300x250 static

Инженерните и производствени екипи на JCB наскороотбелязаха приноса на тракторите от серията Fastrac 3000за повишената производителност в земеделието през последните 20 години

Fastrac 3155 с мощност 150 к.с. и Fastrac 3185 с мощност 170 к.с. бяха пуснати на пазара през 1998 г., като наследиха успеха на предшествениците си от Серия 100 и наложиха JCB Fastrac като уникални по производителност и мултифункционалност машини за множество земеделски стопанства по целия свят. Последвалите ги модели се отличаваха с повишена мощност, по-голяма горивна икономичност, ниски разходи за поддръжка и намалени вредни емисии, нова полу-PowerShift трансмисия, собствено производство на JCB за по-производителни операции на полето и при транспорт. Уникалните характеристики на Fastrac бяха допълнени от антиблокиращи спирачна система за повишена безопасност и възможност за избирателно увеличаване на мощността при транспорт, което позволява на операторите да избират между оптимален икономичен режим и максимално натоварване.

След спирането на Серия 3000 от производство във фабриката в Чийдъл, Стафордшир, значителнитересурси на JCB за дизайн, инженеринг и производство са насочени изцяло към новата генерация трактори от серии 4000 и 8000, което извежда Fastrac до нови нива на производителност с иновативни безстепенни варио трансмисии, изцяло нови кабини и интегрирано управление и ISOBUS.

Последният Fastrac 3230 Xtra, слязъл от производствената линия, е произведен за клиент в Австралия, където работната скорост, стабилност, сцепление и комфорт на трактора го е превърнал в популярен избор при операции като тороразпръскване и пръскане на препарати за растителна защите, обичайно изпълнявани на трудни терени.

Джон Смит, Управляващ директор на JCB Селско стопанство, казва: „Тракторите от серия 3000 са преки потомци на моделите Fastrac, които спечелиха фермерите за новата концепция – освен да работи в полето, машината да транспортира по-бързо и по-безопасно селскостопанска продукция от когато и да било, едновременно с безпрецедентен комфорт за операторите.

През последните 20 години Fastrac станаха по-мощни, с по-добри трансмисии, с усъвършенствано оборудване в кабините и нови характеристики за по-добро управление и представяне и с това спечелиха много фенове на революционната си концепция.“

39174700 2393887303959713 1151024245753511936 o

FASTRAC днес

Гамата трактори JCB Fastracкъм момента включва три модела в серията 4000 от 175 до 235 к.с. с върхова скорост 60 км/ч, четириколесно управление в различни режими и пълно активно окачване и два модела в серия 8000 с мощност 306-348 к.с. и скорост 70 км/ч.

С изцяло новата си кабина Command Plus с отлична видимост във всички посоки и топ комфорт, изключителната гъвкавост на CVT трансмисиите при управление на скоростта и вградените GPS– управление и възможност за контрол на инвентара с ISOBUS, тези машини значително се открояват с дизайн, представяне и комфорт сред тракторите в същия клас.

Едновременно задават нови стандарти при работа на полето и запазват значителни предимства при превоза на товари, като залагат на уникалната комбинация на Fastrac на пълно окачване на двата моста, сдвоени спирачки на 4-те колела с широки външни дискове и антиблокираща система за постигане на най-високото ниво на спирачна сигурност и прецизно управление при всякакви терени.

Въоръжени с тези характеристики, тракторите Fastrac 4000 и 8000 вършат работата си по-бързо и без умора за операторите, които с тях могат да работят удобно повече часове. JCB Fastrac издигат производителността чрез бързината си – както при обработките на полето, така и при транспортиране.

„Това е важна глава в продължаващата история на Fastrac, която си струва да празнуваме, тъй като сега се съсредоточаваме единствено върху новото поколение трактори Fastrac, които допълнително увеличават разнообразните си приложения, ефективността и производителността на този уникален продукт.“

Публикувана в Агротехника

Телевизионната знаменитост Ричард Хамънд (от предаването „Топ Гиър“) застана зад волана на две от най-иновативните машини в света, произведени за строителната и селскостопанската индустрия. Водещият на телевизионната поредица The Grand Tourпосети централата на JCB в Rocester, Staffordshire и JCB Heavy Products в Uttoxeter, Великобритания, където сам управлява и постави на изпитания високомощностните машини на английската компания.

