Най-награждаваният трактор на Агритехника 2017 стана  Valtra T254 Versu Smart Touch. Той успя да получи цели три награди от различни конкурси. Valtra T254 Versu Smart Touch стана "Трактор на годината 2018", както и спечели наградата за най-добър дизайн. Освен това  Valtra T254 получи и наградата "Машина на годината" в раздел "Трактор от най-висок клас". Толкова награди наведнъж не е печелил никой друг трактор досега.

Как се ражда технически феномен? Наглед е просто... В началото имате една мечта. След нея вземате здрава и устойчива машина, представяща се безапелационно добре в широк температурен диапазон и предназначена за разнообразен тип дейности. Към нея добавяте взетите предвид съображения и мнения на клиентите от цял свят, техните желания и потребности. Създавате множество иновации. Финансирате тези иновации чрез транснационалната корпорация AGCO, получавайки нов, силен импулс за развитие. И резултатът е налице – създаден е най-ефективния, функционален, а и не на последно място и най-красив трактор! Ето така се роди новата Т4 серия на Valtra - направо от бял лист.

Скандинавското качество е това, с което се гордее и на което държиVALTRA през годините. В новата Т серия на Valtra нито един детайл не е случаен. Мисия е да се превърне всеки трактор в лесна за работа машина, адаптирана към разнообразните и променящи се потребности на фермерите, издържана до последния детайл. Практически е доказано, че тракторите VALTRA са надежден партньор в бизнеса на всеки стопанин. Както сподели по-рано многоуважаваният президент на корпорация AGCO г-н Мартин Рихенхаген: „Празнуваме раждането на новата серия T на Valtra. Машините от тази серия са истински красавици със супер дизайн и уникален стил. Тази серия ще изведе бранда VALTRA към едно ново бъдеще. С нея VALTRA ще се прицели към нови пазари и ще разширява присъствието си на вече съществуващите. С тази серия VALTRA заяви твърдото си намерение да се превърне в основен играч за бизнеса в Европа“.

Четвъртото поколение на VALTRA серия Т включва изцяло нови машини, проектирани от самото начало.  Новите модели на T-серия покриват мощностния диапазон от 155 к.с. до 271 к.с. - достатъчно мощност дори и за тежки операции. И днес VALTRA запазва водещата си позиция на трактор с най-висока мощност (271 к.с.), осигурявана от компактен, 4-цилиндров финландски двигател.

Специално внимание при проектирането на новата T-серия е отделено на лекотата на използване и поддръжката. Сервизните интервали са на 600 м.ч., а проверката  на маслата на дневна база е лесна, благодарение на нивомерните стъкла за инспекция. Радиаторите  и филтрите са достъпни и без инструменти. Новата  T4 –серия е претърпяла  десетки хиляди часове тестове при всякакви условия, както на терен, така и в лаборатория, за да се получи лесен за употреба и изгоден като експлоатационни разходи трактор.

Както при всички свои трактори и днес VALTRA осигурява на клиентите си адаптиране на оборудването на машината според индивидуалните клиентски изисквания. А списъкът с функции и опции за вграждане е огромен, затова е и назован като програма “Unlimited. Системата за поръчка по индивидуална клиентска заявка означава, че всеки трактор ще се произведе от завода с точно желано оборудване - готов за работа в полето, в гората или за строителство на пътища.

НАГРАДЕН ДИЗАЙН, КОЙТО Е ОТ ЗНАЧЕНИЕ

Четвъртото поколение трактори на VALTRA са успешно продавани още от момента на пускането им на пазара и спечелиха множество международни награди. С наградите получени на световни изложения - „Машина на годината за 2015” за серия Т4; „Машина на годината за 2016” за серия N4 и „Трактор на годината за 2016” – златен медал за дизайн от Агритехника за новия N174V, Valtra реализира хеттрик! Valtra T234 спечели престижнатанаграда за дизайн Red Dot в категорията Продуктов дизайн (Red Dot Award: Product Design 2016).

Да не забравим и световния рекорд на Гинес, отбелязан във Финландия за най-бърз трактор в света – 130.165 км/ч. Успешният триумф с дъжд от награди продължава. През Февруари 2017 новата А4 серия на VALTRA бе обявена за Машина на годината 2017 в своята категория на световното изложение SIMA в Париж. Както и спечелената Red Dot 2017 награда за дизайн , присъдена на SmartTouch подлакътника за управление на VALTRA, презентиран в Париж.

Valtra има дългогодишна традиция в прилагането на съвременен индустриален дизайн в своите продукти още от 1960 година. В допълнение към създаването на атрактивни трактори, индустриалният дизайн винаги е бил прилаган за подобряване на работните условия в трактора и за повишаване на производителността. През десетилетията основните принципи на скандинавския дизайн играят важна роля в изграждането на високото качество на Valtra и утвърждаването й в силно уважавана марка.

СЪВЪРШЕН ДО ПОСЛЕДНИЯ ДЕТАЙЛ

Новата T-серия - налична в четири модификации: Direct, Versu, Active и HiTech

Новите Versu, Active и HiTech модели революционизират начина, по който PowerShift тракторите се задвижват. Педалът на съединителя е необходим само при стартиране на двигателя. Педалите на спирачките контролират и съединителя: функцията за автоматично включване на съединителя е винаги активирана - AutoTraction. Автоматичната PowerShift сега работи с нова логика: педалът на газта не контролира оборотите на двигателя, а  скоростта на движение, подобно на безстепенната трансмисия Direct. Автоматичната система е от голяма помощ при използване на силоотводния вал, тъй като водачът може да промени Powershift предавките и да регулира скоростта само чрез натискане на педала на газта. Това оставя ръцете на водача свободни да контролират трактора и инвентара. Системата PowerShift също има уникални характеристики, включително функцията „hill-hold” и помощна хидравлика, които улесняват работата с преден товарач. Powershift на Valtra е с петстепенна трансмисия,  която осигурява общо 30F+30R скорости (20 скорости в четири диапазона, както и 10 „пълзящи” скорости).

