Тракторите на CLAAS от серията AXION 900, предназначени за големи стопанства, бяха представени за първи път през 2011 г. и бързо се наложиха на пазара. Причина за това са значителната теглителна сила, отлично адаптираните двигател и трансмисия, изключително лесното управление и високата горивна икономичност. Сега CLAAS представя новата генерация AXION 900, която е претърпяла цялостно усъвършенстване и предлага много нови функции. Те включват по-мощни двигатели с концепция за по-ниски обороти, оптимизирано управление на трансмисията CMATIC, новият терминал CEBIS със сензорен дисплей и мултифункционален лост за управление CMOTION, както и новото ниво на оборудване CIS+ с мултифункционален подлакътник.

Мощни двигатели и нов модел, предлагащ мощност до 445 к. с.

Всички нови модели AXION 900 разполагат с доказалия се и усъвършенстван 6-цилиндров двигател FPT Cursor 9 с обем 8,7 л. Той отговаря на всички изисквания на стандарт за екологичност Stage IV (Tier 4) и е оборудван е с нов турбо-компресор с променлива геометрия, произвеждащ оптимално количество въздух под налягане, необходимо за моментното натоварване и обороти на двигателя. В резултат на това 70 % от максималния въртящ момент е на разположение дори при работа на празен ход. Максималната мощност на моделите (AXION 920 – 960) е увеличена и сега тя е в диапазона 325 – 445 к. с. (по стандарт ECE R 120). Традиционно тракторите AXION 900 отдават пълната мощност при старт от място и при всички скорости на движение напред, без използване на допълнителната мощност.

Повишен въртящ момент при по-ниски обороти

Благодарение на иновативната концепция за работа при по-ниски обороти, AXION 900 отдава 18% повече въртящ момент от преди при редуцирани обороти на двигателя (до 200 об./мин по-малко). По този начин се намалява консумацията на гориво и се гарантира оптимална ефективност при всякакви работни и транспортни дейности.

Още по-голяма икономия на гориво, от порядъка на 2 л/час, се реализира чрез автоматичното понижаване на оборотите на двигателя от 800 на 650 при работа на празен ход. В режим ECO PTO, до 95% от максималната мощност на двигателя се предава към силоотводния вал, независимо от редуцираните обороти на двигателя, което дава възможност да се управляват тежки инвентари при по-ниски обороти.

Безстепенна трансмисия CMATIC с подобрения в хардуера и софтуера

Всички модели от новата серия AXION 900 стандартно са оборудвани с усъвършенстваната безстепенна трансмисия ZF Terramatic, доказала се при серията AXION 800. Тя е адаптирана към повишената мощност на тези трактори и притежава забележителна стабилност и предаване на силовия поток с голяма част на механичната компонента, осигурявайки оптимална ефективност при всякакви скорости в диапазона от 0,05 до 50 км/ч. Системата за управление на трансмисията CLAAS CMATIC използва нова генерация софтуер, обединяващ много от изискванията на клиентите, идентифицирани в реални работни условия и постигащ още по-добър синхрон между двигател и трансмисия. Така например е възможно деактивиране на темпомата чрез педала на газта и съответно по-бързо напасване към текущия вид работа, като водачът може с едно натискане на бутон да сменя между две съхранени стойности за спад на оборотите на двигателя.

Две нови версии се предлагат за първи път

За първи път AXION 900 се предлага в 2 различни версии – CIS+ и CEBIS.

Както при CEBIS (CLAAS електронна бордова информационна система), опцията CIS+ (CLAAS информационна система) може да се похвали с изключително опростено използване и в сравнение с CEBIS предлага висока степен на удобство, и по-голяма опростеност. CIS+ включва 7-инчов CIS цветен дисплей, разположен на А-колонката на кабината и усъвършенстван мултифункционален подлакътник с кръстат лост ELECTROPILOT и контролен лост за управление DRIVESTICK за управление на трансмисията CMATIC.

Версията CEBIS има нов CEBIS-терминал с 12-инчов сензорен дисплей и усъвършенстван ергономичен подлакътник с мултифункционалната ръкохватка за управление CMOTION за удобно управление на всички основни функции, с използване само на палеца и първите два пръста на ръката. Новият CEBIS предлага много нови функционалности за бързо и точно управление. Неговата интуитивна работна структура се базира на познатата досега генерация CEBIS и е оптимизирана за използване със сензорен дисплей. Една особено удобна функция е възможността за настройване на най-често използваните операции с помощта на DIRECT ACCESS, като просто се докосва силуетът на машината върху сензорния дисплей на CEBIS.

Прецизните CLAAS GPS системи за водене се предлагат допълнително за CIS+ и CEBIS версиите на оборудване при всички трактори AXION 900.

Още по-удобна хидравлика

Всички трактори AXION 900 са оборудвани с товарочувствителна хидравлична система с дебит 150 или 220 л/мин и лостове за лесно освобождаване на хидравличните двойки отзад. При версия CIS+ се предлагат до 6 двойки клапани, а при версия CEBIS до 8. И при двете версии те се управляват по електронен път с помощта на лостчета върху мултифункционалния подлакътник и с кръстатия лост ELECTROPILOT. Допълнително функционалните бутони върху подлакътника и мултифункционалния лост за управление могат да бъдат конфигурирани за всяка една двойка клапани. Това намалява натоварването на водача, особено по време на комбинирани операции, т. к. има по-малка необходимост от промяна на позицията на ръката.

Приоритизиране на хидравличните клапани за постоянен дебит на маслото

При версия CEBIS водачът може да присвои приоритет на който и да е клапан. Предварително зададеното количество масло за приоритизирания клапан остава почти константно, дори когато се използват и другите клапани. Тази опция за приоритизация е полезна – например при непрекъснато работещ инвентар като хидро-мотори или прецизни пневматични сеялки с нужда от постоянен поток на масло по време на работа. Времето за отваряне и затваряне на всеки клапан също може да бъде настроено в новия терминал CEBIS. Водачът може да определи колко бързо трябва един клапан да достави предварително зададения максимален дебит след активиране. Това позволява на хидро-мотори или на други по-малки хидравлични цилиндри, напр. за маркир, да се управляват по-плавно и с по-малко износване на материала.

