите и опазване на околната среда.

Untitled 02

CAFFINI предлага широка гама

навесни щангови пръскачки

с обем на разервоара от 200 до 1800 литра и работен захват от 6 до 28 м. Те са разработени за задоволяване нуждите на малки и средни земеделски стопанства. Навесните пръскачки се предлагат в няколко серии: TAGO, TARGET, GENIUS, и PROFARMER. Тези пръскачки съчетават комфорта и безопасността на оператора с изискванията на ЕС за опазване на околната среда. Компактни, леки, гъвкави и маневрени те са оборудвани с резервоар от полиетилен, осигуряващ пълно използване на разтвора дори при значителен наклон. Рамата е усилена и горещо галванизирана. Раменете също са горещо галванизирани, с епоксидно прахово покритие за максимална устойчивост.

1369745210

Серията GENIUS предлага изключителна гъвкавост, ефективност, спестяване на време и безпроблемно пръскане дори и само с една секция. При необходимост да се работи с едното рамо, иновативен механизъм за заключване позволява рамото да остане балансирано в хоризонтално положение – без да се налага операторът да излиза от кабината на трактора, за да блокира или деблокира рамото.

Серията PROFARMER предлага пръскачки с малки секции, съчетаващи иновации, качество и комфорт. Електронният дистрибутор позволява контрол на пръскането от кабината на трактора. Те са оборудвани с хидравлични рамене със защитени дюзи, самостоятелно независимо отваряне/затваряне на раменете, разпръсквачи Trijet. Хидропневматичното окачване повишава стабилността на раменете при работа и транспорт.

1369132586

CAFFINI произвежда широка гама пръскачки – вентилаторни и пневматични, навесни и прикачни - предназначени за

пръскане на лозови и трайни насъждения

Вентилаторните пръскачки са оборудвани с полиетиленов резервоар, устойчив на химически препарати; мощен вентилатор; двойни дюзи с антикапкова система; автоматичен премиксер; всмукателен филтър с клапан; прецизен изометричен манометър; самопочистващ филтър; резервоар за чиста вода, който е вграден в основния резервоар. Вентилаторните пръскачки са с обем на резервоара от 200 до 2000 литра, височината на пръскане е регулируема – от 2,2 до 6,0 метра

Пневматичните пръскачкитип октопод са предназначени за малообемно пръскане и са изключително подходящи за лозови насъждения. Ръкавите се насочват директно към реда и се извършва едновременно пръскане от четири или шест страни.

Р е в о л ю ц и я т а GRASS KILLER

GRASS KILLER 02

Последната иновация от Caffini е пръскачката GRASS KILLER – революционната система за екологично устойчиво плевене, разработена и патентована от Caffini, за да унищожи или да контролира плевелите в междуредовите области на лозята и овощните градини, като се използва единствено вода със стайна температура.

Системата работи благодарение на водни струи с много високо налягане (помпа при 1000 бара), способна не само да отстрани вредителя, който излиза от земята, но и кореновата му система, тъй като действа в земята на дълбочина над 15 см.

grass killer 1

GRASS KILLER – революцията, която променя начина на работа и резултатите в традиционните стопанства с лозя и овощни градини; особено подходяща за БИО ЗЕМЕДЕЛИЕ.

Пръскачките на италианската компания CAFFINI са перфектния избор за успешно земеделско стопанство: CAFFINI – качество, традиции, иновации!

Пръскачките CAFFINI ще намерите при ЗЛАТЕКС ООД

Публикувана в Агротехника

На италианското изложение Fieragricola в град Верона с близо 130 участници в областта на селското стопанство групата Manitou, световен лидер в производството на машини за работа с различни материали и на всякакви терени,получи заслужено признание. Той бе отличен с престижната награда Fogliedoro (в превод от италиански Златен лист) за неговата патентованаComfort Steering System, оборудванa на телескопичните товарачиMLT840-145 PSиMLT1040-145 PS.

MANITOU BF спечели също и наградата Fogliadargento (Сребърен лист), за своето решение в областта на навигацията и мониторинга на данни за машината за своя продукт Easy MANAGER.

Показани бяха моделите телескопични товарачи MLT 840-145 PS и MLT 1040-145 PS, оборудвани с тази патентована система, която позволява пълно завъртане на четирите колела при едно завъртане на волана – вместо предишните четири завъртания. По този начин се намаляват повтарящите се движения и се намалява умората на операторите през дългите работни дни.

Журито, в което участват експерти по земеделие и журналисти, подчерта комфорта за потребителя и увеличаването на производителността в резултат от тази иновация.

Карло Алберто Раззоли, маркетинг директор на Manitou Italia, заяви: "Нашата цел е да опростим ежедневието на нашите потребители. При средна употреба от 1000 часа на година, земеделските производители завъртат волана приблизително 3000 пъти на ден! Нашата патентована Comfort Steering System намалява този брой на 720, като същевременно осигурява отлично ниво на маневреност. Това дава на земеделския стопанин редица предимства: по-добър комфорт и ефективност, оптимална точност и до 12% увеличение на производителността при товаро-разтоварните работи. Получаването на награда във Fieragricola, един от най-престижните панаири в Италия, е голямо признание за постиженията на групата Manitou ".

Екипът от специалисти, които разработват новаторски услуги всяка година, получи наградата Fogliad'argento за своето решение Easy MANAGER. Този инструмент, достъпен за таблети и смартфони, осигурява достъп до ключовите данни на устройството – в реално време или в исторически режим – като разход на гориво, температура на двигателя, различни работни натоварвания и други индикатори. В допълнение към геолокацията на машината тази услуга дава възможност за получаване на първоначална диагностика от разстояние. Това позволява на сервизния специалист да оптимизира интервенциите по поддръжката, като по този начин намалява времето за стоп на машината.

"Нашето решение EasyMANAGER е истинска иновация в подобрението на производителността на нашите клиенти. Чрез събирането на голяма част от информацията ние сме в състояние да предвидим проблеми при използването и да направим препоръки, за да намалим разходите на потребителя. Нашата цел е да консултираме фермерите по възможно най-добрия начин, използвайки дигитални инструменти с все по-голяма производителност”, отбелязва Паскал Граф, Service Development Manager за групата Manitou.

Тези две награди отличиха щанда на групата MANITOU BF с tour rosso (червен кръг), разработен от координаторите на изложението, за да разграничат победителите в състезанието от конкурентите.

Фирма ЗЛАТЕКС е официален вносител на серията селскостопански телескопични товарачи MANITOU MLT NewAg за България.

Публикувана в Агротехника
SmartTouch – ювелирна комбинация на тъчскрийн и подлакътник от Valtra
 
Най-награждаваният трактор на Агритехника 2017 стана  Valtra T254 Versu Smart Touch. Той успя да получи цели три награди от различни конкурси. Valtra T254 Versu Smart Touch стана "Трактор на годината 2018", както и спечели наградата за най-добър дизайн. Освен това  Valtra T254 получи и наградата "Машина на годината" в раздел "Трактор от най-висок клас". Толкова награди наведнъж не е печелил никой друг трактор досега.
SmartTouch подлакътника на Valtra спечели Red Dot 2017 световна награда за дизайн. Дизайн, създаден във Финландия.
SmartTouch е  екран за управление на трактора, който е уникален и заради това, че за първи път се вгражда на трактор, който е с механична трансмисия ( в случая VERSU).
 
