New Holland Agriculture са отличени от журито Трактор на годината^® на изложението EIMA в Болоня Италия, 19-23 октомври 2021 г., с престижната наградаУстойчив Трактор на годината 2022 за първите производствени трактори от серията T6 Methane Power. Журито, състоящо се от водещи журналисти в областта на селскостопанската техника от цяла Европа открои трактора за производство на метан T6 измежду подбрани трактори в три основни категории. Припомняме, че през 2019 г. концепцията на T6 Methane Power спечели наAgritechnica същатанаграда във фаза на изпитване.

Карло Ламбро, Президент на маркатаNew Holland, коментира: „Ние сме много горди, че получихме наградата Устойчив Трактор на годината отново, но този път за нашия производствен трактор. Това е кулминацията на пионерската работа на New Holland по отношение на използването на алтернативни горива чрез нашата стратегия Clean Energy Leader и това е значителна стъпка напред по пътя към декарбонизацията на селското стопанство. Тази награда е заслужено признание за усилената работа и отдаденост на всички, които участват в разработването на серията Methane Power трактор T6.180, като започнем от нашите инженерни екипи до целия екип на завода в Базилдон."

Тракторът T6 Methane Power е изложен в зона на щанда, посветена на енергийните независимиFarmSM решения на New Holland, за да се подчертаятмножеството му предимства по отношение на ефективно и рентабилно земеделие.

Оскар Барончели, Ръководител на продуктовия мениджмънт на трактори New Holland,заяви: “Тракторът T6 Methane Power, представен тук на EIMA, е от нашата производствена линия и сега тази технология е достъпна за нашите клиенти. С икономическите и практическите предимства, които тя носи, допълнително усъвършенствани при използването на биометан, очакваме голям интерес от страна на операторите и доставчиците на инсталации за биогаз, а също и от земеделските стопани с достъп до газовата мрежа. Общините проявяват и голям интерес към добавянето на този трактор към автомобилния си парк от превозни средства със сгъстен природен газ, за да намалят допълнително емисиите си.*

New Holland T6 Methane Power са в пълно серийно производство в завода за трактори за Европа в Basildon, като понастоящем производствените единици се подлагат на практически изпитвания в земеделски стопанство на европейските пазари.

От 2006 г., когато New Holland стартира своята стратегия Clean Energy Leader, последвана от представянето през 2013 г. на първия прототип на трактора, задвижван на метан от серия T6 на марката, бизнесът многократно е подчертавал ангажимента си да следва своите обещания за опазване на околната среда и да допринася за намаляване на емисиите на CO2. Първоначално показан през 2017 г. и пуснат официално две години по-късно, T6.180 Methane Power разполага с шестцилиндров FPT Industrial NEF двигател, със 175 к.с., също като своя еквивалент, задвижван с дизелово гориво. Газовите инжектори и запалителните свещи заменят дизеловия инжектор, като газът се впръсква във всеки цилиндър за постоянно, чисто и максимално горене.

Спрямоограниченията, съгласно правилата на ЕС за етап V, емисиите на въглероден оксид от захранваните с метан T6.180 са с 80 % по-ниски, докато нивото на неметанови въглеводороди е намалено с 90 %. Праховите частици намаляват с 98 %, двуазотен оксид с 62 % и CO₂ с 11 %. Въпреки това, T6.180 Methane Power има същата 175hp максимална мощност, както конвенционалния си „братовчед“ и произвежда максимален въртящ момент от 740Nm. Текущите разходи са до 30 % по-ниски, със значително по-малко вибрации.

Метановият трактор наподобява своя еквивалент, задвижван от дизелово гориво, но ключовата промяна се състоив замяната на резервоарите за гориво с комбинация от десет резервоара, разположени около центъра на шасито. Има възможност за монтиране на допълнителни резервоари за гориво, монтирани на мястото на предната тежест. Ако те не са поставени, може да бъде монтиран преден навес и преден силоотводен вал. С 453 литра газов капацитет, равняващ се на 79 кг, тракторът държи достатъчно гориво за около осем часа работа в транспорт и работа с ВОМ.

„Това, което изненадва клиентите, е мощността и въртящият момент, който е същият като дизел. Зареждането с гориво е просто и много подобно на процеса на зареждане на автомобил или камион, задвижвани с конвенционално гориво“, казва Марк Хауел, Глобален продуктов мениджър – Алтернативни горива в New Holland. "Не отнема повече време от зареждането с гориво на резервоара за дизелово гориво на конвенционален трактор, като процесът е по-чист, без шанс за разливане. "Ползата на метана като гориво е, че той може да създаде кръгова енергийна система. Когато се изгарят при контролирани условия в двигател като този в метановата мощност T6.180, страничните продукти са въглероден диоксид и вода. Използвайки метан, произведен от инсталация за биогаз със смес от отпадъци и култури, клиентите могат да постигнат въглеродна неутралност, но когато метанът се събира директно от полутечен оборски тор, не само емисиите на метан не отиват в атмосферата, а не се използват изкопаеми горива, което носи двойна полза за намалението на емисиите на CO₂. Земеделските стопанства могат да станат не само производители на храни, но и източници на гориво, а тракторите, задвижвани с метан, са факторите, способстващи за този кръгов процес. Отпадъчни продукти като оборски тор изведнъж се превръщат в ценни източници на гориво. Метанът е по-чист за обработка при зареждане с гориво и по време на горене в двигателя. Метанът е леснодостъпно гориво и това позволява на нашите клиенти да започнат да намаляват своя CO2 днес, вместо да чакат други горива, които биха могли да се появят в бъдеще".

В България New Holland T6 Methane Power ще пристигне в началото на 2022 г., предлаган ексклузивно от единствения официален вносител на New Holland за страната Интерагри България. За повече информация 0700 46 666 и www.interagri.bg

New Holland Agriculture представи новия флагман T7 Heavy Duty (HD)във виртуално събитиеINTELLIGENT FARMING ALL_WAYS, с което обяви официалният търговски старт на трактора за европейския пазар. Събитието подчерта визията на марката за селското стопанство 4.0 и ангажимента й да направи предимствата на интелигентните земеделски технологии широко достъпни за фермерите.

Новият T7 HD поддържа мощната производителност, изключителна пъргавина и универсалност, които са отличителен белег на този трактор, като същевременно предоставя превъзходно работно преживяване счисто нова кабина Horizon Ultra и PLM Intelligence функции от следващо поколение. T7HD е идеален за фермери, които трябва да комбинират много и разнообразни задачи в едно и търсят повишен комфорт, ефективност и производителност.