Различни видове тегличи за широк набор от инвентари

Новият AXION 900 има универсална основа за теглич, позволяваща използване на дълъг теглич и гнездо за куки на теглича. Могат да бъдат използвани до 6 различни вида устройства за теглене. При версията с теглич отворите в гнездото позволяват настройване на разстоянието между задната ос и точката на прикачване, позволявайки на водача да променя точката на прикачване на инвентара така, както е най-подходящо за извършваната в момента дейност, а именно:

• Прибран: повишен комфорта на управление, например при транспорт по пътя с по-голяма натоварване на теглича, като натоварването на теглича е изнесено към задната ос, т. е. напред.

• Изваден: намалява радиуса на завой на комбинацията трактора/инвентар, например при работа в полето, при изнасяне на точката на завъртане назад

Основата за теглич на новия AXION 900 отговаря на изискванията на стандарт ISO 500, позволяващ директната употреба на тегличи от различни производители, съвместими със същия стандарт. Като алтернатива се предлага pick-up теглич.

Нов пакет осветление и полезни детайли в практиката

Всички модели трактори AXION 900 се предлагат опционално с пакети с LED светлини. Пакетите включват до 20 LED работни светлини и LED светлини за движение, включително дневни светлини. Допълнително всички модели могат да бъдат оборудвани с демонтируемо чекмедже за инструменти с телескопични водачи, което стана много популярно при AXION 800. Чекмеджето е достатъчно голямо, за да събере стандартна кутия с инструменти, позволявайки комплектът инструменти на борда да бъде подменян, в зависимост от различните видове работа. Друг полезен детайл в ежедневната работа са лесно достъпните, външни полюси на акумулаторната батерия при всички модели. Това означава, че всеки трактор може да бъде използван като източник на ток с много малко усилия, например при презареждане с гориво. Широкоъгълни огледала с две отделни зрителни зони и извод за сгъстен въздух при стъпалата отляво на кабината също се предлагат стандартно при новия AXION 900

Новите трактори AXION 900 ще се предлагат на пазара от края на 2017 г. Можете да ги намерите при официалния вносител на CLAAS за България фирма РАПИД КБ ООД, тел. 02/400-80-10, www.claas.bg

Фермерите видяха на живо пълен цикъл на операциите, необходими за отглеждането на всяка една култура

На демонстрацията на РАПИД КБ край Монтана инж. Николай Цеков представи и новия трактор на CLAAS

АXION 870

Той е на пазара от две години и запълва нишата между 250 и 320 к. с., каза специалистът. АXION 870 е с мощност 295 к. с., стандартно оборудван с компютър CEBIS и с автоматична трансмисия CMATIC. Тракторът е снабден с активен преден мост PROACTIV, с автопилот на CLAAS, с терминал S10, който може да управлява всякакви ISOBUS машини.

Инж. Цеков специално подчерта, че AXION 8-а серия има с 12% по-нисък разход на гориво спрямо предходния трактор от същата серия и клас, което осигурява значителна икономия. Отделно машината е с по-големи габарити и е по-стабилна от предходния модел.

Към трактора AXION 870 беше агрегатирана

сламопресата QUADRANT 4200

Тя е от новото поколение сламопреси на CLAAS, като QUADRANT 4200 е най-малката. Освен нея фирмата има още два модела от това ново поколение – 5200 и 5300, уточни инж. Цеков. Стана ясно, че сламопресата е с нов връзвателен апарат, благодарение на който се получават по-здрави възли, устойчиви на повишеното налягане по време на работа. Тя прави бали с размери 1,20 м ширина, 70 см височина и до 3 метра дължина, които при това налягане достигат тегло до 400 – 420 кг на бройка.

Друга новост при пресата, която е отличена и с медал, е автоматичното регулиране на налягането на пресоването. Това означава, че се задава желаната плътност на балата, а според това колко е откосът, пресата сама си регулира налягането.

Чистота на връзвателните апарати на пресата се поддържа чрез обдухване с турбинен вентилатор, който се задвижва хидравлично. Сламопресата работи безотказно дори и при високи температури от 40°С.

Представен беше и трактор ARION 620,

който е най-малкият 6-цилиндров трактор на CLAAS – 158 к. с. Стандартно кабината на този трактор е окачена на 4 амортисьора. Тракторите могат да бъдат във версия CIS с механични разпределители или CЕBIS, както са големите AXION. С допълнителен комплект тесни гуми тракторът може да се ползва и в междуредова обработка на културите, става за сеитба, пръскане и окопаване, поясни инж. Цеков. В случая, към трактора беше агрегатиран плуг

Cayros
Това е плуг от новото поколение на AMAZONE, като има модификации от три до шест корпуса. Разстоянието на плуга под рамата е 82 см, т. е. при тази височина растителните остатъци могат да преминават лесно. Отметателните дъски могат да бъдат лентови или цели, както и да бъдат оборудвани с ъглосними или с предплужници.

До края на септември 4 корпусният плуг е в акция на 26 500 лв. без ДДС, обяви новината инж. Цеков.

Следващият, показан в действие трактор на CLAAS, беше

АXION 850

с безстепенна трансмисия CMATIC и във версия на борд-компютъра СEBIS. От представянето му стана ясно, че той може да бъде поръчван и с активен преден мост, както по-големия AXION 870. Кабината и тук е окачена на 4 амортисьора за комфорт.

