Четвъртък, 03 Май 2018 12:07

Идеалният комбайн на AGCO

Новият модел се ражда с изцяло технически усъвършенствани модули, гарантиращи безотказна работа при всички условия. Особено внимание конструкторите са отделили на производителността, качеството на зърното и сламата, надеждността, простотата и логичността при управление. Уникална сензорна технология подпомага оптималната настройка на комбайна. Ето накратко основните характеристики и параметри, които превръщат IDEAL в машина от ново поколение, машина на бъдещето, което започва от днес.

IDEALи неговите 7-и, 8-и и 9-и клас мощности

Цялата гама е ориентирана към актуалните и бъдещите изисквания на клиентите, съобразена е със световните тенденции за развитие на техниката. Добрият добив се оценява по качеството на зърното и количеството от единица площ. За гарантиране на максимална производителност и оптимален разход на гориво AGCO предлага варианти, съответно с мощност от 451, 538 и 647 к. с., задвижвани с двигатели MAN за 8-ми и 9-и клас и с мотор AGCO Power за 7-и.

Двойна роторна система

За овършаване и сепарация и осигуряване на максимално щадяща обработка на събраната реколта е създадена нова система Helix. Тя включва най-дългия ротор на пазара с дължина 4,84 м и диаметър 600 мм. За да бъде натоварването постоянно, елементите му са поставени спираловидно, подобно на ДНК. Системата Helix изразходва по-малко енергия и увеличава производителността на комбайна при съблюдаване на безупречно качество на зърното и сламата. Отличава се с простотата за регулиране при изменящите се условия по прибирането на реколтата. . Комбайните IDEAL 8 и 9 работят с двойна роторна система, а IDEAL 7 е с един ротор.

Втора направляваща дъска

На IDEAL се поставя втора извита направляваща дъска в предната част на вършачния апарат. По този начин тръскащата дъска получава материал още в предната част. Задната част на тръскащата дъска улавя материала от сепарирането и го разпределя равномерно в задната част.  ТакаIDEAL използва цялата дължина на тръскащата дъска. Тъй като и двете направляващи дъски са извити, това позволява и при наклонени терени оптимална и постоянна производителност. При наклон до 15%, загубите се намаляват в сравнение с предишните модели комбайни. И не са необходими допълнителни настройки от комбайнера.

Най-висока скорост на разтоварване

IDEAL притежава най-големия бункер за зърно, който се предлага на пазара. Той има капацитет от 17 100 литра (с 18% повече от сегашните високоефективни комбайни). Основен фактор за бързо прибиране без прекъсване на жътвата е високата скорост на разтоварване. При IDEAL тя е 210 литра/сек, с 32% по-бърза от конкуренцията. За равномерно разтоварване в ремаркетата Ideal има нов ScrollSwing контрол. Така разтоварващият шнек може да се придвижва фино напред и назад чрез мултифункционалния джойстик по време на разтоварването. Скоростта на разтоварване се регулира хидравлично.

Безпроблемно придвижване извън полето

Шасито на комбайна е само 1,40 м и предлага повече пространство и за най-широките гуми и вериги. Това позволява Ideal да запази максимална външна ширина под 3,30 м и 3,50 м: при Ideal 9 с 26-цолово верижно задвижване външната ширина е под 3,30 м. Така според правилника за движение по пътищата комбайнът може да се движи с 40 км/час, а контактната площ на прототипите със земята достига 2,55 кв. м, с което натискът върху почвата се намалява.

Автоматично свързване на хедера

Друго новооткритие при Fendt Ideal е автоматично свързване на хедера чрез система AutoDock. От кабината механичните, електрическите и хидравличните връзки на хедера се свързват за 5 секунди чрез бутон на терминала. Автоматичното свързване на хедера посредством RFID код позволява на комбайна да идентифицира вида на хедера. В менюто на 10,4-инчовия Vario-терминал, RFID- кодът извиква последните настройки на хедера, например размери и настройки за чувствителност за автоматичното управление. Ideal Fendt и IdealMasseyFerguson предлагат и подходящ за новите комбайни хедер – РowerFlow с максимална работна ширина 12,20 м.

Функцията IDEALharvest 

Наречена още Стъклен комбайн, тя показва потока на масата в реално време. За новите комбайни конструкторските бюра на AGCO специално разработиха новата система Idealharvest. Тя позволява визуализация на натоварването на вършачната и почистващата система в реално време посредством акустични сензори (MADS). Сензорите, монтирани по роторите и ситата, разпознават потока на масата вътре в машината, както и загубите. Сензорите, комбинирани с камерата за качество на зърното, позволяват визуализация и измерване на загубите, процент на начупеното зърно и чистота на зърното. Водачът може да види графично изображение в реално време колко материал има в предната или задната област, в дясната или в лявата страна на комбайна. Той може да избере своята индивидуална стратегия на жътва между процент на начупено зърно, процент загуби и чистота в графично представен триъгълник. Освен това водачът определя съотношението между производителността на машината и качеството. След това машината се настройва автоматично в съответствие с тези спецификации и реагира в реално време на променящите се условия на жътва. Например системата IDEALharvest може автоматично да коригира разстоянието между контрата и скоростта на въртене на роторите.

Великолепен обзор и модерен дизайн

Ако става дума за максимално използване потенциала на машината, организацията на работното място има решаващо значение. Новата кабина Vision предлага много място, изключителна видимост, лесно и качествено управление. Разработена въз основа на най-нови технологии, тя осигурява достатъчно свободно пространство и безупречен обзор и ергономика. IDEAL излъчва динамика, ефективност, производителност и мощ.

За бъдещите клиенти!