„Попитахме нашите клиенти какво очакват от бъдещия си трактор и разработихме ново поколение T7 HD, въз основа на техните изисквания. Ето защо новият T7 HD включва всичко, за което са мечтали. “, казва Шон Ленън, Вицепрезидент на марката New Holland. „Ние проектирахме чисто новата кабина Horizon Ultra, за да осигуримна фермерите най -доброто изживяване по време на работа, с цялото пространство, комфорт и високо качество, които поискаха, както и с най-тихата кабина на пазара. Интегриран PLM от следващо поколение ще улесни достъпа до нашите иновативни селскостопански решения за прецизно земеделие, които носят значителна добавена стойност от гледна точка на по-добро вземане на решения и по-прецизно изпълнение, увеличавайки ефективност и рентабилност на работата. "

T7 HD: за клиенти, които очакват повече - комфорт, пространство, свързаност

Кабината Horizon Ultra е преработена от нулата, за да задоволи и най-взискателните: „T7 HD може да изглежда същия отвън, със същия компактен, стилен външен вид “, обяснява Оскар Барончели, Глобален Продуктов мениджър New Holland Agriculture – Трактори , „но отвътре е изцяло нов: само 2% от частите са взаимствани от предишния модел! Новият T7HD e по-свързан отвсякога и поставя нов рекорд, като най-тихият в индустрията, само с 66 dBA. Вярваме, че това ще промени напълно изживяването на нашите клиенти, докато работят на полето. "

Новият T7 HD е запазил усещането на гамата T7, като същевременно предлага просторна работна среда, където водачът се чувства далеч по-малко ограничен от конструкцията на кабината. Кабината е удължена, осигурено е допълнително място за пътника и повече площ, с която да разполага. Клиентите ще оценят наличното достатъчно място за съхранение: 30-литрово място за съхранение зад седалката, което удобно ще побере багажа на водача; хладилно отделение с вместимост 12 литра; покрито място за съхранение зад пътническа седалка с електрическа и USB точки за зареждане; отворени отделения за съхранение от дясната страна на кабината и мрежа за съхранение на тавана. Редизайнът предлага повече и подобрена видимост във всички посоки, към теглича и прекачния инвентар, а камерите поддържат наблюдение в зоната около трактора за по-голяма безопасност. Нов пакет с до 24 LED работни светлини осигурява отлична видимост през нощта.

Просторната кабина осигурява изключително комфортна работна среда, с изчистена и опростена работна повърхност, интуитивно управление с ергономично разположени контроли на новия SideWinder Ultra подлакътник и лесен за ползване 12-инчов дисплей IntelliView. Контролите могат да бъдат конфигурирани така, че да съответстват на предпочитанията на оператора. CentreView дисплеят, поставен в центъра на волана – за първи път в индустрията - осигурява ясна видимост. Новата водеща в класа система за автоматичен климатичен контрол с избор на зона, която има 35% по-голям капацитет от предишния модел, лесно поддържа комфортна температура във всички сезони. Най-добрата седалка Auto Comfort се отличава със странично окачване и климатична система за управление, която извлича влагата от кабината в горещи дни или затопля в студени сутрини. Разширената свързаност на кабината позволява на клиентите да свържат своите устройства на борда без усилие, като мобилното им устройство автоматично се свързва с екрана и може да се управлява с бутон на подлакътника.

PLM Intelligence: към селското стопанство 4.0

T7 HD представя PLM Intelligence от следващото поколение, което прави крачка напред в посока стратегията на New Holland за прецизно земеделие. Той маркира преминаването от практиките на традиционното земеделие към селското стопанство 4.0., където прецизното и взаимносвързаното земеделие помага на фермерите да планират всички операции предварително, да управляват в реално време поведението и производителността на всяка машина, с цел постигане на максимална прецизност и ефективност.

„Тези нови разработки са резултат от стратегията на New Holland за свързаност във фермата", казва Карло Ламбро, Президент на марката New Holland. „Обслужването и дигитализацията са вратите към бъдещето. Те направиха възможно интегрирането на физическото присъствие зад волана с множество цифрови услуги, което означава, че винаги можем да бъдем до нашите клиенти, като им помагаме да си свършат работата.“

PLM Intelligence от следващо поколение е нова електронна архитектура, която ще бъде интегрирана в цялостното оборудване от ново поколение на New Holland, така че клиентите да открият същата логика във всяка машина и имат лесен достъп до данни, за да свършите работата по-ефективно. Това е част от стратегията на New Holland за дигитализация и цели да предостави интелигентни решения за свързаност, които правят земеделието по-устойчиво и продуктивно. Те включват традиционните приложения за прецизно земеделие, целящи да улеснят живота на оператора, като същевременно оптимизират добива и разходите; решения, базирани на свързаност и мониторинг, фокусирани върху подобряване на производителността на машината; облачни решения, базирани на анализ на данни и планиране, с цел улесняване на решенията за управление на стопанството.

Чрез приложението MyNewHolland клиентите могат да регистрират машината си, като разполагат с пълната ѝ техническа информация, като имат достъп до портала MyPLMConnect, където могат да управляват данните за своя автопарк и фермата си в една среда. Системата MyPLMConnect им позволява да получават динамично информация в реално време от отделни машини, работещи на полето и анализирайки данните, да вземат информирани решения.

New Holland също така представи новия PLM приемник Cygnus, който е ключов за подобрената архитектура за автоматично управление на тракторите, включващи PLM Intelligence. Той осигурява надеждна позиция, компенсира вариациите на терена и помага за точна и надеждна навигация. Приемникът също поддържа сателитни корекционни сигнали, в допълнение към изключително точната корекция на RTK сигнала, разпространявана чрез PLM RTK+ мрежа на New Holland.

Разширената свързаност на New Holland също помага на клиентите да сведат до минимум престоя си на полето. Машината е свързана с фермера и дилъра, които могат да наблюдават местоположението и състоянието на регистрираните свързани единици. Те могат да осъществяват дистанционна диагностика чрез New Holland Remote Assistance, както и да подпомогнат работата на оператора с функцията IntelliView Connect, която им позволява да споделят екранни сесии. Машината е свързана и с New Holland’s Control Room, която предупреждава дилъра за кодове за грешки, предлага решения и дори може да предотврати възможни повреди.

За повече информация относно пълната гама балопреси New Holland можете да се обърнете към официалния вносител на New Holland за страната ИНТЕРАГРИ България – тел. 0700 46 666, www.interagri.bg

ИНТЕРАГРИ България АД е единствен официален вносител на марките самоходна и прикачна земеделска техника NEW HOLLAND, KINZE, BEDNAR и AGROJET за страната, като представлява още RAUCH, SOLA, KERNER, PROVITIS, BRAUN, FARMTECH, HAWE и др. Компанията разполага със собствени търговско-сервизни комплекси на територията на цялата страна и предлага цялостно продажбено и следпродажбено обслужване с интегрирани решения за земеделието в България. За повече информация и контакти www.interagri.bg и тел. 0700 46 666.

Комбайнът New Holland CX8.90 е най-добрият избор за жътва на пазара, убеден е производителят от Хасковско