Трансмисията Direct предлага на стопаните на Valtra максимална прецизност за тежки операции със силоотводния вал. Трансмисията Direct винаги осигурява висок хидравличен капацитет и е лесен за употреба. Създадена от германските инженери и произведена от AGCO, тази трансмисия от години е лидер сред големите трактори на европейския пазар. Нейната популярност се основава на нейната експлоатационна адаптивност, но най-вече на горивната й ефективност. Особеноза стопаните, работещи на услуги, при които се налага повече транспорт между обектите, AVT трансмисията (AGCO Variable Transmission)с плавна промяна на предавателното съотношение ви дава възможност за икономично управление при ниски обороти на двигателя. А днес вече е възможни да поръчате и добре приетия в България модел T234 именно с трансмисия Direct.

ПРОСТОРНА КАБИНА С ОТЛИЧНА ВИДИМОСТ

Най-забележителната характеристика на четвъртото поколение T-серия е новата кабина, която е стилна, просторна и шумоизолирана. Колоните, извиващи се навън, максимализират  вътрешното пространство за водача, запазвайки компактни външни размери. Кабината е с двайсет сантиметра по-широка в областта на седалката, в сравнение с предишното поколение.

Електрически отопляемите предни и задни стъкла, радиус на почистване от 270 градуса  от предната чистачка, фабрично монтирани камери за паркиране, работни LED и задни светлини и 6,2 квадратни метра остъклена площ предлагат  ненадмината видимост.  Друг прозорец в предната част на покрива помага при работа с челен товарач, а при „горската” кабина прозорецът на покрива е опция. Комфортът е допълнително  оптимизиран със стерео и суббуфер, хладилна кутия, TwinTrac система за управление на трактора на обратен ход, която може да се настройва лесно и достъпно отстрани на седалката. Някои от тези функции са стандартни, други могат да бъдат поръчани от списъка с ненадминати възможности на Valtra.

Радиусът на завиване на трактора е невероятно малък, само 5, 25 метра дори и с челен товарач. Тракторът тежи 7,3 тона,  а максималното  тегло е 13.5 тона. Клиърънсът е 60 см и с 2995 мм междуосие осигурява стабилност на пътя. Обновената задна хидравлика на трактора може да  вдигне до 9,5 тона товар, а интегрираното предно предаване е с капацитет от 5,1 тона. Три различни скорости в пет режима вече могат да бъдат избрани едновременно за силоотводния вал: 1000, 1000E, 540, 540E и наземна скорост на силоотводния вал.

Лекота на използване и ниски експлоатационни разходи са характеристиките, които най-точно прилягат на новата серия Т на VALTRA.

SmartTouch подлакътника на Valtra спечели Red Dot 2017 световна награда за дизайн. Дизайн, създаден във Финландия.

Новосъздаденият и внедрен във Valtra SmartTouch подлакътник и потребителски интерфейс са новаторски по отношение на лекотата на използване. SmartTouch бележи кулминация в задълбочената работата на отдел „Развитие и Внедряване“ от водещи експерти в много области. Всички контроли на SmartTouch подлакътника са логически подредени и лесно достъпни. Специално внимание е обърнато на ергономичност, удобство за потребителя, лекота на използване и интуитивност. Различните материали също са специално подбрани за целта и за да подпомагат функциите.

Valtra Smart Touch изведе управлението до ново ниво. Той е по-интуитивен дори от вашия SmartPhone. Настройките са лесно достъпни само чрез две натискания с пръст. Технологията е интегрирана в новия лесен за използване формат: Навигация, ISOBUS, Telemetry, AgControl и TaskDoc. Не са нужни допълнителни екрани - Auto-Guide и дисплей на камерата за безопасност са вградени в екрана на SmartTouch. Няма нужда от допълнителни монитори, които да блокират видимостта Ви.

Функционалната структура на подлакътника осигурява добър захват по тежък терен. Всички функции са лесно достъпни заради логичното си подреждане, а подлакътникът дава добра опора на ръката, намалявайки напрежението и стреса. Мястото на бутоните за РТО минимизира случайното използване. И малък щрих, завършващ картината и говорещ много за идентичността – финландския флаг в долния край на подлакътника.

НАШАТА ТЕХНОЛОГИЯ. ВАШАТА ПРОДУКТИВНОСТ.

Новите модели на VALTRA улесняват използването на най-новите технологични решения на AGCO с цел по-нататъшно подобряване на производителността и рентабилността на земеделската работа. AGCO активно разработва технологии за прецизно земеделие като част от своята стратегия за FUSE. Като пример за потребителския дизайн на тези технологии може да се посочи и това, че FUSE е отворена система, която може да се използва заедно с машините, продуктите и приложенията и на други производители. Това Ви позволява да управлявате данни от всички машини и оборудване във Вашето стопанство, като обедините цялата производствена верига в една система. Освен това FUSE прави тракторите VALTRA съвместими с бъдещи технологии.

VALTRA работи, за да сбъдва желанията Ви – всеки ден, всеки сезон, за всяко стопанство.