Новият комбайн IDEAL в двата бранда Fendt и MasseyFerguson направи публичния си дебют на изложението Agritechnica 2017 в Хановер (12-18 ноември). Той ще бъде пуснат в продажба през 2018 година и се предлага в трите модела 7, 8 и 9, с гуми и вериги, а също и във версията ParaLevel

Публикувана в Агротехника
Вторник, 19 Септември 2017 10:36

Идеалният комбайн на AGCO

Моделите от новата продуктовата гама IDEAL на американския гигант предлагат най-голям капацитет на бункера, най-бързо разтоварване на зърното и най-голяма площ на вършитба –това са само част от впечатляващите им характеристики

Алекс Петров

Наш спец. пратеник в Бреганце

ВМЕСТО УВОД. Когато преди повече от едно десетилетие успешният германски мениджър д-р Мартин Рихенхаген пое юздите на американския концерн за селскостопанска техника AGCO, той сравни тогавашното състояние на компанията със симбиоза на Фолксваген Бийтъл (известен у нас като „костенурка”) с мотор на Ферари. „Имаме хубав дизайн и някои добри характеристики, но това не прави комплектна продуктова линия” – допълни тогава новият президент на AGCO. И амбициозно посочи целите на компанията: да диктува модата в селскостопанското машиностроене, да създава машини, които хранят целокупното човечество, а не да се задоволява с окопаването на една зеленчукова градина например... Оттогава вездесъщият бос увеличи в пъти капиталовложенията за научни изследвания и разработки на новаторски технологии, които да я превърнат в лидер на световния пазар. Тази стратегия работи на пълни обороти: днес AGCO е третата по големина компания в света по проектиране, производство и дистрибуция на селскостопанска техника – разпространява се в 150 страни, а 65-годишният й президент с всяка измината година, с всеки изминат ден изпълва мечтите си и реализира целите си. От неприемливата симбиоза на костенурката и коня (емблемата на Ферари) Мартин Рихенхаген избра, естествено, жребеца, уловен в скок: не само защото той самият има висша майсторска степен по конна езда, а защото обича предизвикателствата и недолюбва „сбиротока” – AGCO изкупува различни брандове на земеделски машини, но интегрира продукцията им, като създава глобални платформи, които да работят в полза на фермерите, където и да са по света. За лансирането на впечатляващата нова линия на компанията – IDEAL комбайните, разказваме в репортаж от мястото на събитието.

---

Американският гигант за селскостопанска техника AGCO избра заводския комплекс в живописното италианско градче Бреганце, за да представи най-мащабния си досега проект в производството на комбайни. Новата продуктова гама IDEAL е призвана да направи революция във вършачната техника, в което трябваше да бъдат убедени най-напред представителите на „световното” журналистическо войнство. Поканените за презентацията медии бяха от десетки страни (включително от Австралия и Япония), а в. „Гласът на фермера” бе единственият представител на печатните издания от България. Мястото на събитието не бе избрано случайно: в темелите на заводите в Бреганце е вписана богата история, чието начало поставя в далечната 1873 година с малкия си цех Пиетро Лаверда. Именно придобитият през десетилетията професионален опит в производството на комбайни и трактори привлича вниманието на корпорацията AGCO, която след като стана собственик на Laverda през 2011 година изцяло реновира заводското „градче” и изгради Европейски център за проектиране и производство на комбайни, предназначени за пазарите на Европа, Африка и Близкия изток. Оттук преди шест години,

от чисто бял лист хартия тръгна материализаният IDEAL

За атрактивната презентация в модерната и просторна зала за демонстрации на завода, преминала под девиза Leadingtheway (в свободен превод „Начело по пътя”), бе пристигнал специално проф. д-р Мартин Рихенхаген, председателят на AGCO, президент и главен изпълнителен директор. В приветственото си слово пред журналистическата аудитория той подчерта: „IDEAL комбайнът е плод на многогодишни изследвания, неизброими часове инженерен труд, всеотдайни колективни усилия и авангардна експертиза в бранша. Той е венец на непрекъснатите усилия на AGCO да предостави иновативни решения на фермерите, които хранят света.”

По-конкретно зад IDEAL са инженерни разработки и развойна дейност на всички изследователски бюра на компанията по света и капиталовложения на стойност над 400 милиона евро за най-скъпия проект на AGCO. Преди още да повери работата на конструкторите, концернът провежда глобално проучване VoiceofCustomer (Глас на клиента). Резултатите показали, че съществува необходимост от изцяло нова платформа за жътва, което накарало екипа на AGCO да тръгне от нулата. Всичко в машините е ново – дизайн, инженерство, функции, стил, дори визията в зашеметяващ графит, който ще бъде еднаквият цвят за всички вариации на комбайна.

Щрихи към новата линия прибави и първият вицепрезидент на компанията Ерик Хансотия: ”IDEAL е част от стратегията на AGCO за глобални платформи, която подкрепя синергиите в различни региони, спестява разходи и оптимизира управлението на веригата за доставки. Подобно на тракторите от серията Global Series на AGCO, тази комбинирана платформа изразява ангажимента ни към чисто нови дизайни и практически решения, които дават възможност на фермерите по целия свят да бъдат по-продуктивни и да захранват нарастващото население на света" – обобщи специалистът..
.
Близо 50 прототипа са били изработени и тествани в лаборатории, на полета по целия свят и в различни среди, за да се достигне до сътворяването на този уникален комбайн, който може да се използва за всички култури и да

работи при всякакви условия във всички части на света

Сред изключителните нови черти на комбайна IDEAL ще откроим поне още три: той притежава най-големия бункер от всички предлагани модели на европейския пазар, най-бързо разтоварва зърното и има най-голяма площ на вършитба. Новата линия ще бъде достъпна в идентични спецификации за лидерските брандове на AGCO – Fendt и Massey Ferguson (MF). Тя включва три модела: Ideal 7, Ideal 8 и Ideal 9, които се предлагат в три версии – стандартна, PL (ParaLevel) за неравни местности и T (track). Два прототипа – Fendt IDEAL и Massey Ferguson IDEAL, бяха показани на журналистите в завода на AGCO в Бреганце.