Ася Василева
В землището на село Узунджово, Хасковска област, жътвата е в разгара си. На полята на фирма Еко Груп комбайн New Holland CX8.90 гълта декарите зърно като на шега. На полето сред узрялата пшеница се срещаме с неговия собственик – земеделеца Тодор Тодоров, който доволно наблюдава работата на новата си машина, сменила предишния комбайн New Holland CX8070 този сезон. Стопанинът не крие, че е доволен. „Земеделие без добра техника не става“, казва ни Тодор Тодоров, който обработва 10 000 дка земя с пшеница, слънчоглед и овошки.
Ето как Тодор Тодоров обяснява избора на марката и на машината: „Със земеделие се занимаваме от 2005 г. През тези години сме жънали с различни комбайни. Това е вторият ни комбайн New Holland. Преди него 9 години без проблеми работихме с модела CX8070, а тази година закупихме от Интерагри комбайн New Holland CX8.90 с хедер 7,62 м и ножове за рапица. Имаме и трактори New Holland T6.175 и T7.260. Много съм доволен от марката. Както от комбайните, така и от тракторите. В моето стопанство работим предимно с марката New Holland. Не мисля да я сменям.
Новия комбайн избрахме заедно с механизаторите. А това говори само за себе си. Машината е изключително икономична, много производителна. Качеството на жътвата е отлично. Спокойно я препоръчвам на всички колеги от личен опит. За мен това е най-добрият комбайн на пазара. Машина, която ще работи поне 10 години!“
Но не само марката New Holland е причина Тодор Тодоров да работи с тази техника. Голям принос в избора има и официалният представител на бранда в България – фирма Интерагри.
„Много съм доволен и от работата ни с фирма Интерагри, обяснява Тодор Тодоров. – Компанията има много добра комуникация със земеделските производители. Винаги се отзовават изключително бързо, ако се наложи да се обърнем към сервиза. Резервните части се доставят навреме. Това е най-важното за всеки земеделски производител. Удобната работа и качествените и бързи услуги на представителя на марката са решаващи за нас. Работата с Интерагри ни дава сигурност и спокойствие. Особено по време на жътва и в кампаниите това е незаменимо. Не е маловажно, и че машините са с удължена гаранция 1+4 години. Това са 5 години пълно спокойствие, каквото и да се случи с машината.“
Новата техника помага за по-добро производство и получаването на по-добри добиви. Но новата техника не е евтина, а програмите за инвестиции в зърнопроизводството са мит. Тук отново земеделците могат да разчитат на Интерагри.
„Интерагри имат много добри финансови условия, от които земеделците можем да се възползваме. Имат лизинг с 0% лихва, което изключително много улеснява земеделските производители и техните инвестиции“, споделя Тодор Тодоров.
БОРИСЛАВ НАЙДЕНОВ, продуктов мениджър земеделска и строителна техника в Интерагри България, разказа повече за характеристиките на комбайна:
CX8.90 е флагманът на сламотръсните комбайни на New Holland. Машината е с мощност 490 к.с. Това е една от най-големите сламотръсни машини на пазара.
Невероятната производителност на CX8 се дължи на най-големия в индустрията барабан с диаметър 750 мм, осигуряващ максимална овършаваща площ и голяма инерция за перфектно овършаване, дори в най-тежки условия.
Ексклузивната Opti-Speed система (автоматично адаптивна променлива на скорост на сламотръсите) повишава производителността с 15%. Три-каскадно обдухване, Opti-Clean система (независимо движение на ситата в срещуположни едно на друго посоки), Opti-Fan система (автоматично управление на скоростта на вентилатора спрямо надлъжния наклон) и Self-Leveling сита (за работа при наклони до 17 градуса) с максимална производителност са незаменими при хълмисти терени. Системата за оптимално овършаване Multi-Thresh в комбинация с роторен сепаратор повишават производителността с 20%.
Ширината на наклонената камера е 1560 мм, тя върви през цялата машина заедно с цялата система за първична сепарация и четирите барабана, докато стигне до сечката. Това допринася за изключително доброто представяне на машината при жътва не само на дребнозърнести култури, но и при слънчогледа.
Машината разполага с четири вършачни барабана. New Holland e пионер в тази система вече 40 години.
Високата скорост на работа при жътва, независимо от културата, е ключов елемент за пълноценно използване на потенциала на комбайните CX8. Хедерите Varifeed с регулиране позицията на ножа гарантират точно това висока скорост, независимо от условията и културата. На разположение за жътва на дребно зърно са и High-Capacity и Drapper хедери.
Снимки: Бисер Джонев

0% годишен лихвен процент за 4 г. и възможност за финансиране до 7 г. са само част от уникалните условия за покупка на трактор New Holland от ИНТЕРАГРИ България.

Покупката на трактор никога не е била по-изгодна с новите специално договорени условия за финансиране за клиентите на New Holland в България. 0% годишен лихвен процент за срок нафинансиране до 4 години е само едно от преференциалните условия, от които може да се възползва всеки, решил да обнови машинния парк във фермата си. При финансиране за 5 години, клиентите на Интерагри могат да закупят трактор New Holland при 0,45% годишен лихвен процент, а при срок на финансиране от 6 до 7 години, се възползват от 0,95% годишен лихвен процент. Предимството за финансиране до 7 години е уникално за пазара и предлага революционна гъвкавост при избор на условия.

Клиентите, възползвали се от уникалното финансиране и избрали да закупят определени серии и модели трактори New Holland, могат да се възползват и от удължена гаранция Service Plus с покритие „Задвижване“ 1+4 години, както и от преференциална тарифа за застраховка KAСКО.
Офертата за уникално финансиране е валидна до края на август 2021 г., затова всеки, решил да обнови своя машинен парк, може да се консултира за най-изгодните условия за финансиране, отговарящи на конкретните му изисквания и потребности. Търговските експерти на Интерагри са на разположение за среща и косултация в избора както на най-подходящия план за финансиране, така и при избора на трактор от гамата на New Holland.

За повече информация wwww.interagti.bg и 0700 46 666

Приоритет, върху който сме фокусирани изцяло, са сигурността и спокойствието на земеделците, след като си закупят машина, за да могат да разчитат на нея винаги и по всяко време