AXION 850 се предлага и със скоростна кутия HEXASHIFT, която е с четири диапазона и 6 предавки по товар, а при версия CEBIS има електрохидравлични разпределители. Всички трактори, които са със CEBIS, дори и най-малките на CLAAS, могат да запазват последователност на операциите, което много улеснява работата на тракториста и дава по-добра дневна производителност, защото се пести време, поясни инж. Цеков. AXION 850 беше агрегатиран със стърнищен култиватор

Cenius,

машини, които стават много популярни напоследък. Показаният модел Cenius на AMAZONE беше с 3 метра работна ширина. При него има голямо разстояние под рамата, за да могат растителните остатъци да преминават свободно. Работната дълбочина при този култиватор е до 30 см, като показаните работни органи бяха за дълбока обработка. Ако те са по-широки - тип лястовича опашка, вече са за по-плитка обработка, поясни специалистът. Отпред култиваторът има разрохквачи, представляващи три реда продълбочители, следват дискове, а отзад е валякът, който за тежки почви е с чистачи и позволява да се работи и в по-влажно време. Има пружинна защита на зъбите от 600 кг на зъб. Работната скорост на тази машина е от 8-15 км/час.

В момента и Cenius е на цени в акция, като този вариант струва 34 хил. лв. без ДДС, съобщи инж. Цеков.

От демонстрациите стана ясно, че стърнищните култиватори могат да бъдат с от 3 до 7 м работна ширина, като навесните са само 3, 3,5 и 4 метра, а прикачните са от 4 до 7 метра. По време на демонстрацията, тракторът се движеше със скорост 10 км/ч.

При тези летни засушавания стърнищните култиватори са много подходящи за подготовка на площите за рапица, за да се избегне оранта. Едно минаване с такъв култиватор разрохква почвата дълбоко, а отгоре дисковете я мулчират, за да не се изпарява влагата. След това е достатъчна една обработка с дискова брана или сеитбата може да се направи директно с комбинирана сеялка, обясни технологията инж. Николай Цеков.

Финландският бранд Valtra представи най-голямото обновление на продуктовата си линия в своята история на грандиозно събитие в Холандия, в присъствието на над 500 европейски аграрни журналисти

Ангел Върбанов

Наш спец. пратеник в Холандия

Декари или хектари? На полето или във фермата? Размерът и мястото нямат значение за финландския бранд Valtra – неговите трактори безотказно се справят с всяка задача. Усиленият труд в продължение на години на полето, във фермата и в гората, както и иновативните разработки са направили тракторите на Valtra здрави и прости за работа машини. Те работят и в дъжд, и в пек, при екстремни горещини и в арктически студ у дома си, във Финландия – стабилни и в същото време пъргави, подходящи за всякакъв вид земеделски операции в най-различни страни от цял свят. Натрупаният опит в продължение на десетилетия е позволил на производителя да създаде не просто здрави и сигурни машини. Тракторите на Valtra са напълно приспособими за променящите се условия на земеделието. Независимо дали става дума за животновъдство, за работа на полето, в гората или за превозване на товари, Valtra поема предизвикателството и предлага прости и надеждни решения за нуждите на фермерите. Фирмата не само създава трактори, но и предоставя на земеделците високопрофесионално и сигурно обслужване, което прави ежедневната им работа много по-лесна. Във фабриката на бранда в сърцето на Финландия всеки един трактор Valtra е създаден, за да отговори на нуждите на своя конкретен собственик. Тракторите на Valtra печелят многобройни престижни международни отличия. Серия N4 бе отличена с „Машина на годината 2016“ и спечели наградата „Златен трактор за дизайн 2016“, а серия Т4 получи званието „Машина на годината 2015“ и наградата RedDotAward 2016 за дизайн. Серия А4 е „Машина на годината 2017“.

В началото на юни, на грандиозно събитие в Холандия, в присъствието на над 500 европейски аграрни журналисти, финландският бранд представи новата си продуктова гама, която е на разположение на фермерите още от това лято. Стана ясно, че компанията е обновила тракторите от всички серии и мощности от 75 до 405 к.с.

ValtraA4 – един глобален трудов герой

Напълно нова е серията Valtra A4. Тя е четвъртото поколение на тракторите, които се произвеждат в Суолахти, Финландия, и в Бразилия, и това прави машината абсолютно глобална. Четвъртото поколение на А серията на Valtra отговаря на известното обещание на фирмата към клиентите - „Вашата работеща машина“.

„Всеки ден, всеки сезон, навсякъде по света, тракторите от новата А4 серия са верен и надежден помощник на фермерите. Адаптивният дизайн на Valtra означава, че машините са напълно подходящи за всякакви нужди във фермата, представяйки се винаги по най-добрия начин. С тракторите от новата серия фермерите не трябва да работят повече, защото работят по-умно“. – Така Мико Лехикойнен, маркетинг директор на Valtra, обобщи духа на новите трактори пред журналистите.

Четвъртото поколение на серия А4 на Valtra е получило нов компактен двигател AGCOPower, отговарящ на еконормите Stage 4. Трите най-малки модела имат двигатели с обем 3,3 литра, а четирите по-големи – 4,4 литра. Двигателите притежават напълно нова система за впръскване commonrail, която гарантира значителна икономия на гориво. Технологията, използвана за постигане на еконормите, е SCR (SelectiveCatalyticReduction), която също способства за икономия на гориво и няма нужда от никакво обслужване през целия живот на машината.

Капакът над двигателя е с напълно нов дизайн, който осигурява уникална видимост за оператора.

Новата А4 серия на Valtra включва машини в много широка гама на мощност – от 75 до 130 к.с. За тях са налични три различни шасита, което позволява да се предложат трактори в различен клас на мощност, но с общи дизайн и компоненти. Както всички трактори на финландския бранд, новите машини имат голям клирънс, което ги прави идеални за работа както на полето при пръскане на културите, така и в гората.