Модел, създаден на принципно нова основа

Новият модел се ражда с изцяло технически усъвършенствани модули, гарантиращи безотказна работа при всички условия. Особено внимание конструкторите са отделили на производителността, качеството на зърното и сламата, надеждността, простотата и логичността при управление. Уникална сензорна технология подпомага оптималната настройка на комбайна. Ето накратко основните характеристики и параметри, които превръщат IDEAL в машина от ново поколение, машина на бъдещето, което започва от днес.

IDEALи неговите 7-и, 8-и и 9-и клас мощности

Цялата гама е ориентирана към актуалните и бъдещите изисквания на клиентите, съобразена е със световните тенденции за развитие на техниката. Добрият добив се оценява по качеството на зърното и количеството от единица площ. За гарантиране на максимална производителност и оптимален разход на гориво AGCO предлага варианти, съответно с мощност от 451, 538 и 647 к. с., задвижвани с двигатели MAN за 8-ми и 9-и клас и с мотор AGCO Power за 7-и.

Двойна роторна система

За овършаване и сепарация и осигуряване на максимално щадяща обработка на събраната реколта е създадена нова система Helix. Тя включва най-дългия ротор на пазара с дължина 4,84 м и диаметър 600 мм. За да бъде натоварването постоянно, елементите му са поставени спираловидно, подобно на ДНК. Системата Helix изразходва по-малко енергия и увеличава производителността на комбайна при съблюдаване на безупречно качество на зърното и сламата. Отличава се с простотата за регулиране при изменящите се условия по прибирането на реколтата. . Комбайните IDEAL 8 и 9 работят с двойна роторна система, а IDEAL 7 е с един ротор.

Втора направляваща дъска

На IDEAL се поставя втора извита направляваща дъска в предната част на вършачния апарат. По този начин тръскащата дъска получава материал още в предната част. Задната част на тръскащата дъска улавя материала от сепарирането и го разпределя равномерно в задната част.  ТакаIDEAL използва цялата дължина на тръскащата дъска. Тъй като и двете направляващи дъски са извити, това позволява и при наклонени терени оптимална и постоянна производителност. При наклон до 15%, загубите се намаляват в сравнение с предишните модели комбайни. И не са необходими допълнителни настройки от комбайнера.

Най-висока скорост на разтоварване

IDEAL притежава най-големия бункер за зърно, който се предлага на пазара. Той има капацитет от 17 100 литра (с 18% повече от сегашните високоефективни комбайни). Основен фактор за бързо прибиране без прекъсване на жътвата е високата скорост на разтоварване. При IDEAL тя е 210 литра/сек, с 32% по-бърза от конкуренцията. За равномерно разтоварване в ремаркетата Ideal има нов ScrollSwing контрол. Така разтоварващият шнек може да се придвижва фино напред и назад чрез мултифункционалния джойстик по време на разтоварването. Скоростта на разтоварване се регулира хидравлично.

Безпроблемно придвижване извън полето

Шасито на комбайна е само 1,40 м и предлага повече пространство и за най-широките гуми и вериги. Това позволява Ideal да запази максимална външна ширина под 3,30 м и 3,50 м: при Ideal 9 с 26-цолово верижно задвижване външната ширина е под 3,30 м. Така според правилника за движение по пътищата комбайнът може да се движи с 40 км/час, а контактната площ на прототипите със земята достига 2,55 кв. м, с което натискът върху почвата се намалява.

Автоматично свързване на хедера

Друго новооткритие при Fendt Ideal е автоматично свързване на хедера чрез система AutoDock. От кабината механичните, електрическите и хидравличните връзки на хедера се свързват за 5 секунди чрез бутон на терминала. Автоматичното свързване на хедера посредством RFID код позволява на комбайна да идентифицира вида на хедера. В менюто на 10,4-инчовия Vario-терминал, RFID- кодът извиква последните настройки на хедера, например размери и настройки за чувствителност за автоматичното управление. Ideal Fendt и IdealMasseyFerguson предлагат и подходящ за новите комбайни хедер – РowerFlow с максимална работна ширина 12,20 м.

Функцията IDEALharvest 

Наречена още Стъклен комбайн, тя показва потока на масата в реално време. За новите комбайни конструкторските бюра на AGCO специално разработиха новата система Idealharvest. Тя позволява визуализация на натоварването на вършачната и почистващата система в реално време посредством акустични сензори (MADS). Сензорите, монтирани по роторите и ситата, разпознават потока на масата вътре в машината, както и загубите. Сензорите, комбинирани с камерата за качество на зърното, позволяват визуализация и измерване на загубите, процент на начупеното зърно и чистота на зърното. Водачът може да види графично изображение в реално време колко материал има в предната или задната област, в дясната или в лявата страна на комбайна. Той може да избере своята индивидуална стратегия на жътва между процент на начупено зърно, процент загуби и чистота в графично представен триъгълник. Освен това водачът определя съотношението между производителността на машината и качеството. След това машината се настройва автоматично в съответствие с тези спецификации и реагира в реално време на променящите се условия на жътва. Например системата IDEALharvest може автоматично да коригира разстоянието между контрата и скоростта на въртене на роторите.

Великолепен обзор и модерен дизайн

Ако става дума за максимално използване потенциала на машината, организацията на работното място има решаващо значение. Новата кабина Vision предлага много място, изключителна видимост, лесно и качествено управление. Разработена въз основа на най-нови технологии, тя осигурява достатъчно свободно пространство и безупречен обзор и ергономика. IDEAL излъчва динамика, ефективност, производителност и мощ.

За бъдещите клиенти!