Това е голяма стъпка за компанията, която твърдо заяви намерението си за увеличаването на пазарния си дял в света. SmartTouch значително подобрява привлекателността на тракторите Valtra за потребителите. 
В сърцето на новата система за управление и контрол на машините е 9-инчов екран, който използва много от технологиите на Fendt. Абсолютно всяка една функция на машината може да бъде достигната само с две кликвания на екрана, много подобен на таблет. Защото, както казват от Valtra,технологията не бива да плаши потребителите, а да улеснява работата им.
 
Работата с новият монитор е толкова улеснена, че е невъзможно да се загубиш в менюто. Операторът може да контролира всички функции на машината от тъчскрийна, да калибрира GPS системата, да вижда ISOBUS свързания инвентар и да управлява документирането на работния процес.
Новосъздаденият и внедрен във Valtra SmartTouch подлакътник и потребителски интерфейс са новаторски по отношение на лекотата на използване. SmartTouch бележи кулминация в задълбочената работата на отдел „Развитие и Внедряване“ от водещи експерти в много области. Всички контроли на SmartTouch подлакътника са логически подредени и лесно достъпни. Специално внимание е обърнато на ергономичност, удобство за потребителя, лекота на използване и интуитивност. Различните материали също са специално подбрани за целта и за да подпомагат функциите.
Valtra Smart Touch изведе управлението до ново ниво. Той е по-интуитивен дори от вашия SmartPhone. Настройките са лесно достъпни само чрез две натискания с пръст. Технологията е интегрирана в новия лесен за използване формат: Навигация, ISOBUS, Telemetry, AgControl и TaskDoc. Не са нужни допълнителни екрани - Auto-Guide и дисплей на камерата за безопасност са вградени в екрана на SmartTouch. Няма нужда от допълнителни монитори, които да блокират видимостта Ви.
 
Функционалната структура на подлакътника осигурява добър захват по тежък терен. Всички функции са лесно достъпни заради логичното си подреждане, а подлакътникът дава добра опора на ръката, намалявайки напрежението и стреса. Мястото на бутоните за РТО минимизира случайното използване. И малък щрих, завършващ картината и говорещ много за идентичността – финландския флаг в долния край на подлакътника.
 
Публикувана в Агротехника

"Видимост, комфорт и производителност ... това е той!

Бърз старт, новаторски панорамен покрив, голям хидравличен поток ...Производствена и удобна машина

Manitou официално стартира производството на новата гама товарачи NewAg през ноември 2016 г. В тази статия представяме работен тест на машина от серията при Винсент Бание, фермер в Maine-et-Loire. През тези няколко дни, в които машината беше на разположение,изпитателят се възползва от възможността да разгледа телескопичният товарач MLT 737-130 PS + от всеки ъгъл.

Винсент Бание, фермер и изпитател в Baugé-en-Anjou в Maine-et-Loire има мисията да тества новия телескопичен товарач ManitouMLT 737-130 PS +от серията NewAg.Седмица на интензивно тестване иизвършване на разнообразна работа, боравене и експлоатация. Собственик на конкурентна машина, както и фермер, той е много претенциозен и ще тества Manitou от всеки ъгъл!

Целта е ясна: да се провери дали силните точки, предложени от марката, са реални и да се открият още възможни подобрения в този модел. Мощност, видимост, маневреност, комфорт, звукоизолация, консумация ... проверени. Телескопичните товарачи наистина ли са навлязли в нова ера?

1 2

ИНОВАТИВЕН ПАНОРАМЕН ПОКРИВ

"В кабината видимостта е отлична!Операторът иманепрекъсната видимост от кабината независимо от височината на стрелата", започва производителят.И да добавим: "Панорамният покрив е иновативен!Чувствате се безопасно, без да губите от поглед края на стрелата.Инженерите на марката предлагат одобрено от Fops защитно устройство, включващо стоманени остриета, чийто ъгъл на наклона следва ъгъла на погледа на оператора.Така те никога не променят видимостта.

НОВО ПОКОЛЕНИЕКАБИНА NEWAG

Качването в кабината е опростено.Благодарение на изрязания под на кабината,операторътима перфектен и лесен достъп. Лесно е също и слизането!Пълна видимост при влизане и излизане от кабината, за разлика от старите модели, където беше ограничена от прага на кабината."Трябваше да бъдете бдителни, особено за да слезете!- обяснява Винсънт.Така вече, няма нужда да скачате, за да спестите време!Няма повече навехнати глезени.

От гледна точка накабинатафермерът-изпитател е впечатлен от пневматичнатаседалка Grammer  и от новата врата със страничен прозорец с електрическо отваряне.  "Това е като в колата!Просто натиснете бутона и прозорецът се отваря!Климатизацията е от съществено значение, ако не искате да се задушавате ", добавя той.

2 2

МОЩЕН ДВИГАТЕЛ

За да отговарят на стандартите за емисиите на двигателя, инженерите са интегрирали повече компоненти под капака.3.6-литровият, четирицилиндров двигател на Deutz развива 130 конски сили.Вдясно, формата на капака е преработена, за да се подобри видимостта.

"При почистване на конюшните веднага почувствах силата.Хубаво е да караш машина, която е мощна.Страничното сцепление на машината е доста добро. Когато става дума за пълнене на мултифункционалната кофа с тор в компактния обор, колелата залепват, машината натиска здраво!Особено с този мощендвигател", казва фермерът.

ЕФЕКТИВНО ОХЛАЖДАНЕ

Друга интересна функция е регулирането на температурата на двигателя и ограничаването на разхода нагоривочрез автоматично обръщане на посоката на въртене на лопатките на вентилатора.Автоматична функция, която служи за отстраняване на материала, който се залепва към охлаждащата решетка, и предотвратява нагряването на двигателя. Операторът определя продължителността между два пуска и системата прави останалото.В резултат на това почистването се адаптира към работните условия, за да се запази двигателят и да се намали консумацията на гориво.

Бързи ДВИЖЕНИЯ БЛАГОДАРЕНИЕ НА ВИСОКИЯ ХИДРАВЛИЧЕН ПОТОК

Да не пропуснем хидравличния дебит от 150 л/мин.Той осигурява гладки движения и операторът може да активира няколко функции едновременно, без да пренебрегва една или друга.По-бърза работа и по-малко умора за оператора, благодарение на новият джойстик, в който са интегрирани всички функции на машината.Разгъване, повдигане, спускане, всички движения са равномерни дори и при обръщане на посоката."Хващането е бързо, всичко, от което се нуждая, ми е под ръка. Освен това, че мога да коригирам реакцията от екрана на терминала в кабината. Удобно е да се адаптира поведението на инструмента към текущата работа", обяснява фермера-изпитател.

Новата серия MLTNewAg винаги получава отлична оценка от всеки, който е имал удоволствието да работи с нея. Заявете тест драйв на e-mail: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.">office@zlatex.net.

За повече информация посетете страницата на ЗЛАТЕКС ООД- www.zlatex.com

Публикувана в Агротехника

Oт 14 до 18 ноември 2017 г. eкип на ЗЛАТЕКС ООД беше на разположение на българските фермери, дошли да се запознаят от първа ръка с продуктовите обновления и новите технологии в земеделската техника на най-голямото и престижно селскостопанско изложение Агритехника 2017, което се проведе в конгресния център в Хановер.