Публикувана в Агротехника
Корпорация AGCO представя уникалното предно стъкло Valtra SmartGlass с прозрачен проекционен дисплей, с което ще се оборудват тракторите Valtra.
Дисплеят, разположен от вътрешната страна проектира ярка и точна картина непосредствено на предното стъкло на трактора. Информацията, която се изобразява на дисплея зависи от изпълняваната в момента работа. Това може да бъде скоростта на трактора, оборотите на двигателя, температурата на двигателя и хидравличната система, нивото на гориво или AdBlue, както и информация за инвентара. Освен това на дисплея могат да се изобразяват данни като входящо телефонно повикване.
В бъдеще дисплеят ще поддържа допълнителни функции, спецално разработени за повишаването на безопасността. такива като например предупреждение за преминаващ наблизо автомобил при движение по автомобилен път, за наличието на хора близо до трактора, за наличието на препятствия в условия на понижена видимост, както и за движение в посока на опасен склон. Също така в бъдеще ще има възможност на дисплея да се извеждат данни за системата за прецизно земеделие  AGCO Fuse.
Valtra SmartGlass ще бъде представено в моделите от сериите N и T като опция Unlimited.
Публикувана в Агротехника

Трябва да убиеш три змея с голи ръце, да изкачиш пет планини на сляпо и да събереш една количка с документи, да заложиш всичко на банката, че и да си платиш на консултантите, за да ти мине проект във фонда „Земеделие“, разказва фермерът от софийското село Сеславци

Ангел Върбанов

Голямата мечта на Владимир Цветанов от софийското село Сеславци. е да направи овощна градина, каквато е виждал в Германия. Е, не съвсем, защото в Германия хората идват, берат сами сливите, претеглят си ги и оставят парите. У нас това няма как да стане, разбира Владимир. Но от мечтата си не се отказал. Върнал се от Германия и решил, че в наследствените си имоти в с. Осиковска Лакавица (община Правец) все пак ще направи такава градина. С много ентусиазъм кандидатствал по програмите. И след това започнало голямото ходене по мъките вече пета година.

Все пак по проекта е успял да вземе нов трактор ValtraA93H с челен товарач и мощност 103 к.с., който и стана причина за нашето запознанство. На снимката, публикувана на страницата на фирма ЗЛАТЕКС, официален представител на бранда за България, се виждат енергичен мъж в разцвета на силите си, щастлив от получаването на новата машина, свещеник, шампанско и много добро настроение...

На живо нещата обаче не са толкова розови. Наистина, Владимир е доволен, че вече има чисто нов трактор, който ще му помага в работата – за почистване на 1200 дка пасища, за отглеждане на месодайни крави и за реализиране на голямата му мечта – овощна градина със сини сливи. Именно за нея той кандидатства с проекта и успява да вземе трактора. Но не е било лесно.

От пръв поглед става ясно, че Владимир Цветанов прави всичко с мерак. Градината е подредена, къщата е стегната, всичко е по германски тертип. И няма как – доста години той е работил в Германия и е прихванал от тамошната прецизност. Така е избрал и трактора – много внимателно.

Взех Валтрата, защото от познати разбрах, че е хубав трактор. Особено за наклони и гора. Досега работех със стар руски верижен трактор, така че съм доволен от новото, разбира се. Вярвам, че машината е добра. Чувал съм, че е мерцедесът на горските трактори с много нисък център на тежестта. За мен това е важно, защото работя на доста наклонени терени и не бива да стават злополуки. Още не съм карал трактора лично, защото буквално от дни е при мен, чакам номерата и гражданската и почвам да го разработвам, разказва Владимир и добавя: От Златекс ми съдействат, в това отношение няма проблем. Подписали сме договор на всеки 250 часа да идват да го преглеждат. Каквото зависи от нас, ще го направим, ще карам трактора само с качествено гориво. Вярвам, че ще оправдае очакванията ми.“

Но докато се стигне до това тракторът да пристигне в стопанството на Владимир, той е трябвало да премине през не една и две перипетии:
„ Ходих на няколко места. Трябваше да събера три оферти, така искат от фонда. Все пак си избах
Valtra-та, въпреки че от Фонда ми намалиха цената с 50 000 лв. После трябваше да платя на консултантска фирма доста сериозна сума, за да ми мине проектът. Проблемът е, че при нас всичко е неясно – не знаеш каква е референтната цена на машината, не знаеш какви са правилата. Всичко е на тъмно, за да даваш пари под масата“.

Владимир Цветанов разказва, че се е върнал от Германия ,за да направи овощните градини от мечтите си, но днес, след 5 години, те все още си остават мираж за него. Но затова пък всеки ден му се налага да се бори с проблеми. Един от тях е работната ръка.

Работници не останаха. Ето днес не ми дойдоха работниците, горещо било. Къде го има това? Давам им по 50 лв. и ги храня. Защото всички кадърни хора, които могат да работят, напуснаха България. И аз ги разбирам. Вече 5 години се боря за тези овощни градини и 5 години да мине проектът. Тези 5 години кой ги обработва тези земи? Местните феодали ги обработват. Без да плащат една стотинка. В България е див феодализъм! Никой не гледа интересите на българския народ. Сам работя. С един приятел заедно гледаме кравите – аз имам 52, той има 70. Редуваме се – един ден той ги гледа, един ден – аз. Работници се намират трудно и не можеш да разчиташ въобще на тях.

За да взема техниката, съм заложил всичко – земи, къща, коли, бусове. За да получиш 350 000 лв., ти искат 900 000 лв. гаранция. И ако не издържиш, след 2 години идва банката и ти взема всичко...“.

Какво трябва да се направи, питам Владимир.

Революция! Пушки и в Парламента до един да ги няма. Кой от тях се занимава със земеделие? Разбират само пари да взимат. Най-належащото е да има прозрачност и яснота. Всеки да може да следи какво се случва. Искам да знам на този трактор в Министерството на земеделието колко му е референтната цена. И това да е цената за мен. Защо фермерите нямаме достъп във Фонд „Земеделие”?“

Но проблемите не спират дотук:

Миналата година имаше дерматит. Ние не може да си продадем телетата. А как ги продават циганите? Идва циганинът, купува за 1,70 лв. месото от мене и го реализира. А ние не можем. Как става това?

