Компаниите Cummins, JCB, Ford и GKN Land Systems станаха първите получатели на парични грантове, предназначени за разработването на "зелени" двигатели от ново поколение.
 
Целта на програмата е да се подкрепи развитието и реализирането на екологични двигатели. Общите инвестиции в проекта за следващото десетилетие ще бъдат в размер на 1, 7 млрд. щатски долара. В рамките на проекта ще бъдат разработени двигатели от ново поколение с използване на технология, която сега се прилага в автомобилите от Формула 1.
 
Cummins работи над аналог на системата Start/Stop, която спира двигателя по време на престои и го включва отново, когато водачът натисне педала на газта;
JCB и  Flybrid реализират проект по намаляване на вредните емисии на  CO2 и икономия на гориво в товарачите;
Ford работи над внедряването на най-новите технологии с ниско отделяне на вредни емисии;
работает над внедрением новейших низкоуглеродных технологий, чтобы снизить расход топлива и вредный выброс в своих транспортных средствах;
GKN Land Systems разработва системата Gyrodrive.
Като се има предвид широкото разпространение на двигателите Cummins и JCB в земеделската техника, може да сме сигурни, че съвсем скоро в най-обикновените трактори ще се използват двигатели, проектирани по технологиите на Формула 1.

Публикувана в Агротехника
Вторник, 01 Април 2014 18:05

Овцевъдната ферма на JCB ...

Английският производител на земеделска техника JCB е горд със своето ... стадо овце. Производството е изцяло органично. Стадото на  JCB Farming има 4 000 овце, които ще родят около 7 000 агнета този сезон. Персоналът във фермата следи оагването денонощно.
Агнетата на JCB се продават във веригата за органични продукти Daylesford Organic. 
10155142 844189058929553 236625313 n

Публикувана в Животновъдство

JCB обяви плановете си да инвестира 150 британски лири в разширяването на фабриката си в Стафордшър. Това ще доведе до създаването на нови 2 500 работни места до 2018 г. Така ще се добавят още 7500 работни места във веригата на доставки във Великобритания (неотдавнашно проучване ня Oxford Economics стигна до заключението, че за всеки един човек работещ в JCB, има три други работни места във веригата за доставки в Обединеното кралство).
За да привестства този факт, министърът на финансите на Англия Джордж Осбърн посети завода на компанията за товарачи  в Rocester, Staffordshire. Той бе приветстван от собственикът на JCB сър Антъни Бамфорд, който потвърди инвестиционните планове за следващите пет години за Staffordshire, като част от по-широка глобална стратегия за растеж , предвиждащи разширяването на продажбите и увеличаване на пазарния дял на компанията.
JCB

Публикувана в Агротехника

От JCB съобщиха за нов проект в Стафордшир, свързан с изграждане на голф игрище за £30 милиона точно до новоизградената им централа с цел подпомагане на продажбите и по-добрата осведоменост на марката в световен мащаб.

Планът е за изграждане на професионално голф игрище, с 18 дупки на 7,150 ярда (6,5 км) , разположено на юг от центъра им в Рочестър.

Игрището ще бъде проектирано от European Golf Design – проектантската компания на IMG и European Tour, известни с игрището си от 2010 година в Селтик Манър в Уейлс, където беше проведено състезанието за купата Райдър 2010. Игрището ще бъде построено по стандарт, който ще позволи да бъде използвано за домакинства на големи събития, привличащи състезатели и зрители от цял свят.

Идеята е на председателя на JCB Лорд Бамфорд след като по-рано през декември миналата година той обяви, че JCB ще инвестират £150 милиона за построяването на две нови фабрики в Стафордшир с цел увеличаване производителността на компанията, за да успяват да отговорят на нуждите на своите клиенти.

В центъра на това голф игрище ще се намира Woodseat Hall– имение от 18 век, което ще бъде напълно реставрирано. В него ще се помещава клубът на игрището, в който членовете ще могат да използват спа центъра, развлекателни съоръжения и 5-звезден хотел за посетители и гости на JCB от цял свят.

