Понеделник, 23 Март 2020 09:42

Manitou MLT 420-60 H с още един златен приз!

Френската компания, която е световен лидер при подемната техника, получи високото отличие на изложението Polagra Premiery в Познан. Награденият модел се предлага вече и в България

Наградата за компанията Manitouбеше спечелена в категорията „Машини, оборудване, приложения и продукти за селското стопанство“. Отличието е поредното, което признава безспорните качества на новия ултракомпактен селскостопански телескопичен товарач MLT 420.

MLT420 024 ePolagra Premiery, което се проведе на 17 януари 2020 г. в полския град Познан, е международно селскостопанско изложение, особено популярно в Източна и Централна Европа. На него се награждават най-добрите селскостопански иновации на годината. Новият телескопичен товарач Manitou MLT 420 е сред победителите тази година и съответно получи златния медал. Експертното жури, съставено от множество специалисти от селскостопанския сектор, особено се впечатли на компактността на машината, от удобната и просторна кабина, както и от универсалността и дизайна ѝ.

MLT420 037 С височина само 1,97 м и ширина 1,49 м, Manitou MLT 420 предлага на фермерите избор от 4 режима на управление и много малък радиус на завиване от 3,06 м. Компактният товарач е идеален за работа в тесни места, MLT 420 е идеалният партньор за товарене на бали, поддържане на конюшни или хранене на добитък. Този нов модел е оборудван с двигател Kubota Stage V с мощност от 57 конски сили и хидростатична трансмисия.

Manitou MLT 420 – 60 H е с капацитет на повдигане до 2 тона на максимална височина от 4,35 м.

Като стандарт в оборудването, машината притежава задвижване на четирите колела, автоматичен реверс на вентилатора за почистване и по-добро охлаждане на радиатора и климатик. Цялата тази съвкупност от функции в този нов компактен агритоварач го прави напълно подходящ за всякакви предизвикателства в селското стопанство.

Моделът се предлага вече и в България, като може да го откриете във всички сервизно-търговски бази на единствения официален дилър на бранда за страната – ЗЛАТЕКС ООД.

Manitou MLT свързана машина с 24 месеца гаранция през 2020!

През 2020 година Manitou продължава да затвърждава позицията си, като внедрява множество иновации в своите телескопични товарачи, които да допринесат за по-голяма удовлетвореност от тяхната употреба и да спестяват средства за тяхната ежедневна поддръжка.

Като един от основните акценти тази година е двугодишната пълна заводска гаранция на всички нови машини на френския производител, като това ще доведе до по-голяма сигурност за клиента, тъй като машината му ще бъде защитена гаранционно за по-дълъг период. В тази връзка Manitou оптимизира и предлага допълнително много гъвкави и изгодни пакети за удължаване на стандартната гаранция с допълнителни четири години, което дава възможност машината да бъде гаранционна за цели шест години.

От тази година всяка нова машина Manitou MLT e свързана машина. Тази революционна иновация, внедрена като стандарт, носи след себе си множество ползи за клиента. Чрез дигиталната свързаност с машината всеки ще може най-рационално да управлява цялата дейност и разходи по поддръжка и крайното придобиване на телескопичния товарач или товарачи. Събирането на данни от работата на машината се осъществява върху сървър, до който вие имате достъп от всяка точка на света и по всяко време на денонощието. Свързаността на машината ви дава информация за местоположението на машината, разход на гориво, разход на adblue, отработени моточасове, оставащи моточасове до техническо обслужване, брой отработени часове за деня,брой часове работа на двигателя на празен ход, най-чести грешки, генерирани в компютъра на машината, и множество друга полезна информация, с която да сведете разходите до минимум и да увеличите полезната стойност намашината ви.

За по-голямо удобство Manitou пусна в експлоатация мобилното приложение MyManitou,което може да се инсталира безплатно и лесно на смартфони и таблети с всякакъв вид операционни системи. Мобилното приложение улеснява достъпа ви до свързаната машина, когато сте на път или когато сте извън офиса. Чрез това мобилно приложение имате лесен достъп до инструкцията за употреба на вашето Manitou, както и до много бърза и лесна връзка с вашия дилър на резервни части и сервизно обслужване.

С отличената с бронзов медал на Sima 2019 иновативна опция Eco Stop, Manitou предостави на всеки собственик на машина Manitou един много силен инструмент за редуциране до минимум на излишния разход на гориво и безсмислено отработени моточасове, получени от работата на двигателя на празен ход. Eco stop позволява автоматично изключване на двигателя след определен период при работа на празен ход и когато операторът е извън кабината. Дава възможност изключването на двигателя да се конфигурира след 1 до 30 минути .Основният замисъл на иновацията е да отговори на нуждите на всички земеделски производители, като винаги дава приоритет на производителността на машината. Eco Stop се активира и деактивира много просто чрез натискане на бутон, който се намира на таблото на телескопичния товарач.

2yearsБлагодарение на Eco stop, разходът на гориво, превантивната поддръжка и амортизацията на машините могат значително да се оптимизират. Тези три компонента представляват 82% от общите разходи за придобиване на машината. Функцията Eco Stop намалява екологичния отпечатък на машината, без да намалява производителността ѝ. По данни, събрани от свързани агротелескопични товарачи, работата на двигателя на празен ход е между 15% до 30% от целодневната работа на машината. Нa тази база машина, оборудвана с Eco stop, може да ви спести сумата от 9000 лв. за период от три години при изработени средно 1000 моточаса на година.

ecostop

Публикувана в Агротехника
Понеделник, 04 Ноември 2019 11:08

MANITOU – съвършенство в повдигането

Националният тур на френския производител преминава през цялата страна, а третият поред Ден на отворените врати се проведе в Търговско-сервизния център на компания ЗЛАТЕКС в Разград