Всеки посетител получи ваучер за отстъпка при закупуване на нова машина, както и презентация на конкретната машина.

Групата Manitou, световен лидер в производството на машини за работа с различни материали и на всякакви терени, участва в изложението Agritechnica от 12-ти до 18-ти ноември в Хановер. Основна тема на това водещо събитие бе възможноста за представяне на нови продукти и иновации. Телехендлерите бяха представени с новия модел телескопичен товарач с чупеща рама MLA-T и новия модел телехендлер MLT 961-145 V +L.

Четири нови модела се присъединяват към съществуващата гама NewAgMLT 730-115 V, която е налична и в компактната версия (CP) и съществуващите MLT 733-115 с типово одобрение за трактор.

Присъствие под знамето на иновациите

Групата Manitou, чрез марката Manitou, представи на нейния щанд забавна и оригинална пътека. Посетителите бяха поканени да следват линия на земята, която ги ръководеше сред различните нововъведения.

Тази пътека подчертава и иновациите в услугите, предоставяни на потребителите.

Посетителите, следващи линията, можеха да видят:

- функция Comfort Steering System(CSS)- функция, която намалява радиуса на завиване на селскостопанските машини и намалява умората на водача;

- интелигентна хидравлика система, която е инсталирана в серията NewAg и автоматизира много от движенията на стрелата;

- покривна решетка, предлагаща ненадмината оптимална видимост, сертифицирана по ROPS / FOPS;

Арнауд Бойер, вицепрезидент "Маркетинг и разработка на продукти", обясни: "Работим ежедневно върху нововъведения, за да подобрим безопасността на нашите потребители, да улесним работата им, и да намалим TCO (общите разходи за собственост на машините), както и върху предлагането на нови услуги. След успешното преоткриване на селскостопанския телехендлер, ние сме преработили изцяло и мотокар подходящ за всякакви терени: по-добра видимост, по-лесен достъп, гъвкава моторизация, повишена сигурност и намалени разходи за поддръжка. Тези иновативни решения ни позволяват да отговорим най-добре на очакванията на нашите клиенти.

Разширена гама телехендлери NewAg

Базирайки се на успеха си, с повече от 3 000 машини, поръчани за еднагодина след пускането на гамата NewAg в продажба, тя включва 13 модела. Новият MLT 730-115, с капацитет от 3 тона и височина на повдигане 7 метра, е оборудван с M-Varioshift трансмисия (двустепенна хидростатична) и се предлага в два модела, единият от които е по-компактен с ширина 2,06 м и височина 2,14 м. Диапазонът се допълва от друг модел, MLT 733-115, със или без хомологация на трактор и бутална LSU помпа.

Новият MLT 961-145 V + L

Групата представя предварителен преглед на новия модел с висок капацитет, MLT 961-145 V +. В този модел са внедрени много иновации, за да се оптимизира удобството на ползвателите, включително достъпът до кабината "Easy-Step". Капацитетът при максимална височината сега се увеличава с 40% в сравнение с модел MLT 960. В допълнение, изолацията на кабината намалява нивото на шума до 74 dB (A) - намаление наполовина в сравнение с предишния диапазон!

Машините MLT, предназначени за селското стопанство, имат нов облик

От 2018 г., за да разграничи ясно своята селскостопанска версия, Manitou ще стандартизира дизайна на всичките си телехендлери MLT, чрез предлагане на черна стрела и кабина NewAg. Тази стандартизация ще покаже удобния интериор на кабината, високото ниво на производителност, особено по време на интензивни работни цикли и рентабилността, които са основни атрибути на телехендлерите Manitou.

Пускане на пазара на MLA-T (Телехендлер с чупеща рама)

Изложен за първи път на търговското изложение LAMMA във Великобритания, новият MLA-T е специално съобразен с нуждите в области като хранене на животни, почистване, разпръскване на торове и работа с различни селскостопански материали, като например големи бали. Решетката на покрива позволява много по-голяма точност при работа с товари на височина, а достъпът до мястото на водача се улеснява, благодарение на две врати, разположени отляво и отдясно на кабината. Известният JSM® (Джойстик Switch & Move) на подлакътника също е сред компонентите на MLA-T, предлагайки допълнителен комфорт на оператора. С по-малък радиус на завиване, който позволява завъртане в особено тесни пространства, маневреността е един от реалните активи на MLA-T. Пакетът "Интелигентна хидравлика", системата "Регенеративна хидравлика" и окачването на стрелата "Active CRC" позволяват на потребителя да извършва многобройни движения, като същевременно увеличава производителността. Този нов модел също оптимизира разхода на гориво.

Наред с телехендлерите, групата Manitou преоткри и мотокарите на Agritechnica

Новият мотокар MC18: по-голяма видимост и по-малко шум в кабината

С обща ширина 1450 мм и височина под 2 м при версията "Buggy", мотокарът MC18 предлага на потребителя оптимална видимост по време на операциите, благодарение на новия панорамен остъклен покрив без метална конструкция. Той се състои от две закалени стъкла, разделени от пластмасово фолио (създаващо ламинирано стъкло). Тази комбинация гарантира, че операторът е защитен от падащи предмети, в съответствие с изискванията на стандартите за безопасност ISO 6055 (FOPS). Тази иновация позволява наблюдението на товара по време на цялата операция по повдигане. За да осигури на потребителите още по-голям комфорт, "двойното" покритие се състои от здрава, твърда секция и гъвкава изолирана секция, която гарантира намаляване на шума. Само с 79 dB в кабината операторът работи в оптимални условия, докато средната стойност на пазара е 86 dB. "В тясно сътрудничество с нашия инженерингов офис ние сме проектирали ултра компактен мотокар, който позволява на фермерите лесно да се придвижват по пътищата. Това е продукт, който е идеален за градини и разсадници, работещи понякога в трудни терени. С обща цена на притежание сред най-ниските на пазара, можем да кажем, че с MC18 сме преоткрили мотокара за работа на всякакъв терен! ", казва Патрик Ларидан, маркетинг мениджър на Lift Truck & Product Development.

НОВО приложение за смартфон на GPS системата за мониторинг на MANITOU-

Easy MANAGER

GPS системата Easy MANAGER, която позволява отдалечено управление и мониторинг на оборудването, предоставя на фермерите още повече услуги. Тази услуга вече се предлага и на смартфони посредством приложението "Manitou Easy MANAGER", което улеснява потребителите да се свързват.

На световното изложение Агритехника в Хановер бяха представени за първи път новите модели телехендери на Manitou- MLT730, MLT730 CP, MLT 733 LSU и MLT 961, както и изцяло обновения нов модел мотокар Manitou-MC18.

За повече информация Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите. ; 0877 308181 

Публикувана в Агротехника

Най-награждаваният трактор на Агритехника 2017 стана  Valtra T254 Versu Smart Touch. Той успя да получи цели три награди от различни конкурси. Valtra T254 Versu Smart Touch стана "Трактор на годината 2018", както и спечели наградата за най-добър дизайн. Освен това  Valtra T254 получи и наградата "Машина на годината" в раздел "Трактор от най-висок клас". Толкова награди наведнъж не е печелил никой друг трактор досега.