Лорд Бамфорд сподели: „JCB е компания с производствена база в световен мащаб с много успешни продажби в цял свят. Като част от нашите планове за увеличение на производителността и на продажбите, има нужда да увеличим и осведомеността на хората относно JCB бранда в цял свят.
Голфът е световноизвестен спорт и е идеално допълнение към компанията, като по този начин целим да изградим и заздравим връзките си с клиенти и търговци от цял свят. Аз самият не съм запален голф играч, но съм изключително развълнуван от възможността, която този спорт ще ни предложи в помощ на бъдещите ни планове за все така разрастващия се бизнес в тази сфера.“

Главният изпълнителен директор на JCB Греъм МакДоналд казва: „Голф игрището ще бъде най-голямата търговска стратегия в историята на компанията, която ще помогне за нарастване на продажбите ни и за създаване на нови работни места. Ако игрището стане домакин на голям турнир, който със сигурност ще бъде отразен в телевизионния ефир, това ще помогне в затвърждаването на марката JCB в целия свят. Също ще помогне и за популяризирането на Стафордшир като туристическа дестинация за милиони хора от цял свят.“

Робин Хайзман, главен архитект на European Golf Design, направил проекта за игрището, казва: „От нас се изисква да създадем голямо, професионално голф игрище, което да бъде наравно с най-добрите игрища във Великобритания. Уверяваме ви, че това игрище ще отговаря на това изискване, възползвайки се изцяло от пищния пейзаж, включващ широколистни гори, традиционни за Англия ферми и исторически парк, в който може да бъдат видени различни видове дървета, характерни за ботанически градини.

Дизайнът на игрищетоще се преплита с естествените контури на мястото, където ще бъде разположено, ще преминава през обширни гори и ще се използват естествените водоеми на земята, като това включва уникалната идея за дупка номер 17, която ще се намира на залесено островче разположено в Южното езеро.
С нетърпение очакваме началото на изграждането на това игрище, и както може би се досещате, работата ще се извършва с помощта на машините на
JCB, като това също ще го превърне в 240-акра (971 дка) „магазин“ на открито, на който ще могат да бъдат видени в действие много от моделите на компанията.“

Новото голф игрище ще бъде на разположение основно на глобалната търговска мрежа на JCB от 770 дилъри по света и ще допринася за ръст на продажбите чрез по-тесни връзки с нови клиенти и затвърждаване на отношенията с настоящите. След завършването на проекта голф-дните ще са част от обичайните посещения за всички гости на JCB, които включват разглеждане на фабриките, музея на JCB и полеви демонстрации на машините.

Публикувана в Агротехника

JCB обяви плановете си да инвестира 150 британски лири в разширяването на фабриката си в Стафордшър. Това ще доведе до създаването на нови 2 500 работни места до 2018 г. Това ще добави още 7500 работни места във веригата на доставки във Великобритания ( неотдавнашно проучване ня Oxford Economics стигна до заключението, че за всеки един човек работещ в JCB , има три други работни места във веригата за доставки в Обединеното кралство ) .

За да привестства този факту министърът на финансите на Англия Джордж Осбърн посети завода на компанията за товарачи  в Rocester , Staffordshire . Той бе приветстван от собственикът на JCB сър Антъни Бамфорд , който потвърди инвестиционните планове за следващите пет години за Staffordshire , като част от по-широка глобална стратегия за растеж , предвиждащи разширяването на продажбите и увеличаване на пазарния дял на компанията .

Публикувана в Агротехника

JCB, производител №1 в света на телескопични товарачи, обогати гамата си с три нови модела, които бяха показани на Агритехника 2013.