Новият комбайн IDEAL в двата бранда Fendt и MasseyFerguson ще направи публичния си дебют на изложението Agritechnica 2017 в Хановер (12-18 ноември). Той ще бъде пуснат в продажба през 2018 година и ще се предлага в трите модела 7, 8 и 9, с гуми и вериги, а също и във версията ParaLevel. Подробна информация можете да получите от официалния вносител на бранда Fendt у нас фирма ЗЛАТЕКС ООД.

Публикувана в Агротехника

Фирмата демонстрира възможностите на предлаганата от нея техника чрез мащабни и прецизно извършени операции на полето край Кнежа

Агр. Петър Кръстев

Официалният представител за селскостопанска техника на престижни световни марки у нас – фирма VAREX, организира среща с клиентите си от района на Северозападна и Централна северна България в Кнежа, която премина под слогана Field Days. Денят бе слънчев и благоприятен за демонстрацията, на която присъстваха над 140 фермери. Те имаха възможност да наблюдават операциите, които различните серии трактори с марка Massey Ferguson могат да извършват, агрегатирани с прикачен инвентар от фирма Galucho, както и машиниот други наложили се в световен мащаб брандове. Представен беше и комбайнът Laverda M410, собственост на кооперация „Зора“ от Кнежа.

При откриване на срещата управителят на фирмата Иван Масларов благодари на присъстващите земеделци, че във време на усилна полска работа са отделили от времето си, за да уважат демонстрацията на VAREX и да видят нейните най-нови предложения.„Това е втората поред демонстрация от кампанията Field Days 2017 на VAREX. През последните 4-5 години кампанията се утвърди като една от водещите полски мероприятия, които се осъществяват в България, по време на активния селскостопански летен сезон“, каза още г-н Масларов. Той благодари и на домакина на мероприятието – председателя на кооперация „Изгрев“ в Кнежа г-н Цветан Пахарски, на чиито полета бяха демонстрирани възможностите на елитната техника.

 

Дефилирането в работен режим на техниката на VAREX беше под ръководството на Филип Лазаров – търговски директор на компанията, и Милен Радуков – сервизен координатор за цяла България.

Организаторите обясниха, че предвид почвено-климатичните условия през последните няколко дни и падналите сериозни количества валежи, някои от машините няма да бъдат показани в режим на работа.

Комбайн Laverda модел M410

Премиерата на демонстрацията откри комбайн Laverda,модел M410,с хедер 6,20 метра. Фирма VAREXe официален вносител на два от основните брандове комбайни на концерна AGCO, които се произвеждат във фабриката в Бреганце, Италия. Конкретната машина е с двигател AGCO Power 360 к.с., с шест сламотръсаи хедер с принудително подаване на масата. Машина, която има капацитет от 300 декара в бяла жътва, вече няколко години се справя отлично с добивите на кооперацията в Кнежа. В предлаганата от VAREX гама са застъпени също и комбайните Laverda и Massey Ferguson, като машините започват от 175 к.с, с 5 сламотръса, минават през средния клас от 306 к.с. и стигат до 360 к.с. с 6 сламотръса. Г-н Лазаров обясни, че от бранда Massey Ferguson фирмата предлага и комбайн с осем сламотръса и хибридна система с два ротора, които са съответно 410 и 495 к. с. В гамата на Laverda се произвеждат комбайни, които са за пресечени терени, както и машини за жътва на ориз.

Филип Лазаров подчерта специално, че всички вътрешни контактни повърхности и вършачна система на комбайните, които излизат от фабриката в Бреганце, са с топла галванизация на покритието, което ги прави износоустойчиви не само при жътвата на абразивни култури, какъвто е оризът, а така също и за всички останали култури като пшеница, рапица, слънчоглед и царевица. Стана ясно, че показаният комбайн Laverda M410 има допълнително оборудване за жътва на царевица, което се монтира лесно преди старта на жътвената кампания.

Марките Laverda и Massey Ferguson са добре познати на българския пазар от много години, а VAREX е техен официален вносител и дистрибутор от началото на 2014 година. Фирмата предлага у нас паралелно моделите от двете марки, които са представени основно в средния клас машини, а Massey Ferguson – и във високия клас комбайни.

До 2014 година фирма VAREX беше представител на Massey Ferguson в гамата на колесните трактори.

Massey Ferguson е с най-висока популярност в цял свят

Massey Ferguson е бранд, представен и известен в над 175 държави по света. Историята на фирмата датира назад във времето – основана е в Канада още в средата на XIX век. В наше време собственикът на бранда – американската корпорация AGCO, произвежда тракторите в диапазона от 70 до 400 к.с. в основната си фабрика в Европа, която е във Франция. В друга своя фабрика в Италия се произвеждат малки трактори Massey Ferguson, предназначени за овощни градини и за лозя.

Трактор Massey Ferguson 5611

Тракторът Massey Ferguson 5611 бе представен в комбинация с трикорпусен плуг Galucho. Продуктовият специалист на VAREX Радослав Радичков обясни, че демонстрираният в Кнежа трактор е от 56-а серия с мощност 110 к. с. и четирицилиндров дизелов двигател AGCO POWER. Най-големият трактор от тази серия е с мощност 130 к. с. Тракторът е оборудван с трансмисия DYNA 4, но може да бъде оборудван и с DYNA 6 трансмисия. Интересното при тези трансмисии е, че те са роботизиран POWER SHIFT, което означава, че всички предавки се сменят, без да се използва съединител. При DYNA 4 осем предавки са в работния диапазон под 12 км/час, а при DYNA 6 – 12 предавки могат да се използват в работния диапазон до 12 км/ч.

Тракторите са оборудване с иновативна AGCO система от 3-то поколение, поместена не в двигателния отсек, а встрани под кабината, поради което машините са с ниска височина на капака на двигателя. В резултат тези трактори са изключително подходящи за работа с челни товарачи, осигурявайки значителна видимост дори при максимална повдигната височина.