Как се ражда технически феномен? Наглед е просто... В началото имате една мечта. След нея вземате здрава и устойчива машина, представяща се безапелационно добре в широк температурен диапазон и предназначена за разнообразен тип дейности. Към нея добавяте взетите предвид съображения и мнения на клиентите от цял свят, техните желания и потребности. Създавате множество иновации. Финансирате тези иновации чрез транснационалната корпорация AGCO, получавайки нов, силен импулс за развитие. И резултатът е налице – създаден е най-ефективния, функционален, а и не на последно място и най-красив трактор! Ето така се роди новата Т4 серия на Valtra - направо от бял лист.

Скандинавското качество е това, с което се гордее и на което държиVALTRA през годините. В новата Т серия на Valtra нито един детайл не е случаен. Мисия е да се превърне всеки трактор в лесна за работа машина, адаптирана към разнообразните и променящи се потребности на фермерите, издържана до последния детайл. Практически е доказано, че тракторите VALTRA са надежден партньор в бизнеса на всеки стопанин. Както сподели по-рано многоуважаваният президент на корпорация AGCO г-н Мартин Рихенхаген: „Празнуваме раждането на новата серия T на Valtra. Машините от тази серия са истински красавици със супер дизайн и уникален стил. Тази серия ще изведе бранда VALTRA към едно ново бъдеще. С нея VALTRA ще се прицели към нови пазари и ще разширява присъствието си на вече съществуващите. С тази серия VALTRA заяви твърдото си намерение да се превърне в основен играч за бизнеса в Европа“.

Четвъртото поколение на VALTRA серия Т включва изцяло нови машини, проектирани от самото начало.  Новите модели на T-серия покриват мощностния диапазон от 155 к.с. до 271 к.с. - достатъчно мощност дори и за тежки операции. И днес VALTRA запазва водещата си позиция на трактор с най-висока мощност (271 к.с.), осигурявана от компактен, 4-цилиндров финландски двигател.

Специално внимание при проектирането на новата T-серия е отделено на лекотата на използване и поддръжката. Сервизните интервали са на 600 м.ч., а проверката  на маслата на дневна база е лесна, благодарение на нивомерните стъкла за инспекция. Радиаторите  и филтрите са достъпни и без инструменти. Новата  T4 –серия е претърпяла  десетки хиляди часове тестове при всякакви условия, както на терен, така и в лаборатория, за да се получи лесен за употреба и изгоден като експлоатационни разходи трактор.

Както при всички свои трактори и днес VALTRA осигурява на клиентите си адаптиране на оборудването на машината според индивидуалните клиентски изисквания. А списъкът с функции и опции за вграждане е огромен, затова е и назован като програма “Unlimited. Системата за поръчка по индивидуална клиентска заявка означава, че всеки трактор ще се произведе от завода с точно желано оборудване - готов за работа в полето, в гората или за строителство на пътища.

НАГРАДЕН ДИЗАЙН, КОЙТО Е ОТ ЗНАЧЕНИЕ

Четвъртото поколение трактори на VALTRA са успешно продавани още от момента на пускането им на пазара и спечелиха множество международни награди. С наградите получени на световни изложения - „Машина на годината за 2015” за серия Т4; „Машина на годината за 2016” за серия N4 и „Трактор на годината за 2016” – златен медал за дизайн от Агритехника за новия N174V, Valtra реализира хеттрик! Valtra T234 спечели престижнатанаграда за дизайн Red Dot в категорията Продуктов дизайн (Red Dot Award: Product Design 2016).

Да не забравим и световния рекорд на Гинес, отбелязан във Финландия за най-бърз трактор в света – 130.165 км/ч. Успешният триумф с дъжд от награди продължава. През Февруари 2017 новата А4 серия на VALTRA бе обявена за Машина на годината 2017 в своята категория на световното изложение SIMA в Париж. Както и спечелената Red Dot 2017 награда за дизайн , присъдена на SmartTouch подлакътника за управление на VALTRA, презентиран в Париж.

Valtra има дългогодишна традиция в прилагането на съвременен индустриален дизайн в своите продукти още от 1960 година. В допълнение към създаването на атрактивни трактори, индустриалният дизайн винаги е бил прилаган за подобряване на работните условия в трактора и за повишаване на производителността. През десетилетията основните принципи на скандинавския дизайн играят важна роля в изграждането на високото качество на Valtra и утвърждаването й в силно уважавана марка.

СЪВЪРШЕН ДО ПОСЛЕДНИЯ ДЕТАЙЛ

Новата T-серия - налична в четири модификации: Direct, Versu, Active и HiTech

Новите Versu, Active и HiTech модели революционизират начина, по който PowerShift тракторите се задвижват. Педалът на съединителя е необходим само при стартиране на двигателя. Педалите на спирачките контролират и съединителя: функцията за автоматично включване на съединителя е винаги активирана - AutoTraction. Автоматичната PowerShift сега работи с нова логика: педалът на газта не контролира оборотите на двигателя, а  скоростта на движение, подобно на безстепенната трансмисия Direct. Автоматичната система е от голяма помощ при използване на силоотводния вал, тъй като водачът може да промени Powershift предавките и да регулира скоростта само чрез натискане на педала на газта. Това оставя ръцете на водача свободни да контролират трактора и инвентара. Системата PowerShift също има уникални характеристики, включително функцията „hill-hold” и помощна хидравлика, които улесняват работата с преден товарач. Powershift на Valtra е с петстепенна трансмисия,  която осигурява общо 30F+30R скорости (20 скорости в четири диапазона, както и 10 „пълзящи” скорости).

Трансмисията Direct предлага на стопаните на Valtra максимална прецизност за тежки операции със силоотводния вал. Трансмисията Direct винаги осигурява висок хидравличен капацитет и е лесен за употреба. Създадена от германските инженери и произведена от AGCO, тази трансмисия от години е лидер сред големите трактори на европейския пазар. Нейната популярност се основава на нейната експлоатационна адаптивност, но най-вече на горивната й ефективност. Особеноза стопаните, работещи на услуги, при които се налага повече транспорт между обектите, AVT трансмисията (AGCO Variable Transmission)с плавна промяна на предавателното съотношение ви дава възможност за икономично управление при ниски обороти на двигателя. А днес вече е възможни да поръчате и добре приетия в България модел T234 именно с трансмисия Direct.

ПРОСТОРНА КАБИНА С ОТЛИЧНА ВИДИМОСТ

Най-забележителната характеристика на четвъртото поколение T-серия е новата кабина, която е стилна, просторна и шумоизолирана. Колоните, извиващи се навън, максимализират  вътрешното пространство за водача, запазвайки компактни външни размери. Кабината е с двайсет сантиметра по-широка в областта на седалката, в сравнение с предишното поколение.

Електрически отопляемите предни и задни стъкла, радиус на почистване от 270 градуса  от предната чистачка, фабрично монтирани камери за паркиране, работни LED и задни светлини и 6,2 квадратни метра остъклена площ предлагат  ненадмината видимост.  Друг прозорец в предната част на покрива помага при работа с челен товарач, а при „горската” кабина прозорецът на покрива е опция. Комфортът е допълнително  оптимизиран със стерео и суббуфер, хладилна кутия, TwinTrac система за управление на трактора на обратен ход, която може да се настройва лесно и достъпно отстрани на седалката. Някои от тези функции са стандартни, други могат да бъдат поръчани от списъка с ненадминати възможности на Valtra.