Защо банките не ни отпускат средства да си направим една кланица за 5 телета. Да си купим земя в индустриална зона, да си направим кланица и да можем да работим. Ако се кооперирам с фермерите от района, които отглеждаме месодайни говеда, ще можем да колим по 5 телета дневно. И ще си продаваме месото на рентабилна цена, а не да го даваме на циганина за по 1,70 лв. килото, той да го продава на 5 лв., а в магазина да е 14 лв. А ние работим денонощно – от ранна сутрин до късна вечер и накрая продаваме без пари.

Да не говорим за субсидиите. Кога идват субсидиите? Трябва да дойдат през октомври – ноември. Те идват догодина до 25 май. До 25 май ти трябва да си насял, да си подготвил почвата, всичко да си свършил. На фермера октомври месец му трябват парите. Тази година дойдоха в края на март. За какво са ти тогава? Дотогава вече си затънал с кредити до гуша, за да можеш да купиш сено, слама, люцерна, фураж и т.н.

А като почнат да зреят сливите, какво ще правя? Трябва да отида да живея в грдината и да ги пазя да не ги оберат циганите. Къде е държавата? Къде са полицаите? Циганите били безработни! Ето, по 50 лв. на ден им давам и не искат да идват. Защо не ги наказват, като крадат, че е по-лесно. Аз ако не си платя тока, ми го спират. Всеки е на ръба да се откаже. Ама като си се загробил и като си изтеглил 500 000 лв., как да се откажеш?! Трябва по някакъв начин да ги изкараш.

Нещата са много сложни и тепърва ще стават по-сложни. Но ние сме си виновни като народ. В Австрия нафтата е с 6 стотинки по-евтина отколкото в България. В една и съща верига бензиностанции служителите там вземат заплата 1500 евро, а същият служител у нас взема заплата 600 лв. Как да останат хората тука!

Щели да спрат европейските субсидии на фермерите? Къде е държавата? Нали събира данъци. Да помага тя на производителите. Парите от винетките къде отиват? Едва ли в качествени пътища. Всички знаем къде отиват парите, но търпим.

Пет години се боря да мине този проект по мярка 4.1. Всичко става с пари и далавери. Използвах консултантска фирма, платих им 17 000 лв. и не докараха проекта докрай. Сега си търся нови счетоводители, нови консултанти, които да ти казват какво да правиш. Иначе аз трябва да спра да работя и да се занимавам с документация. Всичко е вързано. Никога няма да мине проект във фонда, ако нямаш познати или не си платиш. Нормален човек, роден в Осиковска Лакавица, който е решил да направи нещо с наследствените имоти – абсурд. Затова всички се изнесоха през Терминал 2. Кой остана като работна ръка в България? Ето сега чистим пасища. Взел съм лебедка за 7000 лв. Три дни работиха и снощи я счупиха, а днес ги няма на работа. Защото са неграмотни. Така че трябва да си непрекъснато на място, а аз като съм там, работникът за какво ми е. Сега този нов трактор как да го дам на някого да го кара? Сам ще трябва да си го карам. Аз трябва да ходя да гледам животните, да проследя говедарите, да организирам събирането на храната, да организирам и пазенето на дръвчетата, като почнем да ги засаждаме, да върша още сто неща, за документи да не говорим. Няма свестни хора, които да намериш за каквато и заплата да поискат“ – приключи тъжния си разказ Владимир Цветанов...

Публикувана в Бизнес

Финландският бранд Valtra представи най-голямото обновление на продуктовата си линия в своята история на грандиозно събитие в Холандия, в присъствието на над 500 европейски аграрни журналисти

Ангел Върбанов

Наш спец. пратеник в Холандия

2zzДекари или хектари? На полето или във фермата? Размерът и мястото нямат значение за финландския бранд Valtra – неговите трактори безотказно се справят с всяка задача. Усиленият труд в продължение на години на полето, във фермата и в гората, както и иновативните разработки са направили тракторите на Valtra здрави и прости за работа машини. Те работят и в дъжд, и в пек, при екстремни горещини и в арктически студ у дома си, във Финландия – стабилни и в същото време пъргави, подходящи за всякакъв вид земеделски операции в най-различни страни от цял свят. Натрупаният опит в продължение на десетилетия е позволил на производителя да създаде не просто здрави и сигурни машини. Тракторите на Valtra са напълно приспособими за променящите се условия на земеделието. Независимо дали става дума за животновъдство, за работа на полето, в гората или за превозване на товари, Valtra поема предизвикателството и предлага прости и надеждни решения за нуждите на фермерите. Фирмата не само създава трактори, но и предоставя на земеделците високопрофесионално и сигурно обслужване, което прави ежедневната им работа много по-лесна. Във фабриката на бранда в сърцето на Финландия всеки един трактор Valtra е създаден, за да отговори на нуждите на своя конкретен собственик. Тракторите на Valtra печелят многобройни престижни международни отличия. Серия N4 бе отличена с „Машина на годината 2016“ и спечели наградата „Златен трактор за дизайн 2016“, а серия Т4 получи званието „Машина на годината 2015“ и наградата RedDotAward 2016 за дизайн. Серия А4 е „Машина на годината 2017“.

3zzВ началото на юни, на грандиозно събитие в Холандия, в присъствието на над 500 европейски аграрни журналисти, финландският бранд представи новата си продуктова гама, която е на разположение на фермерите още от това лято. Стана ясно, че компанията е обновила тракторите от всички серии и мощности от 75 до 405 к.с.

ValtraA4 – един глобален трудов герой

Напълно нова е серията Valtra A4. Тя е четвъртото поколение на тракторите, които се произвеждат в Суолахти, Финландия, и в Бразилия, и това прави машината абсолютно глобална. Четвъртото поколение на А серията на Valtra отговаря на известното обещание на фирмата към клиентите - „Вашата работеща машина“.