Интервю на Ася Василева
– Господин Минев, какво беше изложението БАТА АГРО 2021? Завръща ли се нормалността?
– Изложението БАТА АГРО 2021 предизвика огромен интерес и бе изключително силно посетено от българските земеделци. Всички го очакваха, защото 2 години не можа да се осъществи поради пандемията. Земеделците споделят, че им е липсвала възможността да се срещат на живо, да видят машините, да се докоснат до тях, да дискутират.
– Има ли нужда от нова техника в земеделието?
– Машинният парк на българските земеделци има крещяща нужда от модернизация. По данни на МЗХГ, които са достъпни за всеки желаещ, над 80 на сто от машините в българското земеделие са изключително стари и амортизирани – над 15-20 годишни. Ефективно модерно земеделие не е възможно да се прави без съвременна ефективна техника. Няма друг начин да бъдеш конкурентноспособен на пазара. За да е конкурентноспособно едно стопанство и да може да произвежда с достатъчно ниски разходи и да продава продукцията си с достатъчна печалба, е жизненоважно техниката да бъде високопроизводителна, за да може да осигурява необходимата рентабилност.
Това, върху което може да се влияе в земеделското производство, са разходите. Приходите се определят от пазара. Само пазарът определя на каква цена земеделецът ще реализира продукцията си. Но земеделецът може да определи на каква цена ще я произведе. А разликата определя приходите на земеделците, които са жизненоважни за инвестицията в нова техника и за развитието на стопанството.
– Каква техника в тази посока представи Интерагри на изложението БАТА АГРО?
– Пълната гама техника на основния ни партньор от 2013 г. досега - New Holland. Пълната гама зърнокомбайни – от най-големия до най-малките, пълната гама трактори. Флагманът във флотилията на комбайните на New Holland е моделът CR1090. За седма поредна година той продължава да държи световния рекорд за най-много ожънато зърно за 8 часа. Машината има мощност от 700 к.с. и е една от най-големите, които в момента се предлагат на пазара. От няколко години New Holland има в портфолиото си пълната гама техника за земеделското производство, като освен самоходни машини концернът произвежда и прикачна техника.
Друг наш основен партньор е Kinze. Добре познатите прецизни американски сеялки за директна и полудиректна сеитба. Брандът е световно признат като лидер в точността и прецизността. Машините постигат над 99 % точност при изсяването на всички култури. На БАТА АГРО представихме последното поколение 12-метрова сеялка Kinze с електрическо задвижване.
Друг акцент на щанда ни бе новото ни партньорство с компанията Bednar, на която Интерагри е официален представител за България от края на 2020 г. Доказалите се чешки машини вече могат да бъдат намерени при нас. Bednar произвежда изключително качествена и добре позната прикачна техника. Машините са високопроизводителни и много положително оценявани от българските земеделци.
Гроздокомбайнът на New Holland също е една много интересна машина. Флагман, не само при прибирането на грозде, но и на малини, къпини и други култури.
– Каква е годината в земеделието?
– Все още неизвестна, но много се надявам – по-добра от предишната. През 2020 г. големият шок и проблем в земеделието дойдоха от сушата. За момента нещата вървят доста по-добре откъм метеорологични условия. Малко закъсня сеитбата на пролетниците, но в повечето райони нещата при есенниците вървят доста добре. Ако времето се задържи с превалявания, смятам, че годината ще бъде доста добра и плодородна. Силно се надявам да бъде много добра година за земеделците, за да могат да компенсират част от загубите, които реализираха през предходната година. И разбира се, да могат да си позволят жизненоважните инвестиции в нова и високоефективна техника.
– А имат ли българските земеделци настроение за инвестиции в нова техника в момента?
– Българските земеделци винаги са имали желание и настроение за инвестиции. Но въпросът опира и до възможности. При една тежка, като изминалата година, нормално е да се изчака и инвестициите да се забавят. Въпреки това, винаги съм призовавал земеделците да мислят за нова техника и да търсят варианти за закупуването й. Има много изгодни предложения за финансиране.
В Интерагри стартирахме изключително атрактивна програма, която се предлага директно от производителя New Holland чрез нас като техен представител. Програмата осигурява до 7 години финансиране на лизинг, като първите 4 години лихвеният процент е 0%, за петата година е 0,45%, а за шестата и седмата години – 0,95%. Тази програма за финансиране в момента няма аналог на пазара. Целта ни е да създадем максимално добри и изгодни условия за земеделците да инвестират и да могат да си позволят нова техника, за да могат да са по-ефективни, по-продуктивни и по-печеливши.
– Инвестиционните подмерки 4.1 и 4.2, които са отворени и предстоят да се отворят, помагат ли на пазара?
– Основната цел на тези подмерки е да подпомагат инвестициите на земеделците. Това е от една страна. Но от друга страна, инвестициите в техника са силно ограничени по отношение на размера на субсидирането. До 250 000 евро е размерът на цялата инвестиция, която може да бъде одобрена, а само половината от тази сума може да бъде финансирана по подмярката. За мен това е изключително неравнопоставено положение по отношение на останалите допустими инвестиции, които могат да се финансират, при които няма такива лимити. За техниката за растениевъдство са поставени подобни нецелесъобразни лимити. Но нещата в момента са такива и работим с това, което имаме. Надяваме се в бъдещите програмни периоди да няма такива нерезонни ограничения. Земеделците искат да инвестират по тези мерки, но се отказват, тъй като освен за дребни неща, за сериозни инвестиции не им върши работа.
– Мнението, че зърнопроизводителите имат много и модерни машини и нямат нужда от нови, отговаря ли на истината?
– Това е изключително далече от истината. Факт е, че някои от по-големите зърнопроизводителни стопанства разполагат с по-модерна техника и успяват да я обновяват на по-кратки периоди, но това са по-скоро изключения. Има два фактора, които играят много голяма роля при амортизирането на техниката в България. От една страна интензитетът на натовареност на техниката у нас е огромен спрямо интензитета в Западна Европа. На българските полета един зърнокомбайн отработва 2-3 пъти повече часове за сезон. При тракторите ситуацията е същата. Ако в Западна Европа един тежък трактор работи 500-600 часа, в България може да стигне и над 2000 моточаса. А това означава, че в България техниката се амортизира около 3 пъти по-бързо, отколкото в Западна Европа.
По данни на МЗХГ, които са публични, над 80 на сто от техниката в страната е на възраст над 15-20 години. Това пряко противоречи на твърдението, че техниката е обновена.
– Защо българските земеделци да направят своя изор в полза на работата с фирма Интерагри?
– Ние се стараем да им дадем основания, за да ни изберат за техен надежден и сигурен партньор. До тях сме винаги, когато това е необходимо. През цялото време, през което им е необходимо. По тази причина всеки сезон по време на кампания стартираме извънредно работно време, като базите ни работят и през уикендите с удължено работно време. Наш приоритет, върху който работим непрекъснато, са сигурността и спокойствието на земеделците, че след като си закупят машината, те могат да разчитат на нея. Техниката при всички производители е добра, разликата, която ние предоставяме на нашите клиенти, е това, че могат да разчитат на нас по всяко време. Те могат да са сигурни, че машината им ще бъде обслужена и ще й бъде обърнато внимание, точно тогава, когато е необходимо. Няма техника, която да няма нужда от обслужване, разликата е как реагират различните доставчици. И точно в тази посока работим усилено Интерагри да бъде лидер на пазара по отношение на време на реакция, на внимание към клиента и максимално бързо отстраняване на всякакви неизправности по машините.

СПЕЦИАЛНИ ПРОГРАМИ ЗА ЖЪТВА

За 2021 г. Интерагри предлага абонаментни програми за наеми на машини. Те са две - „Наеми и купи“ и „Наеми и спести“. Идеята на тези програми е компанията да бъде в помощ на земеделците, за да приберат реколтата. Земеделците могат да наемат зърнокомбайн, като впоследвие машината може да бъде закупена от тях. Ако земеделецът няма възможност за инвестиция през настоящата година, машината остава собственост на Интерагри. При програмата „Наеми и спести“ машините се отдават на чист наем, като има опция машината да бъде отдадена заедно с оператор, което спестява много от първоначалния стрес, когато започва да се работи с една нова двуроторна машина.

ТРАКТОРЪТ НА NEW HOLLAND, РАБОТЕЩ НА МЕТАН В БЪЛГАРИЯ ОТ СЕПТЕМВРИ

На последното изложение Агритехника 2019 г. в Хановер New Hоlland презентира на световния пазар нов трактор с изцяло метаново задвижване. Машината спечели множество награди за иновации в своя мощностен клас 140-180 к.с.
Тракторът вече е в производство и ще бъде наличен в България от септември 2021 г. през официалния представител на марката – фирма Интерагри. Машината няма EGR, няма AdBlue, няма селективна каталитична редукция. По анализи на производителя, това ще намали разходите на земеделците, които работят с тази машина с около 25-30 на сто. Плюс по-ниският разход на гориво, който намалява още повече разходите на земеделците във времето.
Вече има заявен сериозен интерес към машината от български земеделци, особено от тези, които разполагат с инсталации за биогаз.