Ася Василева
Лудогорието е средище на земеделието в България. Тук са съсредоточени стопанствата на много от големите и успешни български земеделци. Мнозина от тях присъстваха на Деня на отворените врати на Manitou в Търговско-сервизния център на компания ЗЛАТЕКС, официален вносител на бранда за България, в Разград. Честно казано, останах изненадана от факта, че повече от 100 земеделски производители от региона посетиха тази демонстрация.
Manitu8 2Всеки, който продава земеделска техника на пазара в България, знае, че настоящата 2019 година е изключително трудна за бранша. Сушата и липсата на инвестиционни програми попариха земеделците и свалиха до нулата желанието им да инвестират в земеделска техника, освен ако това не е жизнено необходимо. Аз лично в дългогодишната си практика на земеделски журналист не съм имала година, в която демонстрации на земеделска техника почти да няма, а ако има, на тях се събират по 1-2 фермери и най-много и десетина зяпачи. Демонстрацията на Manitou обаче стана едно приятно изключение от тази ситуация, което ми напомни за отминалите дни на бум на пазара на агротехника у нас. Силният интерес на земеделците към техниката на Manitou е очевидно и следствие от уважението и доверието, което те изпитват към компания ЗЛАТЕКС, която вече почти 30 години е техен надежден партньор в земеделието.
Пазарът на товарачи в България все пак отбелязва ръст на фона на спада на търговията като цяло. Товарачите са незаменима машина във всяко едно стопанство, която работи целогодишно и без нея не може да мине. Подобно натоварване и спецификата на дейностите, които се извършват с тези машини, предполагат и особено високи изисквания към тях. Неслучайно лидер в този сегмент на пазара е френският производител Manitou. Брандът се развива с много бързи темпове. Новата серия New Ag, която беше представена на пазара през 2017 г., доведе до драстично увеличение на пазарния дял на производителя и той достигна внушителните 35% в световен мащаб.
„Фермерите предпочитат Manitou, защото основният фокус на френския производител е изцяло върху машините за подемна техника. В техните машини са интегрирани всички иновации, които съществуват в световен мащаб. Това няма как да остане незабелязано от клиентите, и цифрите за продажбите го показват. От 2016 .г досега, откакто ЗЛАТЕКС е представител на бранда в България, сме продали над 100 товарача MLT”, обясни ситуацията Светослав Заимов, продуктов мениджър за Manitou в компания ЗЛАТЕКС.
Деян Добрев, ръководител на Търговско-сервизна база на ЗЛАТЕКС в Разград, добави: „Компания ЗЛАТЕКС е изключителен представител за България на земеделската гама на товарачите Manitou – MLT. Това са усилени машини с обхват на стрелата между 4 и 10 метра и товароподемност между 2.5 и 10 тона.
Тук представихме пред земеделците най-продаваните както в света, така и у нас модели – със 7-метрова стрела и товароподемност между 3300 и 4100 кг. Освен товароподемността, разликите при тях са в бързината на реакция, трансмисиите, големината на хидравличната помпа от 150 до 170 л/мин. Характерното при Manitou е, че този дебит на хидравличната помпа е само за стрелата. Машините имат отделен кръг с капацитет 53 л/мин, предназначен само за ходовата част. Това означава, че при Manitou няма разлика дали се работи в движение, или стационарно – бързината на товарене и реакция не се променя. Машините имат и някои уникални за марката опции като интелигентна хидравлика и ЕКО стоп“.
Събитието е част от Националния тур на Manitou, който се провежда във всички бази на ЗЛАТЕКС в страната. Целта е земеделците в цяла България да се докоснат до машините на най-големия бранд за подемна техника в света. По време на Откритите дни фермерите могат да се запознаят с всички новости в отделните модели на телескопичните товарачи Manitou, както и да ги тестват в работа. Освен тях, те могат да разгледат и изпробват и широката гама техника на реномирани световни брандове, които ЗЛАТЕКС представлява в България.
Manitu8 4„Портфолиото на ЗЛАТЕКС включва изключително качествени брандове, обяснява Деян Добрев. – Нашият флагман е Fendt. Тракторите от този бранд се произвеждат само и единствено в Германия. Представляваме на българския пазар и втора марка на корпорацията AGCO – Valtra. Това е реномиран финландски производител, известен с изключителното си качество. Дистрибутори сме и на множество водещи германски производители на земеделски инвентар като Krone, Rabe, Rauch и т. н, италианските пръскачки Caffini. Техниката, която предлага ЗЛАТЕКС, е добре позната сред българските фермери. Те вече четат много, посещават изложения в чужбина, знаят кое е най-доброто в света и съответно го предпочитат и в своите стопанства.
В Търговско-сервизната база на ЗЛАТЕКС в Разград работим екип от 10 души, като 8 от тях са сервизни специалисти и отдел „Резервни части“. Нашият екип ежедневно и ежечасно контактува със земеделците, оборудвани сме със сервизни автомобили и реагираме на момента на всеки един проблем. По време на кампании имаме дежурни екипи денонощно“ – разказва Деян Добрев.
Manitu8 6Компания ЗЛАТЕКС има сервизни и търговски центрове в цялата страна. За безпроблемното обслужване на техниката отговаря инж. Красимир Колев, ръководител на сервиза на ЗЛАТЕКС за цяла България. Той гарантира качествени ремонти и мигновено реагиране на сервизните екипи на всеки един възникнал проблем. „ЗЛАТЕКС има сервизни бази в цялата страна – Стара Загора, Плевен, Враца, Чирпан, Разград, Добрич. Предстои изграждането на още нови бази. Във всеки регион имаме мобилен и стационарен сервиз. На всеки сигнал реагираме до 2 часа и няма проблем, който да не можем да решим в рамките на 24 часа, включително ако трябва да се поръчват резервни части. Ние знаем колко важен е сервизът за удовлетвореността на нашите клиенти и инвестираме масирано в тази посока. Знаем, че техниката трябва да се върне в действие максимално бързо и не спираме да работим за това“, каза инж. Колев.
На събитието клиентите успяха да се убедят защо трябва да закупуват оригинални резервни части Manitou. Също така всички присъстващи фирми получиха специални търговски отстъпки за резервни части, масла и филтри за Manitou.
Това се потвърждава от Божидар Митов, агробизнесмен от Търговище, който е изключително доволен от работата си с компания ЗЛАТЕКС: „Базата на ЗЛАТЕКС е една от най-хубавите в нашия район. Знам, че Manitou е водеща компания в света за производство на фадроми. А за Fendt няма какво да говорим. Машините са на изключително високо ниво“. Всеки, които познава производството на земеделец от ранга на Божидар Митов, знае, че той празни приказки не говори.
Светослав Заимов, продуктов мениджър за Manitou в компания ЗЛАТЕКС, обобщи протичането на националния тур до момента: „В Разград се проведе третият поред ден на Отворените врати на Manitou в националния тур на марката, организиран от ЗЛАТЕКС. Първите две събития се проведоха в Плевен и във Враца, където също се радваха на голям интерес от страна на земеделците. Стигна се и до реални сделки. Имахме продадени и предадени нови машини“.
Manitu8 8Сделка се очерта и в Разград. Станислав Миланов, управител на фирма за индустриално импрегниране на дървесина, остана доволен от видяното и взе своето инвестиционно решение. „Имаме изградени мощности за импрегнация на дървесина и имаме нужда от машина, с която да разтоварваме суровината и да я транспортираме до съоръженията за импрегниране, и съответно да я товарим, когато я експортираме към клиентите. Спряхме се на бранда MANITOU, тъй като Mantu8 9колегите от ЗЛАТЕКС ни предоставиха машина, която да тестваме на място, уверихме се, че ще ни върши добра работа. Днес тествах машина с варио трансмисия, която за нас е по-удачният вариант, тъй като са ни необходими по-фини движения и по-плавно придвижване на продукцията, за да не й нанасяме щети. Тази машина ще ни бъде изключително полезна. Със сигурност ще сключим сделка, както и за допълнителен прикачен инвентар. А и няма да е последната. В един завод на площ от 55 дка със сигурност има голяма нужда от подемна техника. Още повече че с тези машини може да се върши и куп допълнителна работа, като снегопочистване например“.
Очевидно за добрата техника кризата не е толкова страшна!