Почти половината от тракторите от серия А4 се поръчват фабрично с челен товарач. Новите челни товарачи от серия G са с конструкция, която предлага подобрена видимост и много висока надеждност и стабилност. Но тракторите от серия А предоставят отлична и силно увеличена видимост не само към предния товарач, но и към всички останали части на машината, независимо дали се работи през деня или през нощта, на открито, или в закрити помещения, при лошо или слънчево време. Концепцията на Valtra за 365 дни отлична видимост вече е приложена успешно и при тракторите от серии N4 и T4.

При новата А4 серия доказалата се с отличната си работа трансмисия HiTechpowershuttle е допълнена с най-добрата механична трансмисия, която някога е имало в такъв клас трактори. 12-те предни и задни скорости са разпределени само в 2 групи, което минимализира смяната на скоростите до само 2 нива. Налична е и опцията supercreeper, която позволява на трактора да работи с 90 м/час (1400 об/мин).

Тракторите имат подемна сила от 5,2 тона и хидравлична помпа с производителност до 98 л/мин, което гарантира бърза работа дори и с по-големи челни товарачи или друг инвентар.

Дизайнът на кабината на новата серия е изцяло нов и предлага много повече място за оператора. Кабината е едновременно функционална и много комфортна, което прави трактора приятно и лесно за работа място. Както и при всички трактори на Valtra, седалката на оператора се обръща на 180 градуса.

Подобно на всички останали трактори на Valtra, и тези от новата А4 серия могат да се изработват по индивидуални изисквания на клиента още на завода с услугата ValtraUnlimitеd.

Новата серия A4 на Valtra включва седем различни модела и три размера на шасито. Всички модели са с кабина и задвижване на четирите колела.

Серията абсолютно се вписва в концепцията на бранда:

Всичко, което е необходимо, нищо, което е излишно

. SmartTouch – комбинация на тъчскрийн и подлакътник

Другата голяма новост, представена от бранда в Холандия, е комбинацията на тъчскрийн и подлакътник. Тя бе показана за първи път на най-големия трактор от серия S4 с мощност 405 к.с. на изложението SIMA в Париж през февруари.

Това е голяма стъпка за компанията, която твърдо заяви намерението си за увеличаването на пазарния си дял в света. SmartTouch значително подобрява привлекателността на тракторите Valtra за потребителите. Първоначално SmartTouch ще бъде наличен при моделите Versu (powershift) и Direct (CVT) при сериите N и T, които вече могат да се движат със скорост до 60 км/час.

В сърцето на новата система за управление и контрол на машините е 9-инчов екран, който използва много от технологиите на Fendt. Абсолютно всяка една функция на машината може да бъде достигната само с две кликвания на екрана, много подобен на таблет. Защото, както казват от Valtra,

технологията не бива да плаши потребителите, а да улеснява работата им

Работата с новият монитор е толкова улеснена, че е невъзможно да се загубиш в менюто. Операторът може да контролира всички функции на машината от тъчскрийна, да калибрира GPS системата, да вижда ISOBUS свързания инвентар и да управлява документирането на работния процес.

. Най-големият четирицилиндров трактор

Надпреварата между производителите на трактори за това кой прави най-големия четирицилиндров трактор на пазара вече има нов лидер, след като Valtra представи в Холандия новия си модел N174 с двоен boost, развиващ мощност от 201 к.с. за работа със силоотводен вал и транспорт.

. Нови модели Т4

Серия Т се увеличи отново – този път с моделите T234 Direct и T254 HiTech, Activeи Versu. Машините запълват празнината между Т и S сериите.

Всички останали трактори на финландския производител също са сериозно обновени.

Всички новости могат да се научат при официалния вносител на Valtra за България – фирма ЗЛАТЕКС.

Valtra – визия за бъдещето

Компанията е единствената в света, която организира и провежда собствен конкурс за индустриален дизайн в земеделието, призван да открива и създава бъдещето на аграрната техника - ValtraDesignChallenge. Резултатите от тази сериозна и заслужаваща похвала инициатива, обявена по време на изложението SIMA в Париж, бяха представени пред европейските аграрни журналисти на впечатляващото събитие в Холандия миналата седмица. Журито, съставено от световнопризнати специалисти по индустриален дизайн и членове на AGCO, обяви тримата победители, чиито виждания за бъдещето определено са доста смели и със сигурност иновативни.

Във ValtraDesignChallenge са взели участие 133 екипа от 41 страни от цял свят. А победителят получи награда в размер на 10 000 евро. Тази година Голямата награда заслужено отиде при трима млади учени от Аржентина за проект, наречен “MOD²”, който според вижданията на нейните създатели представлява земеделската машина на бъдещото. Журито я оцени лаконично: много интересна като перспектива и лесна за работа.

Основната цел на ValtraDesignChallenge е да обърне внимание към предстоящите промени в земеделието, с които фермерите по света много скоро ще се сблъскат. Подобен подход споделят много малко производители на селскостопанска техника. Платформата дава възможност на млади хора от цял свят да представят своите наистина иновативни виждания и идеи, сред които може да бъде точно онази, трасираща бъдещето на земеделската техника.

На церемонията по награждаването на победителите председателят на журито на  ValtraDesignChallenge и мениджър по индустриален дизайн във Valtra Киммо Ухинен заяви пред европейските аграрни журналисти: “Valtra е известна със своя революционен и визионерски способ за създаване на индустриален дизайн. Ние искаме да накараме хората и земеделците да мислят мащабно, в перспектива, да са готови за промените, които ще настъпят в земеделието. Това ни дава възможност да постигаме неща, които другите не могат. Нашето ДНК е да бъдем иновативни, подчерта г-н Ухинен и допълни: – Изборът беше много труден. Нивото на проектите, които получихме, беше изключително високо. Всички те са изключително перспективни и много професионално създадени. Избирането на победител не беше лесно. Огромното участие в нашия конкурс показа, че индустрията определено има нужда от визия за бъдещето. ValtraDesignChallenge ще продължи и през 2018 година”. А това означава, че компанията ще продължи да предлага на фермерите по света най-иновативните трактори на пазара.