4zzВсеки ден, всеки сезон, навсякъде по света, тракторите от новата А4 серия са верен и надежден помощник на фермерите. Адаптивният дизайн на Valtra означава, че машините са напълно подходящи за всякакви нужди във фермата, представяйки се винаги по най-добрия начин. С тракторите от новата серия фермерите не трябва да работят повече, защото работят по-умно“. – Така Мико Лехикойнен, маркетинг директор на Valtra, обобщи духа на новите трактори пред журналистите.

5zzЧетвъртото поколение на серия А4 на Valtra е получило нов компактен двигател AGCOPower, отговарящ на еконормите Stage 4. Трите най-малки модела имат двигатели с обем 3,3 литра, а четирите по-големи – 4,4 литра. Двигателите притежават напълно нова система за впръскване commonrail, която гарантира значителна икономия на гориво. Технологията, използвана за постигане на еконормите, е SCR (SelectiveCatalyticReduction), която също способства за икономия на гориво и няма нужда от никакво обслужване през целия живот на машината.

Капакът над двигателя е с напълно нов дизайн, който осигурява уникална видимост за оператора.

6zzНовата А4 серия на Valtra включва машини в много широка гама на мощност – от 75 до 130 к.с. За тях са налични три различни шасита, което позволява да се предложат трактори в различен клас на мощност, но с общи дизайн и компоненти. Както всички трактори на финландския бранд, новите машини имат голям клирънс, което ги прави идеални за работа както на полето при пръскане на културите, така и в гората.

Почти половината от тракторите от серия А4 се поръчват фабрично с челен товарач. Новите челни товарачи от серия G са с конструкция, която предлага подобрена видимост и много висока надеждност и стабилност. Но тракторите от серия А предоставят отлична и силно увеличена видимост не само към предния товарач, но и към всички останали части на машината, независимо дали се работи през деня или през нощта, на открито, или в закрити помещения, при лошо или слънчево време. Концепцията на Valtra за 365 дни отлична видимост вече е приложена успешно и при тракторите от серии N4 и T4.

При новата А4 серия доказалата се с отличната си работа трансмисия HiTechpowershuttle е допълнена с най-добрата механична трансмисия, която някога е имало в такъв клас трактори. 12-те предни и задни скорости са разпределени само в 2 групи, което минимализира смяната на скоростите до само 2 нива. Налична е и опцията supercreeper, която позволява на трактора да работи с 90 м/час (1400 об/мин).

Тракторите имат подемна сила от 5,2 тона и хидравлична помпа с производителност до 98 л/мин, което гарантира бърза работа дори и с по-големи челни товарачи или друг инвентар.

Дизайнът на кабината на новата серия е изцяло нов и предлага много повече място за оператора. Кабината е едновременно функционална и много комфортна, което прави трактора приятно и лесно за работа място. Както и при всички трактори на Valtra, седалката на оператора се обръща на 180 градуса.

Подобно на всички останали трактори на Valtra, и тези от новата А4 серия могат да се изработват по индивидуални изисквания на клиента още на завода с услугата ValtraUnlimitеd.

10zzНовата серия A4 на Valtra включва седем различни модела и три размера на шасито. Всички модели са с кабина и задвижване на четирите колела.

Серията абсолютно се вписва в концепцията на бранда:

Всичко, което е необходимо, нищо, което е излишно

. SmartTouch – комбинация на тъчскрийн и подлакътник

Другата голяма новост, представена от бранда в Холандия, е комбинацията на тъчскрийн и подлакътник. Тя бе показана за първи път на най-големия трактор от серия S4 с мощност 405 к.с. на изложението SIMA в Париж през февруари.

Това е голяма стъпка за компанията, която твърдо заяви намерението си за увеличаването на пазарния си дял в света. SmartTouch значително подобрява привлекателността на тракторите Valtra за потребителите. Първоначално SmartTouch ще бъде наличен при моделите Versu (powershift) и Direct (CVT) при сериите N и T, които вече могат да се движат със скорост до 60 км/час.

В сърцето на новата система за управление и контрол на машините е 9-инчов екран, който използва много от технологиите на Fendt. Абсолютно всяка една функция на машината може да бъде достигната само с две кликвания на екрана, много подобен на таблет. Защото, както казват от Valtra,

технологията не бива да плаши потребителите, а да улеснява работата им

Работата с новият монитор е толкова улеснена, че е невъзможно да се загубиш в менюто. Операторът може да контролира всички функции на машината от тъчскрийна, да калибрира GPS системата, да вижда ISOBUS свързания инвентар и да управлява документирането на работния процес.

. Най-големият четирицилиндров трактор

Надпреварата между производителите на трактори за това кой прави най-големия четирицилиндров трактор на пазара вече има нов лидер, след като Valtra представи в Холандия новия си модел N174 с двоен boost, развиващ мощност от 201 к.с. за работа със силоотводен вал и транспорт.

. Нови модели Т4

12zzСерия Т се увеличи отново – този път с моделите T234 Direct и T254 HiTech, Activeи Versu. Машините запълват празнината между Т и S сериите.

Всички останали трактори на финландския производител също са сериозно обновени.

Всички новости могат да се научат при официалния вносител на Valtra за България – фирма ЗЛАТЕКС.

Valtra – визия за бъдещето

Компанията е единствената в света, която организира и провежда собствен конкурс за индустриален дизайн в земеделието, призван да открива и създава бъдещето на аграрната техника - ValtraDesignChallenge. Резултатите от тази сериозна и заслужаваща похвала инициатива, обявена по време на изложението SIMA в Париж, бяха представени пред европейските аграрни журналисти на впечатляващото събитие в Холандия миналата седмица. Журито, съставено от световнопризнати специалисти по индустриален дизайн и членове на AGCO, обяви тримата победители, чиито виждания за бъдещето определено са доста смели и със сигурност иновативни.