Яна Какарашева, продуктов мениджър Fendt в ЗЛАТЕКС:

 

FENDT Е ИДЕЯ, СТРАСТ, ТРАДИЦИЯ

Зад всичко това се крият десетилетия труд, иновации и качество

Manitu8 1- Какви са новостите тази година при Fendt? Знаем, че има много такива, а някои от тях вече са и в България...
- Годината, в която се провежда изложението Агритехника в Хановер, е много важна за нас, както и за всички производители на земеделска техника. Всеки очаква нещо ново и особено от Fendt като лидер в иновациите. Компанията няма да разочарова своите фенове. Лично за мен, най-важната новост е новата серия Fendt 900 Vario, която излиза под мотото „Готови за повече“. В серията има 5 модела, като най-големият е моделът 942. Серията за първи път минава над 400 к.с. мощност. Какво е важно при нея? Така очакваният двигател MAN вече и в серия 900, както и познатата ни от серия 1000 концепция на задвижване Fendt ID. Тази система за клиента означава работа при ниски обороти, за да се постигне максимална икономия на основния разход на земеделците – горивото. Тракторите имат доказалата се през десетилетията Vario трансмисия. Fendt залага на традицията, на качеството и изпитаната надеждност. Vario трансмисията е идентична с тази от серия 1000 VarioDrive. Тракторите имат и независимо задвижване на преден и заден мост. Това означава, че тракторът автоматично реагира в случай на приплъзване на полето и прехвърля задвижването на моста, който здраво е стъпил на земята, докато механизаторът вътре не усеща нищо друго освен комфорт и бързина на работа, а в завоя спестява от радиуса на завиване, което дава допълнителна икономия на време и на гориво.
- При комбайните също имате новости...
- Така е. Представената още на предишното изложение Агритехника през 2017 г. серия IDEAL сега излиза с напълно нов модел IDEAL 10. Той ще бъде представен на изложението в Хановер и това, което се знае, е, че комбайнът е без волан, а управлението е само с джойстик.
- Приеха ли се вече верижните трактори на Fendt в България?
- На голям интерес се радва серията верижни трактори с Vario трансмисия. Тя е нещо уникално за пазара, което не се предлага от никой друг производител. Вече имаме продадени такива машини на производители на ориз.
- Големите трактори от серия 1000 също вече работят на полята в България...
- Серията 1000 се прие у нас много добре. Това е голям трактор, а знаем, че големите клиенти у нас се броят на пръсти. Но въпреки това вече имаме доста продадени трактори от серия 1000, от всеки от моделите 1050, 1046, 1042 и 1038, и клиентите са изключително доволни от тези машини.
- Всъщност Fendt не е просто машина, Fendt е нещо повече за тези, които разбират от земеделие...
- Да. Fendt е идея, Fendt е страст, Fendt е традиция. Fendt започва като семейна фирма. Както казваше един вече пенсиониран търговски представител на компанията, който отговаряше за пазара в България – „Всеки, който познава Fendt, кръвта му става зелена. Всеки, който се е докоснал до марката, променя начина си на работа и на мислене. Fendt става част от семейството във всяко едно стопанство“.
- Но освен легенда, това е и много работа. Знаем, че компанията има изключително високи изисквания към своите дилъри...
- Fendt държи изключително много на качеството. Първо – на машините. Затова и всички трактори Fendt се произвеждат на едно място – в завода в германския град Марктобердорф, и подлежат на строг контрол. Най-новите серии идват с допълнителни часове на тестване, така че производителят да е убеден в качеството им. Но Fendt не е само машина. Зад Fendt се крие много труд, много технически знания и строги изисквания към вносителите, които представят тази марка. И ЗЛАТЕКС, като вносител, трябва да отговаря на тези високи изисквания. Подлежим на постоянен контрол за качество на обслужването от производителя.

Снимки Тодор Петров

Публикувана в Агротехника

Като партньор на земеделските стопани вече повече от 20 години в Manitou знаем, че земеделието е труден бизнес , а в днешното модерно стопанство дейностите, за които е необходим товарач са много.

Агро серията MLT телескопични товарачи на Manitou е решението, от което се нуждаете А по-конкретно моделите MLT 840 и MLT 1040, които са идеалния избор за ефективност.

Впечатляващите им възможности позволяват на земеделците да извършват всякакви дейности стопанството като хранене на животни, прибиране на реколтата, насипно товарене и разтоварване, обработка на слама, сено и други.

mlt1040 newag 055

Manitou предлага продукт, който изглежда добре и е удобен: отвътре и отвън е разработен така, че да задоволи нуждите на всички фермери. Тези машини се възползват от иновациите. Получавате по-голям комфорт и производителност. Когато избирате Manitou, можете да разчитате на товаро-подемно-транспортно средство с дълготрайна издръжливост. Освен това можете да се възползвате от пакета услуги, предоставяни от официалният представител - Златекс ООД: сервизни услуги, поддръжка , ремонти на място и финансови решения.

Максималният капацитет на товароносимост на моделите МLT 840 и MLT 1040 e до 4 тона и което е по-важно - може да повдигнат и натоварят материали до 3 тона в ремарке с височина от 4,5 м. Максималната височина на повдигане е до 9.60 м. Стрелата ви позволява да пренасяте товари на височина до8 метра при MLT 840 и до 10 метра при MLT 1040. Радиусът на завойна машините е от 3.77 м , който не прави компромис, защото ефективността означава гъвкавост!

Предлагат се с гуми със селскостопански профил, висок просвет, впечатляващо теглително усилие и регулирана охладителна система за ефективна работа във всякаква ситуация. MLT 840 и MLT 1040 са разработени, за да са пръв помощник в управлението на всички земеделски дейности.

Ежедневно всеки фермер прекарва много време в машините, с които разполага, затова изискванията му за комфорт и ефективност са високи.

mlt840 newag 005

Интериорът в кабините на агро серията телескопични товарачи MLT на Manitou е ненадминат. Камфартната арматурно табло, използваните материали, интелигентното покритие и предлаганите технологии допринасят за най-високото ниво на удовлетвореност от ползвателя на машината.

Новият дизайн NewAg на товарачите Manitou е истински модел за ергономична сила. Архитектурата е внимателно планирана да осигури щедро пространствои оборудване, перфектно пригодено за вашите нужди, налични по стандарт или по избор: пневматична седалка, напълно регулируем волан (височина / дълбочина), слънцезащитен сенник, покривен екран, електрически прозорец, климатик, автоматично подравняване на колелата, предлага се и патентован от Manitou - JSM джойстик, който ви позволява да управлявате машината безопасно и интуитивно, извършвайки всички движения с една ръка: повдигане и спускане на стрелата, удължаване и изтегляне, повдигане и накланяне, управление на хидравличната линия към прикачно оборудване, движение напред / назад или превключване на скоростите.

mlt840 newag 022

Моделите MLT 840 и MLT 1040 са снабдени с нови табла за управление на цифрова информация, показваща следващия период на техническо обслужване, скоростта на движение, ъгъла на изтласкване, разхода на гориво и много други полезни данни.