Hamm

Той пое управлението на чисто нов 20-тонен верижен багер 220Х, който бе пуснат на пазара в началото на тази година след програма за развитие на стойност 110 милиона паунда. Следващата машина за тестване, този път в реални пътни условия, беше високоскоростният трактор JCB Fastrac 8330от серия 8000, който е с мощност 350 к.с. и развива скорост от 70 км/ч.

Hamm1

Хамънд, който е известно, че е по-предразположен към инциденти през последните години, след тестовете споделя:


„Страхотно е да бъда тук в JCB, където машините са толкова здрави, че дори ще се наложи доста да се боря, за да опитам да счупя нещо. JCB е емблематична марка и когато мислите за инженерното съвършенство, смелостта и иновациите, тези големи жълти машини са точно там сред най-добрите.“

Вижте Хамънд в най-бързия трактор JCB Fastrac


Директорът по маркетинг на JCB Майкъл Пламър заяви: "Ричард е управлявал много автомобили и различни превозни средства през годините и се радваме, че машините на JCB бяха подложени на тест от такъв уважаван авторитет в света на двигателите и автомобилите".

Информация за JCB трактории товарачи за селското стопанство търсете при вносителя Оптиком ООД и на www.jcb-bg.com

Публикувана в Агротехника

Високо във френските Алпи два трактора JCB Fastrac извършват жизнено важни дейности, за да поддържат достъпни високопланинските проходи през зимата.

Двата JCB Fastrac 4220 са слезли от производствената линия на JCB Landpower в Стафордшир, Великобритания. Единият е оборудван със специално гребло отпред и пръскачка за сол отзад, за да изпълнява перфектно задачите си в студеното време. Сега лесно си прокарва път през двуметровия утъпкан сняг при Кол ду Лутаре – планински проход в Западните Алпи, близо до границата на Франция с Италия, който е на 2058 м надморска височина и част от маршрута на Тур дьо Франс. Тракторът е адаптиран от собственика си – френската компания Villeton(специализирана в снегопочистващо оборудване) в сътрудничество с JCB Франция.
Компанията радикално е адаптирала и втория си трактор, обръщайки позицията на кабината, така че двигателят остава разположен зад водача, за да има още по-добра видимост и да позволи роторния снегорин да се монтира отпред.

Представител на JCB споделя: „Обичайно фермерите в Алпите използват тракторите JCB Fastrac през пролетта и лятото в тяхната основна роля в земеделието. Но през късната есен и зима, когато спират земеделските дейности, те работят за местните общности, като извършват дейности по снегопочистване и поддържане на пътищата в добро състояние. Това прави Fastrac машина за всички сезони, комбинирайки двете й роли много ефективно.“

Публикувана в Агротехника

Той заменя досегашния модел 418S Agri и е с повишена мощност и въртящ момент на 6,7-литровия 6-цилиндров двигател Cummins

Тазгодишното издание на международното изложение Агритехника ще се проведе от 12 до 18 ноември в Хановер, Германия и ще стане свидетел на европейския дебют на изцяло новия високопроизводителен колесен товарач JCB 419S Agri. Той заменя досегашния модел 418S Agri и е с повишена мощност и въртящ момент на 6,7-литровия 6-цилиндров двигател Cummins. Върховата мощност е увеличена с 5% до 183 к.с. (136 kW) и двигателят отговаря на най-новите изисквания за горивните емисии чрез система за селективна каталитична редукция с AdBlue без филтър за твърди частици.