Във ValtraDesignChallenge са взели участие 133 екипа от 41 страни от цял свят. А победителят получи награда в размер на 10 000 евро. Тази година Голямата награда заслужено отиде при трима млади учени от Аржентина за проект, наречен MOD²”, който според вижданията на нейните създатели представлява земеделската машина на бъдещото. Журито я оцени лаконично: много интересна като перспектива и лесна за работа.

Основната цел на ValtraDesignChallenge е да обърне внимание към предстоящите промени в земеделието, с които фермерите по света много скоро ще се сблъскат. Подобен подход споделят много малко производители на селскостопанска техника. Платформата дава възможност на млади хора от цял свят да представят своите наистина иновативни виждания и идеи, сред които може да бъде точно онази, трасираща бъдещето на земеделската техника.

На церемонията по награждаването на победителите председателят на журито на  ValtraDesignChallenge и мениджър по индустриален дизайн във Valtra Киммо Ухинен заяви пред европейските аграрни журналисти: Valtra е известна със своя революционен и визионерски способ за създаване на индустриален дизайн. Ние искаме да накараме хората и земеделците да мислят мащабно, в перспектива, да са готови за промените, които ще настъпят в земеделието. Това ни дава възможност да постигаме неща, които другите не могат. Нашето ДНК е да бъдем иновативни, подчерта г-н Ухинен и допълни: – Изборът беше много труден. Нивото на проектите, които получихме, беше изключително високо. Всички те са изключително перспективни и много професионално създадени. Избирането на победител не беше лесно. Огромното участие в нашия конкурс показа, че индустрията определено има нужда от визия за бъдещето. ValtraDesignChallenge ще продължи и през 2018 година”. А това означава, че компанията ще продължи да предлага на фермерите по света най-иновативните трактори на пазара.

Публикувана в Агротехника
Компания Focus Home Interactive представи трейлър на 17-а версия на популярната в цял свят игра Farming Simulator от студия GIANTS Software
 В новия трейлър се демонстрират най-добрите представители на наличната в играта земеделска техника. На разположение на фермера са 250 различни машини от 75 производителя, в това число вече и техниката на концерна  AGCO: Challenger, Fendt, Massey Ferguson, и Valtra.
Farming Simulator се слави с прецизното си отношение към детайлите, дори кабината на техниката е пресъздадена с най-дребни детайли, благодарение на сътрудничеството на програмистите с производителите на агромашините. Някои от машините могат да се надграждат и преустройват, за да се адаптират към необходимите задачи и условия. Също така може да изберете цвета на вашия трактор, за да играете със стил.
А ако парите на играча не стигат за нов комбайн, то той може да се вземе под аренда или на лизинг. За настроението по време на играта в кабината на машината са налични няколко различни радиостанции.
Farming Simulator 17 излиза на 25 октомври 2016 г. на платформите  PC, Xbox One и PlayStation 4.
«Във Farming Simulator 17 играчите очаква огромен отворен свят с подобрена графика и физика. Възможност да работят на фермата сами или в отбор онлайн. Да отглеждат животни и да продават реколтата и да купуват нова мощна техника, да секат гора. Очакват ви нов северен ландшафт и над 140 модела техника и инструменти на 40 производителя - : New Holland, Ponsse, Case IH, Deutz-Fahr.»
Публикувана в Агротехника
Вторник, 14 Юни 2016 15:07

Valtra произведе златен трактор

След като тракторът Valtra N174 спечели награда за най-добър дизайн на изложението Agritechnica 2015, компанията производител реши да отбележи това знаменателно събитие с производството на „златен“ трактор.

Специалната версия на Valtra N174 е боядисана в златно, има тонирани стъкла и логотип на наградата Golden Tractor for the Design 2016 на страничните прозорци.

Тракторът е комплектован с кафяв кожен волан и седалки, както и с ексклузивен тъмносив матов салон.

Конфигурацията на трактора може да бъде допълнена със стотици опции и комбинации. Машината може да се индивидуализира, така че да съответства напълно на нуждите на клиента. 

Публикувана в Агротехника

Създателите на четвъртото поколение машини на престижния бранд са се съобразили с мненията на стотици потребители. Българските фермери ще  видят новите модели на пролетното издание на БАТА АГРО 2015

