Четвъртък, 01 Ноември 2018 11:28

Нови технологии в животновъдството

Завършилото преди седмица изложение в гр.Раковски беше първото събитие от запoчналото представяне на пълната гама от оборудване и технологии в областта на животновъдството, които Ири Трейд представя за България

В стила на фирмата да предлага само иновативни продукти, от две години вече е представен още един световен лидер – GEA. Всички, които се занимават с животновъдство, знаят че символът на новите технологии и качеството, в областта на млякото се нарича Westfaliaчаст от портфолиото на GEA.

IMG 20181012 092941 resized 20181012 095609143

На изложението, Ири Трейд представи още един производител на специализирано животновъдно оборудвание – Fimaks. Продуктовата линия е представена от телескопични товарачи, прикачен силажокомбайн и фуражораздаващи ремаркета.

На щанда беше изложен трактор от популярната Серия 5 на DEUTZ-FAHR, в новата модификация GS,специално предназначени за работа с челен товарач.

IMG 20181012 093009 resized 20181012 095609297

Мощен и с опростен дизайн - FimaksLoder

Fimaks Loder – телескопичните товарачи, със своята артикулация и максимална точност, могат лесно да се управляват в тесните пространства на животновъдните ферми.. Предлагат се три модела: с мощност 33, 50 и 60 к.с., които с товароподемност до 1.5 тона и височина на повдигане до 3600 мм. и с наличните, над 20 прикачни приспособления, могат да извършат всички операции в животновъдната ферма. Разходът на гориво от около 2.5 литра на час ще направи вашия бизнес изключително ефективен.

Фуражораздаващи системи – от малката семейна ферма – до промишлените предприятия

Простата, трайна и лека конструкция на машините ги прави най-доброто оборудване за ферми за млекопроизводство и добитък. Fimaksпредлага вертикални – до 12 куб.м и хоризонтални - до 36 куб.м, миксери за раздаване на фураж.

IMG 20181012 092952 resized 20181012 095608593

Шнековете са оборудвани със специално проектирани режещи ножове, покрити с волфрам. Те разрязват кръглите и квадратни бали за кратко време и създават хомогенна смес с другите фуражи и добавки. Дизайнът на шнека и кофата не позволяват създаването на „мъртви“ точки, така че хигиената е на по-високо ниво, в сравнение с другите миксери на пазара. След разтоварването, в смесителя няма остатъчно количество храна.

Лесни за работа и поддръжка, миксерите Fimaks увеличават ефективността на фермите чрез подготовка на хомогенни смеси, в рамките на кратък период от време.

На изложението фирма Ири Трейд демонстрира и силажокомбайни с марка Fimaks.

Използват се за събиране на всякакъв вид зелен фураж и трева, за направата на силаж и са достъпни в четири модела.

IMG 20181013 121333 resized 20181015 012428145


Роторът, снабден с плаващи ножове за предпазване от камъни. захваща тревата и я доставя до шнека, който захранва маховика. Маховикът нарязва тревата за втори път, което води до много по-малка дължина на нарязване, в сравнение със стандартните комбайни за фураж. Този маховик, също така изхвърля нарязаните парчета през улея, за да ги натовари в ремаркето.

100% подходящ за профила на задачата - DEUTZ-FAHR Серия 5G, модификация GSс челен товарач MX.

Работата в животновъдните ферми е непрекъснато свързана с използването на челен товарач. Моделът GS от Серия 5G е оборудван с многодисков съединител, за по-голяма надеждност. В комбинация с челния товарач MX, машината покрива всички изисквания за тежки операции в животновъдството.

При компактните трактори комфортът на работа, шофиране и използване е също толкова важен, колкото и гъвкавостта. Голямо земеделие, фураж или млекопроизводство, преработвателни предприятия или общи дейности - обхватът на употреба нараства и работните дни се удължават. Възможно е да се работи изгодно, само когато тракторът е 100% подходящ за профила на задачата и допринася за подобряване на икономическото положение на компанията. Само високият комфорт запазва ефективността и мотивацията на водача на високо ниво за дълго време.