Радиусът на завиване на трактора е невероятно малък, само 5, 25 метра дори и с челен товарач. Тракторът тежи 7,3 тона,  а максималното  тегло е 13.5 тона. Клиърънсът е 60 см и с 2995 мм междуосие осигурява стабилност на пътя. Обновената задна хидравлика на трактора може да  вдигне до 9,5 тона товар, а интегрираното предно предаване е с капацитет от 5,1 тона. Три различни скорости в пет режима вече могат да бъдат избрани едновременно за силоотводния вал: 1000, 1000E, 540, 540E и наземна скорост на силоотводния вал.

Лекота на използване и ниски експлоатационни разходи са характеристиките, които най-точно прилягат на новата серия Т на VALTRA.

SmartTouch подлакътника на Valtra спечели Red Dot 2017 световна награда за дизайн. Дизайн, създаден във Финландия.

Новосъздаденият и внедрен във Valtra SmartTouch подлакътник и потребителски интерфейс са новаторски по отношение на лекотата на използване. SmartTouch бележи кулминация в задълбочената работата на отдел „Развитие и Внедряване“ от водещи експерти в много области. Всички контроли на SmartTouch подлакътника са логически подредени и лесно достъпни. Специално внимание е обърнато на ергономичност, удобство за потребителя, лекота на използване и интуитивност. Различните материали също са специално подбрани за целта и за да подпомагат функциите.

Valtra Smart Touch изведе управлението до ново ниво. Той е по-интуитивен дори от вашия SmartPhone. Настройките са лесно достъпни само чрез две натискания с пръст. Технологията е интегрирана в новия лесен за използване формат: Навигация, ISOBUS, Telemetry, AgControl и TaskDoc. Не са нужни допълнителни екрани - Auto-Guide и дисплей на камерата за безопасност са вградени в екрана на SmartTouch. Няма нужда от допълнителни монитори, които да блокират видимостта Ви.

Функционалната структура на подлакътника осигурява добър захват по тежък терен. Всички функции са лесно достъпни заради логичното си подреждане, а подлакътникът дава добра опора на ръката, намалявайки напрежението и стреса. Мястото на бутоните за РТО минимизира случайното използване. И малък щрих, завършващ картината и говорещ много за идентичността – финландския флаг в долния край на подлакътника.

НАШАТА ТЕХНОЛОГИЯ. ВАШАТА ПРОДУКТИВНОСТ.

Новите модели на VALTRA улесняват използването на най-новите технологични решения на AGCO с цел по-нататъшно подобряване на производителността и рентабилността на земеделската работа. AGCO активно разработва технологии за прецизно земеделие като част от своята стратегия за FUSE. Като пример за потребителския дизайн на тези технологии може да се посочи и това, че FUSE е отворена система, която може да се използва заедно с машините, продуктите и приложенията и на други производители. Това Ви позволява да управлявате данни от всички машини и оборудване във Вашето стопанство, като обедините цялата производствена верига в една система. Освен това FUSE прави тракторите VALTRA съвместими с бъдещи технологии.

VALTRA работи, за да сбъдва желанията Ви – всеки ден, всеки сезон, за всяко стопанство.

Публикувана в Агротехника
Корпорация AGCO представя уникалното предно стъкло Valtra SmartGlass с прозрачен проекционен дисплей, с което ще се оборудват тракторите Valtra.
Дисплеят, разположен от вътрешната страна проектира ярка и точна картина непосредствено на предното стъкло на трактора. Информацията, която се изобразява на дисплея зависи от изпълняваната в момента работа. Това може да бъде скоростта на трактора, оборотите на двигателя, температурата на двигателя и хидравличната система, нивото на гориво или AdBlue, както и информация за инвентара. Освен това на дисплея могат да се изобразяват данни като входящо телефонно повикване.
В бъдеще дисплеят ще поддържа допълнителни функции, спецално разработени за повишаването на безопасността. такива като например предупреждение за преминаващ наблизо автомобил при движение по автомобилен път, за наличието на хора близо до трактора, за наличието на препятствия в условия на понижена видимост, както и за движение в посока на опасен склон. Също така в бъдеще ще има възможност на дисплея да се извеждат данни за системата за прецизно земеделие  AGCO Fuse.
Valtra SmartGlass ще бъде представено в моделите от сериите N и T като опция Unlimited.
Публикувана в Агротехника

Трябва да убиеш три змея с голи ръце, да изкачиш пет планини на сляпо и да събереш една количка с документи, да заложиш всичко на банката, че и да си платиш на консултантите, за да ти мине проект във фонда „Земеделие“, разказва фермерът от софийското село Сеславци

Ангел Върбанов

Голямата мечта на Владимир Цветанов от софийското село Сеславци. е да направи овощна градина, каквато е виждал в Германия. Е, не съвсем, защото в Германия хората идват, берат сами сливите, претеглят си ги и оставят парите. У нас това няма как да стане, разбира Владимир. Но от мечтата си не се отказал. Върнал се от Германия и решил, че в наследствените си имоти в с. Осиковска Лакавица (община Правец) все пак ще направи такава градина. С много ентусиазъм кандидатствал по програмите. И след това започнало голямото ходене по мъките вече пета година.

Все пак по проекта е успял да вземе нов трактор ValtraA93H с челен товарач и мощност 103 к.с., който и стана причина за нашето запознанство. На снимката, публикувана на страницата на фирма ЗЛАТЕКС, официален представител на бранда за България, се виждат енергичен мъж в разцвета на силите си, щастлив от получаването на новата машина, свещеник, шампанско и много добро настроение...

На живо нещата обаче не са толкова розови. Наистина, Владимир е доволен, че вече има чисто нов трактор, който ще му помага в работата – за почистване на 1200 дка пасища, за отглеждане на месодайни крави и за реализиране на голямата му мечта – овощна градина със сини сливи. Именно за нея той кандидатства с проекта и успява да вземе трактора. Но не е било лесно.

От пръв поглед става ясно, че Владимир Цветанов прави всичко с мерак. Градината е подредена, къщата е стегната, всичко е по германски тертип. И няма как – доста години той е работил в Германия и е прихванал от тамошната прецизност. Така е избрал и трактора – много внимателно.

Взех Валтрата, защото от познати разбрах, че е хубав трактор. Особено за наклони и гора. Досега работех със стар руски верижен трактор, така че съм доволен от новото, разбира се. Вярвам, че машината е добра. Чувал съм, че е мерцедесът на горските трактори с много нисък център на тежестта. За мен това е важно, защото работя на доста наклонени терени и не бива да стават злополуки. Още не съм карал трактора лично, защото буквално от дни е при мен, чакам номерата и гражданската и почвам да го разработвам, разказва Владимир и добавя: От Златекс ми съдействат, в това отношение няма проблем. Подписали сме договор на всеки 250 часа да идват да го преглеждат. Каквото зависи от нас, ще го направим, ще карам трактора само с качествено гориво. Вярвам, че ще оправдае очакванията ми.“

Но докато се стигне до това тракторът да пристигне в стопанството на Владимир, той е трябвало да премине през не една и две перипетии:
„ Ходих на няколко места. Трябваше да събера три оферти, така искат от фонда. Все пак си избах
Valtra-та, въпреки че от Фонда ми намалиха цената с 50 000 лв. После трябваше да платя на консултантска фирма доста сериозна сума, за да ми мине проектът. Проблемът е, че при нас всичко е неясно – не знаеш каква е референтната цена на машината, не знаеш какви са правилата. Всичко е на тъмно, за да даваш пари под масата“.