Непрекъснато подобряваме условията за нашите клиенти, категоричен е Георги Панчев, търговски директор на дилъра, и добавя, че всички машини на бранда JohnDeere, закупени от официалния им представител за България, вече са с удължена 5-годишна гаранция

Ангел Върбанов

Никой не може да отрече, че 2017 година е много трудна, що се отнася до пазара на земеделска техника в България. Причините за това са много, но фактът си е факт. Спадът в продажбите засяга всички – и малки, и големи участници на пазара И докато за първите той може да се окаже фатален, то за лидерите това е просто стимул да работят по-усърдно и да се справят с предизвикателствата. Фирма Мегатрон като голяма и сериозна компания непрекъснато отвоюва и предлага на своите клиенти все по-изгодни условия, цени и начини на обслужване. Мегатрон, която вече близо 20 години стои стабилно на пазара у нас и е лидер в продажбите на земеделска техника, застава с целия си авторитет в полза и в услуга на своите клиенти. Фирмата им гарантира, че те винаги ще получават само най-доброто и като качество на машините, и като обслужване, а и като цени, които няма как да бъдат получени при търговци с по-малки обороти. А сега вече клиентите на компанията получават своите машини с 5-годишна гаранция. Всеки земеделец, на когото дори инцидентно да му се е разваляла техниката, знае какво означава и какво произтича от това.

По време на тазгодишното изложение БАТА АГРО в Стара Загора разговарям на щанда на компанията в Стара Загора с Георги Панчев, търговски директор на фирма Мегатрон. Събеседникът ми е съгласен, че пазарът на техника тази година е слаб, но е оптимист за бъдещето.

• Да, годината е доста трудна. Усеща се сериозен спад на пазара на земеделска техника. Това не е тенденция само за България, а в цяла Европа. Миналата година не беше лека, през тази също не се очаква позитивна промяна, така че фермерите са изключително предпазливи с покупките. Но ние, в Мегатрон, продължаваме да работим и вярваме, че и тази година ще бъдем лидери на пазара.

И тази година на БАТА АГРО представяме нови и интересни за фермерите модели земеделска техника. Много новости имаме при прибиращата техника на JohnDeere. Например серията W има значително увеличени размери на ситата в сравнение с предишното поколение. Други подобрения са по-високата прецизност на навигационните системи и новата антена StareFire 6000, която е с точност на сигнала до 3 см и повтаряемост на линиите до 9 месеца.

Другата впечатляваща новост на щанда е премиерата на новия трактор JohnDeere 8400 с 400 к. с. номинална мощност и 450 к. с. максимална мощност. Това е много полезно допълнение, което досега липсваше в серията на тракторите 8R. Като цяло тенденцията, която официално заявява и производителят JohnDeere, е, че се очаква в бъдеще окрупняване на фермерите в цял свят. Това ще наложи производството предимно на нови модели големи машини.

Но в нашето портфолио, естествено, има и модели за по-малките фермери. На БАТА АГРО представихме и много такива.

Що се отнася до бранда KUHN, интересен е новият предсеитбен култиватор - Prolander. Това е първата такава машина в историята на компанията. Тя също е предназначена за големите фермери. Към момента се произвежда с работна ширина 6 и 7,5 м. Очаква се и производството на версия с 10 метра ширина. Нестандартното при този предсеитбен култиватор е, че може да се ползва и в стърнища за плитка обработка. За целта има специално закалени работни органи. В света има само още една компания, която произвежда такава машина.

Тази година на щанда на Мегатрон отделихме един изключително богат сектор за животновъдите. Ние работим усилено, за да предложим абсолютно пълната гама техника за животновъдството.

• Какво предстои за Мегатрон през годината извън БАТА АГРО?

• Актуалното към днешна дата е, че успяхме да издействаме изключително изгодни условия за доста голяма част от нашето портфолио. Вече абсолютно всички самоходни земеделски машини на John Deere са с 5-годишна гаранция. Тя не струва нищо допълнително на клиентите, това са специални условия, изключително за клиентите на Мегатрон. Усилено работим над развитието на отдела ни за интелигентните решения. Предлагаме все повече и повече функции и екстри на нашите клиенти. Сред тях са дистанционен достъп до машините. Искаме да излезем на съвсем ново ниво на обслужване, когато ще действаме още преди машините да са се развалили. Това е свързано с много предсезонни проверки под формата на пакети, от които нашите клиенти могат да се възползват. Правим пълна инспекция на комбайните преди жътва, за да можем да дадем съвет на нашите клиенти за това какво им е необходимо преди жътва и те да се възползват от предсезонните ни условия за заявка на части, когато цените са най-изгодни.

До края на август имаме предсезонна кампания за инвентара. Освен качеството, което предлагат машините, този път сме успели да договорим с производителя и страхотни цени. Дори в момента продаваме на по-ниски цени, отколкото през 2011 г, въпреки че има много инфлация оттогава.

Очакват ни и много полеви демонстрации. Юли месец ще бъде изцяло запълнен с тях. Очакваме много изненади от JohnDeere за Агритехника. Обещаха ни в рамките на следващите години космически машини.

Отдавна минаха времената, когато фермерите се впечатляваха от имена и марки и бяха готови да извадят една торба пари само за гръмко име на своя трактор, за да удивят съседа. За съжаление или не, тези времена останаха само спомен. В днешната трудна ситуация на земеделците им се налага да правят сметката на всяка стотинка. Преди да купят машина, те вече дълго и обстойно претеглят всички плюсове и минуси, смятат колко пари ще вложат и колко ще им се върнат. Често сметката не се връзва и се налагат компромиси. Например с качеството на машината. Това обаче води до влошени финансови резултати и по-ниски печалби. Така кръгът се затваря. Решение обаче има, и то точно за семейните ферми. Само за 50 000 лева те могат да купят трактор с мощност 90 к.с. на световно ниво, с компоненти на водещи производители, че даже и с плуг с 4 тела. Вече е ясно, че става дума за тракторите Solis.