 Картофопроизводството поставя изключително трудни изисквания пред машините, с които се работи в бранша
 В Агролоджик ООД залагат на трактор New Holland T8.410 Auto Command от ИНТЕРАГРИ България

Ася Василева
В стопанството на Славчо и Георги Червенкови – Агролоджик ООД, с. Поповяне, Самоковско, от миналата есен за най-тежките почвени обработки се грижи един от най-големите трактори в портфолиото на ИНТЕРАГРИ New Holland T8.410 Auto Command. Тук са избрали тази машина, заради уникалната технология на трансмисията Auto Command, която й дава възможност да работи при много ниски скорости – от 0,3 км/ч, отговарящи на специфичните нужди на обработките, които са необходими в картофопроизводсвото.
Тракторите от обновената серия New Holland T8 имат най-дългата база в своя сегмент. Това им осигурява по-голяма стабилност при движение, особено с висока скорост, по-бързи и по-ефективни полеви операции, по-висока устойчивост и сцепление при работа с тежък инвентар.
Славчо Червенков: Оптимално съотношение цена и качество
„Когато ни потрябва машина за най-тежките обработки в стопанството и преговаряхме с Интерагри, тяхната оферта беше най-приемлива и най-подходяща за нещата, за които ни трябват, обяснява избора на трактор Славчо Червенков. И добавя: – Ние правим много тежки обработки, за които ни трябва много бавна скорост на работа. А тази машина може да работи от скорост от половин километър в час и по-малко, благодарение на трасмисията Auto Command. Убеден съм, че това е машината, която е подходяща за нас. Справи се отлично с тежките обработки през есента, а тази година тракторът ще бъде доста по-натоварен.
До този момент хората от ИнтерАгри винаги са реагирали изключително бързо и при наше повикване се отзоваха и решиха въпроса точно за два часа.
Тракторите New Holland: пазят почвата и джоба
Серията трактори Т8 на New Holland има 5 модела с номинална мощност в диапазона от 250 до 380 к.с.. Благодарение на системата EPM, осъществяваща контрол на двигателната мощност, този диапазон се повишава, за да предостави мощност между 320 и 435 к.с. Задвижвани от двигатели FPT Industrial Cursor 9 с ЕCOBlue™ HI-eSCR технология, отговарящи на Tier 4B, новите тракторите New Holland Т8 предлагат доказана надеждност и мултифункционалност с водеща в класа производителност.
AutoCommand™ на New Holland е безстепенна CVT трансмисия. Тя позволява безстепенен избор на скорост от 0,03 до 40 или 50 км/ч. AutoCommand™ работи с лесен интерфейс, изискващ минимално време за опознаване от нови оператори. Не по-маловажен е фактът, че трансмисията Auto Command™ е проектирана да работи в комбинация с двигател Cursor 9, с който са оборудвани всички модели T8. Това им осигурява оптимална производителност и ефективност. Технологията Auto Command позволява на оператора да зададе целева скорост от 30 м/ч до 50 км/ч и да я регулира с точност до 0,01 км/ч, без стъпки, без промяна на диапазон.
Всички модели са оборудвани с EPM – управление на двигателната мощност, за по-добро представяне при работа с хидравлични, транспортни и ВОМ приложения, изискващи допълнителна мощност. Новите Т8 могат да бъдат конфигурирани да отговорят абсолютно точно на изискванията на конкретното земеделско стопанство. Доказаният подлакътник Sidewinder™ II на New Holland прави всички ключови функции леснодостъпни с оптимално разположение за контрол на върха на пръстите ви. Тихата кабина, с ниво на шум до едва 68dB(А), е най-просторната в класа и предлага безупречна 360° видимост.
На пътя колесният Т8 съчетава стабилност и комфорт с бързо темпо за ефективен транспорт. Новите регулации за намаляване на вредните емисиите може да повишат общия разход на гориво. Но не и когато работите с трактор на New Holland! Благодарение на революционната технология ECOBlue™ HI-eSCR оперативните разходи на всички модели, Т8 са намалени с до 10%, в сравнение с предишните модели Т8000, оборудвани с Tier 3 двигатели. Трансмисията Аuto Command™ може допълнително да намали разходите, като осигури най-високите нива на ефективност на двигателя и трансмисията.
При поръчката на нов T8, можете да избирате между няколко пакета за навигация. Това означава, че вашият нов T8 ще пристигне директно от ИнтерАгри България, оборудван за предпочетеното от вас ниво на точност. Може да изберете степен на прецизност до най-впечатляващия вариант с допустимо отклонение от едва 1,5 см. Задължително условие при отглеждането на зеленчуци и луковични растения, изискващи повече инвестиции и внимание.
Тракторите за тежки обработки се нуждаят от солидна задна навесна система, която да повдига тежкия прикачен инвентар. Тракторите от серия T8 на New Holland отговарят на това предизвикателство с навесна система с товароподемност до 10,927 кг и възможност да повдигат и спускат прикачния инвентар бързо и ефективно. За допълнително повишаване на производителността, всички модели са оборудвани със система НTS (запаметени завои в края на реда). Тя е създадена да намали умората и да гарантира, че сложните маневри при завой в края на реда ще се извършват бързо и леко. Системата HTS се използва лесно и може с лекота да се настрои в движение, за да отговори на променящите се условия при работа.
Георги Червенков: Малко машини могат това, което New Holland T8.410 Auto Command може
„Тракторът, който закупихме в края на миналата година от фирма ИНТЕРАГРИ, е серия 8 на NEW HOLLAND. Машината е с мощност 410 к.с, разказа ни фермерът. Необходим ни е основно за фрезоването през пролетта преди засаждането на картофите. Тракторът се справя добре с триредова фреза тя прави три лехи, които впоследствие се превръщат в 6 реда. Това е много тежка обработка, която трябва да се извършва изключително прецизно. Където е по-тежка почвата, трябва да се пълзи. Където почвата е по-лека, за да има отмет, машината трябва да може да увеличи скоростта, без това да развали обработката. Малко машини могат да го постигнат, но тракторът New Holland T8.410 Auto Command – да. Това е модерна машина, снабдена е, разбира се и с GPS с висока точност и може много повече неща от по-старите модели. Работили сме и с други машини, вършили са ни работа, но разликата е голяма – и като производителност, и като качество на работа.“
„GPS технологията не е само, за да са естетично прави браздите. Ще дам пример. Имаш един голям блок, който трябва да бъде обработен на редове. Да предположим, че геометрията му е такава, че вода се е стекла в средата на блока и можем да започнем работа от едната или от другата страна. Когато ползваш GPS, можеш да си свършиш работа докъдето влагата позволява добра обработка и после не да чакаш да мине време, за да се оцеди, а да минеш от другата страна. През това време средата се е отцедила, доработваш я и нея. С една дума – работата с GPS дава много голяма свобода“ – продължава разказа си картофопроизводителят.
„Навигацията е фабрична на New Holland. Машината дойде с абсолютно цялата окомплектовка, която е необходима – антени, джипиес, автопилот. Това нещо, като го настроиш за работа на един блок, тракторът си прави сам маневрите. Много е удобно, защото единственото, което прави операторът, е да гледа дали назад се случва добре всичко, тоест почвената обработка. Напред машината прави каквото трябва сама. Ако трябва да гледаш напред и да правиш всичко на ръка, е убийствено. Това вече е минало като цяло за модерното земеделие – сам да гониш браздата.“
„Тракторът го купихме основно за пролетните почвени обработки. Но и с тежките есенни обработки през миналата година машината се справи отлично, без да имаме никакви проблеми. Дори и да възникнат такива, от ИНТЕРАГРИ реагират бързо. Това е най-важното нещо за всеки един земеделец – проблемите да се решават бързо.“
„При избор на техника, разбира се че трябва да си спокоен с покупката, която правиш. Да видиш, че е от реномиран производител. Естествено, машината трябва да отговаря на параметрите, за които се купува, да е окомплектована с това, което искаш. И не на последно място е важна бързата реакция на сервиза. Това не е автомобил, който се движи по пътищата и само се возиш с него. Тези машини се натоварват адски много в някои моменти. И ако някой да си мисли, че щом машината е нова, няма да възникне никакъв проблем, е химера. Няма как да се случи. Като я натовариш да работи на предела на капацитета й, винаги в някакъв момент нещо може да стане. Фирмата вносител трябва да реагира бързо, да отстрани авариите и ние да продължим работа, защото сезонът зависи от това.“
„Разбира се, че цената е фактор за всеки. Никой не си е намерил парите на улицата. Още повече ние, земеделците. Сега е такъв сезон, че може да ме намерите в парадните ми дрехи в базата. Иначе всички сме в кал и в прах, еднакво мръсни се прибираме с работниците вечер. Парите сме си ги изкарали трудно и не бихме ги дали с лека ръка за нещо, което не сме проверили и проучили добре. Тракторът New Holland T8.410 Auto Command има едни от най-ниските производствени разходи в своя клас! И това е още една причина да заложим на него“ – убеден е Георги Червенков.