Владимир Цветанов разказва, че се е върнал от Германия ,за да направи овощните градини от мечтите си, но днес, след 5 години, те все още си остават мираж за него. Но затова пък всеки ден му се налага да се бори с проблеми. Един от тях е работната ръка.

Работници не останаха. Ето днес не ми дойдоха работниците, горещо било. Къде го има това? Давам им по 50 лв. и ги храня. Защото всички кадърни хора, които могат да работят, напуснаха България. И аз ги разбирам. Вече 5 години се боря за тези овощни градини и 5 години да мине проектът. Тези 5 години кой ги обработва тези земи? Местните феодали ги обработват. Без да плащат една стотинка. В България е див феодализъм! Никой не гледа интересите на българския народ. Сам работя. С един приятел заедно гледаме кравите – аз имам 52, той има 70. Редуваме се – един ден той ги гледа, един ден – аз. Работници се намират трудно и не можеш да разчиташ въобще на тях.

За да взема техниката, съм заложил всичко – земи, къща, коли, бусове. За да получиш 350 000 лв., ти искат 900 000 лв. гаранция. И ако не издържиш, след 2 години идва банката и ти взема всичко...“.

Какво трябва да се направи, питам Владимир.

Революция! Пушки и в Парламента до един да ги няма. Кой от тях се занимава със земеделие? Разбират само пари да взимат. Най-належащото е да има прозрачност и яснота. Всеки да може да следи какво се случва. Искам да знам на този трактор в Министерството на земеделието колко му е референтната цена. И това да е цената за мен. Защо фермерите нямаме достъп във Фонд „Земеделие”?“

Но проблемите не спират дотук:

Миналата година имаше дерматит. Ние не може да си продадем телетата. А как ги продават циганите? Идва циганинът, купува за 1,70 лв. месото от мене и го реализира. А ние не можем. Как става това?

Защо банките не ни отпускат средства да си направим една кланица за 5 телета. Да си купим земя в индустриална зона, да си направим кланица и да можем да работим. Ако се кооперирам с фермерите от района, които отглеждаме месодайни говеда, ще можем да колим по 5 телета дневно. И ще си продаваме месото на рентабилна цена, а не да го даваме на циганина за по 1,70 лв. килото, той да го продава на 5 лв., а в магазина да е 14 лв. А ние работим денонощно – от ранна сутрин до късна вечер и накрая продаваме без пари.

Да не говорим за субсидиите. Кога идват субсидиите? Трябва да дойдат през октомври – ноември. Те идват догодина до 25 май. До 25 май ти трябва да си насял, да си подготвил почвата, всичко да си свършил. На фермера октомври месец му трябват парите. Тази година дойдоха в края на март. За какво са ти тогава? Дотогава вече си затънал с кредити до гуша, за да можеш да купиш сено, слама, люцерна, фураж и т.н.

А като почнат да зреят сливите, какво ще правя? Трябва да отида да живея в грдината и да ги пазя да не ги оберат циганите. Къде е държавата? Къде са полицаите? Циганите били безработни! Ето, по 50 лв. на ден им давам и не искат да идват. Защо не ги наказват, като крадат, че е по-лесно. Аз ако не си платя тока, ми го спират. Всеки е на ръба да се откаже. Ама като си се загробил и като си изтеглил 500 000 лв., как да се откажеш?! Трябва по някакъв начин да ги изкараш.

Нещата са много сложни и тепърва ще стават по-сложни. Но ние сме си виновни като народ. В Австрия нафтата е с 6 стотинки по-евтина отколкото в България. В една и съща верига бензиностанции служителите там вземат заплата 1500 евро, а същият служител у нас взема заплата 600 лв. Как да останат хората тука!

Щели да спрат европейските субсидии на фермерите? Къде е държавата? Нали събира данъци. Да помага тя на производителите. Парите от винетките къде отиват? Едва ли в качествени пътища. Всички знаем къде отиват парите, но търпим.

Пет години се боря да мине този проект по мярка 4.1. Всичко става с пари и далавери. Използвах консултантска фирма, платих им 17 000 лв. и не докараха проекта докрай. Сега си търся нови счетоводители, нови консултанти, които да ти казват какво да правиш. Иначе аз трябва да спра да работя и да се занимавам с документация. Всичко е вързано. Никога няма да мине проект във фонда, ако нямаш познати или не си платиш. Нормален човек, роден в Осиковска Лакавица, който е решил да направи нещо с наследствените имоти – абсурд. Затова всички се изнесоха през Терминал 2. Кой остана като работна ръка в България? Ето сега чистим пасища. Взел съм лебедка за 7000 лв. Три дни работиха и снощи я счупиха, а днес ги няма на работа. Защото са неграмотни. Така че трябва да си непрекъснато на място, а аз като съм там, работникът за какво ми е. Сега този нов трактор как да го дам на някого да го кара? Сам ще трябва да си го карам. Аз трябва да ходя да гледам животните, да проследя говедарите, да организирам събирането на храната, да организирам и пазенето на дръвчетата, като почнем да ги засаждаме, да върша още сто неща, за документи да не говорим. Няма свестни хора, които да намериш за каквато и заплата да поискат“ – приключи тъжния си разказ Владимир Цветанов...

Публикувана в Бизнес
Вторник, 27 Юни 2017 12:02

1000 причини да избереш Fendt 1000

Тракторът-гигант, представен от компания ЗЛАТЕКС, бе кулминацията на БАТА АГРО 2017

Ангел Върбанов

Лично за мен брандът Fendt предизвиква две асоциации, които съм запомнил от общуването ми с фермери : „Това е Майбахът на тракторите“ и „Който е работил с Fendt, той в друг трактор не сяда“. Към тези високи оценки задължително трябва да се добави, че машините на известния бранд са предпочитани от земеделците, тъй като им позволяват да си планират работата и да печелят пари. А за целта, разбира се, е необходим сервиз, съответстващ на качеството на Fendt. Такъв в България има.

Кой трактор от серия 1000 трябва да бъде представен пръв? Разбира се, това е Fendt 1050 Vario. Първо, 517 к.с. номинална мощност – точно това, което е необходимо на големия фермер. Размерите на площите и съществено намалените агрономически срокове само потвърждават избора. Второ, всички разбират прекрасно, че направата на свръхмощен двигател е само наполовина свършена работа. Не по-малко важно е да осигуриш максималното предаване на тези сили, където е необходимо, при запазването на скромен горивен апетит на трактора. А и българските фермери не крият възхитата си от тези красиви и високотехнологични машини. Само си представете, диаметърът на задните гуми на Fendt 1050 Vario е 235 см. Всъщност, серия Fendt 1000 Vario се състои от 4 модела – Fendt 1038 Vario с мощност 396 к.с.; Fendt 1042 Vario с мощност 435 к.с.; Fendt 1046 Vario с мощност 476 к.с. и Fendt 1050 Vario с максимална мощност 517 к.с.

Световната премиера на Fendt 1000 Vario, на която имах щастието да присъствам и аз, се състоя преди 3 години във вълшебния замък Нойшванщайн в Бавария, Германия. В България първите трактори от серията пристигат сега, но това е обяснимо. Най-напред те преминават проверка в региони с различни климатично-почвени условия. А тъй като у нас обикновено тракторите са подложени на много по-голямо натоварване, отколкото в останалите европейски страни, за българските земеделци е само плюс, че машините вече успешно са преминали проверките на времето и практиката. Производителят вече има пълната картина на техните особености на работа и възможности, така че може да даде правилните препоръки на клиентите.