Писали сме за тях и преди. Те вече трета година се предлагат на българския пазар от фирма Агро Скай и все по-стабилно заемат позиция в този ценови сегмент. Българските фермери вече ги видяха и на изложенията БАТА АГРО, и на демонстрации в цялата страна. Много от тях се сдобиха с тези машини. И се убедиха в добрата им работа, производителността и надеждността на тези индийски машини със здрава и опростена конструкция, които си струват всеки лев, платен за тях, но са с класи над старата и новата източна и югоизточна техника.

Тракторите Solis вече се наложиха стабилно на българския пазар

И тази пролет фирма Агро Скай направи серия от демонстрации на тракторите в цялата страна. Във Видинско, земеделците се събраха в землището на село Капитановци, за да проследят работата на машините на много труден терен, необработван от години. Районът е избран неслучайно. Тук има малко едри фермери и много семейни ферми. Затова и на полята често могат да се видят един до друг гигантски мощен трактор на западен производител и забравил годините си и ремонтите си съветски трактор. А огромният интерес от страна на фермерите не закъсня. Те пристигаха специално за събитието, но имаше и такива, които просто спираха, за да погледат работата на машините и силно впечатлени, оставаха до края. Фермерите задаваха въпроси, оглеждаха внимателно и сами тестваха машините. А до тях през цялото време беше Георги Ташков, изпълнителен директор на фирма Агро Скай, както и добре обучения екип на фирмата. Те отговориха на всички въпроси и компетентно насочиха вниманието на фермерите към тънкостите на машините.

Пред селските стопани бе показана цялата гама трактори Solis – от 26 до 90 к.с. Георги Ташков запозна присъстващите на демонстрацията с качествата на индийските машини: "Показваме три модела трактори за полски обработки с мощност между 60 и 90 к.с., агрегатирани с инвентар, също производство на индийската фирма Sonalika. Освен това Solis има разработен сегмент машини и за лозаро-овощарските приложения. Това са тракторите Solis 60 N, Solis 75 N и Solis 90 N. Тези машини се предлагат със или без кабина, те са специализирани като ширина и оборудване за обработка на овощарски и лозови масиви". Георги Ташков компетентно разясни защо тракторите Solis са особено подходящи за българските условия:

"На първо място,

машините са изградени от компоненти, добре познати на европейския фермер

– двигателят е патент на Rover, кабината е европейска, предната и задната ос, както и трансмисията са Саrraro. Това означава, че по отношение на обслужване и сервизиране фермерите няма да имат никакъв проблем. Важна подробност е, че фирма Solis изгради централен склад за резервни части в Чехия. При спешна нужда от резервни части тяхната доставка става в рамките на 20 часа, както се прави в цяла Европа. Поръчваме днес частта и утре тя е налична в България".

Тези индийски машини имат

много атрактивно съотношение цена – качество

Георги Ташков даде пример: "Цената на трактор Solis - 90 к.с., оборудван с всичко необходимо за нормална работа, и плуг 4 тела, е 50 хиляди лева. Една много добра цена за този клас трактори. Освен това машините са с 3-годишна гаранция, което също е от съществено значение." Трите модела трактори Solis демонстрираха своите възможности с агрегатиран към тях прикачен инвентар, също производство на Sonalika.

“Предлагаме комплексни решения – родните фермери могат да разчитат, че освен трактор ще получат и подходящия инвентар за него. Машините могат лесно да бъдат оборудвани и с тесни гуми. Колеята може да се регулира на четири степени“.

А че тракторите

Solis са много лесни за управление

доказа Иван Нинов от село Връв. Само на 10 години, момчето с лекота се справи с оран на 30 см, култивиране и дисковане. Иван от 6-годишен кара трактор, вече и комбайнът не му се опъва. Баща му, също Иван, обработва 800 дка земя, отглежда овце, кози, прасета. Работят с руска техника, но след демонстрацията вече са твърдо решени да заделят скоро пари за нов трактор Solis.

Домакинът на демонстрацията Валери Георгиев, земеделски производител от община Видин, който обработва 6000 дка земя и, сподели: „Тракторите са много добри – за окопаване, пръскане, за всякаква работа в стопанството. Направени са добре. Имам машини от Агро Скай и съм много доволен от обслужването. С чиста съвест мога да препоръчам на колегите, които имат нужда, да си купят трактори Solis”.

Мнението му се подкрепя и от Владислав Оджаков, който обработва 1000 дка зърнени култури. „Читави машини са, по джоба на земеделци като мен. За такива пари няма какво по-добро да се вземе на пазара с тези екстри. От Агро Скай имам сеялка за пролетна сеитба. Вече пета година не съм имал никакви проблеми“.

Продажбите на тракторите Solis в България набират обороти

– обобщи Георги Ташков. Инвентарът също се приема много добре. „Предлагаме инвентар, производство на индийската фирма под марката Sonalika, за всичките машини – от 26 до 90 к.с. Това включва плуг, дискова брана, култиватор и ротационна фреза, много подходяща за зеленчуци, тъй като направо смила земята и тя става като пепел. За целия диапазон от трактори тези инвентари са налични на склад в България. Предлагаме и челни товарачи за тракторите с всякакви приспособления – кофи, пелетни вилици и т.н.”

Българските фермери вече приеха марката, интересът към нея видимо все повече се засилва. Те се убедиха, че тракторите Solis са едно много добро решение и имат отлично съотношение цена – качество – подчерта Георги Ташков и допълни: – Съответно, продажбите не закъсняха. Спокойно мога да кажа, че машините на Solis за това, което предлагат като качество, гаранция, обслужване, части и агрегати, произведени от водещи западни производители като Караро, нямат равни в този ценови клас. Машините са 3- и 4-цилиндрови, с двигатели CommonRail.