527-58 T4iНовият 525-60 Agri е с максимална товароподемност 2,5 тона и максимална височина на повдигане 6 м, с което се нарежда в сегмента компактни товарачи заедно с най-малкия Loadall, новия 516-40 Agri.  Новост е и 6-тонния товарач с височина на повдигане 8,1 метра – 560-80 Agri, който надгражда шампиона по товарене JCB 550-80 Agri с още по-голяма товароподемност.
Най-новата версия на 527-58 Agri вече ще се задвижва от високотехнологичния двигател на JCB Ecomax T4, докато вариантите Agri на останалите телескопични товарачи получават редица подобрения, които ги правят още по-високопроизводителни.
Директорът на JCB Agriculture Ричард Фокс-Марс заявява: „JCB има пълна гама телескопични товарачи, които покриват целия спектър от изисквания на съвременното селско стопанство. Освен представените 3 изцяло нови модела, ние подобрихме останалите си продукти, като ги направихме още по-производителни и ефективни. От най-малкия 516-40 до най-големия 560-80 имаме пълна гама за нуждите на всеки фермер и земеделски производител.”
JCB Loadall 525-60 Agri
Този напълно нов компактен телескопичен товарач с нов дизайн е със странично разположен двигател и по-ниско захващане на стрелата за  подобрена  видимост назад. 525-60 заменя досегашните модели 524-50 и 527-55, които бяха със задно-разположен двигател. С височина само 1,95 м до най-високата точка на просторната си кабина и широк само 1,8 м този нов модел ще може да влиза и в най-малките сгради и ще работи еднакво лесно и в традиционни и в съвременни ферми. Неговата къса база осигурява забележителна маневреност и пъргавина на управлението на четирите колела. Двустепенната хидростатична трансмисия осигурява лесно управление в скоростен диапазон от 0 до 30 км/ч. Опцията Varispeed дава възможност да се включи на скорост за движение напред независимо от оборотите на двигателя, което е идеално решение при работа с хидравлично-задвижвани приспособления, като ротационна четка или кофа за фураж със шнек. Най-нови технологии се виждат и при 2,5 литровия JCB Diesel by Kohler компактен 4-цилиндров двигател с мощност 75 к.с. Двигателят  отговаря на стандарта за вредни емисии Т4, който е постигнат  без филтър за твърди частици или SCR система и обещава още по-ниска консумация на гориво, не само в сравнение с предшестващите го модели на JCB, но и с аналогичните модели на конкурентните производители. Просторната кабина на новия 525-60 Agri със сигурност ще се хареса на животновъдите с малки до средни ферми от секторите прицевъдство, свиневъдство, млекопроизводство, говедовъдство, овцевъдство. Особено внимание са обърнали инженерите на JCB на видимостта назад – основата на стрелата е ниско разположена, така че видимостта е отлична и то без да се намалява пространството за оператора в кабината. Други характеристики, при които е заимствана технология от по-големите товарачи, са: хидравличната система с бутално-аксиална помпа с дебит 90 л/мин и възможност за разделяне на дебита, така че две функции да се изпълняват едновременно; джойстик с пропорционално управление; автоматично подравняване на колелата при превключване между режимите на управление.
Двойната стрела, с голяма издръжливост и безпроблемно обслужване, е с опция Smooth Ride System на окачването и постига бързи интервали за товаро-разтоварни дейности благодарение на иновативната хидравлична система – налице са всички високи изисквания за машина от този клас.
JCB Loadall 516-40 Agri
Cab 1С уникалната си рама с усилена несиметрична греда и хидростатична трансмисия, новият Loadall 516-40 Agri развива успешната формула на предшественика си 515-40 Agri като телескопичен товарач с размерите и подвижността на мини товарач (skid-steer). Новият модел има значителни подобрения: в хидростатичното задвижване и допълнителни хидравлични изводи, заедно с допълнителен капацитет на повдигане. Задвижван от 2,2 литров JCB Diesel by Kohler двигател с 51 к.с., новият товарач ще вдига 1,6 тона на 4 метра, а размерите му са само 1,56 м ширина и 1,8 м височина. Благодарение на постоянното задвижване и управление на четирите колела радиусът на завой е само 2,8 метра. Усъвършенстваната трансмисия не само предоставя увеличена бутаща сила, но и  по-висока  скорост при ниския и при високия диапазон; ниският диапазон е вече по-удобен  за придвижване от една на друга операция в двора на стопанството, докато високият е за по-високи скорости при придвижване на по-дълги разстояния. Нова опция за регулиране постоянния поток на хидравликата осигурява дебит на хидравлично масло за задвижване на ротационни четки, фуражоподаваща кофа или дозатори за смяна на постелята, а опцията Varispeed  регулира работата на трансмисията за бавна работна скорост независимо от оборотите на двигателя. Операторите ще харесат преминаването към хидравлично заключващ механизъм за прикачване на приспособленията, съвместим с устройствата за закрепване при Loadall Compact (компактните телескопични товарачи) или Skid Steer (мини товарачите), както и управлението на стрелата и допълнителни функции от джойстика, което правят 516-40 Agri лесен и удобен за управление.
JCB Loadall 560-80 Agri