Първите резултатите от работата на новата машина на Fendt са потвърдили правилността на този подход. При работа с мощен култиватор HorschTiger 10 LT с работна ширина 10,2 метра, разходът на гориво е под 11 литра, а с дисков култиватор VaderstadCarrier – едва 9 литра. Иначе казано, производителността на Fendt 1050 Vario е съчетана с отлични икономически показатели.

Но това едва ли учудва някого – безстепенната трансмисия Vario има най-високия коефициент на полезна дейност в скоростния диапазон от 6 до 18 км/час. Не трябва да се забравя и двигателят. Това е шестцилиндров MAN с обем 12, 4 литра, CommonRail, с ефективна система за охлаждане и ненадмината горивна ефективност, която се постига и благодарение на точността на впръскването на горивото под високо налягане (1800 бара) и пълното изгаряне на горивото в цилиндрите, но най-важната новост е концепцията на ниските обороти – работният диапазон е едва 1100-1500 об/мин.

На свой ред системата TMS автоматично избира оптималния режим на работата на двигателя, пак със същата цел – максимална мощност при минимален разход на гориво.

Най-важното достойнство на конструкцията на тракторите Fendt от серия 1000 според мен, което е и много полезно за българската реалност, е системата за интелигентно пълно задвижване VarioDrive. Тя напълно изключва човешкия фактор при изпълнението на ключови елементи от управлението на трактора, тъй като мощността се разпределя автоматично. Човекът зад кормилото само насочва машината, избирайки оптималната скорост, а всички необходими превключвания, включвания и изключвания се правят от електрониката в режим на реално време. Благодарение на това операторът се изморява по-малко (ако изобщо се изморява), не се отвлича от изпълнението на основната си задача – конкретната агротехническа операция, и съществено рискува по-малко да направи нещо не както трябва. Заедно с всичко останало, това позволява да се пести и гориво, но и нещо не по-малко важно – да се запази ресурсът на трактора. По аналогичен начин стоят нещата и с всички останали модели от серия 1000 Vario. Най-важното тук е човекът да не пречи на трактора да си върши работата, а свободното време, което му остава, да използва ползотворно – кабината е просто чудесна. Комфорт, ергономика, обзор – красота. А и много полезна „дреболия“– системата VarioGrip, позволяваща оперативно да се променя налягането в гумите, без операторът да излиза от кабината.

Мога да продължа да разказвам за предимствата на тракторите от серия Fendt 1000 Vario, но е много по-добре да се свържете с представителя на бранда за България компания ЗЛАТЕКС и да ги видите сами. Със сигурност има тяхна база близо до вас.

Търсенето на тракторите Fendt от българските фермери остава високо, дори на фона на всеобщата криза на пазара, както документират справките за регистрираните нови трактори. Интересното е, че тези високотехнологични машини се купуват не само от големите фермери. Това показва, че днес българските фермери, които са натрупали достатъчно опит, са стигнали до определен извод за себе си. А именно, че достойна рентабилност и стабилност на резултатите в земеделието могат да се постигнат само работейки с такива високотехнологични машини като Fendt.

И няколко думи за това, което формира отношението на фермерите към марката като цяло. Отнасят се за сервиза. Официалният дилър на Fendt за България е компания ЗЛАТЕКС. Какво прави впечатление тук? Управителят на компанията Нецо Минев, търговският директор Красимир Минев, бранд-мениджърите Живка Димова, Яна Какарашева, Иван Иванов, както и всички останали момчета и момичета от компанията, са специалисти, чиито имена трайно се асоциират от фермерите с марките, които продава ЗЛАТЕКС в България. А това не е само Fendt, но и Valtra, Manitou, Krone и много други, на всички водещи световни производители. Те прекрасно разбират с каква модерна техника работят и какво качество на сервиза е необходимо на фермерите за такива машини. Всички техни търговско-сервизни бази са на най-високо световно ниво, според стандартите на производителите на техниката. В тях могат да се правят ремонти на всяка техника с всякакво ниво на сложност. ЗЛАТЕКС има оборудването, има базата, има и специалистите.

Всичко това е достатъчно основание да очакваме, че красавецът Fendt 1050 Vario много скоро ще покори сърцата и портфейлите и на българските фермери, както го направи вече с европейските и американските им колеги.

Най-новата степен на комфорта се нарича Fendt 1050 Vario

Със своите 500 „коня” това е най-мощният сериен трактор в света. И неговите способности далеч не се изчерпват само с теглене.

Когато гледате през предното стъкло, панорамата напомня на изглед пред ветрогенератор: поле, докъдето ти стига погледът. Работата под открито небе е толкова прекрасна. Тракторът се издига на височина 3,60 м, широк е 2,95 м и тежи 14 тона – които далеч не са много за бранша. Под дългия и тесен преден капак работи 12,4-литров 6-цилиндров мотор на MAN с турбокомпресор с променлива геометрия. С помощта на бутон „шестакът” се събужда, а чрез джойстик от дясната страна се активира предавката. След това просто подавате газ и колосът потегля – но без да се тресе и тропа като някой „Беларус”, а нежно, тихо… и много мощно. Дори с „погалване” на педала чудовището се устремява напред. Автоматикът е безстепенен, седалката пружинира нагоре-надолу и машината бодро се носи с 60 км/ч по пътя. От калниците се чува шумът на гумите – грубият профил „трополи” по асфалта.

Fendt разполага с мощност в излишък: и докато моделът Dieselross от 1930 г. разполага само с шест конски сили и смехотворен въртящ момент, днес неговият пра-правнук генерира чудовищните 2400 Нм още при 1100 об/мин. Машината има 46-цолови джанти с гуми в размер 900/65 с диаметър 2,35 м. За разлика от автомобилите, тракторите имат нужда от мощност не за бързо шофиране, а за обработка на почвата. Всяка конска сила отгоре означава още по-широк прикачен инвентар, по-малко минавания на определена площ и по-кратко време. Широката 12 м верижна брана зад Fendt се забива в земята нежно като нож в масло. В добре изолираната комфортна кабина е спокойно като в майски ден на полето. За дългите работни дни по нивите специална кутия може да поддържа яденето топло, а напитките – студени. Аудиосистемата позволява да организирате дори градинско парти, а климатикът поддържа 21 градуса – идеалната температура за „офиса”.

Всъщност сравнението с офис далеч не е пресилено: трактористът на 21-ви век седи зад волана почти като служител в застрахователна компания зад бюрото си. Кабината е пълна догоре с електроника. Система TMS (Traktor Management System) e интелигентно автоматично решение за управление на машината. Компютърът с тъчскрийн от дясната страна контролира инвентара – в зависимост от конкретната операция и типа на обработваната почва. Посредством джойстик трактористът управлява скоростта, темпомата и позиционирането. 15 км/ч на нивата не са проблем, ако почвата е достатъчно рохкава.

И докато автономното движение по обществените пътища е с мъгляво бъдеще, на нивата Fendt няма проблем да оре сам – все пак тук няма нито насрещно движение, нито пешеходци. Специална навигационна система указва посоката за трактора с точност до 12 см. Където не стига GPS-сигнал, помагат сателити „Иридиум” – при това по целия свят. Помощниците обаче далеч не свършват дотук: перманентно двойно задвижване, автоматична система за контрол на налягането Vario Grip Pro, система за избор на противотежести Ballast Select и специална трансмисия и система за водене не позволяват на колоса да се окопае в някоя нива.