Предлагаме и отлични финансови условия, лизингови схеми между 3 и 5 години. В зависимост от клиента може да се варира и с първоначалната вноска, която може да падна и до 5 на сто. Лихвите са между 2,5 и 3%. Гаранцията на тракторите е 3 години“. Нищо по-добро от това не може да се предложи на пазара.

Произведени от индийската компания SonalikaGroup,тракторите Solis се продават много успешно в 75 страни в цял свят. Те се отличават с голям потенциал за разнообразни работи, мощност и лесно управление. Да, те нямат логото на известен бранд, но ефективно и сигурно вършат работата си, без на фермерите да се налага да плащат много за машините. Оборотът на SonalikaGroup през 2016 година е достигнал 650 млн. щатски долара. Така компанията става вторият по големина производител на трактори в света, а продукцията й отговаря на всички норми и изисквания на Европейския съюз. Съществуват всички предпоставки машините на индийската фирма да се наложат убедително и в най-скоро време и на родния пазар. Още повече че се предлагат от реномиран и надежден дилър като фирма Агро Скай, верен партньор от дълги години на българските фермери.

Компания DEUTZ-FAHR разработи новата 6-а серия трактори, в която влизат 12 модела с мощност от 156 до 226 к.с. Новите машини предлагат на фермерите оптимално съчетание на водещи технологии в своя клас. Моделите имат два варианта на шасито, три варианта на трансмисията, две конфигурации на кабината с различно ниво на комфорт, както и много допълнителни опции.

Основни характеристики на серия 6:

. 12 модела с мощност от 156 до 226 к.с.

. 3 вида трансмисии - Powershift, RCshift (напълно роботизирана), TTV

• Максимална скорост 40 или 50 км/ч в режим Super-Eco

• Кабина MaxiVision

• Нов InfoCentrePro

• Нов подлакътник с джойстик MaxCom

• Светодиодно осветление

• Високоефективен двигател Deutz 6.1, отговарящ на стандарта Tier4 Final

• Нова охладителна система, произведена от алуминий с уникален достъп

• Ново уникално адаптивно окачване

• Ексклузивна спирачна система с външна спирачка

• Високотехнологична хидравлична система

• Всички хидравлични разпределители са с пропорционално управление

• Ново предно навесно устройство с регулиране на позицията.

С пускането на пазара на новата серия 6, компания DEUTZ-FAHR предостави на своите клиенти възможност индивидуално да създават най-доброто за тях съчетание от технологии в този клас на мощност при тракторите. 6-а серия на DEUTZ-FAHR е произведена изцяло в Германия, само от германски компоненти. 

За Landiniдългоочакваното търговско изложение в Болоня EIMA 2016 е перфектното място да представи новия REX, признат за топ-модел трактор от специализираните фермери в секторите лозарство и овощарство.

Нова визия, нови компоненти и характеристики превръщат новата серия REX 4в подходящ избор с още повече модели за всякакви спезиализирани задачи. Заедно с четирите версии за лозя и овощни градини F, GT, GEи Vима множество варианти и опции, позволяващи на клиентите да оптимизират избора си според индивидуалните си изисквания и даващи възможност за икономична поддръжка по време на целия експлоатационен живот на тракторите. На EIMA 2016 ще бъдат показани три модела с кабина от вариантите F, GT и V, съответно за овощни градини и лозя с тесни и широки междуредия. Кабините са с модерен дизайн, добре климатизирани и предлагат на операторите удобна и сигурна работа. Без кабина ще бъде показан моделът GE с нисък просвет, подходящ за работа в оранжерии и затворени помещения.

Новостите при REX 4 серия започват с двигателя, надежден 4-цилиндров 2,9-литров Deutz, отговарят наизискванията Tier 4i.За удобство на оператора има бутон за запаметяване на оборотите на двигателя. Максималната мощност се достига при 2200 об./мин.и варира от 70 к.с. до 111 к.с. с до 6 модела във всяка версия. Собствено производство на Argo Tractors е новата трансмисия с механичен или хидравличен реверс, 4-скоростни предавки и 3 диапазона, към които могат да се добавят две опции: Hi-Lo и High-Medium-Low, както и крипер (ходонамалител). Моделите са с 2 и 4-колесно задвижване.

Новите трактори REX 4предлагат широк избор валове за отвеждане на мощността – механични или хидравлични, в зависимост от трансмисията и с 2 или 4 скорости (540, 540 Eco, 1000 и 1000 Eco).
Друга важна характеристика на REX 4е хидравличната система, която подчертава неговите огромни възможности със сдвоена помпа с дебит 55+30 л/мин (60+30 л/мин при GT версията) или тройна помпа при версиите с кабина с дебит 25+55+30 л/мин. Хидравличният кръг се допълва с подходящо разположени хидроразпределители за повече пространство и по-добра визия, като опция се предлага селектор и разделител на потока. Налични са механични и/или електро-хидравлични разпределители.

Новия стилен дизайн на тракторите и изцяло новата кабина дават на операторите нова работна среда с подобрена видимост, повече функционалност и по-прецизно управление за по-лесна и бърза работа с предно или задно навесения инвентар. Верни на стила си, особено високи нива на материалите в кабината предоставят удобство. При използване на тракторите за пръскане кабината може да се поръча с пакет Protection class 4за гарантиране на пълна защита на оператора в среда с контролирано от сензори налягане. Както и преди тракторите REX 4 предлагат лесно управление, запазват компактните си размери и 55˚ ъгъл на завой за по-лесно обръщане в края на реда.

Лозарската версия на REX 4 има допълнителни модели и опции, включително специален мост High Pivot (с висока опора) с увеличена гъвкавост за по-лесно завиване и следване на терена при хълмисти лозя.

Иновации има и при предния мост на моделите F и GT, който освен в твърдата си версия с електрохидравличен блокаж на диференциала и 4 задвижващи колела, сега за първи път на пазара се предлага със система за централноокачване. Задните гуми с размери 24“, 28“ и 30“ при GTмоделите утвърждават разностранните възможности на широките модели за овощни градини и компактните модели за работа на полето.