Добавянето на нов телескопичен товарач с висока товароподемност, но заедно с това и висока маневреност, в изключителната гама на JCB надмина всички първоначални прогнози с продажби два и половина пъти над очакваното. Затова сега на Агритехника към 5-тонния 550-80 Agri се присъедини още един модел с още по-голям капацитет – 560-80 Agri с 6 тона товароподемност, подходящ за големи ферми и земеделски стопанства, търговски предприятия с големи складови стопанства, които имат нужда от още по-висока производителност при товаро-разтоварни операции. Задвижван от 145 к.с. дизелов двигател JCB Ecomax T4, новият модел ще има опция за оборудване с нова кофа с обем 5m³, както и с други от обновената гама приспособления за работа в селското стопанство Agmaster на JCB. На седалката на оператора е монтиран серво-джойстик за управление само с допир на пръстите. С товароподемност от 6000 кг и с увеличен капацитет за изнасяне на товара напред новата машина съчетава сила и здравината на двойната телескопична стрела и усиления навес и система  за захващане на тежки приспособления. Навесната система тип „Z” преобразува хидравличната мощност в голяма откъсваща сила за бързо пълнене на кофата, като в същото време осигурява отличен ъгъл за бързо изсипване на товара.
JCB Loadall 527-58 Agri
516-40Оборудването на Loadall 527-58 Agri с новия високопроизводителен JCB двигател Ecomax T4 превръща добрия телескопичен товарач в още по-добър. Мощността е с 9% по-висока (109 к.с.), а въртящият момент е повишен с 3,3%, докато електронно-управляемото впръскване на гориво под високо налягане Common rail осигурява повече икономия на гориво заедно с отлични характеристики на мощност и въртящ момент, които се допълват от новата електронно-управляема хидростатична трансмисия. Този подобрения правят  машината по-бързо реагираща на педала за газта и водят до максимално използване на големия въртящ момент на двигателя за по-голяма производителност при почистване на обори в животновъдството или при товаро-разтоварни работи на полето. Други подобрения при 527-58 Agri са обновената кабина с 3,5-инчов TFT дисплей с подобрен интерфейс за оператора, вентилатор на климатичната система с променлива скорост и намален шум, намалени вредни емисии и пренасочване на въздушен поток,  охлаждащ двигателя през горната част на капака на двигателя за понижаване на замърсяването с прах.
От JCB 531-70 Agri до 560-80 Agri
Регенеративна хидравлика, умекотяване на ударното натоварване  в крайните положения на хидравличните функции на стрелата и нова система на окачване Auto Smooth Ride са измежду новите характеристики, които добавят още стойност при всички Agri варианти на телескопичните товарачи 531-70, 536-60, 536-70, 541-70, 535-95, 550-80 и новия 560-80. Подобренията включват иновативна функция “auto bucket rattle”, която автоматично изтръсква кофата или вилиците, за да се разтоварят лепкави материали или постепенно да се изсипва фураж върху купчината или зърно във фуражо-подаващо устройство. Количеството изтръсквания се регулира чрез пропорционално преместване на управляващия джойстик. Подобрената хидравлика на стрелата осигуряват икономии на гориво и повишена производителност. С регенериране на хидравличното масло  от единия край на хидроцилиндрите до другия, стрелата се спуска по-бързо, което води до съкратени времеви интервали без да се налага по-голяма хидравлична помпа. Със стандартната аксиално-бутална помпа с дебит 140 л/мин тези модели телескопични товарачи намаляват времето за спускане на стрелата при тихи обороти на дигателя и го изравняват с това на максимални обороти. Крайният резултат е по-кратки интервали на работните цикли и икономия на гориво от над 4%, както и 19% повишена производителност при товаро-разтоварване. Омекотяването на ударното натоварване  в крайните положения на хидравличните функции на стрелата се използва да повиши прецизността  на оператора и да намали разпиляването на товара. Всички телескопични товарачи с приложение в селското стопанство ще бъдат подобрени с по–меко изключване на цилиндрите за  разпъването и прибирането и вдигане и пускане на стрелата. Тази характеристика ще бъде запазена при версиите с по-високи спецификации Xtra, където по–мекото изключване на цилиндрите вече е утвърдено.
Допълнително усъвършенстване дава новата версия на системата за окачване на JCB “Smooth Ride”, която автоматично се задейства при движение на машината и когато е избран допълнителен режим “auto”, така че вече не е необходимо да се спуска стрелата при неподвижна машина, за да се изключи системата. Операторът може да превключва режимите в движение чрез избор на “On” за включено окачване Smooth Ride при работа на ниски скорости, или “Off” за прецизно управление на стрелата при работа с палети и когато се прикачва присособление, или новия “Auto” режим.
Бутон за освобождаване на налягане от допълнителните хидроразпределители вече е добавен в кабината за по-голямо удобство, а също така клиентите могат да избират дали да добавят пакет мощни LED светлини за по-висока осветеност около машината. Налична е опция за светлина на задния навес, добавени са и нови Rockinger –типове тегличи.
ОПТИКОМ ООД, официалният дистрибутор на JCB машини за селското стопанство в България, съобщава, че през 2014 година новите модели ще имат дебют и на нашия пазар.