Новите нива на мощност и въртящ момент се съчетават с 6-скоростна трансмисия ZF PowerShift с ниска първа предавка, осигуряваща изключително добра бутална сила и блокаж на преобразувателя на въртящия момент във всички предавки за отлично поведение на машината при изкачване на купчини силаж. Освен това JCB 419S Agri при транспорт постига скорост до 48 км/ч, с което конкурира достойно другите машини при работа със силаж или разпръскване на тор.

Напълно новият дизайн на предното и задното шаси, по-дълга колесна база и по-големи мостове позволяват използването на по-широки гуми за по-добро сцепление и при маневриране на място върху меки и хлъзгави повърхности (например при утъпкване на силаж). Всъщност 419S Agri може спокойно даработи с широки гуми 750/65 R26, които се ползват при големия модел JCB 435S.

Новите мостове са с диференциали с ограничено приплъзване отпред и отзад за поддържане на сцеплението, когато терена под машината стане хлъзгав. Нов диференциал с автоматичен блокаж може да се инсталира допълнително на машините, които ще работят в трудни условия.

Бутална хидравлична помпа под товар с капацитет 180 л/мин. осигурява стабилно поведение и икономична работа на челните рамене, които могат да бъдат стандартни или High Lift – с по-дълъг обсег, за максимална пробивна сила или височина на повдигане според нужното при различните приложения. Височината на изсипване варира от 3,48 до 3,71 м, а товароподемността при пълно повиване на кофата е почти 6,9 тона.

Операторите на новия колесен товарач ще установят, че неговата кабина CommandPlus е 15% по-просторна от тази при предшественика му, като значително се подобрява видимостта и улеснява управлението и комфорта с допълнителни информативни данни. За да пестят време и за повече комфорт на оператора много от настройките се извършват от кабината - ежедневните сервизни проверки; регулиране дебита на спомагателния маслен поток; скоростта, при която се включва опционалното окачване на стрелата и времевите интервали за автоматичното обръщане посоката на вентилатора на двигателя според различните работни условия. Предлага се и вграден дисплей на дистанционно управляемата камера.

Всичко това помага на оператора да владее и контролира съвършено прецизно машината с помощта на нов джойстик и лостове за хидро-контролите, които имат бутон за лесно управление само с помощта на палеца и осигуряват пропорционален контрол на всички функции на товарача.

Новият товарач 419S се присъединява към гамата колесни челни товарачи на JCB с ненадминато съотношение мощност към тегло, 6-степенна пауършифт трансмисия с блокаж на хидротрансформатора и високо-дебитни хидравлични помпи.

Информация за всички машини от гамата селскостопанска техника на JCB ще намерите при Оптиком ООД и на сайта www.jcb-agri.bg

Публикувана в Агротехника

На 12 и 13 септември предстои второто издание на СТЕКСПО – форум за месодайното говедовъдство като бизнес, организиран от АРМПГБ и с любезното домакинство на Агролес Димов ЕООД в Стефан Караджово, Ямболско. Оптиком отново подкрепя българските фермери, които професионално се занимават и имат интерес към месодайното говедовъдство.

В рамките на семинара в Сливен през първия ден участниците ще се сдобият с познания по хранене, развъждане, транжиране, репродуктивен и здравен мениджмънт на месодайните говеда, оборудване за ферми и съвети за по-успешно присъствие на пазара. Как чрез използването на модерни технологии и машини могат да се оптимизират разходите във фермите при силажиране и други основни дейности ще представи инж. Димитър Петров, директор търговия машини в Оптиком ООД. Съкращаването на работните процеси с помощта на иновативни технически решения е ключов фактор за по-висока производителност.

Събитието на терен през втория ден ще събере на едно място теория и практика, работа и забавление, богат чуждестранен опит, вкусна храна от топ-готвачи с качествено българско говеждо, произведено във ферми на АРМПГБ. Над 20 ферми от цялата страна ще покажат животни от над 10 месодайни породи, а най-добрите екземпляри ще бъдат отличени в шампионата на България за Абердийн Ангъс.