Ангел Върбанов, Наш спец.пратеник в Германия
Трактор номер едно на пазара в 200-милионна Бразилия - седмата икономическа сила в света, е ... Valtra. На пръв поглед изглежда невероятно, тъй като хиляди километри разделят латиноамериканската страна от далечна Лапландия, където е родината и основното производство на този трактор. Но разстоянието между континентите е елиминирано, тъй като в Бразилия е изграден нов завод на финландската фирма. Този факт сам по себе си едва ли е решил битката за пазара. Основното и определящо е, че машините на Valtra са съвършени в технологично отношение, създадени са да работят надеждно при всякакъв климат и условия в най-различни ферми навсякъде по света – от ледените полета на Антарктика до тропическите бразилски простори.
Тракторите VALTRA, произвеждани отвъд океана - в халетата на завода в Бразилия - са предназначени само за американския пазар.
Всички модели трактори VALTRA, които работят по нашите европейски полета, са производство на завода във Финландия.
Общото между двете производства – акцентът е върху здравата и  устойчива машина, представяща се безапелационно добре в  широк температурен диапазон и за разнообразен вид дейности, като за водача винаги е лесно и удобно с интуитивното управление от кабината.
Сега, когато брандът Valtra вече е собственост на транснационалната корпорация AGCO, той получи нов силен импулс за развитие.  Собствениците на концерна взеха важното решение да заложат на утвърдения бранд в новата си фирмена стратегия и вложиха големи инвестиции в него. Така бе създадена новата серия Т4  направо от бял лист.  Четвъртото поколение на Valtra серия Т включва изцяло нови машини, проектирани от самото начало.  Новите модели на T-серията покриват диапазона на мощност от 155 к.с. до 250 к.с. Те имат ускорение до 1000 Nm – осигуряващо достатъчно мощност дори за най-сериозните задачи.
НОВАТА T-СЕРИЯ Е НАЛИЧНА В ЧЕТИРИ МОДИФИКАЦИИ: DIRECT, VERSU, ACTIVE И HITECH
последната от която ще влезе в производство през 2015. Производството на моделите Direct, Versu и Active вече започна.
Специално внимание при проектирането на новата T-серия е отделено на лекотата на използване и поддръжка. Сервизните интервали са 600 часа, а проверката  на маслата на дневна база е лесна, благодарение на нивомерните стъкла за инспекция. Радиаторите  и филтрите са достъпни и без инструменти. Новата  T4 –серия е претърпяла  десетки хиляди часове тестове при всякакви условия, както на терен, така и в лаборатория.
Както при всички свои трактори, Valtra позволява на клиентите си да приспособят своите машини според индивидуалните си изисквания, а списъкът с функции и опции е огромен. По този начин клиентите не плащат за излишни функции, а само за тези, от които се нуждаят. Система за поръчка на клиента означава, че всеки трактор ще се произведе от завода с оборудване по желание,  готов за работа в полето, гората или при проправянето на пътища.
При представянето на новата серия Т4 на VALTRA пред европейски аграрни журналисти уважаваният президент на корпорация AGCO Мартин Рихенхаген сподели:
„Днес празнуваме раждането на новата серия T на Valtra. Машините от тази серия са истински красавици със супер дизайн и уникален стил. Тази серия ще изведе бранда Valtra към едно ново бъдеще. С нея Valtra ще се прицели към нови пазари и ще разширява присъствието си на вече съществуващи. С тази серия Valtra заявява твърдото си намерение да се превърне в основен играч за бизнеса в Европа“.
Едва ли има собственик на бранд, който да се усъмни, че неговите машини не са най-добрите в света. А ние - журналистите, сме доста подозрителни към такива твърдения. Знаем, че не винаги желанието става реалност и все пак вярваме на Яри Раутярви, Изпълнителен директор на Valtra, който с гордост ни разказва: “Скандинавското качество е това, с което сме горди и  на което държим до последния детайл. Ние изслушахме нашите клиенти и дълго анализирахме техните желания, за да разберем от какво точно имат нужда, преди да създадем тези трактори. Това ни дава увереност, че сме създали най-ефективния, функционален, а не на последно място и красив трактор, с който фермерите да си свършат работата. Ние доставямe готови за работа трактори, като гарантираме тяхното високо финландско качество. В новата Т серия на Valtra нито един детайл не е случаен. Нашата мисия е да направим земеделските машини лесни за работа, адаптирани към разнообразните и променящи се нужди на фермерите. Тракторите на Valtra са надежден партньор в бизнеса на всеки земеделец.
Извървяхме дълъг път до днешния ден. Но днес с гордост можем да представим най-съвършения, най-здравия, най-надеждния, а и най-красивия трактор на пазара. Когато започнахме създаването му преди години, ние започнахме с една мечта. Знаехме какъв трактор искаме да създадем, но искахме и да изпитаме всички функции на машината при самите фермери. Стремихме се в машината да има всичко, което нашите клиенти биха искали да има в техния трактор. Затова ние канехме хиляди групи от фермери във фабриката ни в Суолахти и им задавахме въпроса - “Как си представяте идеалния трактор?”. Взехме предвид всяко едно мнение“.
И така узнаваме, че новата серия Valtra Т4 е създадена, като са взети желанията и препоръките на хиляди фермери. Това е гаранция за отличния краен резултат при създаването на един съвършен трактор, в който нито един детайл не е случаен.
Транснационалната корпорация AGCO предвижда от началато на 2015 година тази серия триумфално да започне да шества по европейските пазари. От фирма Златекс, която представляват бранда на нашия пазар, ни потвърдиха, че още през пролетта на изложението БАТА АГРО 2015 българските фермери ще могат да видят новите машини.  
СЪВЪРШЕН ДО ПОСЛЕДНИЯ ДЕТАЙЛ
Всички модели от новата серия T се захранват от надеждни AGCO двигатели, произвеждани също във Финландия. Двата по-малки модела трактори от серията са с 6, 6-литров двигател, докато по-големите модели от същата серия имат работен обем от 7, 4 литра. Емисиите на отработени газове са сведени до минимум от SCR системата, етап 4-стандартен. Турбото на най-новите двигатели разполага с електронен байпасен клапан, така че двигателят реагира бързо и предлага отлично ускорение, дори и при ниски обороти. Пакетът от система SCR оптимизирано турбо и двигател дава чудесни резултати като отлична горивна ефективност и отпада нуждата от вграждане на скъпата система за рециркулация на отработените газове или DPF филтър за твърди частици. Моделът на VALTRA T174 се предлага и с EcoPower. Когато водачът натисне бутона Eco, номиналната скорост на двигателя пада до 1800 оборота в минута, а въртящият момент се увеличава. Това намалява разхода на гориво с около 10 на сто, докато понижава нивото на шума и удължава живота на двигателя. В допълнение, функцията Sigma Power, която е стандартна и достъпна за всички модели, увеличава мощността на двигателя с още 15 конски сили, докато силоотводният вал е под достатъчно натоварване. Функцията за усилване при транспортна дейност на свой ред осигурява допълнителни 15 конски сили в обхватите C и D.
Active е нова линия, която се характеризира с PowerShift трансмисия и механично задвижвани сензори на хидравликата. Новите Versu, Active и HiTech модели революционизират начина, по който PowerShift тракторите се задвижват. Педалът на съединителя е необходим само при стартиране на двигателя. Педалите на спирачките също така контролират и съединителя: функцията за автоматично включване на съединителя е винаги активирана - AutoTraction. Автоматичната PowerShift сега работи с нова логика: педалът на газта не контролира оборотите на двигателя, а  скоростта на движение, подобно на безстепенната трансмисия Direct. Автоматичната система е от голяма помощ при използване на силоотводния вал, тъй като водачът може да промени Powershift предавките и да регулира скоростта само чрез натискане на педала на газта. Това оставя ръцете на водача свободни да контролират трактора и инвентара. Системата PowerShift също има уникални характеристики, включително функцията „hill-hold” и помощна хидравлика, които улесняват работата с преден товарач. Powershift на Valtra е от петстепенна трансмисия,  която осигурява общо 20 скорости в четири скоростни диапазона, както и 10 „приплъзващи” скорости.
Естествено, новата T-серия се предлага както с управление AutoGuide, така и с AgCommand.  AutoGuide използва сателитни и корекционни сигнали, за да управлява трактора с точност до сантиметър. Системата AgCommand за дистанционно наблюдение на свой ред позволява на собственика да наблюдава работата на трактора, да предвижда  нуждите от обслужване на машината и да осигурява събиране на работни данни, които могат да бъдат използвани с цел фактуриране. Valtra Premium Care, AGCO Finance и първокласните  резервни части от сервиза на Valtra допълват надеждността, лекотата на експлоатация и ниските експлоатационни разходи.
ПРОСТОРНА КАБИНА С ОТЛИЧНА ВИДИМОСТ
Най-забележителната характеристика на четвъртото поколение T-серия е новата кабина, която е стилна, просторна и шумоизолирана. Колоните, извиващи се навън, максимализират  вътрешното пространство за водача, запазвайки компактни външни размери. Кабината е с двайсет сантиметра по-широка в областта на седалката, в сравнение с предишното поколение.
Електрически отопляемите предни и задни стъкла, радиус на почистване от 270 градуса  от предната чистачка, фабрично монтирани камери за паркиране, работни LED и задни светлини и 6, 2 квадратни метра остъклена площ предлагат  ненадмината видимост.  Друг прозорец в предната част на покрива помага при работа с челен товарач, а при „горската” кабина прозорецът на покрива е опция. Комфортът е допълнително  оптимизиран със стерео и суббуфер, хладилна кутия, TwinTrac система за управление на трактора на обратен ход, която може да се настройва лесно и достъпно отстрани на седалката. Някои от тези функции са стандартни,  други могат да бъдат поръчани от списъка с ненадминати възможности на Valtra.
Радиусът на завиване на трактора е невероятно малък, само 5, 25 метра дори и с челен товарач, с пневматична предна ос и предно предаване. Тракторът тежи 7,3 тона,  а максималното  тегло е 13.5 тона. Клиърънсът е 60 см и с 2995 мм  междуосие осигурява стабилност на пътя. Обновената задна хидравлика на трактора може да  вдигне до 9,5 тона товар, а интегрираното предно предаване е с капацитет от 5,1 тона. Три различни скорости в пет режима вече могат да бъдат избрани едновременно за силоотводния вал: 1000, 1000E, 540, 540E и наземна скорост на силоотводния вал.
ВИЗИТНА КАРТИЧКА
Valtra Inc. разработва, произвежда, продава и сервизира трактори Valtra. Valtra е водещ производител на трактори в скандинавските страни и втората най-популярна марка в Латинска Америка. Общото производство на машини от заводите във Финландия и Бразилия възлиза на 24 000 бр. трактори (производство за 2013 г.). Valtra е световен бранд, част от корпорацията AGCO.
От юни 2014 година официален представител на VALTRA за България е  компания Златекс.