Публикувана в Агротехника

 

 

На предстоящото изложение Агритехника водещата компания за строителна и селскостопанска техника JCBщепредстави нови компактни телескопични и високо-производителни колесни товарачи, предназначени специално за работа в земеделието.  
 
Представените модели са ТМ180 и ТМ220, Farm Master 413S Agri и Farm Master 435S Agri.
 
Продуктовият мениджър на компанията Ричард Фокс Марс обяснява, че с новите модели компанията утвърждава лидерските си позиции при колесните товарачи. Машините са създадени и специализирани за работа в земеделието и отговарят на прецизните нужди  на фермерите.
 
Моделите JCB TM180 и TM220
 
С новите подобрения компактните телескопични товарачи надскачат значително възможностите на предишните модели. Основната промяна е дизеловият двигател Kohler 2504 TCR, който има по-голяма  мощност и въртящ момент, както и по-ниски експлоатационни разходи и по-малко вредни емисии.
 
Двигателят отговаря на европейските норми за емисиите на Етап 3B (Tier4) без допълнителен филтър за търди частици и допълнителна обработка на изгорелите газове. Двигателят е 2.5-литров с директно впръскване и допълва иновативния JCB Ecomax двигател, който JCB ползва за машините в мощностния диапазон от 74 до 173 к.с.Моделът ТМ180 увеличава мощността си с 4,3% до 65 к.с., а ТМ220 е с 75 к.с. и с 20% по-голям въртящ момент: 300Nm при 1500 об/м, като достига почти 90% от него при само 1000 об/мин.Ниският разход на гориво и дългите сервизните интервали за смяна на маслените филтри (500 – 750 мч в зависимост от условията на работа) допринасят за ниските експлоатационни разходи на тези товарачи.
 
Шасито е обновено и позволява да се преместват до 3,5 тона. И при двата модела транспортът за първи път ще се извършва с по-голяма скорост от досегашната – при TM180 максималната скорост вече е 35 км/ч, а при TM220 е 40 км/ч. При работа извън пътя новата опция за 100% блокаж на предния диференциал и при двата модела подобрява тяхното сцепление и добавя допълнително теглително усилие.
 
При товаро-разтоварни дейности машините са достатъчно конкурентни. ТМ180 вдига 1800 кг до 4,5 м. Ако е необходима повече сила за вдигане ТМ220 осигурява 2200 кг при същата височина.
 
Предимство за сигурността, комфорта и многостранното приложение на тези машини е „затихването” на стрелата, адаптивният контрол на товара (за предотвратяване на нестабилност при изнасяне на товара напред) и изборът от три вида бързи връзки за различни приспособления. Други подобрения са новия лост за управление, новото табло с повече информация в кабината, както и нов дизайн при контратежестите и капака на двигателя.
 
 
 
JCB Farm Master 413S Agri
 
Увеличената двигателна и хидравлична сила и изцяло новата кабина улесняват и подобряват работата на операторите с този колесен товарач.
 
Работоспособността на рамената се увеличава с 12%, a максималният въртящ момент с 3% вследствие замяната на досегашния 4,4-литров JCB Dieselmax двигател с новия 4,8-литров JCB Ecomax с 145 к.с. и 550 Nm.
 
В хидравличната система: зъбната помпа на предния модел 412S сега е заменена от бутално-аксиална помпа с променлив работен обем, която допринася за икономии на гориво и по-малко износване, защото подава на машината само необходимото количество масло.
 
413S има подобрения  в управлението на електро-хидравличните разпределители, които дават възможност товарачът да се ползва с разнообразни приспособления като гребла за сняг и почистващи четки. Опцията за 6% по-високо повдигане на товара (High Lift) ще се хареса на операторите, които товарят високи ремаркета и бункери за биомаса.
 