Гостите на СТЕКСПО 2017 ще могат да се запознаят с препоръчани от специалистите на Оптиком машини JCB с разнообразни приспособления, подходящи за всички операции в животновъдните стопанства и да разговарят лично с демонстрационния екип, както и да заявят тест-драйв на изложената техника. JCB товарачите са предпочитани от българските фермери и земеделци и доказали предимствата си в множество стопанства. Заради своята производителност, максимален комфорт, надеждност и сигурен сервиз с минимална поддръжка заемат лидерско място на пазара в България.

Програмата и резервации за участие в СТЕКСПО 2017 са тук www.steakspo.bbab.bg

Публикувана в Агротехника

На първи юни 2017 г. в землището на с. Гавраилово край Сливен се състоя демонстрацията в реални условия на цялостните технологии при пщеница и царевица, предлагани от ДюПон Растителна защита и Оптиком. Любезен домакин на мероприятието бе фирма Екопродукти ООД, а гостите бяха приветствани от Кметство с. Гавраилово и ансамбъла му с автентичен ритуал на зажънване, наричане за берекет и фолклорна музика.

Гости бяха над 60 земеделски производители, за които е важно да са в крак с новите технологии и залагат на комплексната грижа за културите в своите стопанства за максимална производителност.

Отчетени бяха резултатите от развитието на двете култури (царевица и пшеница) на опитното поле на Оптиком и ДюПон при комплексните грижи за посевите и обработките в оптимални срокове.

Представителите на Оптиком представиха машините от водещите световни брандове JCBиMonosem. За земеделските производители интерес представляваха агротехниката и обработките и оптималните комбинации от тях.

 На демо полето бе уникалния телескопичен товарач JCB 541-70 Agri Pro с първата и единствена в света 2-в-1 трансмисия DualTech VT варио, създадена специално за работа в селското стопанство.Гостите имаха възможност да тестват сами и да се убедят в предимствата на прецизното управление при ниски скорости чрез хидростатичния модул и върховата ефективност при високата скорост и ускорение на Powershift модула.

Оптиком показа и сеялката, с която е засята реколтата на демо полето - Monosem NG Plus4. Стройният посев на царевицата, правилно подредените растения с еднаква равномерна височина са естествен резултат от прецизната работа на сеялката и са условия за очаквани добри добиви.

Гостите с голям интерес зададоха своите въпроси за новите технологии и тестваха сами машините. Интересно за всички присъстващи бе да се видят реално доказателствата за това, че всяка стъпка от процеса в обработките и грижата за посевите има своите специфики и само правилната комбинация от всички тях води до добри резултати.

Всички присъстващи (организатори, домакини и гости) отново се убедиха в изключителната важност на професионализма и отдадеността в агробизнеса.

Освен в централния търговски център за земеделска техника на Оптиком в Стара Загора земеделците от района могат да намерят подходящата техника, резервни части и да получат качествено обслужване и сервиз в търговско-сервизните центрове  в с. Кукорево, до Ямбол и в Карнобат , които освен с трактори и инвентар, разполагат и с добре заредени магазини за резервни части. 

Публикувана в Агротехника

След първия произведен Loadall през 1977 г., JCB създаде 200 000-ия си телескопичен товарач през 2016 г., а тази година отпразнува четвъртото десетилетие на превърналата се в икона машина. Предлагат се повече от 30 модела Loadall, въпреки че броят на двигателите, трансмисиите, стрелата и опциите в кабината формират над 1000 конфигурации, които се изграждат в сърцето на производствения комплекс на JCB в Рочестър.
Над 35 000 тона стомана годишно се превръщат в шасита, стабилизиращи подпори и стрели.
Листовата стомана се подава в две основни производствени линии - една за стрели и друга за шасита, със странична производствена площ за стабилизиращи подпори. Стоманата се нарязва с помощта на управляван от компютър лазер и CNC машини за плазмено рязане.