Всеки телескопичен товарач трябва да имаподходящ захранващ блок, за да даде най-добрия въртящ момент . Твърде малка мощност ще доведе до загуба на ефективност, твърде много мощност може да увеличи консумацията на гориво без ефект.За да постигнат минимален разход на гориво с максимална ефективност, моделите MLT 840 и MLT 1040 са оборудвани с 4.5 литров, четирицилиндров двигател John Deere, отговарящ на междинните изисквания Tier 4 / Stage IIIB предлагащ 115 и 145 конски сили за MLT840 и 145 конски сили за MLT 1040, двигателите са оборудвани с клапан за рециркулация на отработените газове (EGR), комбиниран с филтър за дизелов двигател (DPF). Охлаждащата система е проектирана така, че да предлагаефективностиикономия на гориво. Чрез електронно регулиране системата за охлаждане управлява скоростта на вентилатора автоматично в зависимост от температурата на двигателя, което води до значителни икономии на гориво. Моделите товарачи от агро серията MLT на Manitou са стандартно оборудвани савтоматичен реверсивен вентилатор, който помага на машината да "диша" перфектно във всички ситуации, за да осигури отлични условия на работа по отношение на скоростта на двигателя.

mlt1040 newag 018

Моделите на Manitou MLT 840 и MLT 1040 разполагат с новата M-Shift® скоростна кутия, оборудвана с 5 скорости напред и 3 назад, които осигуряват гладки превключвания на предавките във всички ситуации. М-Shift разполага с два режима на работа:автоматичнен и ръчен. В автоматичен режим, преминавате от една предавка към друга с минимално прекъсване на въртящия момент. Програмата за превключване на предавките се адаптира към въртящата се скорост, изисквана от задачата, която се изпълнява, и определя оптималната предавка автоматично. Това ви позволява да задействате ниска предавка, например, когато теглите ремарке на хълмисти пътища, за да възстановите въртящия момент и скоростта. Вие избирате най-високата предавка, на която желаете да пътувате:D,4,3 или 2, при скорост D вашата машина ще извлече максимална полза от петте скорости, които са на разположение, за да ви предложи оптимална производителност.При ръчен режимводачът решава коя предавка иска да включи, като използва + и –бутони, които се намират на JSM джойстика.

MLT840 и MLT 1040 са снабдени със стандартна конфигурация за блокиране на преноса, която директно прехвърля23 км / ч при четвърта предавка и38 км / ч на пета предавка.Тази системаподобрява ефективносттана вашата машина, увеличава теглителната сила и намалява разхода на гориво.

„Да се съсредоточите върху това, което е важно“ - това е философията на Manitou, когато става дума за работа: бързите работни цикли и комфортът на водача са добри примери.

Manitou MLT ви предлага машина, която е много удобна за използване.

Manitou MLT840 и MLT 1040 са решение на всичките ви дейности за обработка на селскостопански продукти.С тях ще можете да извършвате още повече работа: колкото повече време прекарвате зад волана на Manitou MLT, вашата ефективност ще се увеличава.Моделите са снабдени с  LSU(Load Sensing Ultra)хидравлични помпи с променлив дебит до180 литра / мин., които позволяват да извършвате до четири движения наведнъж със стрелата. Можете да модулирате скоростта на хидравликата към прикачното оборудване в двете посоки посредством два регулатора на потока.

Моделите товарачи от агро серията MLT на Manitou са разработени и конструирани, за да постигнат оптимална производителност, надежност и ефективност, когато е трудно и тежко.

Manitou MLT 840 и MLT 1040, както и цялата гама от селскостопанската серия MLT, може да откриете в базите на официалния представител на бранда за България- ЗЛАТЕКС ООД.

Публикувана в Агротехника

Компанията пусна на пазара серия мини челни товарачи и серия от товарачи с чупеща рама

Гамата товарачи с чупеща рама - MLA се състои от осем модела, перфектно пригодени за нуждите на земеделието, като кравеферми и други животновъдни стопанства. Моделите от тази серия могат да повдигат товари от 875 кг до 5, 3 тона, на височина между 2,5 м и 5,20 м, като всички модели от гамата са лесни за маневриране с отлична видимост от 360 градуса. Шест от моделите са с фиксирано подемно устройство и два модела са с телескопично разпъване на стелата.

mla t 533 145v 015

Моделите с фиксирано подемно устройство са оборудвани с двигатели Yanmar с мощност от 24 до 75 конски сили. Двата модела с телескопично разпъване на стрелата MLA- T 517 и MLA-T 533 са задвижвани от двигатели Deutz с нощност от 75 и съответно 145 конски сили.

Всички модели от серията товарачи с чупеща рама предлагат характерните за Маnitou- комфорт, изключителна производителност и икономичност.

Серията предлага голямо разнообразие от ниво на оборудване. Моделите могaт да бъдат с отворена или затворена климатизирана кабина, два вида хидростатична трансмисия, с функция автоматично обръщане на струята въздух за по-оптимално почистване и охлаждане на радиаторните тела и всички иновации ,с които машините от марката Manitou се отличават.

mla t 533 145v 024

Важна характеристика на товарачите с чупеща на Manitou е тяхната изключителна здравина и сигурност на оператора, постигнато благодарение на вложените при производството на моделите качествени материали и мерки за сигурност.

Моделите от серията MLA-T – 516 и 533 предлагат телескопично разпъване на стрелата и комбинират комфорт, производителност и рентабилност.Оборудвани с безстепенна трансмисия M-Vario Plus, мощни двигатели и товарочуствителни хидравлични помпи с дебит над 150 л/мин. Характерни с лесен достъп до основните компоненти на двигателя и централно разположени точки на смазване и лесна поддръжката .

За да затвърди лидерската си позиция на пазара на подемна техника Manitou предложи серия от 16 модела мини челни товарачи във варианти с колесно и верижно задвижване.

Моделите са оборудвани с двигатели Yanmar и Deutz с мощност от 24 до 120 конски сили. Товароподемност от 386 до 1900 кг с височина на повдигане от 2,40 м до 3,65 метра.

sl 2056r graderrake

И при тази нова серия, вариантите за оборудване са изключително много с цел максимално удоволетвореност на различните предпочитания на клиентите по цял свят.

С широката гама от възможности си моделите мини челни товарачи Manitou намират широко приложение в селското стопанство.

Всички модели от новите серии мини челни товарачи и товарачи с чупеща рама на Manitou, може да откриете в търговско-сервизните бази в цялата страна на официалния представител на марката за България – ЗЛАТЕКС ООД .

Публикувана в Агротехника

Товаро-разтоварните дейности заемат важна част от ежедневната работа в земеделското стопанство, така че за да откриете най-подходящия модел за Вас сред богата гама от марки машини е труден процес.

 

DSC02388

В разгара на селскостопанският сезон, специализирани екипи на Златекс ООД , официален представител за България на световния лидер при мултифункционалните агро телескопични товарачи Manitou, започнаха провеждането на национален демонстрационен тур,с цел да покажат множеството от технологични решения, които предлагат телескопичните товарачи на бранда.

mlt737 130ps p elite 025

Моделите от серията New Ag MLT733 -115 LSU и MLT737-130 PS+, достигат максимална височина на повдигане до седем метра и товароносимост от 3,3 тона до 3,7 тона, снабдени с двигатели от 115 до 130 конски сили и са специално разработени да се справят успешно с всяко предизвикателство в агро сектора. Телескопичните товарачи Manitou ще достигнат до всяко земеделско стопанство в България, за да докажат своите безспорни качества в тежките реални условия, при който работят всички земеделци.

mlt737 130ps p elite 025

Националният демонстрационен тур е изцяло подкрепен от производителя Manitou! Представените агро модели са снабдени с хидродинамична трансмисия, хидравлични системи предлагащи дебит от над 150 л/мин, икономични и екологични двигатели Deutz и недостижими комфорт и множество опции за по-ползотворна и високоефективна работа!