Земеделска кооперация „Таньо Енчев“, с. Отец Кирилово, обработва 18 000 по технологията No-till с машини New Holland и Kinze

Ася Василева
Да правиш земеделие в землището на село Отец Кирилово, община Брезово, не е лесно. Почвите са бедни, добивите няма как да са впечатляващи. Тази година природата е била благосклонна към земеделците и в тукашната кооперация „Таньо Енчев“ са получили добиви от пшеницата по 560 кг/дка. „Това е максимумът, който някога сме имали“, казва Веско Пищийски, който работи в кооперацията. И въпреки това кооперацията работи добре и инвестира в развитие и нова техника. Защото земеделието тук се прави с ум.
Кооперацията обработва 18 000 дка с традиционните култури – пшеница, рапица, тритикале. От две години работи по технологията No-till. “Технологията ни помага да спестим много разходи от гориво, обработки, работна ръка. Начинаещи сме в технологията, но досега сме много доволни. Нашите почви са слаби и за да излезе сметката накрая, няма как да произвеждаме с високи разходи“, обяснява Веско Пищийски.
С всяка година разходите за основните производствени средства на земеделците се увеличават. Поскъпват торове, семена, препарати, гориво. Цените на земеделската продукция обаче не растат. Затова оптимизирането на разходите е единственият път пред земеделците днес. Земеделската техника е важно звено във веригата на оптимизиране на производствения процес. Тя не бива да е евтина, защото това винаги води до повишаване на разходите за производство. Затова в ЗК „Таньо Енчев“ са избрали оптималния вариант – техника на New Holland и Kinze от фирма ИнтерАгри.
– Защо залагате на техника от Интерагри? – питаме Веско Пищийски.
– Залагаме на техника от ИнтерАгри, защото е надеждна и има оптимално съотношение цена – качество. Много важен фактор за решението ни е, че всички машини New Holland имат 5 години гаранция.
Имаме сеялка Kinze 12-редова, комбайн New Holland CX 6.90 и трактори New Holland. Най-големият е от серия 8 с мощност 300 к.с., както и няколко по-малки машини, които използваме за пръскане и по-леките работи. Тракторите са много надеждни и икономични.
Сеялката Kinze се справя отлично с директната сеитба, много сме доволни. С нея засяхме 15 000 дка рапица, слънчоглед и царевица.
Комбайнът е закупен тази година. Машината е с мощност 340 к.с. Представи се отлично в Жътва 2020, като ожъна 10 000 дка – - 5000 дка бяла жътва, 4000 дка слънчоглед и 1000 дка просо, и отработи 400 моточаса без никакви проблеми. Производителността е много добра, качеството на ожънатото зърно е отлично. С комбайна New Holland приключихме жътвата бързо и навреме. Планираме да закупим още един такъв комбайн за догодина.
– Как работите с фирма ИнтерАгри?
– Нямаме никакви проблеми с фирма ИнтерАгри. Отзовават се на всяко обаждане веднага. Частите са гарантирано оригинални. Работим много добре заедно. Знаем, че винаги можем да разчитаме на тях. Препоръчвам ги на всички колеги.
Повече за машините в ЗК „Таньо Енчев“ научихме от
ЗДРАВКО ГЕРЧЕВ, Регионален мениджър „Земеделска и строителна техника“, ИнтерАгри:
Работим много, за да са доволни клиентите ни
Фирма ИнтерАгри е единствен официален вносител на марката New Holland земеделска и строителна техника за България от 2013 г. досега. Това са 8 години успешна работа на българския пазар. Фирмата се развива непрекъснато и работим много, за да са доволни нашите клиенти и работата им да не спира. ИнтерАгри има 12 търговско-сервизни бази на територията на цяла България.
Разчитаме на лоялни клиенти като ЗК „Таньо Енчев“. Кооперацията разполага с един от най-големите трактори в производствената гама на New Holland – модела от серия Т8 – Т 8.300. Машината е оборудвана с преден навес, активен преден мост, активна кабина. Всички тези неща помагат значително на операторите, намаляват тяхната умора и способстват за продължителна и производителна работа. Експлоатационните им разходи са изключително ниски. Тракторите могат да бъдат оборудвани с вериги на задния мост, т. нар. система Smart Tracks, която увеличава до 325 процента контактната площ със земята и намалява натиска върху почвата. Друго важно нещо е, че междуосието на предния и задния мост е с 50 см по-дълго от това на останалите машини, което ги прави изключително стабилни. Тракторите се оборудват с навигационни системи с точност на сигнала от 15 см до 2,5 см в зависимост от нуждите на клиента.
Фирма ИнтерАгри е официален представител на марката Kinze за България. Световноизвестната американска марка е лидер в производството на сеялки за директна сеитба. Сеялката, която работи в ЗК „Таньо Енчев“, е 12-редова Кinze 3600. Машината е оборудвана с бункери за течна тор, като те могат да се заменят и с бункери за суха тор. Това е високоскоростна прецизна сеялка. При скорост между 15 и 18 км/ч може да поддържа точност на изсяване до 99 %. Натискът на дисковете достига до 230 кг.

Всяка година за различните насоки на земеделието се предлагат иновативни решения, помагащи на фермерите да направят бизнеса си по-ефективен и по-евтин. Най-голямо внимание традиционно привличат разработките в сферата на земеделското машиностроене

Ангел Върбанов

През отминалата 2017 година множеството презентации на големите международни изложения на автономни и електрически трактори, които не изискват участието на оператор в обработката на полето, привлякоха широкото внимание на земеделците. Доколко реалистично е днес приложението на практика на идеята за пълноценна автономност и пълната смяна на източника на енергия за такива сложни и големи машини, ще се опитаме да изясним в тази статия.

В два режима

Една от представените наскоро подобни разработки е концептуалната машина New Holland Drive. Външно тя не се отличава от обикновения трактор и може да работи както в автономен режим, така и по традиционния начин с оператор. Този факт позволява машината да работи при операции, при които реализирането на пълната автономност засега е трудно, например при работа с челен товарач или при транспортирането на товари с висока скорост по обществените пътища. В същото време по територията на самото стопанство тракторът е в състояние да се придвижва самостоятелно по обозначени на картата маршрути. За целта е необходимо да се зададе път и да се постави цел, а техниката да пристъпи към работа като отделна единица или в рамките на няколко машини. При движението по полето по оптимизирани маршрути, които автоматично се генерират от програмата с оглед на размера и формата на участъка, машината може да избегне всякакви съществуващи препятствия по работната ширина на използвания навесен или прикачен инвентар. Тази способност се осъществява с помощта на иновативни комбинации от радар, лазерни далекомери и специални камери. В случай на откриване на преграда, тракторът изпраща съобщение в интерактивния интерфейс, а фермерът приема решение дали машината да го заобиколи, а при положителен отговор определя по какъв начин да се случи това.