Публикувана в Агроновини

Тракторът  VALTRA T173 Dual Fuel работи със смес от дизел и сгъстен природен газ в съотношение 20:80 съответно. Малка част дизелово гориво се използва за възпламеняване на газововъздушната смес, а стартирането на самия двигател става на дизел. В случай, че газта свърши или няма възможност да бъде заредена, тракторът може да работи и само на дизел. Преминаването между горивата става автоматично или ръчно.
 
VALTRA Dual Fuel могат да работят както на природен газ или транспортен биогаз, така и на биодизел. Тракторите са подходящи както за селското, така и за горското и комуналното стопанство.

Публикувана в Агротехника
Понеделник, 10 Февруари 2014 13:12

Valtra създаде нови шарнирни трактори

Valtra тества от известно време новият шарнирно-съчленен трактор  Valtra X-Series. Очаква се той да постъпи на пазара през 2015 г. След прекъсването на производството на шарнирно-съчленени трактори Valtra планира в края на 2014 г да възобнови производството им. От конвейера ще слезе и серията XN – разновидност на серия Valtra N Unlimted.
Както стана известно на "Гласът на фермера" основната техническа новост на трактора е възможността за завиване както на предната част, така и на колелата на предната ос. Досега Valtra не е използвала такава схема.
Като правило при високи скорости завоят се "поема" от колелата, а при ниски - завива цялата предна част. При това операторът може да зададе съотношението на завиването на предната част на трактора и колелата на оста.
Тази конструкция предполага много малък радиус на завиване, но и поставя ограничения - тракторът не може да се използва със сдвоени гуми.
Разпределението на теглото при  Valtra X-Series е почти идеално - в пропорция  45:55 на передната и задната оси съответно. По предварителни данни в серията ще има модели с мощност  123, 143, 163 и 177 к.с.
В момента приключват окончателните изпитания на новата серия XN, като се очаква производството им да зопачне в края на тази година.
 

Публикувана в Агротехника
Страница 2 от 2

logo naz

 

 

гр. София 1124, ж.к. Яворов, бл.8, вх.В, ет.1, ап.1
Е-мейл: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.
Телефон: (+359) 02 846 43 33
Факс: (+359) 02 846 42 33

  Фейсбук страница на "Гласът на земеделеца"
  Фейсбук страницата на "Пчела и кошер"


Контакти | За реклама | За нас | Условия

Етикети Kaрта на сайта