По време на всички демонстрации, телескопичните товарачи Manitouще участват активно без ограничения във всички стопански дейности .

Демонстрации ще се проведат в цялата страна по време на целият активен сезон.

Заяви демонстрация в твоето стопанство на 0877 308 181!

Публикувана в Агротехника

Честно ли е българският земеделец да получава най-ниската субсидия в ЕС, пита инж. Нецо Минев, управител на компанията ЗЛАТЕКС

Модернизира ли се днешният българския земеделец? Това е важният въпрос, на който търся отговор от управителя на компанията ЗЛАТЕКС инж. Нецо Минев на тазгодишното изложение БАТА АГРО. Инж. Минев гордо стои пред един от великаните в аграрната техника – комбайнът IDEAL на FENDT и с охота се съгласява да разговаряме за българското земеделие.

Гледната точка на управителя на ЗЛАТЕКС инж. Нецо Минев е важна, защото компанията не просто предлага земеделска техника на българския пазар. Фирмата стопанисва 30 хил. дка земеделска земя и първо на собствен терен изпитва машините. „Предлагаме само онова, което работи в България“, отсича Минев.

И така, модернизира ли се българският земеделец така, че да бъде конкурентен на международните пазари? „Да, но го прави с бавни темпове“, лаконично отговаря инж. Минев. И продължава със своя безпощаден анализ. „Всичко в България се случва бавно и трудно и това дърпа назад българския фермер. Отдавна минаха времената на програма САПАРД, на 121 мярка от Програмата за развитие на селските райони и т. н. По тях бяха финансирани голям брой земеделски стопани, но днес картината е по-различна. Казвам го направо: без сериозни целеви програми за тези, които произвеждат масовия земеделски продукт на България – зърното,

на практика финансирането в сектора липсва

Подобна политика принуждава фермерите да отлагат решенията за покупка на иновативна земеделска техника. Българският стопанин започва да харчи ненужно много средства за старите машини и на практика паркът се превръща в неефективен“, коментира инж. Минев. Веднага питам: Какво трябва да се направи, за да тръгнат нещата в правилната посока? Нужни са политическа воля и

политически решения за реална подкрепа на българското земеделие

смята управителят на ЗЛАТЕКС. За да се превърне наистина земеделието в приоритет, държавата трябва да си свърши работата през политиките, които провежда. Първо на национално ниво, след това да отстоява тези политики на ниво Европейски съюз. И когато говорим, че земеделието трябва да бъде посочено като национален приоритет, това означава да бъде осигурена мощна финансова подкрепа към онези земеделски предприемачи, които формират значителна част от републиканския бюджет – зърнопроизводителите и кооперациите. Те могат да бъдат конкурентни и печеливши, ако са оборудвани с модерна техника. Това ще увеличи принадената стойност в сектора, ще повиши покупателната способност на заетите в него, ще отвори по-високо платени работни места и не на последно място ще донесе и по-големи приходи в държавната хазна. Затова е необходима силна държавна подкрепа към този земеделски сектор.

60246571 2526195500747090 5903300761575489536 o

Така работят държавите по света, прави паралели инж. Минев. В САЩ, например, които са богата страна, закупуването на селскостопанска техника се субсидира от държавата. Американските фермери още след първата, втората година започват да мислят за обновяване на технологичния парк. И това е нормално, защото

технологиите се развиват бързо и бързо остаряват

Българският фермер обаче изостава от този процес и няма как да бъде конкурентен на пазара. Средностатистически, комбайните у нас са на 20 години. Това означава, че на полетата работят 30-40 годишни машини. Можем да си представим какво означава това: ниска производителност, лошо работно място, загуби на полето и реколта с ниско качество.

При сегашната конюнктура на международния зърнен пазар, на българския фермер му е нужна техника, която да прибере всичко от полето и да го прибере навреме. Няма място за разпиляване. Особено и при зачестилите климатични аномалии. Във всички тези процеси на първо място стои качеството – при обработката на почвата, при засяването, при третирането, при прибирането на културите. Качествени и високи добиви – това гони българският фермер като резултат. За да може да компенсира задържащия се тренд на цените на световните пазари и да не работи на загуба.

60412764 2526189297414377 7437023459739172864 o

Инж. Минев не е съгласен, че сектор „зърнопроизводство“ у нас е прекомерно субсидиран – каквито са голяма част от обществените нагласи към него. Напротив, тъкмо обратното е, счита управителят на ЗЛАТЕКС–

субсидиите в българското земеделие са най-ниските в Европейския съюз

„Не можем да сравняваме българското земеделие с това в Швейцария или в Германия, например. Земята в Германия се обработва от много на брой семейни стопанства. У нас земеделието е мощно, мащабно и може да бъде супер ефективно, ако е оборудвано с най-модерните технологии. Един супер комбайн замества три машини, но съответно струва сериозни средства. И тук е мястото да се намеси държавата. Тук е и мястото за сериозни, професионални преговори с Европейския съюз – за защита на родното земеделие. Цените на техниката са едни и същи в целия Европейски съюз. В България дори се оскъпяват, заради транспорта. Честно ли е нашият земеделец да плаща за техника като германеца и французина и да получава по-малко субсидии от тях? Не мисля, че е честно“, обобщава управителят на ЗЛАТЕКС.

Анета Божидарова

60254990 2524234360943204 4681989466217250816 o

ЗЛАТЕКС НА БАТА АГРО 2019 – САМО НАЙ-ДОБРОТО

Българският стопанин е умен стопанин и като всеки един клиент той иска най-доброто за себе си при възможно най-добрите условия. Добрите условия включват не само цената на машината, но и обслужването, контактите, репутацията, сигурността, доверието. Затова професионалните български земеделци се доверяват на квалитетните марки техника от фирма ЗЛАТЕКС. За дългата история на своето съществуване фирма ЗЛАТЕКС е имала възможността да подбере в своето портфолио най-добрите брандове земеделска техника на пазара. Компанията може да предложи на българските стопани най-доброто от най-доброто в агротехниката, създавано някога в световен мащаб. Само имената на марките – Fendt, Valtra, Manitou, Krone, Rauch и т.н. са достатъчни, за да разберат земеделците за какво става дума.

60385010 2526191697414137 4011332264272068608 o

Компания ЗЛАТЕКС представи много впечатляващи иновации на изложението БАТА АГРО 2019. Основната атракция бе „идеалният“ комбайн IDEAL на FENDT. Този комбайн, разработен с оглед на предложенията на самите фермери, е създаден с идеята водачът да има минимално участие в работата на машината. Това е и най-производителният комбайн в света. Той има бункер с обем 17 000 л. Машината може да работи със скорост до 12 км/ч, което означава огромна производителност. Комбайнът гарантира чистота на прибираните култури от най-дребносеменните култури до царевица и бобови. Машината има възможност сама да избира режима на работа като скорост, височина на рязане, управление с GPS навигация, връзка с компютърните системи на собственика, връзка с други машини Fendt, които работят на полето, уведомяване на транспортните средства кога да пристигнат на определеното място за претоварване на зърното, автоматично закачане и откачане на хедера, калибрация, която си я прави сам, без да има нужда от сервизен специалист и механизатор. Ролята на водача е само да наблюдава работата и да се намеси само ако желае. Той може да избере от режими „Работа на максимална скорост“, „Работа при перфектна чистота на прибираното зърно“, или „Работа при максимална икономичност“.