Плугът, демонстриран в работна позиция, беше на португалската фирма Galucho. Той е с хидравлично отваряне и безстепенно регулиране на захвата, който може да се регулира от 30-50 см. Този тип плугове са по 3-ка или 3+1. Определят ги като малки плугове за малки трактори. Работната дълбочина, до която могат да достигнат, е 35 см. Клиренсът под рамата е 76 см. Предлага се само с болтова защита. Този плуг може да бъде предложен с различни опции – предплужници, различни колела за транспорт или за дълбочина, а също и с мемори система.

Трактор Massey Ferguson 7726
Massey Ferguson 7726 с мощност 255 к. с. е най-големият трактор от 77-а серия, уточни инж. Радулов. Тази серия се състои от 6-цилиндрови трактори с мощности от 140 к. с. до 255 к. с. Тракторите до 200 к. с. са оборудвани с AGCO POWER двигатели 6, 6 л турбо компресорни, а тракторите 220 – 240 или 255 к. с. са оборудвани с 7,4 л двигатели AGCO POWER. Трансмисиите са DYNA 6, роботизиран POWER SHIFT,или DYNA VT, която е безстепенна трансмисия, най-иновативната и без аналог на пазара. Двигателите на тези трактори осигуряват допълнителни 25 к.с. при всеки един модел, които са изключително подходящи при работа със силоотводен вал или при транспорт. Тракторите могат да бъдат оборудвани с преден активен мост, с активно окачена кабина с различни навигационни решения.

Тракторът беше агрегатиран с плуг Galucho 4+1, който може да бъде от 3- до 6-корпусен. Гредата на този плуг е двойна 150/150/10 мм, защитата е болтова. Точно този модел има дефлектори и автоматична памет, която може да се използва в края на полето. Регулирането на захвата отново е безстепенно от 30 до 50 см, като в случая максималният захват е 2,5 метра. По същия начин могат да се добавят различни колела за транспорт, предплужници и лентови дъски без доплащане.

Трактор Massey Ferguson 8737

Демонстрираният в работен режим Massey Ferguson 8737 е представител на флагманската 87-а серия на бранда.В тази серия са най-големите трактори с мощност от 270 до 400 к. с., снабдени с два туброкомпресора, които осигуряват висока ефективност и сила. Massey Ferguson 8737 е оборудван с DYNA VT трансмисия, преден активен мост и активна кабина – вече се предлага и с навигационни решенияс висока точност до 2 см.

Новият модел 8740 на Massey Ferguson е оборудван и с новата система Datatronic 5, която позволява работа в различни режими, включително в управление на сложни машини през Isobus,както и използването на допълнителен терминал, който може да извършва разделяне на функциите за улесняване на оператора, следене на навигация и др.

В демонстрацията тракторът Massey Ferguson 8737 беше агрегатиран с продълбочител SRD на Galucho. Тези продълбочителите могат да бъдат с от 3 до 8 тела, работната им дълбочина е до 50-55 см. Могат да бъдат оборудвани с различни валяци. Органите, които се използват, са от закалена стомана, телата могат да бъдат измествани встрани.

Трактор Massey Ferguson 8727

Още един трактор от 87-а серия показаха операторите от VAREXMassey Ferguson 8727, който вече е доставен за кооперация „Зора“. Тракторът беше агрегатиран с дискова брана на Galucho.

Той е с номинална мощност на двигателя от 270 к. с. Оборудван е с DYNA VT трансмисия. Тези трактори са с активни кабини и могат да бъдат оборудвани с различна навигация с различна точност. Могат да бъдат с активни предни мостове и с активни навесни системи. Иновативното при двигателите на Massey Ferguson е, че притежават система за управление на мощността.

Дисковата брана, агрегатирана към този трактор, беше модел GPR на Galucho, на която може да се регулира ъгълът на атака на всяка една от батареите. Освен това главините й нямат нужда от гресиране. Дисковете са 610 мм с 6 мм дебелина, пружините са с 20 мм дебелина.

Показана беше и V-образна дискова брана, подходяща за по-малки трактори, с хидравлично отваряне.

Флагманът на VAREX – Challenger MT 765C

В демонстрацията се включи и флагманът на VAREX – брандът Challenger с гумено-верижен трактор, модел MT 765C. С оригиналния двигател Caterpillar C9, 6-цилиндров с впръскване тип помпа-дюза 9,8 литра, с номинална мощност 320 к. с. – 355 к.с. Г-н Лазаров информира фермерите, че фирма VAREX е официален вносител на бранда Challenger, като през последните 10 години е реализирала над 95% пазарен дял в страната с продадени над 120 трактора. От 2015 година VAREX e дистрибутор на Централна Европа за бранда Challenger на корпорацията AGCO.

Ето и допълнителна информация за новата S серия гумено-верижни трактори, които VAREX предлага в момента. Машините от серия 700 са в диапазона от 350 до 430 к.с., а от серия 800– в диапазона от 550 до 650 к. с. Моделът Challenger 875 е с мощност 650 к.с. и е най-високопроизводителната машина на пазара в света.

Г-н Лазаров изтъкна преимуществата на гумено-верижната технология. Първо, тя е с голяма контактна повърхност на веригите и мобилтрак системата на Catеrpillar,патентована за бранда Challenger,осигурява изключително голямо сцепление между веригите и почвата, с почти нулево боксуване, т.е. нулеви загуби от буксуване на машината във време и в гориво. Второ – уникално е, че показаната в Кнежа машина тежи около 16 това (голямата тежи около 25-26 тона) и оказва налягане от 450 грама на кв. см. При всеки друг колесен трактор с единични гуми това налягане е около 1,5 кг., а при сдвоени гуми е от порядъка на 1 кг. Това означава, че този трактор щади почвената структура в много по-голяма степен, отколкото колесните трактори. Трето – съществено преимущество на гумено-верижната технология на Challenger и на мобилтрак системата е изключителната маневреност на тези машини, които могат да вземат с нулев радиус завоя. Става въпрос за машини с мощност над 350 до 650 к. с., които са и с малки габарити. Това прави моделите на Challenger, които фирма VAREX предлага в България, несъпоставими от гледна точка на конкуренцията като работоспособност при тежките почвени обработки във всеки един сезон.