Fendt разработва супертрактора не за малките френски зеленчукопроизводители, а за големи стопанства с обработваема площ над 600 хектара, каквито има преди всичко в Полша, Русия и Украйна. Сред основните пазари обаче са също Германия и Австралия. Там подобни машини правят по 700-800 моточаса годишно, а според производителя животът на 1050 Vario е около 20 000 моточаса. 800-литровият резервоар позволява цяла смяна с едно зареждане.

Fendt е един от големите производители на пазара на трактори – в Германия на тази компания се пада пазарен дял от 21 процента. Фирмата е основана през 1930 г., а от 1997-ма е част от концерна AGCO. Машините се правят в завод в Марктобердорф (Алгой, Германия). Там работят 3400 души, от които 400 инженери, които изпълняват индивидуални поръчки. В сравнение с каталога за аксесоари на Fendt ценовата листа на Mercedes S-клас прилича на малка брошурка – всяка селскостопанска машина се прави по индивидуална поръчка.

 

Публикувана в Агротехника

Има ли нещо общо между две толкова отдалечени географски области като поречието на река Дунав под планината Шварцвалд в Германия и Дунавската равнина в България? Да! Сеялките KERNER, които работят и на двете места

Българските стопани, които изискват най-висока прецизност и професионализъм от техниката си, отдавна са впечатлени и следят развитието на един типично немски производител на селскостопанска техника. Това е производителят KERNER .

Преди тридесет години германският земеделец Йозеф Кернер се сблъсква с крайностите на природата в своя район – със сушата или с преовлажняването в полетата по поречието на река Дунав, в подножието на планината Шварцвалд в Германия. Тогава той изобретява уникално проста машина - браната Schollencracker, която се монтира странично на плуга. Със стоманените си ножове браната нарязва и раздробява тежките почви. Така първоначално заради собствени си нужди, а по – късно и за продажба, г-н Кернер създава нов тип прикачна техника, доказала се в стопанството му при най-тежки условия. А това спонтанно предизвиква интереса на неговите съседи – стопани. И така започва творческият процес на създаване на нови машини. Една по една, за всеки сезон, за всяка дейност – брани, култиватори, валяци, сеялки...

Днес сме свидетели на климатични промени, които налагат и промени в техническия парк, и в модернизирането на земеделските стопанства. Със сеялката EROS на KERNER се работи независимо от климатичните условия, и докато другите сеялки не сеят в суша или при трудни метеорологични условия, за да не се разбиват машините, KERNERзасява без проблем.

Сеялката Kerner не набива, а разбива буците!

Оборудвана с двуредова къса дискова брана, сеялката позволява оптимален ефект на смесване и раздробяване на почвата и растителните остатъци. Сеялката KERNER не набива, а разбива буците. Тя създава перфектните почвени условия за поникване на растенията. Освен това почвата се подравнява много гладко, ако е работено и с плуг преди това.

Неизискващите ежедневна поддръжка големи дискове на дисковата брана са с диаметър 500 мм, те се напасват идеално към почвата и могат да работят дори и в каменисти терени. Предимство спрямо дисковите системи на други производители е по-голямата дъга (извивка) на диска, която позволява по-добро изтръскване и събаряне на полепналата почва. За това спомага по-големият диаметър на диска.

ker 1

 

KERNEREROS е изключително масивна и солидна – не е пестено от качествения материал, който се използва. И най-важното –

Сеялката прави изключително прецизна сеитба

Това е единствената популярна комбинирана пневматична сеялка на пазара, която е с метален валяк и с отделно транспортно шаси. Единствено KERNER сеe и без предварителна обработка, благодарение на уникалния защитен с патент метален Cracker валяк с ножове! И друга съществена разлика спрямо другите сеялки за директна сеитба – само сеялката KERNER разполага с отделна ходова част – шаси с 4 или с 6 големи колела, които се използват за транспорт, а на полето могат и да подпомагат работата, когато са много влажни условията. За останалите производители транспортните гуми съвместяват функцията и на валяк за уплътняване на почвата преди изсяване, докато за тази цел KERNER разполага отделно с патентования тежък метален валяк за перфектно уплътняване и подготовка.

ker 2

Сеялка KERNER е бърза и производителна

Високата скорост на изсяване (15 км/ч) не създава никакъв риск за качеството на сеитбата. Дори напротив – гарантира много декари, засети площи за кратко време, със сигурно полагане на семето в почвата – винаги на една дълбочина, с постоянен натиск, винаги с постоянна сеитбена норма.

А защо системата за изсяване „диск с анкер” с междуредие от 12,5 см е по-добра комбинация, отколкото с два диска?

Практиката показва, че:

- При междуредие от 12,5 см с еднодисковата система има по-голямо разстояние между работните органи и няма типичните за двудисковите системи задръствания.

- При междуредие от 12,5 см запазването на почвената влага за растенията е по-успешно. Особено в Южна България, където влагозапасеността е недостатъчна през горещите сухи летни месеци.

- Един диск позволява да се работи на по-голяма дълбочина с по-малък натиск. Два диска изискват по-голям натиск за поддържане на работната дълбочина.

- Позволява отлична сеитба и при каменисти почви

- Гарантирана еднаква дълбочина на полагане на семената

- Има по-малко лагери – и по-малко разходи за части, сервиз и по-лесна поддръжка

Основната рама на сеялката на KERNER е изключително стабилна, но като цяло машината е невероятно маневрена, благодарение на късата си конструкция.

Здрава, прецизна, безкомпромисна – това е сеялката KERNER EROS !

На българските стопани отдавна е ясно, че и в земеделието, както във всеки друг бранш, се работи в силно конкурентна среда. Това е процес на постоянно развитие, основаващо се на компетентност и дългосрочно усъвършенстване. Особено в условия на ниски пазарни цени на продукцията, намаляващи субсидии и липса на финансиране по европейски програми.

Това налага и ново мислене, и нови промени при избора и използване на целия потенциал от производствени иновации. Защото именно иновациите са основа за нова фаза на просперитет! Технологията и иновациите, които присъстват в KERNER – германския производител с множество защитени патенти – правят неговия успех гарантиран.

Огледайте се, излезте от рамката на традиционализма и потърсете решението, което ще ви отличи – с по-добра сеитба, с по-богат добив.

Вижте машинния парк на най-добрите стопани, работещи близо до вашето стопанство – там със сигурност ще забележите KERNER.

Попитайте вашия доставчик – фирма Златекс – за Вашата KERNER машина. Вижте я на полето. Побързайте да поръчате, за да гарантирате Вашата успешна сеитба. За да гарантирате Вашия добив! Вашия производствен успех!

Публикувана в Агротехника
Страница 1 от 3

logo naz

гр. София 1124, ж.к. Яворов, бл.8, вх.В, ет.1, ап.1
Е-мейл: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.
Телефон: (+359) 02 846 43 33
Факс: (+359) 02 846 42 33

  Фейсбук страница на "Гласът на фермера"
  Фейсбук страницата на "Пчела и кошер"


Контакти | За реклама | За нас | Условия

Етикети Kaрта на сайта