Отделните модели имат мощност от 80 до 120 к.с. се отличават с гъвкавост и надеждна немска технология за максимален комфорт. С окачването на кабината посредством „Hydro Silent“ блок шума и вибрациите в кабината са до 40% по-малко. Каквито и да са вашите изисквания за компактен трактор, DEUTZ-FAHR ги удовлетворява с най-съвременна технология, разнообразни възможности за конфигуриране и изключителен комфорт в Серия 5G.

Публикувана в Агротехника

Значителни промени са направени в двигателя, окачването, комфорта и технологията. Техният футуристичен вид е създаден от Guigiaro, известен италиански автомобилен дизайнер. 12 модела могат да отговорят на изискванията на клиентите и дори за по-висок клас, за да покажат ясно желанието на производителя да доминира на пазара "Premium"

Deutz - Fahr не крие своето желание да се превърне в синоним на трактор от висок клас. Новата Серия 6 включва 12 нови модела от 156 до 226 к.с., съчетаващи високи технологии, комфорт и безопасност.

Разнообразните машини са оборудвани с двигател Deutz TCD – 6-цилиндров, с капацитет 6,1 литра и отговарят на изискванията на стандарта Tier 4final, с технология SCR и пасивен филтър за частици. Според производителят, разходът на гориво и AdBlue са намалени с 5%. За зареждане с гориво няма нужда да избирате страната. Резервоарът за гориво има два входа - един отдясно и един отляво.

Подобрена производителност, благодарение на нов външен вид

Охлаждащата система се променя и Guigiaro, известен италиански дизайнер, е натоварен с това. Целта е подобряване на работата на двигателя чрез по-добро термично излъчване. Различните радиаторите са алуминиеви, за да разсеят по-добре топлината. Системата се отваря за лесно почистване и след като веднъж е затворена, нейната компактност позволява да се поддържа добра видимост. Новост е специалният корпус, включващ въздушен префилтър, който улеснява работата на филтъра PowerCore и дава достатъчно въздух на двигателя.

Три възможности за трансмисия: скоростна кутия ZF, Powershift или RCShiftили безстепенна трансмисия TTV. Моделът ZF има 30 скорости напред и 15 задни. Версията с редуктор е дори с 54 предни скорости и 27 назад. Предавателната кутия RCShift е напълно роботизирана. Тя прави смяната на скоростите толкова проста, колкото тази на лек автомобил. В диапазона между 5 и 20 км / ч, електрониката ще избере най-подходящата от 17-е скорости, съответстваща най-добре на работата и която се адаптира към шофирането на водача.

Хидроелектрически или механичен контрол

При автоматичните трансмисии няма промяна. ТTV осигурява високо ниво на комфорт, като предава максимално мощността на двигателя за извършване на работа. Скоростта варира от 0 до 50 км / ч (за страните, където законодателството позволява тази скорост) през стъпка 0,2 км/ ч. И трите режима на работа се програмират чрез контролните екрани.

В областта на хидравликата има различни възможности за клиентите. Например, контролът може да бъде механичен или хидроелектрически и до пет хидравлични клапана могат да бъдат монтирани отзад, а два отпред. Хидравличната помпа, чувствителна към натоварването (опция), доставя 170 л / мин и намалява консумацията на мощност с 30%. Задната навесна система има капацитет от 9,2 т, с изключение на двата най-мощни модела, при които е 10 т. За задвижване на всякакъв тип прикачен инвентар силоотводният вал има четири режима: 540, 540 Еко, 1 000 и 1 000 Еко. Отпред машината повдига до 5 480 кг и има Isobus вход. Предният силоотводен вал има два режима: 1000 и 1000 Eco.

Дискови спирачки отпред

За да се избегнат компромисите между безопасност и комфорт, тракторите са оборудвани с нова предна ос. Окачването намалява сътресението, благодарение на две дълги рамена, които се управляват електронно. В зависимост от интензивността на спиране и скоростта на движение, технологията Anti-Dive носи стабилност: намаляване на усукването и „гмуркането“. Дори при висока скорост, дисковите спирачки на предния мост спират превозното средство без никакви проблеми. За още повече сигурност, фермерът може да избере и асистент на спирачното усилие. TTV моделите са оборудвани с EPB (автоматична спирачка за паркиране). Тя се активира веднага щом водачът напусне седалката.