Тракторът беше агрегатиран със стърнищен култиватор CH3L. Това е 5-метрова версия с много интересен двоен валяк, чиято функцията е да раздробява и наситнява буци и стърнищни остатъци. Тази машина може да бъде 5-, 6- или 7-метрова, шилата са от най-висококачествена стомана и са 30 мм дебели. Пружините са двойни, предвидени за много тежки условия. Работната дълбочина достига до 35 см. Тази машина може да работи с крила по-повърхностно и по-плитко. Тя е 3-редова и изисква мощности от около 400 к. с.

Massey Ferguson 5713 SL

Комбинацията, която впечатли фермери в Кнежа, беше трактор Massey Ferguson 5713 SL, агрегатиран с четири метрова сеялка за слята сеитба на KURT.

Тракторът 5713 SL е наследник на доказалите се трактори от 56-а серия, но представлява и една еволюция по отношение на новостите в двигателя и оборудването на кабината. Той е съобразен с последните изисквания за екологичност, както и за подобряване на производителността и комфорта на оператора по време на работа. Тракторите могат да бъдат оборудвани с DYNA 4 и DYNA 6 трансмисии.

Машините на Massey Ferguson могат да работят от сутрин до вечер с пълна производителност, без да има нужда от спиране.

Телескопични товарачи

На демонстрационното поле в Кнежа бяха показани и два телескопични товарача на две различни фирми. Италианският товарач бе на фирмата DIECI, създадена през 50-те години на миналия век. Любопитен факт е, че през 1980 година DIECI произвежда първия в Европа телескопичен товарач, поставяйки началото на цяла една нова индустрия. Машините на фирматаса основно в две категории – индустриални и селскостопански, като във всяка една категория се предлагат изключително много модели и варианти, така че да може да се отговори на изискванията и потребностите на всеки един земеделски стопанин. Започват от най-малките машини, които могат да работят на ограничени пространства, и стигат до AgriStar машината, която видяхме тук, в Кнежа, с височина на повдигане 7,35 м и подемност от 3,5 тона. Предлагат се и с различни трансмисии – хидростатични, от типа на показаната у нас, и безстепенни, подходящи за полски операции.

Другият телескопичен товарач бе от новата серия на Massey Ferguson. Тази серия телескопични товарачи на брандаса с товароподемност 3 и 3,5 тона и височина на повдигане 6 и 7 метра. Това са доста иновативни и модерни машини. Предлагат се с иновативна хидравлика, която може да бъде контролирана във всеки един момент спрямо необходимостта на натоварване. По този начин машините могат да извършват движенията много бързо и прецизно и в същото време да осигуряват висока производителност при нисък разход на гориво. Това се допълва и от иновативната технология, която инженерите на Massey Ferguson са вградили в машината. Товарачите са снабдени с ЕCO режим, който може да бъде активиран от оператора. След активирането му компютърните системи на машината следят конкретното натоварване в дадения момент и осигуряват необходимата мощност, така че може да се спести до 20% от горивото. Освен това специална функция позволява да се работи с много малки скорости на движение при максимални обороти на двигателя за вдигане на тежки товари, които могат да бъдат преместени бързо и прецизно.

Самоходна пръскачка Challenger

На финала на демонстрацията на фирма VAREX в Кнежа беше показана в действие една авангардна за българския пазар машина – самоходната пръскачка Spra Couple 4660от марката Challenger. Двигателят на машината е 125 к.с. Catеrpillar с вместимост на резервоара 1575 литра с алуминиеви разпръскващи криле с ширина 30 метра.

Фирма VAREX е пионер в предлагането на самоходни пръскачки от 2008 година. Демонстрираната в Кнежа самоходна пръскачка е концепция на фабриката в Минесота, където се произвеждат и гумено-верижните трактори Challenger. Това са машини, предназначени за малкообемно пръскане, с висока концентрация на разтвора, развиващи скорост от 20-25 км/ч, с много прецизно регулиране на нормата на изпръскване.

Фирма VAREX предлага и самоходна пръскачка ROGATOR 1300, която е най-високопроизводителната на пазара в момента. Тя е с размах на крилете 36 метра, с възможност за хидравлично регулиране на колеята в движение и работна скорост до 35 км/ч. Spra Couple 4660 е с капацитет около 2500 декара , а при определени условия може да достигне и 3000 декара. Spra Couple 7660 e скапацитет 4000 дка, а ROGATOR 1300 e с капацитет до 6000 декара при 10-часов работен режим и на полета без пресечени терени.

Фирма Varex предлага също така европейската версия ROGATOR 600, която е съвкупност от най-добрите западноевропейски практики. Това са машини с авангардни технологии с 3, 5 и 6 хил. литра резервоари за разтвора и от 24 до 36 метра алуминиеви криле. Имат 4 управляеми колелета, 36 градуса радиус на завоя и са изключително високопроизводителни машини.