60464916 2526189874080986 4049568313703923712 o

Интерес на щанда на ЗЛАТЕКС привличаха Vario тракторите с верижно задвижване на Fendt, добре известните и многократно награждавани трактори Valtra, сред които и моделът, които спечели наградите „Машина на годината“, „Трактор на годината“ с Power Shift трансмисия, който се управлява като безстепенен с тъч скрийн Smart Touch.

Серията товарачи Manitou MLT е специално произведена за натовраванията в земеделието.На демонстрационното поле на БАТА АГРО всеки нагледно можеше да придобие представа защо товарачите Manitou са номер едно марка за подемна техника в света. Покупката на една земеделска машина, особено на товарачи, се прави за много дълъг период от време, затова е хубаво да се инвестира в най-доброто. За да се развива фермерът, трябва да инвестира в иновативна машина, която може да поеме големи натоварвания и съответно разходите й за ремонти да са минимални. Модели на Manitou има за всички фермери – от най-малките до най-големите. Товарачът е една от най-натоварените машини в стопанството през цялата година. Затова Manitou е най-добрият избор, защото залага на здравината и комфорта на оператора. Машините се управляват много лесно.

За всички машини на Fendt от ЗЛАТЕКС предлагат много атрактивни лизингови условия за 8 години е оскъпяване 0,5 % или 5-годишен лизинг с 0 % оскъпяване. Машините, които предлага ЗЛАТЕКС имат най-висока остатъчна стойност, най-дълъг експлоатационен живот и най-ниски разходи за притежание и обслужване.

 

 

 

 

Публикувана в Агротехника

Вече представихме на нашите читатели една доста обширна информация за участващите в световното изложение СИМА 2019 в Париж наградени машини. Така да се каже, храна за най-нетърпеливите, за маниаците на техническите данни и най-вълнуващото от спецификациите на представената на СИМА агротехника. В моя репортаж от мястото на събитието обаче, ще се постарая да предам малко повече от атмосферата на самото изложение, от жуженето на човешкия кошер около лъскавите могъщи машини, разговорите, емоциите, преживяванията.

Защото едно изложение не е просто подреждане на машини в зала така, че да са удобни за разглеждане. Не е и раздаване на каталози с най-новата и най-впечатляващата информация. Същината на изложението е едни хора да представят на други хора резултата от своите понякога многогодишни усилия, да осъществят контакти, да впечатлят и да накарат посетителите да мечтаят.

Най-вече да мечтаят... За безкрайни полета, порени от развихрилата се, но и прецизно насочвана мощ на стотици коне под капаците на машини, които пък външно приличат на скъпоценни бижута или дизайнерски шедьоври... Или за скътано на южен склон идеално подредено планинско лозе, попиващо жарките лъчи на слънцето, чиито дъхави и напращели гроздови зърна ще се превърнат есента в руйно вино, а малки, но изключително повратливи и маневрени машини гъвкаво се движат по редовете и неуморно работят и създават оптимални условия за максимални добиви с неповторимо качество. Машините са си машини, характеристиките са си характеристики, но нито машините, нито характеристиките им биха имали смисъл без желанието, идеите, ентусиазма и мечтите.

01 IMG 20190225 100116 1

И така, успя ли СИМА 2019 да накара посетителите си да помечтаят?

Краткият отговор е – да! Естествено, това до голяма степен се дължи на множеството производители, които отдавна са надскочили нивото просто да създават машини за работа и да отговарят на моментните потребности на клиентите си. Бурната конкуренция между тях води до търсене на нови и нови решения, до предвиждане на бъдещи потребности, до стремеж към извеждане на качеството и експлоатационните характеристики до абсолютния възможен към момента максимум. Оттук идва и една от основните теми на СИМА, при това не само тазгодишната, а като един „евъргрийн“ на изложението – иновациите!

Всеки производител на селскостопанска техника, който участва на изложение от ранга на СИМА, полага неимоверни усилия да включи колкото се може повече новости в продуктите си, с които да впечатли и да привлече вниманието както на потребителите, така и на членовете на журитата, от които зависи получаването на престижни награди.

Да вземем за пример добре известна фирма от страната-домакин на изложението, френската MANITOU.

Отдавна утвърдила се на пазара, реномирана, с фокус в сегмента на повдигането и транспортирането на товари, присъстваща във всички държави на всички континенти. Разговарям с мосю Франк Леторе (все пак сме във Франция), един от младите членове на многобройния екип, като неговата лична функция е контакти с пресата. Още с първия ми въпрос какво ново на СИМА 2019, мосю Леторе с две изречения и изключителна енергичност почти успя да ме убеди, че едва ли не цялата СИМА, със 7-те си огромни палати, е посветена само и единствено на Manitou, които произвеждат всичко необходимо за едно земеделско стопанство, навсякъде по света. И че по-добри няма и не е възможно да се намерят.

06 IMG 8883 detail 1

Вътрешно се възхитих на енергията и отдадеността на този французин, който така пламенно представяше неговото родно производство на грамадното международно изложение. Продължих разговора с удоволствие и дори се опитах леко да го провокирам с 2-3 въпроса, на които мосю Леторе отговаряше с достойнство, изчерпателно и без грам объркване или поддаване на журналистическите ми провокации. От него научих, че предложена от Manitou иновация, която им е спечелила бронзов медал, е специална система за автоматично спиране на мотора на телескопичния товарач, когато операторът излезе от кабината.

Да, подобни прекъсвачи при колите има отдавна. Само че при повдигащите машини това е новост, освен това има съвсем различен начин за управление – операторът може сам да нагласи интервал от 10, 15, 20, 30 секунди или колкото сам прецени, преди системата да задейства и да изключи двигателя.

Има ли ефект? О, да, и още как! Тази система е предложена след контролирани наблюдения, при които се установило, че в отделни случаи до 30% от времето на работа на двигателя е възможно операторът да не е в кабината, а 15-20% от времето работа на празен ход си е съвсем обичайно. Е, добре, намаляването на това число наполовина дава огромни икономии на гориво и удължена експлоатация на двигателя, който не трупа часове работа без да се извършва дейност. Мосю Леторе обясняваше ентусиазирано и с гордост, сякаш бронзовият медал е поне платинен, а системата е измислена от самия него и той лично я монтира на всяка машина.

05 IMG 8874 detail 1

Продължих разговора с него като този път рязко смених темата към широко огласяваната от всички производители дигитализация или, както предпочитат да я наричат французите, свързаността (към Интернет). Не го сварих неподготвен, и тук мосю Леторе се впусна в разпалени обяснения. С голяма гордост ме уведоми, че вече всичките им машини на практика са свързани с Мрежата. Подчерта, че предвид постоянното допълване на иновации, които са неизменна част от новите продукти, но се добавят и към старите модели, на практика Маниту няма нито една стара машина, защото във всеки модел присъстват иновации.