Комфорт от висока класа. DeutzFahrима амбицията да се превърне в един от водещите производители във високия клас. Кабините Maxivision и Maxivision 2 осигуряват комфорт и максимална ергономичност. За ограничаване на шума и вибрациите кабината е напълно отделена от двигателя. Резултат: шумът е по-малък, въпреки голямата стъклена площ. Видимостта е добра от всеки ъгъл. Пакет с 16 фара, благодарение на предоставените 40 000 лумена, осигурява осветеност както при дневна светлина.

ТIМ(Tractorimplementmanager)

На борда контролните уреди са в обсега на ръката и са интуитивни. Скоростите напред и назад, скоростта напред или посоката на движение на трактора се управляват от джойстика MaxCom. Терминалът на I-Monitor от новата серия 4.0 е новост за селското стопанство. Екранът се предлага като 8 или 12 инча, което го прави един от най-големите на пазара на трактори. От настройките на трактора до функциите isobus, от GPSнасочването до връзката между системите, водачът контролира всичко от терминала. Чрез TIM тракторът работи в симбиоза с прикачния инвентар.

Публикувана в Агротехника

Германският производител представи обновената си гама зърноприбиращи комбайни

В новата серия е модернизирано електронното управление на четиристепенната хидростатична трансмисия. В режим на круиз контрол системата поддържа оптимална работна скорост, като тя може да бъде коригирана чрез преместване на джойстика на управлението напред и назад за нейното увеличаване или намаляване. Максималната скорост достига 25 км/ч.

C9306 tracks working 730x375

Наследената от предшественика трибарабанна система за овършаване MaxiCrop с независим турбосепаратор влиза в стандартното оборудване на машините. Високата производителност и внимателното овършаване на събраната маса се осигурява благодарение на площта на овършаващата повърхност от 1,13 кв. м, ъгъла на обхвата на подбарабанното пространство от 121 градуса и скоростта на въртене на барабана от 210 до 1250 об/мин.

Серия C9300 е оборудвана с решетки с електрическо регулиране с обща площ от 6,32 кв.м за моделите с шест сламотръса. Повишената ефективност на почистването се постига за сметка на използването на турбовентилатор по цялата ширина на решетките.

Фирмената система за независимо доовършаване на зърното (DGR) връща зърното на сепариращата дъска, като по този начин изключва задръстването на овършаващия барабан.

Новата сечка за сламата позволява на оператора да настройва потока на раздробената маса в съответствие с работните условия.

C9306 cab shot Large 768x513

Новият дизайн осигурява оптимизиране на потока на сламата и увеличава площта на сепарирането. Общата площ на сепарирането е 7,46 кв. м за моделите с 5 сламотръса и 8,90 кв.м за 6-сламотръсния модел.

Бункерът за зърното на новата серия С9300 има увеличен обем до 10 500 л. Благодарение на новата система с двоен шнек скоростта на разтоварването вече е впечатляващите 120 литра в секунда.

Новата серия е оборудвана с хедери с работна ширина от 5,40 до 9 м, с надежден режещ апарат Schumacher с планетрано задвижване. Достъпни са приставки за рапица и хедери VARICrop.

Кабината CommanderCab VI е изцяло обновена и включва новия дисплей iMonitor.

Комбайните са оборудвани с двигатели Mercedes-Benz с мощност 340-395 к.с., отговарящи на еконормите Stage IV.

Публикувана в Агротехника

Произведените там машини носят най-високия знак за качество „Произведено в Германия“

За повече от стоте години на своето съществуване компания DEUTZ-FAHR се е утвърдила като лидер на пазара на земеделска техника, влага водещи германски технологии в своите трактори, като в същото време остава световен бранд, признат от земеделците във всички кътчета на планетата. Световният гигант SDF e насочил всичките си усилия и инвестиции в развитието точно на този бранд

След тригодишна подготовка и строителство в баварският град Лауинген през май 2017 г бе официално открит най-съвременният завод за производство на трактори в Европа – DEUTZ-FAHR-ЛАНДИЯ. През януари 2018 г. там започна производството на трактори с мощност над 130 к.с. и от сериите 6,7 и 9, предназначени за световния пазар.