В бъдеще тази концепция ще може да използва предварително събрани данни от добивите по отделните площи за променлива сеитба и работа с максимална точност. В резултат фермерите ще могат да увеличат ефективността на работата с машината и оптимално да използват късите работни прозорци.

Без кабина

Съвършено различна разработка представи компания CNH Industrial – автономен модел трактор, способен да функционира без оператор. За основа на концепта е взет флагманският модел на Case IH, но външният му вид е съществено променен. Иновативната машина е разработена с използването на напълно интерактивен интерфейс, което позволява да се осъществява дистанционно управление на програмираните операции.

Вградената система автоматично определя работната ширина на навесната машина и предлага най-подходящите маршрути на движение с оглед на релефа на местността, препятствията, както и наличието на други машини на полето. Операторът, намиращ се на разстояние от трактора, може да наблюдава работата му и да контролира траекторията на движение с помощта на интерфейса на компютъра или таблета. Благодарение на наличието на радар, лидар, тоест активен далекометър в оптическия диапазон, и поставените на трактора видеокамери, машината може да открива неподвижни или движещи се препятствия и самостоятелно да спира и да изчака, докато операторът, предупреден за препятствието от звуков или визуален сигнал, избере нов маршрут.

При липса на GPS или данни за положението, както и при натискането на бутон „стоп“, техниката незабавно спира движение. Операциите, изпълнявани от машината, също могат да се променят в реално време през отдалечен интерфейс или с помощта на автоматични предупреждения за времето. Въпреки че този автономен модел е произведен без кабина, специалистите на Case IH твърдят, че технологията може ефективно да се внедри на комбайни и всякакви други машини.

Eлектрически конкурент

Компания John Deere отдавна презентира отделни елементи на своя нов и напълно електрически трактор SESAM. Дебютът на иновативната разработка бе на изложението SIMA в Париж в края на февруари 2017 г. Наименованието на машината идва от първите букви на Sustainable Energy Supply for Agricultural Machinery, което означава „намаляване на енергийните разходи за земеделска техника“. Според производителя това е първият в отрасъла напълно акумулаторен трактор.

Той използва само електрозадвижване, по тази причина под капака му вместо дизелов двигател има акумулатори с мощност 130 кВтч и два електрически двигателя по 150 кВт. За сравнение най-мощните акумулатори, които използват електрическите автомобили Tesla, произвеждат едва 100 кВтч. Мощността на трактора SESAM е равна на 402 к.с. За разлика от своите дизелови събратя, машината практически не издава шум и е много по-лесна за ремонт и техническо обслужване, тъй като се състои от по-малко количество детайли. Освен това при работа с нея фермерите спестяват огромни средства за гориво. Напълно зареден акумулатор на трактора осигурява работа в нормални условия за около 4 часа или изминаване на 55 км. Времето за пълно зареждане на акумулатора е около 3 часа, а срокът на живот – около 3100 цикъла на зареждане.

Под надзор

Внедряването на такива технически съвършени земеделски машини поставя един важен въпрос – кой от тези трактори в дългосрочна перспектива ще бъде най-изгоден за земеделците, дилърите и производителите? Засега не са предложени никакви оценки на потенциалния ръст и доходите от електрическите трактори, но според данни на компания Tractica, специализирана в изучаването на пазара, ориентиран към взаимодействието на хората с технологиите, доходът от автономните машините ще достигне 30,7 млрд. щатски долара до 2024 г.

Много специалисти по въпроса са стигнали до извода, че главният критерий е нивото на действително необходимата на земеделците автономност. Те смятат, че “Tesla за трактори“ е най-добрият избор за земеделието и че в бъдеще преимущество ще има най-вероятно полуавтономната електрическа машина. Така например Крейг Шулц, президент на CEO компании Autonomous Tractor Corp., на срещата на дилърите Precision Farming Dealer 2017 заяви, че автономията е спектър. Според него рудиментарната автономия, която трябва да съществува в транспортното средство, се намира в единия край, а по-сложната и самодостатъчна – в другия. Възможно е в бъдеще да видим трактори, които самостоятелно излизат, изорават полето и се връщат в стопанския двор, докато фермерът пие втората си чашка кафе. Но засега автономията, която се наблюдава в селското стопанство, изисква определено ниво на контрол, въпреки че, буквално погледнато, автономно е това, което функционира само по себе си. Но едва ли ще я видим в чистия й вид в скоро бъдеще.

Намаляване на разходите

В периода между 1975 и 2012 г. в САЩ стойността на покупката на техника и нейния ремонт са се увеличили два пъти. Нарастващите разходи за оборудване и техническо обслужване и ограниченото повишаване на енергийната ефективност доведоха до почти непрекъснат ръст в издръжките на производството за фермерите през последните 25 години. Аналогична е ситуацията и в България. Възможен изход от това положение е електрификацията. Тракторите с електрическо задвижване ще се отличават с подобрена горивна икономичност, увеличен срок на живот и по-ниски разходи за техническо обслужване. На практика ефективността от използването на подобни машини вече е доказана от леките автомобили Tesla. Те имат само малко по количество части от механично или хидравлично движещо се средство, а цифровизацията на всички системи на техниката позволява значително да се опростят, елиминирайки стотици съединения с жици и кабели. С помощта на оптичните кабели повечето трасета в трактора може да се сведат до една.

Всички тези преимущества могат да се въплътят в реални пари за производителите.

Автомобилите Tesla запазват над 70 на сто от своята стойност след 50 000 мили, докато традиционните автомобили в аналогична ситуация губят същия процент. Една от причините за тази разлика се дължи на факта, че средната продължителност на живота на електрическия двигател е 29 години. Това е много повече от срока, в който може да работи нормално трактор с традиционен дизелов двигател. Така че земеделските производители биха могли до получат значителна полза от оборудване с по-продължителен живот и по-редки нужди от ремонт. Специалистите сочат като още едно преимущество на електромашините повишаването на ефективността на използването на горивото. Бензиновият автомобил харчи около 8-10 литра гориво на 100 км. Хибридна електрическо-бензинова платформа би повишила ефективността с около 30 на сто, а преминаването към напълно електрически двигател би увеличил икономията значително повече. Засега технологията на електрическото задвижване е възприета само в локомотивната и дърводобивната промишленост, но според много експерти земеделието след време също ще премине към внедряването на това решение.

Компромисно решение

Най-същественият недостатък на задвижваните електрически машини е в това, че болшинството електрически системи използват акумулатори. Те могат доста добре да работят на обикновените леки автомобили, когато водачът ги ползва по няколко часа на ден и не на пълна мощност, или на техника, работеща в помещение или на малки площи, с постоянен достъп до източник на зареждане, например телескопичните товарачи.

Но за осигуряването на работата на електрически трактор с мощност 200 к.с. за цял ден на полето, той трябва да се оборудва с акумулатори, произвеждащи около 1500 кВтч. Подобни акумулатори може да струват около 350 000 долара и да тежат повече от самата машина.

Възможно решение може да стане създаването на полуавтономно оборудване на принципа на работата на вече съществуващите подобни трактори. Такива машини ще могат да работят достатъчно самостоятелно, за да позволят на фермера да се намира на разумно разстояние и да се намесва в случай на възникване на проблем, а за функционирането им трактор няма да бъде необходим. На много специалисти идеята за интегриране на мощност и мобилност в самото модулно устройство, което може да се пренася от един проект към друг, се струва достатъчно реалистична, а разполагането на тази концепция на електрическа трансмисия ще позволи да се осигури по-ефективен контрол над средствата за производство и още повече да се намали стойността на техниката. Земеделското машиностроене с бавни, но сигурни крачки се движи към ерата на полуавтоматичните агромашини, които ще проникват постепенно в земеделието и в бъдеще коренно ще го променят.