Най-голямата промяна при този модел е новата кабина с практични подобрения – по-широка, по-тиха и по-удобна, с нов инструментален дисплей с повече полезна информация за водача. Видимостта назад е значително подобрена заради компактния и заоблен надолу капак на двигателя, а монтираните на шасито калници напълно покриват всички размери гуми и ще пазят чиста кабината. Улеснен е достъпът до новия JCB Ecomax двигател за сервизно обслужване.
 
 
JCB Farm Master 435S Agri
 
Моделът прави своя дебют на Агритехника като „кралят на щипката”. На базата на успеха на предшественика си 434S този вариант е предназначен специално за приложение в земеделието, като предлага по-голямо сцепление, по-добра повдигаща сила, по-висока пътна скорост, намален разход на гориво и повишен комфорт за водача на машината.
 
Както и предшественика си, новият Farm Master 435S Agri с 4,2 т товароподемност се задвижва от 6,7 л Cummins QSB 6-цилиндров двигател, но вече с технология за третиране на изгорелите газове посредством катализатор и филтър за твърди частици, за да отговаря на европейските норми за емисиите на Етап 3B (Stage 3B).
 
Характерно е и използването на турбокомпресор  с променлива геометрия, който осигурява голям дебит от въздух при по-ниски обороти на двигателя. Пиковите стойности на основните характеристики са без промяна - мощност 230 к.с. и 945 Nm въртящ момент, така че отличното съотношение мощност/тегло от 16,8 к.с./тон остава непроменено и дава ненадмината производителност при манипулиране на силаж.
 
Въпреки присъщата горивна ефективност на двигателя Cummins е добавен и режима ECO  при който оборотите на двигателя се ограничават до 1800 при извършване на  по-леки операции.  Също така  оборотите на двигателя се снижават автоматично  до 700 след 30 секунди бездействие на машината – например докато чака ремаркето със силаж, като тази функция може да бъде разширена и с опцията за автоматично изключване на двигателя.
 
Заедно с по-ниско оборотния  охлаждащ  вентилатор, всички тези функции спомагат за значителни икономии на гориво през целия жизнен цикъл на машината.
 
Сервизните интервали на мостовете на товарача са увеличени до 1500 часа, подобрени са спирачките, те отделят по-ниска  температура при триене, което води до по-малко износване и повишаване на ефективността.
 
Новата функция Powerinch освобождава съединителя когато са нужни високи обороти на двигателя при ниска скорост на движение за оптимално „откъсване” и повдигане на товара. При движение по шосе предавките на трансмисията осигуряват 48 км/ч максимална скорост, за да се даде възможност на машината да бъде в крак с останалите превозни средства, заети в транспортирането на силажа или тороразпръскването.
 
За операторите е осигурена по-тиха работна среда в новата кабина, където максималното ниво на шум е сведено до 70 dB. 
 
 
Тези и други нови подобрения и характеристики подчертават още по-голямата пригодност на новия JCB Farm Master 435S Agri за работа в селското стопанство и че всеки негов детайл е проектиран с фокус върху нуждите на оператора.

 

 

Публикувана в Агротехника

Репортаж от стопанството на един английски фермер.