Заводът революзионизира производството на трактори, благодарение на прилагането на най-нови технологии за сглобяване и боядисване, както и използването на съвременни шаси, хидравлики и електроника. Тук са поставени напълно нови критерии за ефективност, производителност и качество на производството.

Заедно с новия център за следпродажбено обслужване DEUTZ-FAHR ARENA общият обем на инвестициите в завода е 90 млн. евро. Това е най-голямата еднократна инвестиция в историята на компанията. 

Публикувана в Агротехника

Световноизвестният производител на земеделска техника и неговият официален представител за България през цялата година ще изненадват родните земеделци

Планирали сте да купувате земеделска техника тази година? И искате машина от световно реномиран бранд, но на цена, която е точно за вашия джоб?

Тогава заповядайте на всяко 10-то число през март, април, май и всеки от останалите 10 месеца до края на година в един от 10-те търговско- сервизни центъра на Ири Трейд. Там ще може да станете част от голямото семейство на Ири Трейд и гиганта Deutz-Fahr в България. За фирма Ири Трейд 2017 година ще мине под мотото „10 години успешно сътрудничество с Deutz-Fahr“.

Със специални комплименти компанията ще отбележи дългогодишното си партньорство с Deutz-Fahr, разказа Илияна Лефтерова, генерален директор на фирма Ири Трейд за читателите на вестник „Гласът на фермера“.

„На всяко 10-о число на месеца, през оставащите 10 месеца до края на годината, във всичките бази на Ири Трейд в цяла България, ние ще им подаряваме 10% от цената при всяка покупка“.

Компания Ири Трейд е създадена през 2003 г. През 2007 година става официален представител на Deutz-Fahr за България. От тогава започва дългият и успешен път за налагането на марката у нас. Брандът Deutz-Fahr е един от най-високотехнологичните производители на земеделска техника, предпочитан от фермерите в цял свят. Тандемът на двете фирми е невероятно успешен и днес техниката с тази марка е една от най-продаваните и на българския пазар. „Направихме всичко, за да могат сега нашите клиенти да са сигурни, че купувайки машина с бранда Deutz-Fahr, те първо купуват една високотехнологична машина, която им върши перфектна работа в стопанството. И второ, те работят с фирма, която винаги ще им е верен партньор и винаги ще бъде до тях, когато имат нужда. 10 години инвестираме огромни средства и труд и доказваме това всекидневно и ежечасно. Инвестираме в сервизни специалисти и мога да твърдя с чиста съвест, че имаме едни от най-добрите сервизи в страната“, заявява Илияна Лефтерова. Потвърждават го и многочислените награди, които е присъдил концернът Deutz-Fahr на фирма Ири Трейд за отличен дилър през годините. За да благодари на своите клиенти и още веднъж да им покаже, че е прекрасно да си част от семейството на Ири Трейд и Deutz-Fahr в България, компания е подготвила за тях много изненади през цялата година.

За повече информация: тел. 0700 10 445

Публикувана в Агротехника

Компания DEUTZ-FAHR разработи новата 6-а серия трактори, в която влизат 12 модела с мощност от 156 до 226 к.с. Новите машини предлагат на фермерите оптимално съчетание на водещи технологии в своя клас. Моделите имат два варианта на шасито, три варианта на трансмисията, две конфигурации на кабината с различно ниво на комфорт, както и много допълнителни опции.

Основни характеристики на серия 6:

. 12 модела с мощност от 156 до 226 к.с.

. 3 вида трансмисии - Powershift, RCshift (напълно роботизирана), TTV

• Максимална скорост 40 или 50 км/ч в режим Super-Eco

• Кабина MaxiVision

• Нов InfoCentrePro

• Нов подлакътник с джойстик MaxCom

• Светодиодно осветление

• Високоефективен двигател Deutz 6.1, отговарящ на стандарта Tier4 Final

• Нова охладителна система, произведена от алуминий с уникален достъп

• Ново уникално адаптивно окачване

• Ексклузивна спирачна система с външна спирачка

• Високотехнологична хидравлична система

• Всички хидравлични разпределители са с пропорционално управление

• Ново предно навесно устройство с регулиране на позицията.