17
650-тонна преса се използва за формиране на кутиеобразния профил на стрелата, която се заварява с първоначалния фитинг на втулките, а в страните на шасито се пробиват и резбоват всички необходими отвори. Създаването на двете страни на шасито отнема 45 минути и допълнителни 7-12 минути за пробиване и резбоване.
Всички структури на шасито и стрелата се заваряват на ръка. До 70% от заварките на шасито и стрелата се извършват от роботи, а трудните за достъп места се заваряват ръчно. Годишно в производството на Loadall се използва 14 509 818m заваръчна тел.
Окончателната обработка на монтажните точки на стрелата се извършва с двойна пробивнофрезна машина, за да се осигури перфектно подравняване на двата отвора. Два машинни центъра от по 1,2 британски паунда, управлявани от компютър, пробиват, резбоват и завършват секциите на стрелата, които след това са готови за сглобяване.
Стрелите, шаситата и стабилизаторите преминават през двучасов процес на боядисване, като се започне със струйна обработка на повърхностите за отстраняване на замърсяванията и подготовка на стоманата за боядисване.
Всички компоненти се боядисват преди сглобяването, за да се осигури висококачествен финиш. JCB използва 73 000 литра грунд и 50 000 литра гланц всяка година при боядисването на товарачите Loadall.
Завършените компоненти се изпичат при 90-120°C, за да се осигури яко защитно покритие на машината. Въпреки че жълтото е най-популярният цвят, клиентите могат да поръчат Loadall в собствения си фирмен цвят.
В производството работят над 300 души, а повече от 460 са заети в сглобяването на Loadall. Линиите за предварително сглобяване са разположени и от двете страни на главните линии за сглобяване и подготвят кабелните снопове, двигателите и скоростните кутии, кабините и сглобките на моста. Те се подават към главните линии, когато е необходимо, осигурявайки бързото преминаване на продукцията през процеса.
Мостовете на JCB се оборудват с колела и се прикачват към шаситата. Следват хидравличните клапани, цилиндрите и останалите елементи от отдела за хидравлични компоненти в производствения обект в Рочестър.
Двигателите от JCB Power Systems се прикачват към трансмисиите от JCB Transmissions, с ауспуси и други допълнителни принадлежности, които се подават от линиите за предварително сглобяване.
Всеки отделен товарач JCB Loadall има около 3 000 компонента и до 1000 възможни конфигурации, като всички се координират стриктно. Пълното сглобяване на един товарач включва 35 етапа на изграждане и отнема приблизително осем часа.

18
Кабините на Loadall пристигат напълно завършени и се монтират заедно с охлаждащия пакет на машината. Трите пункта за проверка гарантират, че всяка от машините удовлетворява стриктните стандарти за качество на JCB.
Добавят се масла и сервизни течности и двигателят се стартира. Всеки товарач преминава през стендове за тестване и двигателят и трансмисията се подлагат на 13 минутни скоростни тестове за калибриране на задвижващата система.
След като загреят, товарачите постъпват в UVXPOSE кабина, която използва ултравиолетова светлина, за да провери целостта на хидравличните компоненти. Първоначално заредените масла и течности съдържат добавка за проследяване, която се вижда лесно при ултравиолетова светлина.
Следва съоръжението за външно тестване и 10 оператори извършват интензивни тестове на работата. Те включват подгряване, тестове на кормилното управление и теглото. Освен това се монтират и тестват поръчаните приспособления към товарача.
Машините постъпват във втора UVXPOSE тъмна стая с ултравиолетова светлина за проверка като част от допълнителния качествен контрол при издаване, преди да се отправят към центъра за проверка преди доставката.
През август 2016 г. JCB отвори Център за клиентите на Loadall. Всяка от машините постъпва в него след проверката преди доставката, където се проверява отново. Поставят се предупредителните табели и се завършва персонализацията с добавяне на кутии с инструменти, осветление и допълнително опционално оборудване.
Истинската иновация в Центъра за клиенти на Loadall е Командният център. Всеки модел Loadall има фабрично вградена телeматичната система LiveLink на JCB, която подава информация в Командния център. Освен това се импортират данни от центъра за техническо онлайн обслужване на JCB и от обаждания и сигнали на клиенти.
Екипът сверява цялата налична информация от Loadall по целия свят. При регистриран проблем екипът стартира процес на проучване по случая и ако то е свързано с производството, може да се подаде бързо обратно към фабриката. След това Командният център проследява производството на следващата партида машини, за да се увери, че качеството отговаря на най-високите стандарти.  
Системата значително подобрява скоростта на обратната връзка от машините в работа на полето и в стопанствата, на която в противен случай би отнело седмици да достигне обратно до производството.
Повече информация за машините JCB може да получите от търговските представители на ОПТИКОМ ООД на телефон 0700 20 205 и на www.jcb-agri.bg