Попитах го „Добре, а каква точно е ползата от дигитализацията за потребителите?“ В първата секунда мосю Леторе ме погледна леко съжалително, все едно съм попитал за какво му е на кучето пържола. След това обаче ми обясни изчерпателно. Ползите са много, като най-важната е пестенето на време и точната диагностика.

Да си представим следната картинка – оре си мирно трактор в полето. Обаче двигателят гасне и на таблото светва червена лампичка. Едно време това означаваше „повреда“ и толкова. Иди разбери какво му има и какъв ремонт се налага (затова и операторите бяха половин монтьори, че и повече понякога)! Само че с дигитализацията вече не е така. Като начало, не светва лампичка, а на тъчскрийн излиза уведомление, често дори с картинка, точно къде и какво се е случило и какъв е проблемът. Първа полза – диагностиката вече е направена и е с голяма степен на точност. Второ, може да се предвиди какви действия и материали ще са необходими за отстраняване на повредата, както и приблизително колко време, т.е. може да се калкулира и в пари много бързо кое колко ще излезе. Трето, може да се прецени дали повредата може да се отстрани на място или задължително трябва да се намеси сервизен екип. Четвърто, ако машината е свързана с компютрите на сервиза, там директно се подава сигнал и от самия сервиз могат да ви се обадят и да се уговорите за къде и кога да пристигне екип ако има нужда или да се дадат указания за справяне на място. Всъщност, без дори да е настъпила каквато и да е повреда, в случай, че машината ви е свързана през Интернет със сервиза, оттам автоматично се следи ниво на експлоатационни течности, време за работа на двигателя и т.н. И, съответно, проактивно (тоест правят го те като техен ангажимент, а не вие) те се свързват с вас и ви напомнят, че идва време за технически преглед, смяна на масло и т.н. Доста поговорихме с мосю Леторе, който се оказа чудесен водач в сферата на земеделските машини, иновациите при тях и особено в извеждането на преден план на всички плюсове и ползи от това да имаш под ръка машина на Manitou.

02 IMG 8877 detail 1

Напускайки щанда на Manitou, към който продължаваха да се тълпят нови и нови посетители, се замислих. Сякаш се задържах повече от очакваното. Говорихме повече от очакваното. А аз като че ли бях започнал да се питам какво ли е да имаш машини като тези, които Manitou предлага, и какво ли бих могъл да постигна с тях? Май бях се размечтал.

Браво, СИМА 2019! Най-важното, което трябва да се случи с посетителите на едно изложение действително се получаваше на практика.

 

Любчо Нарлев

Публикувана в Агротехника
 
На изложението SIMA 2019 компания Manitou получи два бронзови медала за функцията Eco Stop, която е достъпна на товарачите от серия MLT, и за решенията за извеждане от експлоатация на машини Manitou.
Функцията Eco Stop автоматично изключва двигателя при празен ход и при липсата на опиратор в кабината.  Eco Stop е създадена за намаляването на загубите на гориво и прекомерното износване на двигателя и неговите компоненти. Тя се активира с натискането на бутон DSB. 
 Втората награда получи иновативното решение за извеждане от експлоатация на техниката на  Manitou, което е изключително бързо, екологосъобразно и изгодно за собствениците.
Публикувана в Агротехника

mlt737 130ps p elite 0252018 година бе изключително успешна за френския производител Manitou group. С реализирани приходи от 1,9 млрд. евро, Manitou е на първо място в светa спрямо всички производители на този вид техника. А на базата на получените до края на 2018 година нови поръчки за производство, Manitou предвижда ръст на приходите за 2019 година с още 10%. С това компанията отбеляза нов тренд в своя летопис с успехи – както по света, така и на българския пазар. Представлявана чрез своя официален представител за България – компания Златекс, Manitou group потвърди лидерското си място у нас – с над 30% в България дял сред новорегистрираните телескопични товарачи (88 броя новорегистрирани товарачи).
Повдигането на товари е в сърцето на бизнеса на Manitou Group и е полето на представяне, за което тя е поела ангажимент към всички потребители. Експертните им възможности отговарят на всички възможности за повдигане на материали, без значение в кой континент, държава, на какъв терен или приложение. Чрез създаването на свой собствен клиентски свят и чрез разпространение навсякъде като приложение, Manitou кристално ясно отстоява своята лидерска позиция и стремеж да предлага решения и сервиз чрез повишаване на ползите за своите клиенти.
Чрез икономически модел, базиращ се на бизнес, създаващ решения, услуги и стойност за клиентите, Manitou изгради и отстоява своята репутация като я превърна в своя стратегия по изключително прагматичен и иновативен начин.
DSC01689ДИЗАЙН
Продуктови иновации:
ключът към стратегията за успешно развитие
Непрекъснатият процес на иновации и оптимизации позволява на Manitou да предвижда пазарните потребности чрез дизайн на продукти, напълно удовлетворяващи клиентските потребности. Manitou гарантира конкурентно предимство, което се оценява от потребителите в цял свят.
ПРОИЗВОДСТВО
МОЩЕН, ИЗКЛЮЧИТЕЛНО ГЪВКАВ ИНДУСТРИАЛЕН ИНСТРУМЕНТ
С цел да се адаптира към промените в търсенето и спрямо специфичните изисквания на различните пазари, групата Manitou изгради свой индустриален инструмент на три водещи принципа: Развитие на ноу-хау в производството на основни възли (като рами и стрели), гъвкавост и отговорност от страна на тяхната дистрибуторска мрежа и висококвалифициран монтаж.
ДИСТРИБУЦИЯ
СИЛНА МРЕЖА ОТ НЕЗАВИСИМИ ДИСТРИБУТОРИ
От самото си създаване групата Manitou се е фокусирала към изграждането и поддържането на мощни дистрибуторски мрежи на местно ниво: разполага с около 1500 дилъри и дистрибутори, разпространени в над 140 страни и над 4 400 служители в цял свят - всички те специализирани в сфертата за повдигане на материали, споделяйки еднакъв ангажимент с френския производител. Предлагайки широка гама от услуги чрез своите дистрибуторски мрежи - от финансиране до сервизиране, Manitou посреща нарастващото неотложно търсене за индивидуално обслужване, което ще позволи да се оптимизира и тяхната употреба.

ДОСТАВКА НА УСЛУГА И СТОЙНОСТ

ПРЕЗ ЦЕЛИЯ ЖИЗНЕН ЦИКЪЛ НА ПРОДУКТА

IMG 20170904 141135Manitou фокусира вниманието си върху изслушването на своите клиенти, удовлетворяването на техните потребности и създаването на допълнителна стойност за тях. Manitou проектира продукти и предлага услуги, които са най-адаптирани да посрещнат клиентските нужди, както и за постоянна работа през целия им жизнен цикъл. Целта – да се търси най-доброто представяне, най-голямата лекота на употреба и най-високото ниво на надеждност, включително осведоменост за ниския разход на гориво.
Цялата продуктова гама от модели телескопични товарачи Manitou може да откриете във всички търговски центрове на официалния доставчик на марката за България – Златекс ООД.

Публикувана в Агротехника

Дългоочакваният MLA-T 533 товарач с чупеща рама от Manitou e вече тук

Изцяло обновен с множество впечатляващи функции

Компанията представи на пазара новия си товарач с чупеща рама чрез официалния дилър за България – ЗЛАТЕКС ООД.