От тази година, ИНТЕРАГРИ България разширява своето портфолио и в него включва строителната техника NEW HOLLAND Construction. Заповядайте на Сектор 10 и вижте най-новите и актуални предложения от вносителя при леката строителна техника.

Очакваните премиери на земеделска техника включват новите трактори Т6 със специален акцент върху единствения шест-цилиндров трактор в сегмента – Т6.180, и една голяма изненада от NEW HOLLAND, изцяло новата серия трактори Т5 Utility, пряк наследник на емблематичната линия Т5000.

Елате на сектор 10 и вижте най-доброто и от прибиращата техника – комбайните NEW HOLLAND, представени с модели от четирите си серии: компактните ТС, надеждните СХ 6, върховите сламотръсни комбайни СХ 8 и ненадминатите световни рекордьори CR.

Сред интересните специализирани предложения, ще можете да видите трактори от компактните серии Boomer, T4 F/N/V, верижните TK и специализирана лозарска прикачна техника с марката PROVITIS, представена от машини подходяща за подрязване, привързване и обезлистяване.

Като част от своята политика водена от нуждите на фермерите, ИНТЕРАГРИ продължава да развива една от най-големите търговско-сервизни мрежи, включваща девет обекта и мобилни екипи в цялата страна, и стартира някои изключително успешни промоционални кампании за насърчаване на българския бизнес. Актуалната в момента кампания дава възможност на всеки да закупи нова машина на преференциална цена, с уникално финансиране с годишна лихва от едва 0,95% за трактори и 1,45% за комбайни NEW HOLLAND и атрактивна гаранция от 2 до 6 години.

Спестените пари обаче не са всичко. ИНТЕРАГРИ България се стреми да предостави на българските фермери винаги най-добрата техника и най-новите иновации от световните лидери NEW HOLLAND, KINZE и Gregoire-Besson, затова и броят на доволните клиенти и приятели на фирмата постоянно расте.

Заповядайте на Сектор 10 и се уверете сами. Очакват ви много изненади и награди!

Нашите клиенти знаят, че могат да разчитат на нас вече 20 години

Да говориш красиви думи да даваш силни обещания е лесно. Да доказваш ден след ден в продължение на 20 години, че си верен и надежден бизнес партньор, макар и далеч от медийното внимание, е сериозно и достойно за уважение. Точно това прави плевенската фирма за търговия и сервиз на земеделска техника АГРОЛАООД. Фирмата е един от най-големите дилъри на агротехника в района на Северозападна България. Осигуряването на постоянен и надежден сервиз на продаваните в района земеделски машини е главен приоритет на дружеството.

Търговско–сервизният комплекс на АГРОЛА се намира в землището на с. Ясен, Плевенскои е с площ от 6000 м2. Модерният комплекс е  със застроена площ от 1500 м2 и разполага с търговска зала, сервиз за ремонт на селскостопанска техника, склад за резервни части, склад за масла.В ход е строителство на втора още по-мащабна база на територията на Технопарка в гр. Монтана.

Фирма АГРОЛА вече 20 години успешно развива доставката на земеделска техника както за едри зърнопроизводители, така и за малки и средни земеделски и животновъдни стопанства.

За всички машини, които АГРОЛА предлага, е осигурен гаранционен, извънгаранционен сервиз и голям складов ресурс от налични оригинални резервни части.

Изложението Агра 2017 беше голямо и много полезно за земеделците. Тази година тук имаше много фирми, предлагащи всичко, което им е необходимо за успешната земеделска работа. Именно тук, пред наредените сини и жълти машини от всякакъв калибър, се срещнахме с

Деян Данов, управител на фирма АГРОЛА. Това не е първата ни среща и винаги е удоволствие да поговориш с този усмихнат, компетентен мъж, дълбоко познаващ тънкостите на земеделските машини и търговията с тях. Ето какво разказа той за читателите на вестник „Гласът на фермера“:

"Традиционно вече години наред участваме на Агра. В Пловдив се стремим да покажем пълната гама трактори и зърнокомбайниNew Holland. Ние работим с бранда от повече от 20 години и наложихме тази марка на българския пазар. На това изложение, тъй като тук се провежда и “Винария”, акцентираме на по-малката гама земеделска техника, специализирана в лозарството и овощарството, както и на животновъдната техника. Това е актуално днес. Но освен моделите до 120 к.с. на сериите TD5, Т4F и новата серия Т5, сме изложили модели от сериите Т6, Т7 и Т8. Тези модели са ориентирани към едрите земеделци. Също сме изложили комбайн СR9.80 с 9,30 м. хедер за бяла жътва, който също е предназначен за големи стопанства".

Относно обслужването на машините Деян Данов казва:

“Предлагаме безкомпромисно качествено обслужване на клиентите ни. Заводската гаранция на тракторите на CNH, част от която е New Holland, е една календарна година. По конкретно договаряне и при определени условия тази гаранция може да бъде увеличена до две, три или повече години.Ние извършваме както гаранционен, така и извънгаранционен сервиз на машините, които продаваме. Работим с нашите клиенти още преди продажбата, предлагаме пълно гаранционно обслужване, както и следпродажбен сервиз. Специализирани сме както в извършването на леки дейности от мобилни екипи, така и в капитални ремонти на трансмисии и двигатели. Имаме наистина много голямо количество резервни части на склад.Пълното и максимално бързо обслужваме нашите клиенти е душата и сърцето на всеки наш служител.

И добавя:

„Не сме от хората, които не обичаме да се се хвалим и да се самоопределяме като лидери. Искаме да се срещнем с нашите клиенти, да изпием заедно по едно кафе и да се гледаме без срам в очите. Когато партньорството е честно и почтено, устояло на годините, няма нужда от много приказки. Всички наши клиенти могат да разчитат на техническа поддръжка и ремонт на закупената от нас селскостопанска техника, защото работим под мотото: „Вашият успех – наша специалност“!”

Няма как разговорът да не се завърти и покрай трудния пазар на земеделска техника тази година:

“Тази година на пазара на земеделска техника се наблюдава стагнация, особено при прибиращата техника, не крие Деян Данов. Факторите за това са много, но най-вече оказва влияние голямото забавяне на проектите по мярка 4.1. Но това е политика на държавата и ние нямаме никакво влияние върху този процес. За съжаление в България се слагат срокове за прием на документи, но срокове за разглеждане на проектите няма. Това оказва негативен ефект както върху инвестициите на земеделските стопанства - от най-дребните животновъди до най-едрите зърнопроизводители, така и върху търговците на агротехника като нас, които по никакъв начин не могат да планират доставките на машините, за да се отговори адекватно на последващото краткотрайно голямо търсене”. 

И въпреки трудния пазар АГРОЛА няма да спре да инвестира в качествено обслужване на своите клиенти.

“Това, което лично на нас ни предстой тази година е откриване на нова модерна търговско-сервизна база в Монтана, която ще обслужва фермерите от региона”, с гордост каза Деян Данов.

Фирма АГРОЛА има сайт в интернет, което е естествено в наши дни. Има и национален телефон - 070020666. А мен ме впечатли, че на отделна страница има снимки и имена на всички работещи в нея. От управителя до охраната. Когато една фирма цени своите служители, дори и от охраната, тя цени и клиентите си. И още - менджмънтът на компанията заема само един ред от снимките, а всички останали са сервизни специалисти.