Публикувана в Агротехника

Заради високите си постижения и непрекъснат стремеж за подобряване на работата с клиентите българският дилър на бранда бе избран за домакин на международното събитие

JCB e третият в света по големина производител на строителна и земеделска техника, като земекопните машини и тези за строителството и индустрията имат превес, а 20% от общото производство на компанията са машини за земеделието. В световен мащаб работят 353 компании – дилъри на земеделска техника JCB. От 3 до 5 април 2017 в Парк-хотел “Стара Загора“ се проведе годишната конференция на дилърите на JCB Agriculture за Централна Европа, чиито домакин бе екипът на Оптиком ООД, българският вносител на бранда от 10 години.

В събитието взеха участие 32 делегати – търговски специалисти на английския производител и представители на дилърите на JCB от Чехия, Унгария, Австрия, Словакия и Румъния. Управляващият директор на JCB Agriculture Джон Смит запозна участниците с постиженията на пазара на агротехника с марка JCB на Европейския пазар, където брандът традиционно държи лидерска позиция в продажбите на телескопични товарачи. Продажбите на земеделски машини JCB през 2016 г. са в размер на 370 млн паунда. Значително е нараснал интересът към новите серии високоскоростни трактори JCB Fastrac 4000 и 8000 и през 2016 г. продажбите регистрират 11% ръст спрямо 2015 г.

Специалисти в направленията „Товарачи“, „Трактори“, „Сервиз и резервни части“ на JCB “Земеделие“ запознаха участниците с предстоящите новости и разработки за подобряване на продуктите и обслужването на крайните клиенти. Бяха обсъдени положителни практики и примери от работата на дилърите в страните от Централна Европа, а гостите посетиха и разгледаха центровете за продажби на машини и резервни части и сервиз на Оптиком в Стара Загора в Индустриална зона и на Новозагорско шосе. Домакините с атрактивна презентация споделиха опит от работата си на българския пазар, където JCB телескопичните товарачи са №1 по продажби. Именно заради високите си постижения и непрекъснат стремеж за подобряване на работата с клиентите си Оптиком бе избран за домакин на международното събитие.

Гостите бяха особено впечатлени от атрактивното посещение на Регионалния исторически музей, където научиха за древната и интересна история на града и дегустираха български вина на Александра Естейт, наскоро отличени на първия международен фестивал за розе в Кан.

В успешно партньорство с РИМ Стара Загора, Парк Хотел Стара Загора и ресторантите Форум, Музикато и Орфеида българските домакини демонстрираха традиционно гостоприемство и професионализъм.

Публикувана в Агротехника

Два от най-новите и високотехнологични продукта на JCB бяха избрани за Машини на Годината за 2017 на едно от световните водещи селскостопански изложения.

Серия 8000 JCB Fastrac получи отличието в категория трактори с мощност от 280 до 400 к.с., а телескопичният товарач JCB AgriPro взе наградата в сектор машини за товаро-разтоварни дейности.

Отличията бяха връчени по време на престижното изложение SIMA през изминалата седмица в Париж, където новите машини направиха своя дебют на световно международно изложение.

От JCB съобщиха: „Много сме горди и се радваме, че спечелихме и двете награди, които са резултат от работата на целия екип на JCB, участвал в създаването, разработката и производството на тези две иновативни машини.“

Тракторите Fastrac от новата Серия 8000 спечелиха заради високата си скорост, комфорт и множеството иновации. Товарачите JCB AgirPro се отличават с уникалната си DualTech VT варио трансмисия, предлагаща на фермерите най-доброто от два свята чрез съчетаване на прецизното управление при ниски скорости чрез хидростатичния модул с върхова ефективност при високата скорост и ускорение на Powershift модула в една обща трансмисия.