Серия 2 на Landini ще бъде представена на EIMA 2016 в новия си вариант с кабина със стилен дизайн и удобно разположени уреди за управление. Съвременната и компактна гама включва три модела 2-045, 2-050 и 2-060 в разновидности STDили GE с двигатели Yanmar от 44 до 55 к.с.GE моделите се предлагат без кабина и са със специални задни крайни предавки и платформа, които снижават просвета на трактора с 95 мм спрямо стандартните модели STD. Резултатът е оптимална машина за работа на места, налагащи ограничения във височина и ширина – например в оранжерии или покрити с предпазна мрежа лозя. Тракторите от Серия 2 стават още по-компактни с 24“ задни гуми: 1,42 м мин.ширина и само 1,23 м височина до волана.

Серия Landini 4Dобхващаняколко модела ефективни и издръжливи трактори с мощност от 61 до 101 к.с. във варианти с 2 или 4 задвижващи колела, с или без кабина. Моделът 4-075D е с двигател Perkins Tier3, а останалите модели в серията са с двигатели Deutz Tier4Final. Трансмисията е произведена в Италия от Argo Tractors и е механичен тип с 4 скоростни предавки и 3 диапазона, наличен е и вариант с ходонамалител (300 m/ч).

Особено подходящи за комунални дейности са машините с мощност от 85 до 102 к.с. от серия Landini 5D. Базовата версия с 12+12 скорости с електрохидравличен реверс и хидравлично управляем ВОМ е надежден опростен модел и идеален за работа с челен товарач. С челни товарачи могат да се оборудват фабрично всички серии трактори Landini заедно с богат асортимент от опции – кофи за различни материали, щипки за бали, палетни вилици и щипки за тор.

Landini 6Lсерията ще дебютира с версията си с удобен еластичен мост и подобрена трансмисия с обновената система High-Medium-Lowза превключване под товар.

Тракторите от серия Landini 7ще бъдат представени от версията “Active”, създадена за съчетаване на опростеност и функционалност със стандартите за високо качество и комфорт, характерни за тази серия. Новата версия се предлага за всички четири модела от 160 до 215 к.с. Стандартно тракторите от версия “Active” са с хидравлична система с отворен център и дебит 88 л/мин (с опция за 123 л/мин и система затворен център); два основни механични хидроразпределителя и до 4+2 допълнителни като опция; заден навес с товароподемност 6300 кг (може да се повиши до 9300 кг с по-големи рамена като опция); климатизирана кабина и пневматична седалка. Кабината и еластичния мост се предлагат като опции.

На EIMA 2016 Landini ще представи и нови модели за пазарите си извън Европа.

Допълнителна информация намерете на www.landini.bgи www.opticom-bg.com

Италианската компания Arbos, която от 2011 г. е собственост на китайския концерн Lovol Heavy Industry Ltd, след 20-годишно прекъсване възражда производството на комбайни. Lovol Heavy Industry вече е добре известна в Европа. През 2015 г. компанията придоби и производителя на сеялки MaterMacc, както и на трактори Bubba и Goldoni и сега има големи планове за европейския пазар.

Италианската компания Arbos произвежда техника от 1954 г. до 1994 г., когато след поредица смени на собственици прекратява производството си. Това дълго прекъсване обаче не изплаши китайците, които на изложението Агритехника 2015 в Хановер представиха тракторите Arbos 5000, както и концептуален зърноприбиращ комбайн.

Комбайнът модел Arbos C 5200 вече практически е готов за производство, въпреки че то се очаква да започне през 2019 г, а от Lovol вече планират и нова серия комбайни Arbos С 6000. 

Гумите ProgressiveTractionTM(Прогресивно Сцепление – б.пр.)на Trelleborg бяха посочени като единствена опция за оригинално вграждане в новия Massey Ferguson 6718 S, първият в света четирицилиндров трактор с мощност 200 к.с.

Кембъл Скот, Директор Маркетингови Услуги в Massey Ferguson, казва: “Ексклузивното вграждане на гумите Trelleborg TM700 ProgressiveTractionTMи TM800 ProgressiveTractionTMподобрява показателите на трактора чрез по-ефективно предаване на мощността и теглителната сила на MF 6700 S към почвата. Тествани в най-екстремни условия в експедицията Антарктика2 (Antarctica2), която отведе стандартен колесен трактор MF 5610 до Южния Полюс, тези гуми доказано подобряват комфорта на управление, повишават ефективността, намаляват почвената пета и понижават разхода на гориво.“

Като част от прес-събитието, Trelleborg организира полева демонстрация на първокласните качества на технологията ProgressiveTractionTM пред международното жури на TOTY.

За целта 2 трактора MF 6718S трябваше да изминат 150 метра с различни окомплектовки гуми: първият бе обут с Trelleborg TM800 ProgressiveTractionTM 650/65R38 и 540/65R28, а втория със стандартни гуми TM800. Тези 2 трактора бяха свързани помежду си с метално въже за трети трактор Massey Ferguson 8730 с гуми Trelleborg TM1000 High Power и голям баласт. Въжето бе на ролка и свободно да се движи, позволявайки на трактора, придаващ по-голяма мощност към земята, да вземе преднина пред другия.

Лоренцо Чифери, Маркетинг Директор в Trelleborg за Селскостопански и Дърводобивни Гуми в, казва: “Резултатите от теста демонстрират недостижимото представяне на Trelleborg ProgressiveTraction™. Новият дизайн значително намалява приплъзването, осигурявайки максимална тракция, благодарение на двойното оребрение на протектора. Технологията ProgressiveTraction™ значително повишава капацитета на сцепление с до 18% в сравнение със средното за пазара. Намаленото работно време на хектар се трансформира в ползи под формата на по-малко вредни емисии и финансови икономии.”