С пускането на пазара на новата серия 6, компания DEUTZ-FAHR предостави на своите клиенти възможност индивидуално да създават най-доброто за тях съчетание от технологии в този клас на мощност при тракторите. 6-а серия на DEUTZ-FAHR е произведена изцяло в Германия, само от германски компоненти. 

Публикувана в Агротехника
Вторник, 27 Септември 2016 14:29

Deutz-Fahr получи премия за иновации

На изложение в Мюнхен Deutz-Fahr бе отличен с премия за иновации ZLF Innovation Award за новата серия трактори Deutz-Fahr 6. Серията 6 на Deutz-Fahr включва 12 модела с мощност от 156 до 226 к.с. Тези модели имат два варианта на колесната база, три варианта на трансмисията, две конфигурации на кабината с различно ниво на комфорт, както и множество допълнителни опции.
Експертите са обърнали особено внимание на новата концепция на роботизираната трансмисия RCshift, която позволява да се превключват скоростите без прекъсване на потока на мощността и по работата си е аналогична на вариатора. Скоростната кутия предлага 5 роботизирани предавки, плюс 6 предни и 3 задни  Powershift, с общ брой на скоростите 30 + 15.
Публикувана в Агротехника

В Дрезден, Германия, DEUTZ-FAHR показа последните иновации в индустрията, вложени в тракторите от новите серии 6-та и 7-ма: модерен и компактен дизайн, изключителен комфорт и първокласни технологии във всички аспекти. Машините са оборудвани с новия двигател Deutz 6.1 Етап 4, който предлага по-висок въртящ момент и в същото време намалява разхода на гориво и Ad Blue с 5%, в сравнение с предишните модели.

Шеста серия включва 12 модела, вариращи от 156 до 226 к.с. Най-отличителната черта на новата серия е концепцията за трансмисията. Тя може да бъде механична, роботизирана или променлива. Земеделските производители и предприемачи могат да избират нивото на превключване на предавките, което те искат. То се извършва на ново равнище: благодарение на интелигентното адаптивно управление на скоростната кутия, тракторът се приспособява към оператора. Всички типове трансмисии достигат 40 или 50 км/ч максимална скорост на по-ниски обороти на двигателя, като по този начин се спестява гориво. Всички предавки са лесни за работа, лесни за програмиране и лесни за наблюдение чрез дисплея на бордовото табло. 6-та серия предлага първокласен комфорт на кабината. Тя може да бъде фабрично оборудвана с най-модерна технология за прецизно земеделие, а дизайнът носи уникалните черти на студио Джуджаро.

7-ма серия включва два модела (226 и 246 конски сили), осигуряващи най-добрата немска технология за по-висока производителност. Серията е върхово постижение на изключително новаторски и интелигентни технологии за трактори направена в Германия – както на полето, така и на пътя. Друга уникална функция в този клас трактори е интелигентната, адаптивна система за окачване на предната ос. Това гарантира максимална стабилност и сцепление на пътя при дърпане на тежки товари, както и при оран в полето. Иновативната спирачна система гарантира стабилност и безопасност по време на транспортните операции. Новата Серия 7 е единственият стандарт при тракторите, който е оборудван с високопроизводителни дискови спирачки на предната ос. В комбинация с допълнителната спирачна система, това осигурява максимална спирачна ефективност при лек натиск върху педала. Дизайнът на трактора от 7-ма сеиря също е дело на емблематичното студио Джуджаро. Новите серии 6 и 7, заедно със серия 9, въведена през 2015 г., ще представляват основното производство на новото предприятие на DEUTZ-FAHR в Лауинген на Дунав. 

Публикувана в Агротехника

Серия C9000 зърнокомбайни на световната марка DEUTZ-FAHR е плод на дългогодишен опит в разработването на прибираща техника. На вниманието на професионалните фермери са представени четири модела. Тези машини се характеризират с висока производителност и изключителна гъвкавост при работа на големи площи, а така също с елегантен дизайн, дело на Джуджаро (Giugiaro Design). Стил, който сега е напълно съвместим с тракторите от същия бранд.