fast4Докато мнозина все още смятат, че Fastrac е трактор, предназначен предимно за транспортни работи, един фермер от Йоркшир знае, че той е съвсем на мястото си и на полето. След като първоначално е закупил JCB Fastrac с логистични цели, зърнопроизводителят Андрю Конър разбира, че новите модели на JCB са много повече от влекачи.
С последният си трактор Fastrac 8310 с мощност 310 к.с. Андрю вече има изработени над 1000 моточаса за последните 12 месеца и твърди, че машината е точно толкова добра, колкото и конвенционалните трактори, а на пътя просто няма равна.
Заедно с баща си, Андрю Конър обработва 445 хектара зърнени култури, като земята е наполовина негова, а наполовина – под аренда. Необходимостта от трактор-влекач във фермата възниква преди 8 години, когато стопанството се разширява на два блока, отдалечени на около 20 км. При наличието на само едно зърнохранилище на Конър се е наложило да търси решение за транспортиране на прибраната реколта. Той разгледал няколко възможности, една от който била да наеме един Fastrac в най-натоварените периоди от жътвата. Това бил първият тест на машината в стопанството и Андрю веднага оценил нейният потенциал. Така че, закупил Fastrac 3190, който е работил в стопанството му до 2008 г., а след това бил заменен за модела 8250.
Андрю казва: „В сравнение с първият модел, новият е значително подобрен. Но дори и Fastrac 3190 прекрасно изпълняваше работата си в стопанството. С кабината си, която е изместена назад, по-близо до задната ос, за да прилича повече на конвенционален трактор, 8250 е голяма крачка напред и е напълно подходящ за работа на полето“.
fast2Основните задачи на Fastrac-а на Андрю включват подготовка на почвата и сеитба с четириметров Lemken Solitair, култивиране с култиватор Opico, както и дърпането на претоварващото ремарке по време на жътвата.
Андрю обяснява: „Fastrac-а е малко голям за ремаркето, но е толкова лесен за управление, че когато дойде жътва всички оператори се редят на опашка за него. Той също така държи сеялката много добре и неговата мощност и тегло, в комбинация с автоматичното управление, наистина са от голяма полза в хълмистите поля тук“.
И изненадващо, Андрю добавя, че тракторът е много по-пъргав, отколкото изглежда: „Когато го видиш за първи път, си мислиш, че сигурно е тромав, но всъщност видът му заблуждава“.
Всички системи, с които се налага да работи операторът се управляват чрез терминала на трактора. „Първоначално това изисква малко замисляне, но след като веднъж настройките са зададени и запазени, работата става много лесна. Многобройни настройки за различни машини също могат да се задават“.
В допълнение към Fastrac 8250 в стопанството на Андрю Конър работят Valtra T202 и McCormick МТХ 150. Андрю казва: „Използвам ги за по-леките работи, включително за агрегатиране с плуг на нашите песъкливи почви“.
В стопанството на Андрю Fastrac-а е оборудван с навигационна система на Trimble, управлявана от кинематика в реално време. Фермерът твърди, че без нея не би могъл да се справи. „Позволява ти да се концентрираш върху прикачните машини и тяхната работа“.
През пролетта, тракторът Fastrac се наема от съседната ферма за производство на картофи, където работи при формирането на лехите. Мистър Конър казва, че в зависимост от вида на извършваната работа разходът на гориво е много добър. „При работа с претоварващото ремарке направо работи на изпарения. При сеитба изразходва около 10 литра дизел на 4 декара. В сравнение с по-старите модели това е с около 25 на сто по-малко“.
Fastrac 8310 има двигател Agco Sisu Power и работи с добавка на AdBlue за пречистване на изгорелите газове. „Използването на AdBlue не е проблем. И при най-тежката работа, 70-литровият резервоар за AdBlue се налага да се зарежда веднъж на всеки четири зареждания на резервоара за дизел“. Мистър Конър плаща около 30 пенса за литър AdBlue и казва, че за него това не е проблем.
Андрю Конър признава, че ако Fastrac е добър на полето, то той е несравним на пътя. „ Да, останалите производители правят всичко възможно, за да не изостават при своите машини по отношение на скоростта и сигурността, но те все още са далеч от това което Fastrac предлага. С дисковите си спирачки, ABS и пълното окачване, тази машина е несравнимо сигурна и комфортна. Когато излизаш от кабината, просто се чувстваш свеж“.
fast3КУЛТУРИ, ОТГЛЕЖДАНИ В СТОПАНСТВОТО НА АНДРЮ КОНЪР
- Пшеница – 121 хектара
- Ечемик – 121 хектара
- Картофи – 40, 5 хектара
- Грах 9 20924 хектара
- Маслодайна рапица – 61 хектара
- Тревни култури

СПЕЦИФИКАЦИЯ НА JCB FASTRAC 8310 В СТОПАНСТВОТО НА АНДРЮ КОНЪР
- Двигател – 8,4-литров, шест цилиндров Agco Sisu Power
- Максимална мощност – 306 к.с.
- Максимален брой на оборотите – 1, 310 Nm
- Трансимисия – CVT
- Максимална подемност на предното окачване – 10 000 кг

Farmers Guardian юли 2013

Публикувана в Агротехника

Компанията JCB възнамерява да засили позициите си на пазара на дизелови двигатели. Наскоро британският производител съобщи за предстоящото стартиране на серийното производство на първия 6-цилиндров двигател 672 Dieselmax