Съревнованието Машина на годината отличава най-иновативните машини за земеделие и победителите се определят от жури от европейски журналисти, специализирани в селскостопанска техника. За да получат право на участие в състезанието, машините трябва да се продават в поне пет държави в Европа. Българският пазар вече добре познава новите трактори Fastrac 8000 и товарачи JCB AgriPro, представени от Оптиком през миналата година и вече в активна работа из множество български земеделски стопанства.

Публикувана в Агротехника

Земеделието става все по-предизвикателно и изисква от стопаните използването на нови технологии с висока степен на автоматизация при земеделската техника. В следващите години устойчивост ще имат онези земеделци, които прилагат стратегическо управление на бизнеса с прогнози и анализи, но най-вече с интегриране на иновативни методи в работните процеси.

Компаниите НИК и Оптиком, доказани през годините като иноватори в технологиите в земеделието, обединиха усилия, за да предложат на зърнопроизводителите високо-технологични машини с най-висока стенен на автоматизация и прецизност на работните процеси.

Двете компании организираха в края на миналата година в региона на Ямбол полеви тестове, които показаха предимствата от инвестициите в нови технологии.

Тракторът JCB - Fastrac 8330 - какво го направи фаворит за тестовете?

Флагманът на новата серия трактори на JCB - Fastrac 8330 бе агрегатиран с дискова брана Ovlac, с независими дискове. Работният процес на полето по време на тестовете бе контролиран от дисплея за навигация Trimble TMX-2050, който е свързан със системата за автоматично управление на трактора Trimble Autopilot™ и технологията NextSwath™ за автоматично завиване в края на реда и захождане в следващия.

Използваният в тестовете на полето трактор JCB Fastrac 8330 има максимална мощност от 350 к.с. Това е брилянтна, многофункционална и високопроизводителна машина, лесна за управление с възможност за пълна окомплектовка с оборудване за прецизно земеделие и внедряване технологиите на автоматизация на Trimble. Този трактор се отличава напълно от всички останали машини на пазара с неговата цяла рама, 50:50 разпределение на теглото и пълно активно окачване на двата моста.

Инж. Димитър Петров, директор търговия машини в Оптиком, сподели какво прави този трактор уникален на пазара:

„Има няколко големи предимства на концепцията Fastrac спрямо конвенционалния трактор. Едно от тези предимства е възможността на този трактор да се движи до 70 км/ч при транспорт. При тази скорост тракторът трябва да може да спира бързо и сигурно, затова той е оборудван с външни дискови спирачки с ABS спирачна система. Тези спирачки са външни, за да не замърсяват самия мост и маслото. Високата скорост с JCB Fastrac може да се постигне и на полето, при обработки, които трябва да се вършат скоростно. Такива си дисковане, пролетната култивация, също така торенето и пръскането, сподели инж. Петров.

Едно от големите предимства при трактора JCB е централно разположената кабина COMMAND PLUS. Тъй като най-малката амплитуда на тръскане е в средата на машината, а не на задната гума, кабината има централно разположение. Това осигурява изключителен комфорт на оператора, което се допълва от голяма отопляема кожена седалка, завъртаща се на 90 градуса, хладилник, LED работни светлини и още редица удобства.