Мощни двигатели, намален разход на гориво, ниски експлоатационни разходи и лесна поддръжка - характеристиките, които правят Серия C9000 наистина изключителна.

Всички детайли на новия комбайн DEUTZ-FAHR С 9000 са внимателно премислени и конструирани за дълговременна употреба и за постигане на водеща позиция при прибиране на реколтата. Изборът на C9000 означава избор на машина, в която всичко е разработено под знака на ефективността и производителността.

Хедерът - началото е важно

Има висока производителност и работна ширина от 4.2 до 9.0 м. Сгъваемите делители и хидравличните връзки правят хедерите бързи и лесни за инсталиране и деинсталиране. Планетарната предавка и скорост на отрязване 1220 среза/мин. съдействат за бързо и прецизно начало на прибирането.

Алтернативният монтаж на ножчетата намалява износването на режещия апарат и гарантира отлично рязане във всички условия. Захранващият шнек, с голям диаметър и "пръсти" в спирална конфигурация, гарантира непрекъснато подаване и трансфер на масата, а AUTOCONTROL системата е стандартно оборудване- автоматичен контрол на височината на отрязване и компенсиране на страничен наклон.

Системата за вършитба - нов поглед върху повишената ефективност

Множеството новости са с няколко цели: понижаване на разхода на гориво, повишаване възможностите за работа на различни култури при всякакви условия. Една ог гях е MAXI CROP.

Несравнимата горивна ефективност на новите комбайни е станала възможна, благодарение на преработената основно "MAXI CROP" вършитбена система, която притежава изключителен диапазон от възможности: на първо място - разстоянията между контрата и вършитбения барабан в предната и задната част са независимо регулируеми. Това означава, че зърнокомбайнът може да се адаптира идеално за жътва на всички възможни видове култури и условия на работа.

Друго важно предимство е Турбо сепараторът (стандарт)HTS, който може да генерира скок в производителността, независимо от състоянието на реколтата.

Електрическият контрол върху функцията му осигурява висока защита на зърното.

Съществено значение има и TURBO FAN, който е турбо вентилатор (440мм в диаметър и 44 ламели; електронен контрол между 480 и 980 об./мин.), аспирищ въздух по протежение на цялата работна повърхност. Напречните въздушни потоци са разпределени и контролирани от дефлектори, които може да ускоряват или забавят притока на въздух през ситата.

DEUTZ-FAHR система за повторна обработка (DGR)

Неовършаното зърно се обработва от лопатки с фрикционни пластини, намиращи се от двете страни на комбайна.

Тази иновация допълнително повишава ефективността на вършитбената система чрез отделяне на зърното от всякакви обелки, останали в ситата. Освен адаптирането към различни култури, системата DGR гарантира, че продуктът се обработва правилно, за да се предотвратят всякакви щети, свързани с увреждане на реколтата. Зърното се подава към тръскащата дъска, а не към вършачния барабан.

Сечка. Разпръсквач за плявата (опция)

Работната площ на този аксесоар е голяма, като разпространява нарязан материал по цялата повърхност, дори когато се работи с много широки хедери. Контролира се директно от кабината и се активира преди вършитбения барабан, за да се предотврати претоварване.

Разпръсквачът на плява е оборудван с електрически регулируеми дефлектори, с нов конвейер и два 4- ламелни ротора - гаранция за получаването на идеален микс от слама/плява и улеснено разграждане на органичната материя в почвата.

Техниката на DEUTZ-FAHR в България ще намерите при Ири Трейд. 