Публикувана в Агротехника
Компания Focus Home Interactive представи трейлър на 17-а версия на популярната в цял свят игра Farming Simulator от студия GIANTS Software
 В новия трейлър се демонстрират най-добрите представители на наличната в играта земеделска техника. На разположение на фермера са 250 различни машини от 75 производителя, в това число вече и техниката на концерна  AGCO: Challenger, Fendt, Massey Ferguson, и Valtra.
Farming Simulator се слави с прецизното си отношение към детайлите, дори кабината на техниката е пресъздадена с най-дребни детайли, благодарение на сътрудничеството на програмистите с производителите на агромашините. Някои от машините могат да се надграждат и преустройват, за да се адаптират към необходимите задачи и условия. Също така може да изберете цвета на вашия трактор, за да играете със стил.
А ако парите на играча не стигат за нов комбайн, то той може да се вземе под аренда или на лизинг. За настроението по време на играта в кабината на машината са налични няколко различни радиостанции.
Farming Simulator 17 излиза на 25 октомври 2016 г. на платформите  PC, Xbox One и PlayStation 4.
«Във Farming Simulator 17 играчите очаква огромен отворен свят с подобрена графика и физика. Възможност да работят на фермата сами или в отбор онлайн. Да отглеждат животни и да продават реколтата и да купуват нова мощна техника, да секат гора. Очакват ви нов северен ландшафт и над 140 модела техника и инструменти на 40 производителя - : New Holland, Ponsse, Case IH, Deutz-Fahr.»
Публикувана в Агротехника

Гумите ProgressiveTractionTM(Прогресивно Сцепление – б.пр.)на Trelleborg бяха посочени като единствена опция за оригинално вграждане в новия Massey Ferguson 6718 S, първият в света четирицилиндров трактор с мощност 200 к.с.

Кембъл Скот, Директор Маркетингови Услуги в Massey Ferguson, казва: “Ексклузивното вграждане на гумите Trelleborg TM700 ProgressiveTractionTMи TM800 ProgressiveTractionTMподобрява показателите на трактора чрез по-ефективно предаване на мощността и теглителната сила на MF 6700 S към почвата. Тествани в най-екстремни условия в експедицията Антарктика2 (Antarctica2), която отведе стандартен колесен трактор MF 5610 до Южния Полюс, тези гуми доказано подобряват комфорта на управление, повишават ефективността, намаляват почвената пета и понижават разхода на гориво.“

Като част от прес-събитието, Trelleborg организира полева демонстрация на първокласните качества на технологията ProgressiveTractionTM пред международното жури на TOTY.

За целта 2 трактора MF 6718S трябваше да изминат 150 метра с различни окомплектовки гуми: първият бе обут с Trelleborg TM800 ProgressiveTractionTM 650/65R38 и 540/65R28, а втория със стандартни гуми TM800. Тези 2 трактора бяха свързани помежду си с метално въже за трети трактор Massey Ferguson 8730 с гуми Trelleborg TM1000 High Power и голям баласт. Въжето бе на ролка и свободно да се движи, позволявайки на трактора, придаващ по-голяма мощност към земята, да вземе преднина пред другия.

Лоренцо Чифери, Маркетинг Директор в Trelleborg за Селскостопански и Дърводобивни Гуми в, казва: Резултатите от теста демонстрират недостижимото представяне на Trelleborg ProgressiveTraction™. Новият дизайн значително намалява приплъзването, осигурявайки максимална тракция, благодарение на двойното оребрение на протектора. Технологията ProgressiveTraction™ значително повишава капацитета на сцепление с до 18% в сравнение със средното за пазара. Намаленото работно време на хектар се трансформира в ползи под формата на по-малко вредни емисии и финансови икономии.”

Публикувана в Агротехника
 
. Шоуто бе в чест на първия трактор Ferguson TE20, произведен в Ковънтри
 
 
Множество хора се изсипаха на улиците на английското градче Ковънтри на 30 юли, за да наблюдават историческия парад "70 трактора за 70 години".
Ковънтри стана сцена на изложение и парад на 70 стари и нови модели машини, с което бяха отбелязани 70 години от началото на производството на култовия модел трактор Ferguson TE20. През юли 1946 първият трактор от модела, наричан на галено "Малкият сив Фърги" слиза от производствената линия на тогавашната фабрика на Банър лейн в Ковънтри. Моделът е рожба на инженера и изобретател Хари Фъргюсън, основателят на днешната марка Massey Ferguson -  един от водещите производители на трактори в света.
Тракторите, участващи в това събитие, бяха събрани от клуб "Приятели на Фъргюсън". Предвождана от един Фъргюсън ТЕ20 от 1947 година с мощност 20,3 к.с. с агрегатиран към него двукорпусен плуг, и от MF8737 с мощност 400 к.с., който е най-мощният трактор от съвременните модификации на Massey-Ferguson, процесията се виеше през града, за да завърши на Милениум плейс пред Музея на Транспорта.
Необичайно беше, че MF 8737 не беше в традиционния червен цвят. Вместо това, беше специално боядисан с изключителна прецизност във впечатляващо черно, в чест на прототипа Черен трактор Фъргюсън от 1933 година, в който за първи път са приложени новаторските идеи на Хари Фъргюсън за триточкова навесна система, свързваща трактора с прикачния инвентар.
В знак на признателност към производствената история на фабриката на Банър Лейн, Massey Ferguson нарекоха черния MF8737 City of Coventry. През целия парад в кабината му се возеше лорд-кметът на Ковънтри, Съветник Линдзли Харвард.
"Това беше едно чудесно събитие и беше прекрасно да видим този парад в чест на брилянтната инженерна мисъл във Ferguson TE20, който направи революция в земеделската техника", споделя Кембъл Скот, директор маркетинг в Мassey Ferguson, който лично управляваше трактор модел TEA20 от 1949 година в синия цвят на корпорацията от Брайтън.
"Много се гордеем с наследството от практична и иновативна технология, която продължава да вдъхновява нашите инженери и дизайнери, което е и двигател на мисията на Massey Ferguson в 21 век да произвежда опростени и надеждни машини, които да увеличават производителността и ефикасността на фермерския труд по целия свят. Днес над 200 000 трактора с емблема "Троен триъгълник" на Massey Ferguson се произвеждат всяка година за световните пазари.
Тракторите, които участваха в парада  представиха широката гама от модели, произвеждани под марките Ferguson, Massey-Harris и Massey-Ferguson от 1946 година насам. Тракторът, дошъл от най-голямо разстояние, беше един Ferguson ТЕА20 от 1949 г, който пропътува над 200 мили от Ексетър, Девън. От доста по-близо - Финъм, Ковънтри, идва MF 6510 Dyna 4, оборудван с гуми за торф. Интерес предизвика и един чудесно реставриран индустриален трактор MF 65 от Скиптън, Йоркшир, боядисан в жълто, който представи гамата от неземеделски трактори. 
Над половин милион трактори Ferguson TE20 tractors (Tractor England) са произведени във фабриката на Банър Лейн между 6 юли 1946 и 13 юли 1956 г. Ключов фактор за световния успех на този трактор е триточковата навесна система, контролирана от хидрвличната система на трактора. Наричана още "Система Fergusson", тя ефективно свързва трактора и прикачния инвентар в една работна единица, измествайки предишния тромав метод на свързване на прикачния инвентар.
Massey Ferguson е една от водещите световни марки, произвеждащи пълната гама трактори, комбайни и земеделска техника. Неговият емблематичен червен цвят е добре известен и се продава в 140 страни.
Клуб "Приятели на наследстовото на Фъргюсън" е основан през 1994 г и наброява над 5000 членове по света, които са посветени на всичко с марките Ferguson, Massey Ferguson и Massey Harris. (www.FOFH.co.uk)
70-ата годишнина на модела TE20 вдъхнови също така и организираната от Culture Coventry експозиция в Музея на Транспорта, наречена "Тракторите - от завода до полето" /ще бъде изложена до 19 септември 2016/, както и публичното излагане на бронзовата скулптура на Daniel Massey в градския Музей и художествена галерия Herbert. 
Публикувана в Агротехника