Според информация на JCB, основа за създаването на 7,2-литровата новост е станал успешния 4-цилиндров мотор Dieselmax с обем 4,8 литра. Подобно на своя предшественик, Dieselmax 672 ще бъде оборудван с тубокомпресор със същата геометрия на работните колела, система за впръскване на гориво под високо налягане с единна горивна магистрала Delphi и система за електронно управление. Известно е, че първоначално новият двигател Dieselmax 672 е планиран да се адаптира към стандарта на токсичност Stage II и в тази версия да се предоставя на пазарите в Китай, Бразилия и Русия. Първите машини, оборудвани с новите шест-цилиндрови двигатели ще бъдат верижните багери JS330. В бъдеще двигателите Dieselmax 672 се планира да се окомплектоват и в друго оборудване. Двигатели от стандарта Tier 4 final ще бъдат готови в средата на 2015 г.

Новият двигател ще се предлага в четири мощности - 188, 221, 255 и 302 к.с. (140, 165, 190, и 225 кВт съответно), с максимален въртящ момент от 1200 Nm. Фирмата -производител твърди, че в сравнение с предишни версии на двигатели за багери серия JS, новият Dieselmax 672 е по-икономичен до 8%, а интервалът на техническо обслужване е до 500 моточаса.

 

Разработването на новия 6-цилиндров двигател струва на JCB 70 милиона долара. Известно е, че производството на Dieselmax 672 ще се осъществява в модерен завод във Фостън, графство Дербишир (Великобритания). За организацията на масовото производство на Dieselmax 672 производителят трябва да наеме допълнително около 50 работника.

 

Първия си двигател фирмата JCB пуска през 2004 година. През следващите осем години британският производител на специализирани машини е произвел повече от 250 000 единици, влизайки в рейтинга на най-големите производители на двигатели. Около 70% от техниката на този производител се оборудва днес с фирмените агрегати JCB.

Публикувана в Агротехника

JCB2JCB3Световна дилърска конференция на JCB Агри дилъри се проведе в Англия. Сред делегатите бяха 14 души от търговския и сервизен екип на Оптиком ООД – единственият официален дистрибутор на селскостопанска техника на JCB за България (телескопични, компактни, мини, колесни и верижни товарачи, трактори Fastrac). По време на заключителната част на конференцията бяха отличени 3-ма европейски дилъри за добрите им резултати. Сред тях достойно място зае ОПТИКОМ ООД, който получи наградата „SPIRIT OF JCB” за усърдна работа и отлични постижения през 6-те години успешно партньорство с английския производител. Наградата връчи Ричард Фокс-Марс, директор на JCB Agriculture.
„Това е достойно заслужена награда, за усърдието на целия ни екип през изминалите 6 години откакто Оптиком е изключителен дилър за България на JCB Agriculture. За това, че не се отказваме лесно и уверено вървим напред“, сподели управителят на фирма Оптиком Веселин Генев.
JCB4Домакините от JCB в продължение на няколко седмици през април и май посрещат дилърите си от цял свят, общо 2600 души. Екипът на Оптиком се включи във втората група от около 200 души, които от 2 до 4 май имаха възможност да се запознаят с огромните инвестиции и мащабните планове за бъдещето на английския производител на телескопични товарачи № 1 в света JCB. JCB5Конференцията премина под мотото „JCB – Лидер в иновациите”. Компанията отчете 950 млн. USD инвестиции за последните 5 години. През 2012 са произведени общо 69 244 машини, а наскоро бе тържествено отбелязана едномилионната произведена машина за 65-годишната история на JCB. Интересно е, че 1/3 от тези машини са произведени само в последните 6 години. Един от всеки 3 телескопични товарача, продадени в света, са с марката JCB. Делегатите присъстваха на подробно обучение за всички модели селскостопанска техника на JCB, последвано от атрактивни демонстрации и светлинно шоу. JCB6Целият търговски екип на българския дилър получи от JCB и Оптиком iPad mini, оборудван с приложение JCB Hub, което ще улеснява търговците и техните клиенти.

Публикувана в Агротехника

logo naz

 

 

гр. София 1124, ж.к. Яворов, бл.8, вх.В, ет.1, ап.1
Е-мейл: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.
Телефон: +359 895 451 986
Факс: +359 895 451 986

  Фейсбук страница на "Гласът на земеделеца"
  Фейсбук страницата на "Пчела и кошер"


Контакти | За реклама | За нас | Условия

Етикети Kaрта на сайта