Публикувана в Агротехника
Вторник, 21 Април 2015 09:48

За големите стопанства

Серии DEUTZ-FAHR 9 TTV - производителност без граници

DEUTZ-FAHR се придвижва в сектора на високите мощности с въвеждането на новите трактори от 9-та серия, които включват четири модела с мощност от 270 к.с. до 340 к.с. и използват безстепенна трансмисия TTV.
С предлагането на висок комфорт за оператора, горивна ефективност и ниски експлоатационни разходи, тези трактори притежават дизайн, разработен в сътрудничество с Giugiaro Design. Изчистената линия на предния капак, характерната кабина и широкото използване на висококачествени материали създават удобен за потребителя дизайн, който се превръща в запазена марка за на най-новите трактори на DEUTZ-FAHR.
Новите модели предлагат ненадмината производителност при работа с голям прикачен инвентар. Тяхната надеждност и икономичност е първокласна, но те не са за сметка на гъвкавостта и маневреността.
Мощността се осигурява от DEUTZ TTCD 7.8-литров Twin Turbo, шест цилиндров двигател, който е съвместим с Tier 4 заключителни разпоредби за емисиите и разполага с четири клапана на цилиндър. Тези двигатели са с турбокомпресор и междинен охладител и използват интегриран електронен контрол за тяхната DCR (DEUTZ Common Rail) инжекционна система и последваща обработка на изгорелите газове с SCR каталитичен конвертор и DPF.
Големият обем на резервоара за гориво от 600 л означава, че тракторът може да работи в продължение на дълги дни на полето, а новата електронно контролирана система за охлаждане гарантира максимална ефективност и нисък разход на гориво, което е особено полезно по време на движение при високи температури на околната среда.
Бърза реакция, безопасност и прецизност: това са характеристиките на ZF Terramatic TMT 32 безстепенна трансмисия, която достига нови нива на горивна ефективност при работа както в полето, така и на пътя. Максимална скорост от 60 км/час може да бъде достигната при 1780 оборота в минута, скорост от 50 км/час - при 1480 оборота в минута или 40 км/час - при 1350 оборота в минута. PTO пакетът също допринася за намаляване на разхода на гориво, като предлага три скорости  540E / 1000 / 1000E и прогресивно електрохидравлично управление.
Условията на пътя и на полето се променят непрекъснато, но благодарение на системата за предно окачване, тракторите от серия 9 имат перфектна динамика на пътя и осигуряват изключителен комфорт. Спирането на трактора е много важно - затова спирачната система PowerBrake изисква малки усилия за безопасното спиране. Спирачната система включва и електронна ръчна спирачка (EPB), която осигурява точно зацепване на спирачната система при спиране. Като опция се предлагат сухи дискови спирачки на предната ос и те допринасят значително за спирачната ефективност.
Хидравличната система използва 210 л/мин Load-Sensing помпа, работеща при 200 бара и девет помощни дистрибутора, четири от които осигуряват максимален дебит за всички потребности на съвременната техника. Всички те са с електронно управление с таймер функции и контрол на потока.
80-литров резервоар с масло за хидравличната система е независим от резервоара за масло за трасмисията и като резултат, предотвратява замърсяването, което прониква през помощните дистрибутори. Максималният капацитет на повдигане е предвиден за 12 000 кг.
Кабината MAXI-VISION е друга характеристика на тракторите от серия 9. В нея има достатъчно комфорт, спокойствие и добра видимост във всички посоки – последното се дължи на новото единично предно стъкло. Допълнителен комфорт се постига чрез използване на висококачествени материали за функционално “меко покритие” на волана и позиционирането на цветен антирефлексен монитор в близост до седалката на водача. Опциите включват 12 “тъчскрийн монитор (I-Monitor 2.0), навигационна система Agrosky GPS и система за управление на “смарт” земеделие /Smart Farming/.
Серия 9 представлява  важен етап от развитието на продуктовата гама на DEUTZ-FAHR – серия, която върви по петите на многократно награждаваната 7 TTV Series и допринася значително за ефективността на модерното селско стопанство, където ефективността, икономията на гориво и надеждността са основни предизвикателства.

Публикувана в Агротехника
Страница 1 от 2

logo naz

гр. София 1124, ж.к. Яворов, бл.8, вх.В, ет.1, ап.1
Е-мейл: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.
Телефон: (+359) 02 846 43 33
Факс: (+359) 02 846 42 33

  Фейсбук страница на "Гласът на фермера"
  Фейсбук страницата на "Пчела и кошер"


Контакти | За реклама | За нас | Условия

Етикети Kaрта на сайта