Ниски експлоатационни разходи, значителна икономия на гориво и лесно обслужване превръщат серията комбайни Massey Ferguson Beta и в модификация ParaLevel в идеалната машина за средните и големи фермерски стопанства. Новата серия вече е оборудвана с кабината Skyline. 
В новата кабина има повече място за механизатора, комфортът е значително подобрен, тя е оборудвана с нов терминал и работни органи. Панорамната видимост и ергономичното разположение на работни органи услесняват работата на комбайнера и я правят по-продуктивна.
Кабината е оборудвана с много нови функции:
. Нов джойстик Powergrip с импулсно управление на движението;
. Нов терминал Techtouch;
. Напълно автоматична климатизираща система;
. Високотехнологична седалка с пневматично окачване;
. Електрически стъкла;
. Втора седалка с хладилник;
. Прекрасна шумоизолация, звукопоглъщащо стъкло;
. Нови двусекционни огледала за регулиране на видимостта и много други.
Комбайните Massey Ferguson 7360 и 7370 могат да се оборудват със система  ParaLevel, която осигурява изравняване на наклона до 20 %. Тази система позволява да се запази високата производителност на машините на големи склонове.
Комбайните се окомплектова по избор с хедери  FreeFlow или PowerFlow с работна ширина 4,8-7,6 м.

 

Публикувана в Агротехника

Тракторите идват на смяна на предходната серия 7600, производството на която стартира през 2011 г. В новата серия ще има пет модела, оборудвани с двигатели AGCO Power с обем 6,6 и 7,4 литра и мощност от 185 до 255 к.с.

Новите турбокомпресори позволяват да се осигури бързо реагиране на двигателя и висок въртящ момент при всякакви обороти. Системата за управление на двигателя  (EPM) осигурява увеличаване на мощността с до 25 к.с. за използване на силоотводния вал и тежки хидравлични натоварвания. Двигателя е получил и нов блок на управлението ECU и система за впръскване на горивото под високо налягане, което осигурява чисто изгаряне. Така не се налага използването на филтър за саждите. Новото охлаждане Cyclair повишава ефективността на системата без да увеличава размерите и.

За тракторите са налични два варианта на скоростната кутия - Dyna-6 или  Dyna-VT. 

Публикувана в Агротехника

 Massey Ferguson представи нова кабина за минитракторите от серия GC1700. Разработени са два варианта на кабината на цялата гама от серия  Massey Ferguson GC1700: GC1705, GC1710, GC1715 и GC1720. 
Наклоненото предно стъкло и двойните отварящи се прозорци осигуряват обре вентилация. Кабината е оборудвана с допълнителна задна стъклочистачка, има възможност за монтиране на допълнителни фарове, огледала и подгряване.

Публикувана в Агротехника
Четвъртък, 06 Февруари 2014 14:58

AGCO-RM ще произвежда комбайни Massey Ferguson

Съвместната компания AGCO-RM, създадена през септември 2013 г. между концерна AGCO и руския холдинг «Русские машины», в скоро време ще започне производството на сламотръсните комбайни Massey Ferguson Beta и Activa.
По думите на производителя, машините от серия Activa се характеризират с високо качество на овършаването при нисък процент на загуби. на тях се поставят както класически хедери FreeFlow (работна ширина 4,8-7,6 м), така и по-производителните PowerFlow (ширина 5,5-6,7 м) с принудително подаване на масата, които са патентовани от Massey Ferguson от 1976 година. Те имат хидравлично задвижване на мотовилото и система за автоматично копиране на терена.
Що се отнася до комбайните от серия Beta, те имат според АGCO, редица конструктивни и технически нововъведения, които ги правят още по-ефективни и производителни. Машините от тази серия са получили 6-цилиндрови двигатели AGCO Power с мощност 300 к.с. и обем 8,4 литра. Оборудвани са с новата кабина Skyline.

Публикувана в Агротехника
Страница 1 от 2

logo naz

гр. София 1124, ж.к. Яворов, бл.8, вх.В, ет.1, ап.1
Е-мейл: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.
Телефон: (+359) 02 846 43 33
Факс: (+359) 02 846 42 33

  Фейсбук страница на "Гласът на фермера"
  Фейсбук страницата на "Пчела и кошер"


Контакти | За реклама | За нас | Условия

Етикети Kaрта на сайта