Най-революционното подобрение при новата серия Fastrac е нейната системата за управление. Новoто хидростатично управление на волана намалява значително усилията на оператора, особено с опцията Rapid Steer за лесни завои в края на браздата. По пътната мрежа новото управление е прецизно и добре балансирано, което прави шофирането на новия Fastrac 8000 повече от удоволствие. Реално това са две независими хидростатични системи за управление, които се обединяват в една, но могат да работят и независимо, за да гарантират безопасност при всякакви условия. Едната е задвижвана от двигателя, а другата от трансмисията. Новата хидростатична система на завиване ни дава по-голям дебит, самото управление става много по-леко, по-прецизно и по-пъргаво.“

Според инж. Петров от Оптиком , JCB Fastrac съвместно с Trimble има възможност за много точен контрол на управление посредством автопилот. Той бе категоричен:

„Именно заради това направихме този тест и показваме на земеделците как може да управляват трактора само с присъствие на водача в кабината, а оборудването на края на нивата само да управлява инвентара, да направи завоя и да насочи машината към новата бразда.“

А ние оставаме в кабината и отправяме поглед именно към допълнителното оборудване в кабината на трактора JCB Fastrac 8330.

Система за автоматично управление на трактора Trimble Autopilot ™ и технологията NextSwath™ - какво ни дават те на полето?

Това ни разяснява Георги Георгиев, регионален мениджър продажби Западна България в НИК:

„Това, което искам да ви представя е дисплеят TMX – 2050, поставен в кабината на JCB Fastrac в комбинация със система за автоматично управление на трактора Trimble Autopilot ™ и технологията NextSwath. Те позволяват движението на машината по линията за навигация и завиването ѝ в края на реда, без активното участие на механизатора. Тази комбинация от оборудване осъществява контрол върху траекторията на движение на трактора като задава на машината автоматично да вдигне инвентара в края на реда.“

Именно това видяхме по време на тестовете. Завоят в края на всеки ред се извършва по оптималния радиус, а инвентара се контролира от дисплея за навигация Trimble. Тoва позволява автоматичното вдигане на браната в края на реда и спомага за по-ефективна обработка и по-малко утъпкване на полето –при това с минимални усилия от страна на механизатора. Дисплеят Trimble TMX-2050 притежава и редица други възможности за приложение в едно стопанство, а именно: подравняване на терена, полагане на дренаж, приложение на променлива норма по време на сеитба, прилагане на торове и препарати с променлива норма и други.

Георги Георгиев сподели още за технологията:

„Тази технология е единствената, която може да позволи на различни марки трактори да завиват сами в края на реда и контролира различни видове прикачен инвентар, в зависимост от операцията, която се извършва на полето. Технологията NextSwath се използва активно у нас от миналата година, като с течение на времето ние внедряваме различни нейни функционалности при наши клиенти в зависимост от техните конкретни нужди. Тук виждаме една от първите машини в България, при която дисплея за навигация активно контролира прикачния инвентар, като единственото действие, което се изисква от оператора е да приеме предложената от навигацията маневра“, допълни още той.

Автоматизираната система за управление, която присъстващите на полевите тестове земеделци имаха възможност да наблюдават, бе комбинация от най-бързия трактор в света JCB Fastrac, оборудван с дисплей Trimble TMX-2050 с технологията за автоматично завиване в края на реда от Trimble -Next Swath и усилената дискова брана с независими дискове на испанския производител Ovlac. Браната Ovlac е предназначена за обработка на стърнища, както и за предсеитбена подготовка на почвата. Уникалната автоматична ресьорна защита предпазва машината и спомага за освобождаване от полепнала почва при работа в по-влажни условия, което се доказа и при условията на работа на самото тестово поле.

Автоматизацията е следващата стъпка в еволюцията на земеделието. Сфера, в която Trimble и JCB съвместно полагат основите в България и поставят еталон за работа, за всички професионалисти в зърнопроизводството.

Време е за прилагане на нови технологии, за по-прецизно и конкурентноспособно земеделие!

Публикувана в Агротехника
Страница 1 от 5

logo naz

гр. София 1124, ж.к. Яворов, бл.8, вх.В, ет.1, ап.1
Е-мейл: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.
Телефон: (+359) 02 846 43 33
Факс: (+359) 02 846 42 33

  Фейсбук страница на "Гласът на фермера"
  Фейсбук страницата на "Пчела и кошер"


Контакти | За реклама | За нас | Условия

Етикети Kaрта на сайта