Пазарът на телескопични товарачи в цял свят расте неудържимо. И няма как да е иначе. Независимо от вида на земеделското стопанство, то има нужда от телескопични товарачи. Може дори да се каже, че телескопите са в основата на всяко производство. Изследване показва, че дори при намалена покупателна способност, фермерите предпочитат да обновят именно телескопичните товарачи в стопанствата си. Затова и почти няма компания, произвеждаща земеделска техника, която да не отдели в своето портфолио достойно място на телехендлерите. Основен играч на този пазар, както по света, така и в България, разбира се е Manitou. Това е най-предпочитаната марка от българските фермери през 2018 г  - с 88 продадени машини.

Гамата товарачи MLT, носеща показателното име NewAg (ново земеделие) дава отговор на всички настоящи и бъдещи потребности на земеделците от цял свят, а сега и с напълно нов модел.
С не лесен за изговаряне номер, MLA-T533-145V+ е преработен из основи, но взаймства предимства в дизайна от предишни популярни модели на Manitou. Това, което е най-важно като новост при машината  е неговата нова непрекъснато променлива трансмисия (CVT).
mla t 533 145 vp cab 001Мanitou отново представя един  много качествен продукт – MLA-Т 533, който може да вдигне 3.3 тона на 5.2 метра височина. Най-голямото предимство на новата машина е нейната CVT трансмисия. Тази трансмисия вече е инсталирана на най-големия телехендлер от MLT серията и е доказала своята надеждност и лекота на работа.
MLA-T533-145V + е снабден с 4-литров двигател Deutz с мощност 143 к.с. и въртящ момент от 550 Нм при 1600 об/мин, отговарящ на екологични норми Етап 4, с третиране на изгорелите газове чрез adBlue.
mla t 533 145 vp cab 002Връзката на двигателя с трансмисията е посредством хидростатична помпа Rexroth, която захранва двойка двигатели Rexroth. Уникалното на системата е, че при тръгване или при дейност, в която се изисква високо ниво на теглителна сила, и двата двигателя се включват. При движение с над 20 км/ч и там, където е необходима повече мощност за работа с хидравличните функции на товарача, само един двигател завърта предавката.
Това не се отразява на управляемостта на товарача и всичко се случва неусетно за водача, който може да се съсредоточи върху работата, знаейки, че двигателят и трансмисията работят по най-ефективния начин за захранване на машината.
Наличието на еко-режим не ограничава производителността, но се забелязва спад от 200 до 300 оборота в минута при повечето задачи, като спадът се наблюдава и при движение с 40 км/ч при 1900 оборота в минута. Това намаление на оборотите постига до 12% икономия на гориво.
ДВИГАТЕЛЯТ И ТРАНСМИСИЯТА РАБОТЯТ МНОГО ДОБРЕ ЗАЕДНО
като осигуряват предостатъчно въртящ момент и мощност, когато е необходимо, а в добавка с различните опции за шофиране насочват мощността там, където операторът се нуждае от нея. Това е от полза за потребителите, които имат разнообразни задачи за изпълнение. Да се свикне с връзката между газта и спирачката, е бърз процес и много подобен на системата на CVT тракторите, с добри спирачки и възможност за inching.
Хидравличните функции се обработват от помпа за отчитане на натоварването с капацитет 158 литра на минута. Използването на ръчно подаване на гориво прави операциите лесни и бързи. Ръчната дроселова клапа се използва само за управление на хидравличните функции, без да се дава никакъв принос към движението напред. Това означава, че настроените обороти са винаги достъпни за задействане на стрелата и прикачното оборудване, без да се налага да се използва педалът за газта. Разбира се, товарачът може да се управлява и с крачния педал на газта, но след като сте използвали ръчната газ за кратък период от време, се свиква лесно да контролирате всички функции, тъй като потокът винаги е с постоянна скорост.
Умното регулиране на потока към прикачното оборудване се контролира чрез два набора в кабината, които позволяват да се изберат различни скорости на потока за линиите на изпращане и връщане. Това е особено полезно при задачи, като работа със срязващо прихващане, при която дълъг и бавен сряз ще доведе до по-добро натоварване, но е необходимо бързо разтоварване. Същата настройка може да се използва и отзад, например за повдигане на товарен борд.
Регенеративната хидравлика привежда стрелата до изходна позиция чрез помощта на гравитацията, което отнема само 5,1 секунди при максималната височина.
ХИДРАВЛИКАТА Е ПРЕЦИЗНА И ЛЕСНА ЗА УПРАВЛЕНИЕ ЧРЕЗ ДЖОЙСТИКА
mla t 533 145 vp engine 003Хидравличните заключващи щифтове за прикачени устройства са включени в стандартното оборудване. Стандартно, товарачът е снабден със система за лесно свързване, която събира цялото налягане от спомагателните връзки, което го прави удобно за разкачане на маркучи от „главата“ на стрелата и има бутон за това зад предния калник.
При създаването на шасито, производителят е вдъхновен от колесните си товарачи от миналото, където няма осцилация (вибрация) при свързващата осова точка. Вместо това предната част на товарача само се завърта при управление, а задният мост се накланя. Според Manitou това увеличава структурната здравина в свързващата осова точка, като позволява двете половини на машината да са на по-голямо разстояние една от друга. Това съответно намалява напрежението върху свързващите пинове.
СВЕТЛА И ПРОСТОРНА, КАБИНАТА НА MLA-T 533 Е ОТЛИЧНО МЯСТО ДА ПРЕКАРАТЕ ЕДИН ДЕН В РАБОТА
Товарачът има отличителният за Manitou джойстик за управление (JSM), който пасва удобно в ръката . С цел по-лесен достъп, управлението на машината е съсредоточено основно в подвижния подлакътник. Кабината е оборудвана още с пневматична седалка, bluetooth радио с външен микрофон, климатик, електрически огледала, LED работни светлини и окачване на стрелата.
Що се отнася до видимостта от кабината, тя е много добра. Ясният изглед към предните колела и надолу по страните на наклонения капак в задната част правят размера на машината по-компактен, отколкото е.
Видимостта към повдигната кофа също е много добра и като опция фирмата може да постави чистачка, която да поддържа горното стъкло чисто. Достъпът до кабината е лесен. Дълбоките канали на стъпалата осигуряват добро сцепление за краката. Кутията за съхранение, която се ползва и като седалка, е достатъчно голяма, за да побере обяд за няколко души, а може и да се охлажда с помощта на климатичната система.
Със своята CVT трансмисията, мощна хидравлика, широка и удобна кабина, Manitou MLA-T 533 – 145 V+ е най-доброто предложение на пазара за товарачи с чупеща рама, на което може да се разчита.
Manitou MLA-T 533 – 145 V+ ще намерите във всички представителства на Златекс ООД в цялата страна.

Публикувана в Агротехника
Страница 1 от 2

logo naz

 

 

гр. София 1124, ж.к. Яворов, бл.8, вх.В, ет.1, ап.1
Е-мейл: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.
Телефон: (+359) 02 846 43 33
Факс: (+359) 02 846 42 33

  Фейсбук страница на "Гласът на земеделеца"
  Фейсбук страницата на "Пчела и кошер"


Контакти | За реклама | За нас | Условия

Етикети Kaрта на сайта